小編為方便您今年的報考工作，特意為您收集整理了2010年的高考錄取分數(shù)線，更多更詳細的高考資訊，盡在出國留學網(wǎng)高考頻道。如果您有問題，可以隨時聯(lián)系我們。我們新增了高考滿分作文頻道，歡迎您進入。本頁內(nèi)容主要是安徽交通職業(yè)技術(shù)學院在江蘇地區(qū)的文科高考分數(shù)線資訊。謝謝您的訪問！最后，預祝各位考生在今年的高考中能夠取得優(yōu)異成績。
學校類型： 高職高專 所在地： 安徽 性質(zhì)類別：理工類
通訊地址： 安徽省合肥市太湖東路19號安徽交通職業(yè)技術(shù)...
聯(lián)系電話： 0551-3444228
E―mail ： zhaosheng@ahctc.com
網(wǎng) 址：http://www.ahctc.com
更多高校錄取分數(shù)線：https://www.liuxue86.com/gaokao/
安徽交通職業(yè)技術(shù)學院在江蘇地區(qū)文科錄取分數(shù)線
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LIUXUE86.COM專題:全國歷年高考理科分數(shù)線匯總 全國歷年高考文科分數(shù)線匯總
平均分是指所有被錄取考生的平均分數(shù)。平均分，是考生當年進入高校所平均水平的體現(xiàn)。比較幾年的平均分，如果考生都能夠處于這個位置，那該考生被錄取的可能性在不發(fā)生特別意外的情況下是非常大的?？梢哉f，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影響。因此，我們在使用分數(shù)線時，應將最高分、最低分和平均分結(jié)合使用，并特別重視平均分的意義。
相對于平均分，錄取線差更具參考價值，而且是高考填報志愿的重要參考依據(jù)，所謂錄取線差是該院校當年平均錄取分數(shù)與其在所在招生批次錄取控制分數(shù)線的差值，中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別，造成各個院校各年度的錄取分數(shù)可能發(fā)生較大的變化。但是通過大量的統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現(xiàn)，對多數(shù)院校來說，盡管錄取分數(shù)波動較大，但其錄取線差一般波動不會太大。所以應該逐年計算目標院校往年的錄取線差：
某年錄取線差=當年平均錄取分數(shù)-當年相應批次控制分數(shù)線
下面以某重點大學在北京招生情況為例，計算錄取線差如下：
例：某重點大學(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例：
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然，根據(jù)往年的情況來看，報考此大學平均需要65分的線差，最高的年份需要70分的線差。為保險起見，2009年報考該校還必須根據(jù)錄取分數(shù)區(qū)間大小、錄取人數(shù)在各分數(shù)段分布情況留出足夠的保險空間，建議考生至少要留10分以上的余地。
安徽交通職業(yè)技術(shù)學院介紹：
“國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃”骨干高職院校
安徽交通職業(yè)技術(shù)學院是一所以工科為主，兼有文、經(jīng)、管等學科的公辦全日制普通高校，是全國交通職業(yè)教育先進單位、安徽省職業(yè)教育先進單位、安徽省直系統(tǒng)三優(yōu)文明單位、安徽省交通系統(tǒng)文明單位、安徽省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體。學院是中央財政重點支持建設(shè)的教育部汽車類技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地，也是我省汽車應用人才培養(yǎng)基地和實訓基地；學院同時也是我省高職高專教師、建筑工程雙師素質(zhì)培訓基地。2006年經(jīng)教育部人才培養(yǎng)水平評估為優(yōu)秀院校。2008年被批準為安徽省第一批省級示范院校立項建設(shè)單位。
學院于2001年6月由原安徽大學交通分校和安徽交通學校合并組建。安徽大學交通分校1988年經(jīng)教育部批準設(shè)置；安徽交通學校始建于1956年，1958年曾升格為安徽交通學院。在半個世紀的辦學歷程中，學院秉承“經(jīng)世致用、實學報國”的辦學理念，堅持“立足交通、服務行業(yè)、面向社會”的辦學定位，校企合作，產(chǎn)學研互動，孕育了“勤奮、通達、敬業(yè)、樂群”的優(yōu)良校風，為安徽經(jīng)濟發(fā)展和交通行業(yè)培養(yǎng)、培訓了近4萬名高素質(zhì)的應用型人才，是安徽交通行業(yè)的高等教育基地、干部和專業(yè)技術(shù)人員培訓基地、應用技術(shù)科研基地，享有“安徽交通黃埔”的美譽。
學院現(xiàn)有南北兩校區(qū),建筑面積20多萬平方米，資產(chǎn)4.2億元；教學基礎(chǔ)設(shè)施齊全，教學儀器設(shè)備總值7000多萬元；建有校內(nèi)實驗、實訓室68個，多媒體教室19個，多功能語音室5個，校外就業(yè)與實習實訓基地76個；院圖書館近7000平方米，現(xiàn)有藏書50.8萬冊。學院現(xiàn)有全日制在校生7000人，各類成人在校生2000余人，教職工460人，其中專兼職教師396人，正、副教授118人，并有外籍教師在校任教。
學院教學機構(gòu)設(shè)有土木工程系、汽車與機械工程系、信息工程系、管理工程系、水運工程系、文理科學系、基礎(chǔ)系、成教部等7系1部；研究機構(gòu)設(shè)有教育研究室、道路與橋梁工程研究所、管理工程研究所、綜合交通運輸研究所、工程性移民安置研究所、計算機應用研究所等6個；職業(yè)技能鑒定機構(gòu)設(shè)有交通部所屬的交通行業(yè)職業(yè)技能培訓工作站、勞動和社會保障廳直屬的職業(yè)技能鑒定所等4個；產(chǎn)業(yè)實體有公路設(shè)計事務所、公路工程監(jiān)理咨詢有限公司、工程試驗檢測有限公司、交通標牌錨具廠、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)公司、駕駛員培訓中心、通達賓館等7個。
學院現(xiàn)有交通運輸、土建、制造、電子信息、財經(jīng)、旅游、文化教育等七大類40個專業(yè)，面向全國招生。其中土木工程檢測技術(shù)、港口工程技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、工程機械運用與維護、航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)等專業(yè)是全省唯一?，F(xiàn)有“國家高職高專教育專業(yè)教學改革試點專業(yè)” 2個:道路橋梁工程技術(shù)、高等級公路維護與管理專業(yè)；“國家產(chǎn)學研合作教育示范專業(yè)”1個: 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)；“安徽省高職高專教育專業(yè)教學改革試點專業(yè)”1個:汽車運用與維修專業(yè)；“安徽省高職高專教育精品專業(yè)”3個：物流管理、工程機械運用與維護、計算機網(wǎng)絡技術(shù)專業(yè)；“安徽省特色專業(yè)建設(shè)點”2個：土木工程檢測技術(shù)、汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)。
學院廣泛實行合作交流辦學。學院對外：信息類專業(yè)與印度國家信息技術(shù)學院開展了NIIT合作交流項目；土木工程類專業(yè)與澳大利亞墨爾本皇家理工大學開展了“3+2”專接本合作交流項目；汽車類專業(yè)與一汽豐田公司開展了“T-TEP” 合作項目；與韓國加圖立上智大學結(jié)成姊妹學校，進行“3+1”雙?？坡殬I(yè)教育合作辦學；學院還與韓國安東大學、順天鄉(xiāng)大學、荷蘭德蘭特大學等知名高校進行職業(yè)教育合作交流。學院對內(nèi)：與長安大學、黑龍江工程科技學院等高等院校合作建立函授專升本教育，與長沙理工大學合作建立自學考試專升本教育，與北京交通大學合作建立遠程網(wǎng)絡專升本教育，為在校生繼續(xù)學習提供了多條提升的渠道，為學生畢業(yè)后及時就業(yè)和提升學歷搭建了良好的平臺。
學院高度重視畢業(yè)生就業(yè)工作，與全國交通系統(tǒng)大型企事業(yè)單位、相關(guān)行業(yè)數(shù)百家國有大型企業(yè)，建立了長期友好的合作關(guān)系。多年來我院畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量，招生第一志愿上線率、新生入學報到率一直穩(wěn)居全省高等院校前列。
學生在校享受國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金；學院每年拿出120多萬元設(shè)立獎學金，獲獎面32%，最高金額為2000元/年；學院每年還拿出80萬元對特困生學費實施全部或部分減免；學院常年安排部分貧困生勤工儉學；學生在校期間還可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定申請辦理國家助學貸款。
學校類型： 高職高專 所在地： 安徽 性質(zhì)類別：理工類
通訊地址： 安徽省合肥市太湖東路19號安徽交通職業(yè)技術(shù)...
聯(lián)系電話： 0551-3444228
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網(wǎng) 址：http://www.ahctc.com
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安徽交通職業(yè)技術(shù)學院在江蘇地區(qū)文科錄取分數(shù)線
| 理科錄取分數(shù)線 綜合錄取分數(shù)線 | ||||||
| 江蘇- 文科 | 最低分 | 最高分 | 平均分 | 錄取批次 | 錄取線差 ？ | |
| 2011年 | 185 | 306 | -- | 專科 | 0 | |
| 2010年 | 253 | 280 | -- | ?？?/td> | 0 | |
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平均分是指所有被錄取考生的平均分數(shù)。平均分，是考生當年進入高校所平均水平的體現(xiàn)。比較幾年的平均分，如果考生都能夠處于這個位置，那該考生被錄取的可能性在不發(fā)生特別意外的情況下是非常大的?？梢哉f，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影響。因此，我們在使用分數(shù)線時，應將最高分、最低分和平均分結(jié)合使用，并特別重視平均分的意義。
相對于平均分，錄取線差更具參考價值，而且是高考填報志愿的重要參考依據(jù)，所謂錄取線差是該院校當年平均錄取分數(shù)與其在所在招生批次錄取控制分數(shù)線的差值，中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別，造成各個院校各年度的錄取分數(shù)可能發(fā)生較大的變化。但是通過大量的統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現(xiàn)，對多數(shù)院校來說，盡管錄取分數(shù)波動較大，但其錄取線差一般波動不會太大。所以應該逐年計算目標院校往年的錄取線差：
某年錄取線差=當年平均錄取分數(shù)-當年相應批次控制分數(shù)線
下面以某重點大學在北京招生情況為例，計算錄取線差如下：
例：某重點大學(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例：
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然，根據(jù)往年的情況來看，報考此大學平均需要65分的線差，最高的年份需要70分的線差。為保險起見，2009年報考該校還必須根據(jù)錄取分數(shù)區(qū)間大小、錄取人數(shù)在各分數(shù)段分布情況留出足夠的保險空間，建議考生至少要留10分以上的余地。
安徽交通職業(yè)技術(shù)學院介紹：
“國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃”骨干高職院校
安徽交通職業(yè)技術(shù)學院是一所以工科為主，兼有文、經(jīng)、管等學科的公辦全日制普通高校，是全國交通職業(yè)教育先進單位、安徽省職業(yè)教育先進單位、安徽省直系統(tǒng)三優(yōu)文明單位、安徽省交通系統(tǒng)文明單位、安徽省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體。學院是中央財政重點支持建設(shè)的教育部汽車類技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地，也是我省汽車應用人才培養(yǎng)基地和實訓基地；學院同時也是我省高職高專教師、建筑工程雙師素質(zhì)培訓基地。2006年經(jīng)教育部人才培養(yǎng)水平評估為優(yōu)秀院校。2008年被批準為安徽省第一批省級示范院校立項建設(shè)單位。
學院于2001年6月由原安徽大學交通分校和安徽交通學校合并組建。安徽大學交通分校1988年經(jīng)教育部批準設(shè)置；安徽交通學校始建于1956年，1958年曾升格為安徽交通學院。在半個世紀的辦學歷程中，學院秉承“經(jīng)世致用、實學報國”的辦學理念，堅持“立足交通、服務行業(yè)、面向社會”的辦學定位，校企合作，產(chǎn)學研互動，孕育了“勤奮、通達、敬業(yè)、樂群”的優(yōu)良校風，為安徽經(jīng)濟發(fā)展和交通行業(yè)培養(yǎng)、培訓了近4萬名高素質(zhì)的應用型人才，是安徽交通行業(yè)的高等教育基地、干部和專業(yè)技術(shù)人員培訓基地、應用技術(shù)科研基地，享有“安徽交通黃埔”的美譽。
學院現(xiàn)有南北兩校區(qū),建筑面積20多萬平方米，資產(chǎn)4.2億元；教學基礎(chǔ)設(shè)施齊全，教學儀器設(shè)備總值7000多萬元；建有校內(nèi)實驗、實訓室68個，多媒體教室19個，多功能語音室5個，校外就業(yè)與實習實訓基地76個；院圖書館近7000平方米，現(xiàn)有藏書50.8萬冊。學院現(xiàn)有全日制在校生7000人，各類成人在校生2000余人，教職工460人，其中專兼職教師396人，正、副教授118人，并有外籍教師在校任教。
學院教學機構(gòu)設(shè)有土木工程系、汽車與機械工程系、信息工程系、管理工程系、水運工程系、文理科學系、基礎(chǔ)系、成教部等7系1部；研究機構(gòu)設(shè)有教育研究室、道路與橋梁工程研究所、管理工程研究所、綜合交通運輸研究所、工程性移民安置研究所、計算機應用研究所等6個；職業(yè)技能鑒定機構(gòu)設(shè)有交通部所屬的交通行業(yè)職業(yè)技能培訓工作站、勞動和社會保障廳直屬的職業(yè)技能鑒定所等4個；產(chǎn)業(yè)實體有公路設(shè)計事務所、公路工程監(jiān)理咨詢有限公司、工程試驗檢測有限公司、交通標牌錨具廠、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)公司、駕駛員培訓中心、通達賓館等7個。
學院現(xiàn)有交通運輸、土建、制造、電子信息、財經(jīng)、旅游、文化教育等七大類40個專業(yè)，面向全國招生。其中土木工程檢測技術(shù)、港口工程技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、工程機械運用與維護、航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)等專業(yè)是全省唯一?，F(xiàn)有“國家高職高專教育專業(yè)教學改革試點專業(yè)” 2個:道路橋梁工程技術(shù)、高等級公路維護與管理專業(yè)；“國家產(chǎn)學研合作教育示范專業(yè)”1個: 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)；“安徽省高職高專教育專業(yè)教學改革試點專業(yè)”1個:汽車運用與維修專業(yè)；“安徽省高職高專教育精品專業(yè)”3個：物流管理、工程機械運用與維護、計算機網(wǎng)絡技術(shù)專業(yè)；“安徽省特色專業(yè)建設(shè)點”2個：土木工程檢測技術(shù)、汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)。
學院廣泛實行合作交流辦學。學院對外：信息類專業(yè)與印度國家信息技術(shù)學院開展了NIIT合作交流項目；土木工程類專業(yè)與澳大利亞墨爾本皇家理工大學開展了“3+2”專接本合作交流項目；汽車類專業(yè)與一汽豐田公司開展了“T-TEP” 合作項目；與韓國加圖立上智大學結(jié)成姊妹學校，進行“3+1”雙?？坡殬I(yè)教育合作辦學；學院還與韓國安東大學、順天鄉(xiāng)大學、荷蘭德蘭特大學等知名高校進行職業(yè)教育合作交流。學院對內(nèi)：與長安大學、黑龍江工程科技學院等高等院校合作建立函授專升本教育，與長沙理工大學合作建立自學考試專升本教育，與北京交通大學合作建立遠程網(wǎng)絡專升本教育，為在校生繼續(xù)學習提供了多條提升的渠道，為學生畢業(yè)后及時就業(yè)和提升學歷搭建了良好的平臺。
學院高度重視畢業(yè)生就業(yè)工作，與全國交通系統(tǒng)大型企事業(yè)單位、相關(guān)行業(yè)數(shù)百家國有大型企業(yè)，建立了長期友好的合作關(guān)系。多年來我院畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量，招生第一志愿上線率、新生入學報到率一直穩(wěn)居全省高等院校前列。
學生在校享受國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金；學院每年拿出120多萬元設(shè)立獎學金，獲獎面32%，最高金額為2000元/年；學院每年還拿出80萬元對特困生學費實施全部或部分減免；學院常年安排部分貧困生勤工儉學；學生在校期間還可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定申請辦理國家助學貸款。