目前貴陽城區(qū)有7200輛出租車，的哥超過15000人。貴陽治安狀況如何，他們最有發(fā)言權(quán)。記者隨機(jī)采訪了30多名的哥，大部分的哥表示，貴陽開展“兩嚴(yán)一降”行動(dòng)以來，治安情況確有好轉(zhuǎn)。
其中一名的哥稱，以前多次看到搶奪案件，最近2個(gè)多月來，他一起都沒看到過。
1出租車侵害案
下降了50%
11月15日22點(diǎn)，有12年出租車駕齡的黃師傅，在貴陽市北京路載上了一名20歲出頭的年輕男子。乘客要去烏當(dāng)奶牛場(chǎng)，黃師傅駕車走過設(shè)在烏當(dāng)區(qū)新添寨入城口的治安卡點(diǎn)后，在卡點(diǎn)登記，然后再上路將乘客送達(dá)目的地。
黃師傅說，在前段時(shí)間，別說去烏當(dāng)奶牛場(chǎng)，就連花溪大道、東山西瓜村、馬王廟這些離市中心更近的地方他都不愿意去，怕不安全。近年來，的哥對(duì)運(yùn)營(yíng)安全的信心在增加，晚上到城區(qū)偏僻地段時(shí)，多不會(huì)拒絕搭乘。
據(jù)貴陽市公交分局統(tǒng)計(jì)，從今年9月30日以來，針對(duì)或涉及出租車的侵害案件只發(fā)生10起，較同期下降50%。在這10起案件中，犯罪嫌疑人均為搶劫現(xiàn)金財(cái)物，駕駛員人身未受傷害;發(fā)生地點(diǎn)在三橋等偏僻人少的地方。
除運(yùn)營(yíng)安全感提升外，多位的哥提到，他們現(xiàn)在目睹的街頭搶劫、搶奪案件也大幅減少。
曾于2011年在貴陽市解放路見義勇為、幫助被搶女子奪回提包的羅師傅告訴記者，自從貴陽市開展“兩嚴(yán)一降”行動(dòng)以來，他在跑車過程中未再看到過一次搶奪、搶劫案件的發(fā)生。
羅師傅說，出于安全考慮，好多的哥對(duì)夜晚前往城郊如花溪桐木嶺、白云區(qū)尖山村、觀山湖區(qū)二鋪等地，看到說外地口音、染頭發(fā)的20歲左右男性乘客要乘車前往這些地方，大部分的哥不時(shí)會(huì)選擇拒載。
2GPS定位
保的哥平安
貴陽市公安局公交分局及客運(yùn)管理部門為給出租車提供安全保障，多年前就引進(jìn)了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，配備系統(tǒng)的出租車駛出劃定的范圍后，系統(tǒng)自動(dòng)向指揮中心報(bào)警，指揮中心會(huì)主動(dòng)與駕駛員聯(lián)系，提醒他們做好相關(guān)應(yīng)對(duì)措施或進(jìn)行登記。GPS系統(tǒng)還能在出租車失竊時(shí)或遭遇不法分子侵害時(shí)，進(jìn)行取證和幫助進(jìn)行案件偵查。所以的哥們要保持GPS暢通，合理加以使用。
據(jù)公交分局刑偵大隊(duì)吳教導(dǎo)員介紹，截至目前，貴陽市由公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的出租車，超過4000輛都裝有GPS系統(tǒng)。系統(tǒng)后臺(tái)由各運(yùn)營(yíng)公司管理，若出現(xiàn)突發(fā)情況，后臺(tái)人員會(huì)及時(shí)向公交分局報(bào)警。但仍有約三分之一的車輛未裝GPS系統(tǒng)，這些車輛大多是管理較松散私人運(yùn)營(yíng)的車輛。
據(jù)介紹，2012年一起搶劫案件中，GPS系統(tǒng)幫助警方第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)將不法分子抓獲。而在前幾年多起出租車被盜案件中，GPS系統(tǒng)也幫助警方成功將車輛追回。作為出租車與管理和安保人員直接聯(lián)系的方式，GPS定位系統(tǒng)功用顯著，目前客管部門正督促出租車所有方全部安裝系統(tǒng)，也希望出租車車主提高安全意識(shí)，主動(dòng)安裝GPS系統(tǒng)。
3的士出城
到卡點(diǎn)登記
2005年10月1日施行的《貴陽市客運(yùn)治安管理辦法》中明文規(guī)定，出租車在晚8點(diǎn)至早6點(diǎn)出市區(qū)營(yíng)運(yùn)時(shí)，應(yīng)到就近的公安治安管理部門或者在客運(yùn)場(chǎng)、站設(shè)置的派出機(jī)構(gòu)進(jìn)行治安登記。出城登記是為保障駕駛員安全，雖然已經(jīng)施行8年，但記者在采訪中了解到，該規(guī)定只有極少數(shù)駕駛員會(huì)遵行。
“如果進(jìn)行電話登記，會(huì)要求乘客說身份證號(hào)碼，很多人都不愿意，而到現(xiàn)場(chǎng)登記，會(huì)繞路，對(duì)生意肯定有影響。”一的哥說。他認(rèn)為跑出租車，各人都有各人的一套防范辦法，比如根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和直覺判斷乘客是否遵紀(jì)守法，如果對(duì)方樣子看起可疑，他們就會(huì)找“換班”、“加油不順路”等借口規(guī)避。
但公交分局吳教導(dǎo)員認(rèn)為，憑借一些常規(guī)經(jīng)驗(yàn)來判斷人的好壞，往往會(huì)不靠譜，有的犯罪嫌疑人也會(huì)穿得衣冠楚楚，看上去很斯文的樣子，但下起手來很兇殘，的哥不得不防備。在出城登記卡點(diǎn)進(jìn)行登記，這是對(duì)出租車司機(jī)最好的安全保證，一般登記后，即便有不良企圖的“乘客”也會(huì)知難而退;即便遇緊急情況，掌握情況的工作人員會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行報(bào)警等處理，出了事也會(huì)很快調(diào)查清楚。的哥千萬不要偷懶，出城一定得到卡點(diǎn)登記，即便乘客不愿意，也得解釋清楚，堅(jiān)持前往，不要因?yàn)橐粫r(shí)的偷懶，造成千古之恨。
吳教導(dǎo)員建議，除按照《管理辦法》中指明的登記方法外，各出租車公司也該對(duì)駕駛員進(jìn)行規(guī)定，出城前給公司打個(gè)電話，公司按照行程時(shí)間跟蹤管理進(jìn)行電話聯(lián)絡(luò)，便能有效保障運(yùn)營(yíng)安全。
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