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大運(yùn)河(Grand Canal，亦作Ta Yun-ho或Da Yunhe)又名京杭大運(yùn)河，是中國東部平原上的古代偉大工程，北起北京，南到浙江杭州，全長1747公里。大運(yùn)河途經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江4省2市，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江5大水系(元代以前通錢塘江，現(xiàn)僅通至杭州)。
公元前486年吳王夫差筑邗城(今揚(yáng)州)，并掘邗溝，溝通江淮水道。大運(yùn)河始建于公元前486年，包括京杭大運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河和浙東運(yùn)河三部分，地跨北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽8個(gè)省、直轄市，是世界上開鑿時(shí)間較早、規(guī)模最大、線路最長、延續(xù)時(shí)間最久且目前仍在使用的人工運(yùn)河。至今大運(yùn)河歷史延續(xù)已2500余年。隋大業(yè)元年(60
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5)拓寬開深山陽瀆(今里運(yùn)河)，又開通濟(jì)渠，連結(jié)洛、黃、汴、泗諸水達(dá)于淮河。大業(yè)六年(610)拓寬浚深江南運(yùn)河以達(dá)杭州。同時(shí)由洛陽附近鑿永濟(jì)渠通衛(wèi)河，經(jīng)臨清轉(zhuǎn)今天津，全線溝通，長約2,700公里。元朝定都北京(當(dāng)時(shí)稱大都)，自公元1283年起以10年時(shí)間先后挖通濟(jì)州河、會(huì)通河，并建設(shè)閘壩，渠化河道，航程縮短為1,794公里。就是今大運(yùn)河的前身。
京杭大運(yùn)河
是世界上里程最長、工程最大、最古老的運(yùn)河之一，與長城并稱為中國古代的兩項(xiàng)偉大工程。大運(yùn)河北起北京(涿郡)，南到杭州(余杭)，途經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1794公里，開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。其部分河段依舊具有通航功能。
隋唐大運(yùn)河
以洛陽為中心，南起杭州，北到北京，隋朝開鑿全長2700公里，跨越地球10多個(gè)緯度，縱貫在中國最富饒的東南沿海和華北大平原上，經(jīng)過浙江、江蘇、安徽、河南、山東、河北、北京七個(gè)省市，通達(dá)黃河、淮河、長江、錢塘江、海河五大水系，是中國古代南北交通的大動(dòng)脈，在中國的歷史上產(chǎn)生過巨大的作用，是中國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利建筑工程，也是世界上開鑿最早、規(guī)模最大的運(yùn)河。后經(jīng)元朝取直疏浚，進(jìn)一步通到北京，全長1794公里，成為現(xiàn)今的京杭大運(yùn)河。
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