2012年03月01日,出國留學(xué)網(wǎng)liuxue86.com報(bào)道.
溫州人控股的郵輪“中華之星”號，3月8日就要試航了。
這艘郵輪是溫州民間資本投資服務(wù)中心去年發(fā)起基金，成立中國郵輪公司買來的，價(jià)錢為6500萬美元，按當(dāng)時(shí)匯率折合人民幣4.16億元左右。
黃偉建是這次收購的發(fā)起人。他有多重身份，目前還是全國青聯(lián)委員、浙江省民營投資企業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長、溫州民間資本投資服務(wù)中心負(fù)責(zé)人、溫州金融港發(fā)展有限公司董事長。
去年溫州陷入資金鏈危機(jī)時(shí)，他發(fā)起產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型收購了郵輪，如今，溫州仍然“危機(jī)重重”，黃偉建說，“中華之星”號郵輪還要借殼上市融資，再收購4至5艘郵輪，把郵輪市場做大。
為什么要買“中華之星”？
黃偉建偶然嗅到的商機(jī)
1972年出生的黃偉建，典型的溫州人，有著敏銳的商業(yè)嗅覺。他做的任何事都會(huì)先深入調(diào)研再作決定。
他說，收購這艘郵輪其實(shí)很偶然。2011年4月中旬，他隨溫州經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)參加重慶溫州周活動(dòng)，其間從一位巴拉圭華僑處得知，“亞洲之星”郵輪要賣，而且價(jià)格比較合適。
這艘全球唯一的六星級雙體郵輪，長131.2米、寬32米，12個(gè)樓層里共有172間客房，可載客400余人。
據(jù)國內(nèi)一家大型船廠內(nèi)部人士稱，目前國內(nèi)船廠只能造內(nèi)河豪華游輪，而對內(nèi)部設(shè)計(jì)和裝修理念要求非常高的遠(yuǎn)洋郵輪，目前還沒有能力。
對于這艘超級奢華品，黃偉建在心里面打著算盤，回來調(diào)研后得知,郵輪旅游是近年來國際上十分流行的一種旅游度假方式。郵輪不但集交通工具、住宿設(shè)施、餐飲酒店、娛樂場所、健身中心于一體，同時(shí)還是一座移動(dòng)的“娛樂城”，也被稱作“海上娛樂度假村”。這是個(gè)需求增長很快的行業(yè)。在隨后的幾個(gè)月內(nèi)，他通過在香港專門成立的公司，迅速完成了收購。
他并不是一個(gè)人買下這艘郵輪
目前全國共有十幾艘國際郵輪在靠泊，沒有一艘由中國民資控股的，這次收購后，“中華之星”是唯一由內(nèi)資控股的郵輪。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)秘書長鄭煒航介紹，中國郵輪營運(yùn)企業(yè)的空白主要緣于資金和經(jīng)驗(yàn)兩個(gè)方面，一是經(jīng)營郵輪公司金融風(fēng)險(xiǎn)大，購買一艘豪華郵輪動(dòng)輒上億美元，投資運(yùn)營需要一個(gè)龐大的資金鏈，一般的企業(yè)不敢輕易涉足；二是國內(nèi)缺乏郵輪營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和管理水平不足。
“對中國來說，海洋產(chǎn)業(yè)是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，門檻偏低，在中國是一個(gè)空白?！秉S偉建說，中國的郵輪產(chǎn)業(yè)人群，從一年20萬人發(fā)展到78萬人，只用了不到4年的時(shí)間，每年增幅非常大，可以說未來中國是郵輪最大的市場。
黃偉建說，他并不是一個(gè)人買下這艘郵輪的，而是通過其負(fù)責(zé)的溫州民間資本投資服務(wù)中心發(fā)起產(chǎn)業(yè)基金進(jìn)行募資，而在募資時(shí)，包括香港、臺(tái)灣、溫州本地的各路資本都非常踴躍。
登上“中華之星”會(huì)看到什么？
有24平方米大的海景客房
還有溫州小吃——魚餅
順利買下這艘郵輪后，黃偉建將其更名為“中華之星”號，目前已經(jīng)改裝完畢。黃偉建說，“中華之星”將于3月8日在香港維多利亞港試航，待航線審批手續(xù)齊備后即可正式開航，船票每位1185元起。
5月份“中華之星”將正式開辟舟山、廈門、上海、青島、天津、深圳分別至中國臺(tái)灣、日本、韓國、越南等國家和地區(qū)的多種組合旅游航線，并根據(jù)季節(jié)、海況等情形確定相應(yīng)航線，包括溫州在內(nèi)的游客將在相應(yīng)港口登船，全年航線將達(dá)50個(gè)航次以上。
黃偉建說，在正式開航之前，要先把自己做得非常完美，把郵輪改造得適合我們?nèi)A人生活習(xí)慣。郵輪上一般沒有吹風(fēng)機(jī)、熱水器，但我們都予以配備。很多郵輪都有內(nèi)艙房，18平方米的客房住4個(gè)人，而我們打造的都是海景房，24平方米的客房住兩個(gè)人。
在檔次、設(shè)施和服務(wù)上，黃偉建都爭取做到最好。黃偉建說，“中華之星”還追求注入中國的文化內(nèi)涵，以后還將為選美選秀、電影拍攝等提供舞臺(tái)。
黃偉建告訴記者，“中華之星”有別于傳統(tǒng)的郵輪，目標(biāo)是打造一個(gè)高端商務(wù)、休閑娛樂會(huì)所，并且會(huì)在船上推出了一系列具有中國特色的“大陸文化”，特別是甌越文化。比如餐飲方面，就不單單有咖啡、西餐，他們專門找廚師制作了溫州小吃——魚餅，還有中國的茶點(diǎn)。
“每次航行都有一個(gè)主題，比如青春之旅、浪漫之旅等等?！秉S偉建說，“中華之星”還將集聚各國最新奇特的貨品，讓游客大開眼界。
黃偉建將顧客群體定位在商務(wù)休閑上，對于“中華之星”的盈利，黃偉建根本就不擔(dān)心?！吧倘耸菬o利不起早的，盈利這塊主要包括船上消費(fèi)、船票、母港周邊延伸的收入，今年的盈利目標(biāo)那要看大家的期望值了?！?BR> 《溫商籌資6500萬美元 買下全球唯一六星級雙體郵輪 - 華人 - 歐洲新聞》本文來源:(www.liuxue86.com)
溫州人控股的郵輪“中華之星”號，3月8日就要試航了。
這艘郵輪是溫州民間資本投資服務(wù)中心去年發(fā)起基金，成立中國郵輪公司買來的，價(jià)錢為6500萬美元，按當(dāng)時(shí)匯率折合人民幣4.16億元左右。
黃偉建是這次收購的發(fā)起人。他有多重身份，目前還是全國青聯(lián)委員、浙江省民營投資企業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長、溫州民間資本投資服務(wù)中心負(fù)責(zé)人、溫州金融港發(fā)展有限公司董事長。
去年溫州陷入資金鏈危機(jī)時(shí)，他發(fā)起產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型收購了郵輪，如今，溫州仍然“危機(jī)重重”，黃偉建說，“中華之星”號郵輪還要借殼上市融資，再收購4至5艘郵輪，把郵輪市場做大。
為什么要買“中華之星”？
黃偉建偶然嗅到的商機(jī)
1972年出生的黃偉建，典型的溫州人，有著敏銳的商業(yè)嗅覺。他做的任何事都會(huì)先深入調(diào)研再作決定。
他說，收購這艘郵輪其實(shí)很偶然。2011年4月中旬，他隨溫州經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)參加重慶溫州周活動(dòng)，其間從一位巴拉圭華僑處得知，“亞洲之星”郵輪要賣，而且價(jià)格比較合適。
這艘全球唯一的六星級雙體郵輪，長131.2米、寬32米，12個(gè)樓層里共有172間客房，可載客400余人。
據(jù)國內(nèi)一家大型船廠內(nèi)部人士稱，目前國內(nèi)船廠只能造內(nèi)河豪華游輪，而對內(nèi)部設(shè)計(jì)和裝修理念要求非常高的遠(yuǎn)洋郵輪，目前還沒有能力。
對于這艘超級奢華品，黃偉建在心里面打著算盤，回來調(diào)研后得知,郵輪旅游是近年來國際上十分流行的一種旅游度假方式。郵輪不但集交通工具、住宿設(shè)施、餐飲酒店、娛樂場所、健身中心于一體，同時(shí)還是一座移動(dòng)的“娛樂城”，也被稱作“海上娛樂度假村”。這是個(gè)需求增長很快的行業(yè)。在隨后的幾個(gè)月內(nèi)，他通過在香港專門成立的公司，迅速完成了收購。
他并不是一個(gè)人買下這艘郵輪
目前全國共有十幾艘國際郵輪在靠泊，沒有一艘由中國民資控股的，這次收購后，“中華之星”是唯一由內(nèi)資控股的郵輪。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)秘書長鄭煒航介紹，中國郵輪營運(yùn)企業(yè)的空白主要緣于資金和經(jīng)驗(yàn)兩個(gè)方面，一是經(jīng)營郵輪公司金融風(fēng)險(xiǎn)大，購買一艘豪華郵輪動(dòng)輒上億美元，投資運(yùn)營需要一個(gè)龐大的資金鏈，一般的企業(yè)不敢輕易涉足；二是國內(nèi)缺乏郵輪營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和管理水平不足。
“對中國來說，海洋產(chǎn)業(yè)是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，門檻偏低，在中國是一個(gè)空白?！秉S偉建說，中國的郵輪產(chǎn)業(yè)人群，從一年20萬人發(fā)展到78萬人，只用了不到4年的時(shí)間，每年增幅非常大，可以說未來中國是郵輪最大的市場。
黃偉建說，他并不是一個(gè)人買下這艘郵輪的，而是通過其負(fù)責(zé)的溫州民間資本投資服務(wù)中心發(fā)起產(chǎn)業(yè)基金進(jìn)行募資，而在募資時(shí)，包括香港、臺(tái)灣、溫州本地的各路資本都非常踴躍。
登上“中華之星”會(huì)看到什么？
有24平方米大的海景客房
還有溫州小吃——魚餅
順利買下這艘郵輪后，黃偉建將其更名為“中華之星”號，目前已經(jīng)改裝完畢。黃偉建說，“中華之星”將于3月8日在香港維多利亞港試航，待航線審批手續(xù)齊備后即可正式開航，船票每位1185元起。
5月份“中華之星”將正式開辟舟山、廈門、上海、青島、天津、深圳分別至中國臺(tái)灣、日本、韓國、越南等國家和地區(qū)的多種組合旅游航線，并根據(jù)季節(jié)、海況等情形確定相應(yīng)航線，包括溫州在內(nèi)的游客將在相應(yīng)港口登船，全年航線將達(dá)50個(gè)航次以上。
黃偉建說，在正式開航之前，要先把自己做得非常完美，把郵輪改造得適合我們?nèi)A人生活習(xí)慣。郵輪上一般沒有吹風(fēng)機(jī)、熱水器，但我們都予以配備。很多郵輪都有內(nèi)艙房，18平方米的客房住4個(gè)人，而我們打造的都是海景房，24平方米的客房住兩個(gè)人。
在檔次、設(shè)施和服務(wù)上，黃偉建都爭取做到最好。黃偉建說，“中華之星”還追求注入中國的文化內(nèi)涵，以后還將為選美選秀、電影拍攝等提供舞臺(tái)。
黃偉建告訴記者，“中華之星”有別于傳統(tǒng)的郵輪，目標(biāo)是打造一個(gè)高端商務(wù)、休閑娛樂會(huì)所，并且會(huì)在船上推出了一系列具有中國特色的“大陸文化”，特別是甌越文化。比如餐飲方面，就不單單有咖啡、西餐，他們專門找廚師制作了溫州小吃——魚餅，還有中國的茶點(diǎn)。
“每次航行都有一個(gè)主題，比如青春之旅、浪漫之旅等等?！秉S偉建說，“中華之星”還將集聚各國最新奇特的貨品，讓游客大開眼界。
黃偉建將顧客群體定位在商務(wù)休閑上，對于“中華之星”的盈利，黃偉建根本就不擔(dān)心?！吧倘耸菬o利不起早的，盈利這塊主要包括船上消費(fèi)、船票、母港周邊延伸的收入，今年的盈利目標(biāo)那要看大家的期望值了?！?BR> 《溫商籌資6500萬美元 買下全球唯一六星級雙體郵輪 - 華人 - 歐洲新聞》本文來源:(www.liuxue86.com)