公路工程實(shí)務(wù)-2015年一級(jí)建造師考試難點(diǎn)

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    1b411023 膨脹土路基的施工技術(shù)
    (1)膨脹土的工程特性
    1)膨脹土粘性含量很高,其中0.002mm的膠體顆粒一般超過(guò)20%,黏粒成分主要由水礦物組成。土的液限wl>40%,塑性指數(shù)ip>17,多數(shù)在22~35之間。自由膨脹率一般超過(guò)40%。
    2)膨脹土是有顯著的吸水膨脹,失水收縮兩種變形特性,一般強(qiáng)度較高,壓縮性低,易被誤認(rèn)為是較好地基土。
    (2)路堤填筑技術(shù)
    強(qiáng)膨脹土穩(wěn)定性差,不應(yīng)作為路填料;中等膨脹土宜經(jīng)過(guò)加工、改良處理后作為填料;弱膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、水文情況及道路等級(jí)加以應(yīng)用,對(duì)于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)邊坡及頂部進(jìn)行防護(hù)。
    (3)膨脹土地區(qū)路基碾壓施工
    根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小,選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機(jī)具,碾壓時(shí)應(yīng)保持最佳含水量;壓實(shí)土層松鋪厚度不得大于30cm;土塊應(yīng)擊碎至粒徑5cm以下。
    在路堤與路塹交界地段,應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接,其長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,并碾壓密實(shí)。
    (4)膨脹土地區(qū)路塹開(kāi)挖
    挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)線,沿邊坡預(yù)留厚度30~50cm一層,待路塹挖完時(shí),再削去邊坡預(yù)留部分,并立即漿砌護(hù)坡封閉。
    膨脹土地區(qū)的路塹,高速公路、一級(jí)公路的路床應(yīng)超挖30~50cm,并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填,按規(guī)定壓實(shí),其他各級(jí)公路可用膨脹土摻石灰處治。
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