英國(guó)在強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)實(shí)力的支撐下，其工業(yè)的發(fā)展逐步完展，日臻完美，汽車(chē)工業(yè)更以暫新的姿態(tài)亮麗而出。所以選擇去英國(guó)留學(xué)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生越來(lái)越多。下面是英國(guó)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)介紹。
英國(guó)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)院校推薦
1.巴斯大學(xué)
作為英國(guó)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的頂尖學(xué)府，巴斯大學(xué)開(kāi)設(shè)有授課式汽車(chē)工程碩士課程（MSc in Automotive Engineering）。該課程第一學(xué)期的必修課包括內(nèi)燃機(jī)技術(shù)（Internal combustion engine technology）、汽車(chē)工程（Vehicle Engineering）；選修課則包括控制系統(tǒng)（Control systems）、傳熱（Heat transfer）、機(jī)械振動(dòng)和噪音（Mechanical vibrations & noise）、能源與環(huán)境（ME50206 Energy and the environment）、有限元分析（Finite element analysis）、系統(tǒng)建模與仿真（Systems modelling & simulation）和車(chē)輛動(dòng)力學(xué)（Vehicle Dynamics）。
2.南安普頓大學(xué)
南安普頓大學(xué)下設(shè)有高級(jí)車(chē)輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)歐洲碩士課程（European Master in Design Technology of Advanced Vehicle Systems），它是由南安普頓大學(xué)、法國(guó)巴黎航空技術(shù)與汽車(chē)制造高等學(xué)院（ESTACA）和瑞典林雪平大學(xué)聯(lián)合開(kāi)設(shè)的碩士課程。
該課程學(xué)制兩年，于每年一月開(kāi)學(xué)，其目的在于培養(yǎng)具有全球視野的海陸空交通運(yùn)輸工具機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)人才。
該校還設(shè)有賽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)碩士課程（MSc in Race Car Aerodynamics），適合擁有機(jī)械、工程及數(shù)學(xué)背景的學(xué)生學(xué)習(xí)。授課內(nèi)容以空氣動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ)，以賽車(chē)行駛過(guò)程中的氣流分析、測(cè)量和信息處理為學(xué)習(xí)重點(diǎn)。該課程的核心內(nèi)容包括計(jì)算流體力學(xué)的運(yùn)用、幾何學(xué)、樹(shù)脂分析、氣流1：物理學(xué)和測(cè)量、氣流2：信息處理和模型。該課程學(xué)制一年，國(guó)際學(xué)生學(xué)費(fèi)為12，360英鎊。
3.拉夫堡大學(xué)
拉夫堡大學(xué)下設(shè)航空和汽車(chē)工程系，該系開(kāi)設(shè)有汽車(chē)系統(tǒng)工程碩士課程（MSc in Automotive Systems Engineering），其核心課程包括車(chē)輛功能表現(xiàn)（Vehicle Functional Performance）、車(chē)輛系統(tǒng)分析（Vehicle Systems Analysis）、項(xiàng)目設(shè)計(jì)和可行性研究（Project Design and Feasibility Study）。該課程還與美國(guó)福特汽車(chē)公司建立了合作伙伴關(guān)系，幫助其培養(yǎng)產(chǎn)品研發(fā)人才。
英國(guó)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)院校推薦
1.巴斯大學(xué)
作為英國(guó)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的頂尖學(xué)府，巴斯大學(xué)開(kāi)設(shè)有授課式汽車(chē)工程碩士課程（MSc in Automotive Engineering）。該課程第一學(xué)期的必修課包括內(nèi)燃機(jī)技術(shù)（Internal combustion engine technology）、汽車(chē)工程（Vehicle Engineering）；選修課則包括控制系統(tǒng)（Control systems）、傳熱（Heat transfer）、機(jī)械振動(dòng)和噪音（Mechanical vibrations & noise）、能源與環(huán)境（ME50206 Energy and the environment）、有限元分析（Finite element analysis）、系統(tǒng)建模與仿真（Systems modelling & simulation）和車(chē)輛動(dòng)力學(xué)（Vehicle Dynamics）。
2.南安普頓大學(xué)
南安普頓大學(xué)下設(shè)有高級(jí)車(chē)輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)歐洲碩士課程（European Master in Design Technology of Advanced Vehicle Systems），它是由南安普頓大學(xué)、法國(guó)巴黎航空技術(shù)與汽車(chē)制造高等學(xué)院（ESTACA）和瑞典林雪平大學(xué)聯(lián)合開(kāi)設(shè)的碩士課程。
該課程學(xué)制兩年，于每年一月開(kāi)學(xué)，其目的在于培養(yǎng)具有全球視野的海陸空交通運(yùn)輸工具機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)人才。
該校還設(shè)有賽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)碩士課程（MSc in Race Car Aerodynamics），適合擁有機(jī)械、工程及數(shù)學(xué)背景的學(xué)生學(xué)習(xí)。授課內(nèi)容以空氣動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ)，以賽車(chē)行駛過(guò)程中的氣流分析、測(cè)量和信息處理為學(xué)習(xí)重點(diǎn)。該課程的核心內(nèi)容包括計(jì)算流體力學(xué)的運(yùn)用、幾何學(xué)、樹(shù)脂分析、氣流1：物理學(xué)和測(cè)量、氣流2：信息處理和模型。該課程學(xué)制一年，國(guó)際學(xué)生學(xué)費(fèi)為12，360英鎊。
3.拉夫堡大學(xué)
拉夫堡大學(xué)下設(shè)航空和汽車(chē)工程系，該系開(kāi)設(shè)有汽車(chē)系統(tǒng)工程碩士課程（MSc in Automotive Systems Engineering），其核心課程包括車(chē)輛功能表現(xiàn)（Vehicle Functional Performance）、車(chē)輛系統(tǒng)分析（Vehicle Systems Analysis）、項(xiàng)目設(shè)計(jì)和可行性研究（Project Design and Feasibility Study）。該課程還與美國(guó)福特汽車(chē)公司建立了合作伙伴關(guān)系，幫助其培養(yǎng)產(chǎn)品研發(fā)人才。