要做一名優(yōu)秀的公務(wù)員，必須對(duì)時(shí)事政治有高度的敏感性，必須有深刻的政治思想基礎(chǔ)。下面由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)公務(wù)員頻道為您提供最新申論熱點(diǎn)。
核心提示
作為國(guó)內(nèi)大城市中唯一路邊臨時(shí)停車不收費(fèi)的城市，深圳終于按捺不住了，路邊臨時(shí)停車收費(fèi)即將重出江湖。日前，市交委發(fā)布了《深圳市路邊臨時(shí)停車收費(fèi)管理方案》，四大片區(qū)將于明年初啟動(dòng)路邊停車收費(fèi)試點(diǎn)，其中工作日收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為首半小時(shí)5元，首半小時(shí)后，每半小時(shí)10元。記者發(fā)現(xiàn)，如果在這幾個(gè)區(qū)域路邊停車，一天收費(fèi)將高達(dá)285元，即使按上下班8小時(shí)計(jì)算，路邊停車收費(fèi)也將達(dá)到155元以上。
記者昨日走訪了近30位市民，8成市民直呼“買得起車，停不起車”，認(rèn)為路邊停車收費(fèi)過(guò)高。而在深圳某論壇，路邊停車費(fèi)大漲也成為熱點(diǎn)話題，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，路邊停車位比停車場(chǎng)還貴，以后還是打車算了。還有微博網(wǎng)友發(fā)表了神評(píng)論：路邊停車成為炫富新手法!當(dāng)然，也有網(wǎng)友叫好的，認(rèn)為加強(qiáng)了管理，有利于解決交通擁堵問(wèn)題。
“五問(wèn)”路邊停車收費(fèi)
1為何聽(tīng)證僅有一種方案?
“之前公布的路邊停車收費(fèi)方案，是待執(zhí)行方案還是聽(tīng)證方案?如果還需聽(tīng)證，只有一個(gè)方案，是不是太霸道了?”在走訪中，所有的市民最先關(guān)注的都是方案本身。不少市民表示，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就只有一個(gè)，哪有這樣開(kāi)聽(tīng)證會(huì)的?
“不論是地鐵票價(jià)調(diào)整、自來(lái)水漲價(jià)、出租車打車費(fèi)用上調(diào)等等，幾乎所有與收費(fèi)相關(guān)的聽(tīng)證會(huì)，都會(huì)提供2~3個(gè)方案供聽(tīng)證代表選擇，并解釋不同聽(tīng)證方案的區(qū)別和原因。”市民張錫蘭質(zhì)疑，路邊停車位屬于公共資源，是為公眾提供服務(wù)的，決定了路邊停車收費(fèi)必須是市民能夠接受的范圍，為何只有一個(gè)備選方案?
此外，由于此次路邊停車由政府收費(fèi)，收費(fèi)收入及支出將如何處理?市民張偉表示，如此大的一筆收入，整個(gè)方案到最重要的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就停止了，并沒(méi)有涉及到收費(fèi)管理部分。究竟這筆費(fèi)用如何使用，政府必須進(jìn)行說(shuō)明。
2違章停放車輛會(huì)更多?
市民劉小姐認(rèn)為，該方案增加了停車位供給，一定程度上緩解了停車難問(wèn)題。但是，方案中的價(jià)格對(duì)普通市民來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)高。市民李女士算了這樣一筆賬，根據(jù)該方案的規(guī)定，如果從早上8時(shí)停車到晚上8時(shí)，共計(jì)12個(gè)小時(shí)，共需繳納235元停車費(fèi)，而違停罰款只有200元，該方案也沒(méi)有設(shè)置收費(fèi)上限，長(zhǎng)時(shí)間路邊停車并不劃算。
在報(bào)社工作的肖女士認(rèn)為以半小時(shí)為單位計(jì)費(fèi)設(shè)置不科學(xué)。按照“預(yù)買時(shí)間以分鐘計(jì)，應(yīng)為繳費(fèi)時(shí)間單位(30分鐘)的整數(shù)倍”，保險(xiǎn)起見(jiàn)，起步就要購(gòu)買一個(gè)小時(shí)或者更多，相當(dāng)于第一個(gè)小時(shí)停車就收費(fèi)15元，之后每個(gè)小時(shí)收費(fèi)20元。
謝小姐認(rèn)為，高收入人群能負(fù)擔(dān)得起該方案設(shè)計(jì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，“受限”的就是普通市民。該方案應(yīng)考慮普通市民的經(jīng)濟(jì)能力。
那么路邊停車收費(fèi)后，是否會(huì)導(dǎo)致中心城區(qū)住宅小區(qū)停車位配套更加緊張?對(duì)此，市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，此次上調(diào)的僅僅是路邊停車收費(fèi)，小區(qū)停車費(fèi)不會(huì)上調(diào)。將上調(diào)路邊停車費(fèi)的四大區(qū)域周邊樓盤(pán)物業(yè)在采訪中表示，臨時(shí)停車費(fèi)暫時(shí)不上漲，但據(jù)了解，福田中心區(qū)不少樓盤(pán)仍有背離物價(jià)局停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，保安私下提高停車時(shí)租費(fèi)的行為。
3違停如何查處?
不少車主擔(dān)心在路邊違停的車輛可能增加。采訪中，駕齡達(dá)10年的小王表示，深圳街頭機(jī)動(dòng)車亂停放的現(xiàn)象很嚴(yán)重。“需要短暫停車的人很多。為了節(jié)約成本，很多人在路邊亂停?！鳖愃频氖?，此前上海停車費(fèi)上調(diào)后，黃浦區(qū)八條街道一度曾出現(xiàn)過(guò)1/3的道路交通能力都被違停車所占用。“吃一張罰單的錢節(jié)省下來(lái)的成本比停車費(fèi)劃算得多?！?BR> 對(duì)此，記者昨日電話采訪了市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人。對(duì)方表示，深圳將在路邊停車位設(shè)置管理人員，人均監(jiān)管泊位將為80~100個(gè)。他們不收費(fèi)、也無(wú)權(quán)直接對(duì)違章車主現(xiàn)場(chǎng)罰款、更不能鎖車，只負(fù)責(zé)違章監(jiān)管。
那么路邊停車收費(fèi)政策落地后，管理有變化嗎?市交警局相關(guān)民警表示，對(duì)于如何管理的規(guī)定還沒(méi)出臺(tái)，還需繼續(xù)細(xì)化。
據(jù)了解，《機(jī)動(dòng)車道路停車管理辦法》已經(jīng)初步形成。實(shí)施后，全市查處違停仍由交警執(zhí)行，而實(shí)施該項(xiàng)政策的區(qū)域可能委托市交委工作人員取證，后交由交警部門(mén)處理。然而，由于目前明確的管理措施和規(guī)定等仍未公布，目前相關(guān)措施仍處在討論階段。
4咪表欠款何時(shí)退?
深圳1997年曾參照香港對(duì)城市道路停車的管理辦法，政府授權(quán)企業(yè)征收管理。此次路邊停車方案公布后，當(dāng)年遺留的“高戌達(dá)咪表”停車卡的退款方案，卻沒(méi)有出現(xiàn)在此次聽(tīng)證方案中。
對(duì)此，市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已成立了工作小組，已有基本解決方案，會(huì)在聽(tīng)證會(huì)上說(shuō)明。記者了解到，市民共有1900萬(wàn)元的余額留在咪表卡里，至今仍無(wú)人退還。如今舊賬未清，又重啟路邊停車收費(fèi)，如何吸取咪表收費(fèi)事件教訓(xùn)?收費(fèi)以什么方式運(yùn)營(yíng)?收費(fèi)如何監(jiān)督并透明使用……這一切的疑問(wèn)，期待下周六的聽(tīng)證會(huì)上能給出答案。
5停車出事責(zé)任誰(shuí)擔(dān)?
路邊停車收費(fèi)重啟后，車出了問(wèn)題，責(zé)任該如何界定?在銀行工作的張小姐表示，如果路邊停車開(kāi)始收費(fèi)了，這是否意味著以后路邊停車也有人幫忙看管?
市民林先生也表示同樣的疑問(wèn)，以前路邊停車是免費(fèi)的，被撞只能自認(rèn)倒霉。但交了錢后，收費(fèi)的一方還應(yīng)承擔(dān)保管責(zé)任?！罢荒苁斟X不辦事啊”，他認(rèn)為如果不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，路邊停車收費(fèi)就顯得太霸道了。
深圳大學(xué)物流研究所所長(zhǎng)王江則認(rèn)為，至于路邊停車的賠償問(wèn)題，需要賠償?shù)能囍骺梢远嗬U費(fèi)，多繳納的費(fèi)用由政府向保險(xiǎn)公司購(gòu)買保險(xiǎn)。
聽(tīng)證會(huì)代表聲音：
王雪：
提高車位循環(huán)利用率
政協(xié)委員、深職院交通運(yùn)輸研究中心主任王雪昨日接受采訪時(shí)表示，收費(fèi)問(wèn)題不能一刀切，有些片區(qū)或老舊小區(qū)的車位已不能滿足當(dāng)?shù)鼐用裥枰用癖黄劝衍囃Ｔ诼愤?，要區(qū)別對(duì)待?！奥愤呁＼囄皇墙o辦事人員臨時(shí)停放的，而非讓市民長(zhǎng)時(shí)間占用，所以要用價(jià)格來(lái)限制和引導(dǎo)?！彼f(shuō)。
楊勤：
應(yīng)建更多公共停車場(chǎng)
市人大代表?xiàng)钋谡J(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，政府需建造更多的公共停車場(chǎng)所?！艾F(xiàn)在的停車場(chǎng)幾乎全是私人開(kāi)的，收費(fèi)高昂，政府應(yīng)該把預(yù)留用地用來(lái)停車?！?BR> 因此建議新成立的市道路事務(wù)管理中心應(yīng)該與規(guī)土委合作利用預(yù)留用地。
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