20xx年是工經(jīng)院任務(wù)最為繁重的一年，主要完成了國鐵和地鐵幾項方案競選，連鹽、連淮線、包蘭鐵路惠農(nóng)至蘭州段增建二線、赤錦專用線、準朔聯(lián)絡(luò)線、衡茶吉鐵路、贛韶線和宿淮線等項目勘察、設(shè)計任務(wù)，北京地鐵、長沙地鐵和鄭州地鐵勘察、設(shè)計任務(wù)，太中銀鐵路、南廣客專、大西客專、云貴線等設(shè)計咨詢，以及蘭渝線施工圖審核等工作，本人作為工
經(jīng)院總工程師，把今年的工作情況作以下總結(jié):
一、項目技術(shù)管理
(一)國鐵項目
本年度本人主要負責(zé)審定了連鹽、連淮線、包蘭鐵路惠農(nóng)至蘭州段增建二線、赤錦專用線和準朔聯(lián)絡(luò)線等國鐵項目的初測、定測施概調(diào)查報告、預(yù)估算、可研估算、初步設(shè)計概算和施工組織設(shè)計等，工作中能夠結(jié)合項目具體特點和業(yè)主要求，確定概預(yù)算編制和施工組織設(shè)計原則，能夠發(fā)現(xiàn)影響投資和工期的關(guān)鍵因素，注重投資分析和施工組織方案比較，在包蘭鐵路銀川至蘭州段增建二線、連鹽、連淮線、和邢鐵路、贛韶線等項目上解決了投資不足的問題,經(jīng)審定的施工組織方案均順利通過上級部門審查。協(xié)助院長組織主管項目的各項生產(chǎn)任務(wù)，按照集團公司技術(shù)管理要求,精心組織、超前策劃、提前決策，按期、高質(zhì)量完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。
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