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西南交通運(yùn)輸建設(shè)
1、背景:
資源優(yōu)勢(shì):
①豐富的礦產(chǎn)資源、豐富的能源資源—有色金屬礦、四川天然氣儲(chǔ)量全國(guó)首位、水能70%、貴州南方第一煤炭大省、廣西北部灣油氣;
②豐富的旅游資源—喀斯特地貌、少數(shù)民族風(fēng)情;
③漫長(zhǎng)國(guó)境線,發(fā)展邊境貿(mào)易;
④豐富的農(nóng)林資源—四川盆地“天府之國(guó)”、云南“動(dòng)植物王國(guó)”等
大西南交通建設(shè)障礙:
①地勢(shì)起伏大(三級(jí)),跨山躍河;
②喀斯特地區(qū),地表崎嶇不平;
③地殼活動(dòng)強(qiáng)烈,多地震;
④滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)交通建設(shè)的重要性:西南地區(qū)地域遼闊,人口眾多,資源豐富,開發(fā)潛力大,地處內(nèi)陸邊疆,少數(shù)民族分布集中,發(fā)展交通意義重大。
2、解決措施——交通建設(shè):
①出海公路:成都—貴陽—南寧—北海(過四川盆地—云貴高原—兩廣丘陵)
②泛亞鐵路:昆明—新加坡
使云南和東盟各國(guó)擁有一條貿(mào)易通道,縮短我國(guó)內(nèi)陸省分南下印度洋的距離。
③南昆鐵路:南寧—昆明
a、 連接西南內(nèi)陸與南部沿海,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 b、 利于民族團(tuán)結(jié),促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
c、 加快西南地區(qū)的對(duì)外開放,促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
d、 促進(jìn)當(dāng)?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)(商業(yè)、旅游業(yè))的發(fā)展起到對(duì)人、財(cái)、物、信息、資金的吸引和集聚作用。
3、農(nóng)業(yè)發(fā)展:
條件:利 光熱充足,降水豐沛 不利 地表崎嶇,地勢(shì)起伏大
發(fā)展:
①立體農(nóng)業(yè)
②特色農(nóng)業(yè)——彩色農(nóng)業(yè):花卉、蔬菜、水果、優(yōu)質(zhì)烤煙等。
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