同學(xué)們復(fù)習(xí)《諾曼底登陸》時(shí)要注意重難點(diǎn)：諾曼底登陸戰(zhàn)役, 對(duì)于盟軍在西歐展開大規(guī)模進(jìn)攻, 加速納粹德國的崩潰具有重要意義, 為組織實(shí)施大規(guī)模登陸作戰(zhàn)提供了有益經(jīng)驗(yàn)。更多有關(guān)2014中考?xì)v史的信息可登錄出國留學(xué)網(wǎng)歷史頻道，歡迎收藏本站(CTRL+D即可收藏)!
諾曼底登陸：
北：九下P46、人：九下P41
1944年6 月6日，美英軍隊(duì)在法國的諾曼底登陸，開辟了歐洲第二戰(zhàn)場(chǎng)。
一、關(guān)于盟軍諾曼底登陸作戰(zhàn)成功之原因
盟軍諾曼底登陸之所以成功, 其主要原因有以下幾點(diǎn):
(一) 有利的國際形勢(shì)。
在蘇德戰(zhàn)場(chǎng), 蘇軍已發(fā)動(dòng)大規(guī)模的戰(zhàn)略進(jìn)攻, 法西斯德軍一再潰退,希特勒只好把大量預(yù)備隊(duì)和西線兵力東調(diào), 以阻止蘇軍的迅猛攻勢(shì)。在亞洲太平洋戰(zhàn)場(chǎng), 日本陸軍深陷中國大陸難以自拔, 海、空軍也在太平洋上屢遭失敗, 在自顧不暇的情況下, 日本政府無力與德國進(jìn)行戰(zhàn)略配合。在意大利戰(zhàn)場(chǎng), 由于意大利政府投降, 德國不得不把大批兵力部署在那里, 以對(duì)付美英軍隊(duì)的進(jìn)攻。在西歐各國, 大規(guī)模的反法西斯運(yùn)動(dòng)如火如荼地發(fā)展, 各國人民反對(duì)法西斯占領(lǐng)的武裝斗爭此起彼伏, 德軍在各占領(lǐng)國已立足不穩(wěn)。在地中海和大西洋, 盟軍已控制了那里的海上通道。所有這些, 都為盟軍在西歐登陸開辟第二戰(zhàn)場(chǎng)提供了極為有利的條件。
(二) 周密細(xì)致的情報(bào)保障。
盟軍在發(fā)動(dòng)諾曼底登陸戰(zhàn)役前, 對(duì)敵情作了廣泛而周密的偵察,對(duì)希特勒的部署方案了如指掌。這對(duì)制定登陸戰(zhàn)役計(jì)劃起了舉足輕重的作用。第二次世界大戰(zhàn)期間, 在英格蘭布萊切里公園, 英國設(shè)有一個(gè)相當(dāng)強(qiáng)的密碼情報(bào)破譯中心, 密碼破譯人員總是把譯后的情報(bào)加密后及時(shí)送往戰(zhàn)場(chǎng)上的最高指揮官,為盟軍正確實(shí)施登陸指揮發(fā)揮了重要作用。僅在登陸前的兩個(gè)多月內(nèi), 盟軍偵察機(jī)出動(dòng) 4560架次, 為登陸作戰(zhàn)提供了大量寶貴的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)情報(bào)此外, 盟軍還派出小型潛艇抵近法國海岸進(jìn)行偵察并取回登陸海灘上的泥沙樣品, 分析灘岸地質(zhì)情況。這一點(diǎn)對(duì)重型坦克和裝甲車輛的登陸十分必要, 也是空中偵察無法做到的。
(三) 登陸方向、地點(diǎn)和時(shí)間的正確抉擇。
盟軍在擬定登陸作戰(zhàn)計(jì)劃時(shí)認(rèn)為, 可供登陸的方向有法國北部和南部。根據(jù)開辟歐洲第二戰(zhàn)場(chǎng)迅速指向德國腹地的戰(zhàn)略意圖, 盟軍應(yīng)以法國北部為主要登陸方向, 并以法國南部為次要登陸方向原計(jì)劃南北兩個(gè)方向同時(shí)實(shí)施登陸, 后因船只不足, 南部方向的登陸推遲至 1944年 8月才加以實(shí)施。
那么, 法國北部可能登陸的地段在什么地方呢? 盟國遠(yuǎn)征軍聯(lián)合參謀部經(jīng)過分析和研究, 列出了加來地區(qū)、諾曼底的塞納灣地區(qū)和靠近塞納灣的科唐坦半島等幾個(gè)候選的登陸地點(diǎn)。聯(lián)合總參謀部中的陸軍和空軍代表傾向于選擇加來地區(qū)他們認(rèn)為, 加來地區(qū)距英國最近, 其間是狹窄的加來海峽, 僅有 33千米寬。從這里橫渡海峽, 便于盟軍快速航渡和空中、海上支援, 在加來海峽登陸后, 也便于迅速向法國首都巴黎和德國的魯爾工業(yè)區(qū)進(jìn)攻。他們說, 從英國起飛的戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)半徑小, 登陸地段離英國南部機(jī)場(chǎng)越近, 戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)入目標(biāo)上空的有效戰(zhàn)斗時(shí)間就越長; 另外,登陸地段須有合適的海灘, 便于實(shí)施登陸以及補(bǔ)給品和后續(xù)部隊(duì)上岸, 還要有良好的港口。從這些方面來看, 加來地區(qū)具有優(yōu)勢(shì)。盟軍最高指揮部還根據(jù)氣象、潮汐和月亮圓缺等情況, 將登陸時(shí)間定在 1944年 5月或 6月。在德黑蘭會(huì)議上, 美、英、蘇首腦商定在 1944年5月 1日登陸。當(dāng)艾森豪威爾就任最高司令后, 為了擴(kuò)大登陸區(qū)和獲得更多的登陸艇, 又將登陸日期改在 6月初。但具體哪天實(shí)施登陸合適, 仍然是個(gè)令人頭痛的難題。因?yàn)橐粋€(gè)月之內(nèi), 只有有限的幾天符合登陸條件。拿月光來說, 若無月光,空降部隊(duì)則難以辨認(rèn)地面目標(biāo); 而皎月下, 渡海作戰(zhàn)的龐大艦隊(duì)又容易暴露目標(biāo)。但兩者比較,月光對(duì)于登陸作戰(zhàn)特別是空降作戰(zhàn)還是必不可少的。拿潮汐來說, 在諾曼底海岸, 平均潮差 18英尺, 最大潮差 25英尺, 海灘的坡度很小, 每距100英尺才升高 1英尺。陸軍希望在快到高潮時(shí)上陸, 以縮短部隊(duì)通過暴露海灘的時(shí)間, 而海軍則主張低潮時(shí)登陸, 好處是登陸艦艇可在敵抗登陸障礙物以外搶灘, 陸上爆破隊(duì)也可在高潮到來之前排除這些障礙物。拿天亮?xí)r間來說, 6月份 4時(shí)30分天就大亮了, 根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn), 最好在日出前12分鐘至日出后 90分鐘之間上陸。按當(dāng)時(shí)的夏令時(shí)間 (時(shí)針撥快 2小時(shí) ), 諾曼底 6月上旬登陸日的日出時(shí)間是 5時(shí) 58分。由于 5個(gè)登陸地段的潮汐情況各不相同, 因此規(guī)定了 5個(gè)上陸時(shí)間, 最早的 6時(shí) 30分, 最晚的 7時(shí) 55分。經(jīng)過對(duì)上述諸多因素反復(fù)進(jìn)行綜合分析和比較研究后, 艾森豪威爾確認(rèn) 6月上旬只有 5日、6日、7日這三天符合登陸進(jìn)攻所需要的條件。若錯(cuò)過這三天, 則要等到半個(gè)月以后, 即 6月 18～20日, 但這后三天的條件無論如何比不上前三天。于是, 他最終選定 6月 5日。關(guān)鍵是屆時(shí)天氣究竟如何? 天不作美, 6月 5日, 盟軍官兵最不愿看到的鬼天氣出現(xiàn)了。怎么辦? 當(dāng)時(shí)出現(xiàn)意見分歧: 陸軍第 21集團(tuán)軍群司令蒙哥馬利主張按既定時(shí)間辦, 不惜一切代價(jià)也要實(shí)施登陸作戰(zhàn); 而海軍司令拉姆齊認(rèn)為,海上風(fēng)浪將超過 6級(jí), 足以使登陸艦沉沒, 難以實(shí)施登陸, 空軍司令利 - 馬洛里則認(rèn)為在如此惡劣的氣象條件下空軍根本無法執(zhí)行任務(wù)。于是,盟軍諾曼底登陸戰(zhàn)役總指揮艾森豪威爾決定將原定登陸時(shí)間推遲 24小時(shí), 即改為 6月 6日登陸。后來果然登陸成功。
(四) 巧妙偽裝與欺騙。盟軍在諾曼底登陸的準(zhǔn)備與實(shí)施過程中, 煞費(fèi)苦心, 運(yùn)用了類似 “明修棧道, 暗渡陳倉 ”的欺騙手段, 其主要手法是在嚴(yán)格隱蔽諾曼底登陸真實(shí)企圖的同時(shí), 故意顯露將在加來地區(qū)登陸的種種跡象。美軍在加來海岸對(duì)岸的多佛爾設(shè)立了一個(gè)假司令部, 亮出了“美國第 1集團(tuán)軍群”的番號(hào), 并公開任命戰(zhàn)功赫赫的巴頓中將充當(dāng)這個(gè)有名無實(shí)的假集團(tuán)軍群的司令; 盡管是假司令和假司令部, 沒有隸屬的實(shí)兵部隊(duì), 但卻從未間斷過無線電發(fā)報(bào), 諾曼底登陸的前一天, 這個(gè)假司令部的電文數(shù)量達(dá)到高潮;不久, 在多佛爾地區(qū)的泰晤士河口和梅德韋河上出現(xiàn)了大量的假登陸艇, 還在英國東海岸構(gòu)筑了假碼頭, 設(shè)臵了假的作戰(zhàn)物資堆積場(chǎng), 并樹起明顯的登陸部隊(duì)上船點(diǎn)標(biāo)志, 造成有一支 “完整的艦隊(duì)”為在加來登陸而加緊準(zhǔn)備的假象; 數(shù)百輛假坦克排列在德軍飛機(jī)能拍攝到的東海岸附近;蒙著篷布的空卡車在無人的營地來往奔馳, 無人的帳篷區(qū)仍然炊煙四起, 保持了重兵集團(tuán)駐屯地區(qū)應(yīng)有的那種軍營生活氣息, 盟軍無論是航空偵察還是地面、水面?zhèn)刹? 都加大了正面, 而且安排在加來地區(qū)的偵察活動(dòng)還 “超過”諾曼底地區(qū),凡是派一架飛機(jī)到諾曼底上空偵察, 就至少派兩架飛機(jī)到加來上空實(shí)施佯動(dòng)偵察, 使德軍弄不清盟軍偵察的重點(diǎn)究竟在哪里; 盟軍的轟炸航空兵一批批向加來地區(qū)上空飛去, 夜以繼日地加緊轟炸加來、布倫一帶的橋梁、護(hù)岸工程和德軍雷達(dá)站, 飛機(jī)出動(dòng)架次和投彈數(shù)量均為諾曼底地區(qū)的兩倍, 直至登陸部隊(duì)正式登陸的航渡編隊(duì)已接近塞納灣時(shí), 盟軍的飛機(jī)和艦炮才單獨(dú)集中對(duì)諾曼底地區(qū)的登陸場(chǎng)和未被摧毀的敵雷達(dá)站進(jìn)行直接的猛烈轟擊……盟軍所組織的上述種種欺騙活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目的。本來希特勒猜測(cè)過好幾個(gè)地方都可能成為盟軍登陸點(diǎn), 但后來漸漸地讓 “加來”的說法在耳朵里扎了根。直至登陸戰(zhàn)役的隆隆炮聲已經(jīng)打破了諾曼底的寧靜, 德軍統(tǒng)帥部仍然錯(cuò)誤地認(rèn)為那只不過是一種牽制性行動(dòng)而已, 誤認(rèn)為盟軍的主要突擊方向在加來地區(qū)。部署在加來地區(qū)的德軍 19個(gè)師始終在原地 “守株待兔”, 沒有發(fā)揮抗登陸的作用。
(五)牢固的制空權(quán)和制海權(quán)。
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