一、開拓，做好機械設備的綜合管理
隨著的發(fā)展和公路建設規(guī)模的擴大，工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程和進度的關鍵，同時機械設備的數(shù)量和技術含量大量增加，這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機械自身的運轉規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律，結合本單位的實際情況，進行了認真的探索和實踐，從只注重設備的技術管理，實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結合的管理模式轉換，以經(jīng)濟效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、為一體的新體制。
(一)設備的購進
近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設備的購置也提出了更高的要求，在設備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設備購進前進行必要的技術性、經(jīng)濟性論證，充分了解設備的機械性能、可靠性、產(chǎn)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設備的必要性，預測回收的時間，以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設備的不同報價，貨比三家，使合理。二是設備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設備發(fā)展。如我局XX年購置穩(wěn)定土廠拌設備時，按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產(chǎn)量和質量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當時最為的電腦計量WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機械設備資產(chǎn)總值已達到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作，且一次試機成功率達100%。
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