出國留學(xué)網(wǎng)實習(xí)報告欄目小編為大家精心收集整理了一些實習(xí)報告范文,下面《數(shù)控機(jī)床專業(yè)實習(xí)報告》尤為精彩,歡迎參考。
本學(xué)期開學(xué)不久,經(jīng)過學(xué)院老師的努力和院領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),我們選擇了東風(fēng)(十堰)發(fā)動機(jī)廠作為我們的實習(xí)基地,懷著既興奮又激動的心情,我們參加了這次的為期兩周的實習(xí)。初次來到東風(fēng),我們初步了解這家工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,特別是自動化知識在實際生產(chǎn)中的重要應(yīng)用,讓我們大開眼界,同時也讓我們意識到學(xué)好本專業(yè)知識的重要。本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)習(xí)自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。
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實習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識
實習(xí)安排:實習(xí)時間跨度二個星期(4月9日—4月18日)
實習(xí)具體安排如下:
4月10號 上午 : 數(shù)控機(jī)床改造講座
下午: 工廠實習(xí)安全教育及注意事項
4月11號 上午: PLC總線實例授課
下午: 缸蓋工段生產(chǎn)車間參觀
4月12號 上午: 國外先進(jìn)磨床改造授課
下午: 參觀EQ491車間
4月13號 全天到西城發(fā)動機(jī)作業(yè)部參觀
4月14-15號 組織集體活動,自由休息
4月16號 上午: 工廠用電配電及安全用電講座
下午: 到發(fā)動機(jī)裝配作業(yè)部參觀
4月17號 上午: 到鑄造廠參觀
下午: 到東風(fēng)汽車總裝備車間參觀
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4月18號 上午: 到康明斯曲軸生產(chǎn)車間參觀
下午: 同學(xué)分組討論、交流實習(xí)體會、完成實習(xí)報告
實習(xí)前:
在去實習(xí)之前兩天晚上我們來到了11#203課室,聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項。從講話中了解到領(lǐng)導(dǎo)對這次實習(xí)非常重視,同時讓我們認(rèn)識到實習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有一定實際知識和較強(qiáng)動手能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識,為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎(chǔ)。通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐參觀,使學(xué)生了解基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。同時也能加強(qiáng)勞動和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生要有踏實的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實際的求實的精神,同時通過實習(xí)還要求培養(yǎng)同學(xué)們?nèi)魏稳谌氲郊w中去,體會什么是團(tuán)隊精神,通過集體的活動來活躍集體的氣氛,激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)積極性。陳老師給我們簡要介紹完實習(xí)內(nèi)容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:有的同學(xué)不夠積極,不主動請教師傅,遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間,就這臺機(jī)床看一眼,那臺機(jī)床摸一下,走馬觀花,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習(xí),但啥也沒學(xué)到手,一問三不知;的同學(xué)會怕臟怕累,不愿意跟工人接觸,有不懂的也不敢上前問,束手束腳,沒有真正學(xué)到東西;最后他還提到了安全問題。對于安全,陳老師特別強(qiáng)調(diào)我們不要亂摸亂碰機(jī)器開關(guān),不要干擾工人正常的生產(chǎn)等,以免造成不必要的安全事故發(fā)生,老師還列出了不少的事例,都告誡我們必需服從安排,遵守紀(jì)律。
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東風(fēng)(十堰)汽車有限公司發(fā)動機(jī)廠簡介
東風(fēng)汽車公司發(fā)動機(jī)廠位于中國湖北省十堰市武當(dāng)山麓,漢水河畔,交通便利,環(huán)境優(yōu)美?,F(xiàn)有工業(yè)建筑面積28萬平方米,各類設(shè)備2300多臺(套),固定資產(chǎn)4.69億元,是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬臺發(fā)動機(jī)的綜合生產(chǎn)能力。伴隨著東風(fēng)汽車公司的發(fā)展,發(fā)動機(jī)廠積累了三十年的發(fā)動機(jī)制造經(jīng)驗,累計生產(chǎn)了近200萬臺發(fā)動機(jī),不僅有著堅實的管理基礎(chǔ)、先進(jìn)的硬件設(shè)施和高質(zhì)量的產(chǎn)品,而且有著一支訓(xùn)練有素的員工隊伍。在新的世紀(jì)里,發(fā)動機(jī)廠已不僅僅是東風(fēng)汽車公司的主機(jī)廠,而且還是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規(guī)的需要,發(fā)動機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應(yīng)性開發(fā),現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品,包括二十余種變型品種,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)及EQ491電噴發(fā)動機(jī)。EQ491i電噴發(fā)動機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn),處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動機(jī)開發(fā)與應(yīng)用研究所,具有快速的開發(fā)能力,發(fā)動機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件。發(fā)動機(jī)廠堅持質(zhì)量興廠的方針,擁有以引進(jìn)的大型三坐標(biāo)儀、發(fā)動機(jī)檢測試驗臺架為代表的一整套高精計量檢測設(shè)備。1997年通過GB/T19000 系列標(biāo)準(zhǔn)第三方質(zhì)量體系認(rèn)證?!坝肋h(yuǎn)忠誠于用戶”的經(jīng)營思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程。發(fā)動機(jī)廠正在開展第三次創(chuàng)業(yè)活動,實施四輪驅(qū)動戰(zhàn)略,力爭用3-5年時間建成具有國際競爭力的企業(yè)。
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以質(zhì)量取勝是東風(fēng)的戰(zhàn)略思想。東風(fēng)將用戶滿意作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)到用戶使用全過程都嚴(yán)格實施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶至上是東風(fēng)的經(jīng)營理念。東風(fēng)建立了遍及全國的完善的銷售、服務(wù)體系,為用戶提供專業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù),是工程機(jī)械行業(yè)首批“三滿意”企業(yè)。獨具特色的“三到位”服務(wù),確保用戶無后顧之憂。完善的售后服務(wù)體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù),已成為東風(fēng)的核心競爭力之一。
科研實力:從建廠至今,在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中,東風(fēng)人積累了豐富的技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗,擁有一批資深的行業(yè)專家,成為開發(fā)國家重大科技攻關(guān)項目的一支骨干力量。公司技術(shù)力量雄厚,先后榮獲國際國內(nèi)科技大獎40余項,并擁有眾多自主知識產(chǎn)權(quán),12項軟件著作權(quán)、32項軟件產(chǎn)品通過認(rèn)定。東風(fēng)在全國建有多個科研開發(fā)基地,聚集了來自全國各地的富于創(chuàng)新精神、充滿生機(jī)和活力的頂尖技術(shù)人才,他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實的工作作風(fēng),譜寫著東風(fēng)汽車的輝煌篇章,成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。
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生產(chǎn)能力:發(fā)動機(jī)廠建筑面積28萬平方米,各類設(shè)備2300多臺(套),擁有世界最先進(jìn)的PLC生產(chǎn)線及各類系統(tǒng)的調(diào)試生產(chǎn)線、各種智能專業(yè)測調(diào)試設(shè)備,能夠完全滿足目前所有高科技產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。采用國際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù),以及國際流行的空對空增壓中冷技術(shù),有利于經(jīng)濟(jì)性、動力性和排放綜合水平的提高,經(jīng)過國際知名的奧地利AVL公司技術(shù)咨詢,完全滿足歐Ⅱ設(shè)計要求。東風(fēng)公司嚴(yán)格按ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),在制造大規(guī)模的產(chǎn)品實踐中形成了科學(xué)的生產(chǎn)管理模式。由于大量采用了東風(fēng)現(xiàn)有成熟的零部件,使該系列柴油機(jī)具有較低的設(shè)計成本。實驗表明,該機(jī)型與其他同類機(jī)型相比,同等條件下省油10%~15%。適合匹配的車型主要有中重型載貨車、客車及各種變型車。此外,嚴(yán)謹(jǐn)、高效的采購控制體系保證所用元器件技術(shù)性能優(yōu)異可靠;生產(chǎn)流程的任一環(huán)節(jié)都有明確的工藝要求,確保東風(fēng)公司制造高品質(zhì)的產(chǎn)品,贏得市場信譽(yù)。公司的產(chǎn)品開發(fā)水平和制造水平不斷提高,中、輕型車產(chǎn)品歷年均獲國家一等品;東風(fēng)LZ3090D型自卸車1992年獲全國消費者信得過國產(chǎn)車金獎;乘龍6400輕型汽車1993年獲全國青年科技博覽會金獎;公司設(shè)計的“汽車保險杠”、“汽車前圍燈罩及格柵總成”、“汽車儀表板”等均獲國家外觀設(shè)計專利。公司不斷鞏固和開拓國內(nèi)外市場,營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,并打入國際市場,產(chǎn)品出口東南亞及非洲。
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企業(yè)文化:東風(fēng)公司提出的“永遠(yuǎn)忠誠于用戶”的經(jīng)營思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程。公司努力營造良好的工作和生活氛圍,激勵每一位員工在實現(xiàn)自我價值的愉快奮斗中,實現(xiàn)與企業(yè)目標(biāo)的一致和交融。企業(yè)成為人才成長的孵化器,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,使員工和企業(yè)共同成長,倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、向上的企業(yè)團(tuán)隊精神。
實習(xí)過程
4月10日開始了我們的正式實習(xí),早上是由廠里的一位高級工程師給我們上了一節(jié)關(guān)于數(shù)控機(jī)床技術(shù)及改造的講座,在聽課過程中,我們了解到數(shù)控技術(shù)是隨著計算機(jī)的發(fā)展而產(chǎn)生的,由美國率先研制。到80年代初,我國開始引進(jìn)數(shù)控技術(shù),而日本數(shù)控化已達(dá)70%,我國主要引進(jìn)日本的法那克和德國的西門子。
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數(shù)控機(jī)床品種繁多、功能各異,有數(shù)控車床、立式和臥式車床、數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控測量機(jī)、鑄造線、機(jī)器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現(xiàn)X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜最大進(jìn)給。
加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機(jī)床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、I/O控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實現(xiàn)對機(jī)床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運(yùn)動以及用工藝信息來描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序(NC程序),由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動部件的運(yùn)動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。
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數(shù)控機(jī)床具有如下特點:加工零件的適應(yīng)性強(qiáng),靈活性好;加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;生產(chǎn)率高;減少工人勞動強(qiáng)度;生產(chǎn)管理水平提高。
下午,我們的帶隊老師再次強(qiáng)調(diào)了我們在實習(xí)期間應(yīng)當(dāng)要注意的事項,說得非常詳細(xì)和具體,同學(xué)們也都聽得很認(rèn)真,效果很好。
此后的幾天,我們陸續(xù)參觀了發(fā)動機(jī)缸蓋生產(chǎn)車間,還有發(fā)動機(jī)裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產(chǎn)和裝配的過程,大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序,這些都是非常寶貴的經(jīng)驗,將對我們以后工作有很大的幫助。
在實習(xí)期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊游等。通過這些集體活動加深了同學(xué)之間的友誼和加強(qiáng)了老師和同學(xué)之間的溝通,也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力,對我們以后進(jìn)入社會也是很好的培養(yǎng)。
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最后一天上午我們參觀了東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)廠,了解到是由東風(fēng)汽車股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合資興建的現(xiàn)代化柴油發(fā)動機(jī)制造公司。公司為國家高新技術(shù)企業(yè),主要生產(chǎn)康明斯B、C、L系列機(jī)械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全電控柴油機(jī),B、L系列天然氣發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L,功率覆蓋范圍為125-375HP。 公司產(chǎn)品滿足國二、國三排放法規(guī)要求,可廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍好評。東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司通過滾動式技術(shù)引進(jìn)和自行開發(fā)戰(zhàn)略,在產(chǎn)品開發(fā)上逐步實現(xiàn)與美國康明斯公司同步發(fā)展,在行業(yè)內(nèi)率先通過ISO/TS16949:2002汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、ISO/14001:2004環(huán)境管理體系和OHSAS18001:1999職業(yè)健康安全管理體系第三方認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,市場份額逐漸擴(kuò)大,公司的綜合實力不斷增強(qiáng)。
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