出國留學網(wǎng)小編為大家介紹美國汽車保險保費的影響因素，希望對出國留學的同學有所幫助。想了解更多留學精彩內容，出國留學網(wǎng)為你詳細解答。
在美國汽車保險中，有幾個主要的因素決定保費價格：
一：車主與駕駛人，這是決定保費高低的主要因素。
在車型相同、保險額度相同時，不同的車主、駕駛人保費會有很大的區(qū)別，有時相差一倍都不止，主要牽涉到性別、年齡、學歷、學習成績、是否出過車禍、被開過交通罰單等。一般來說，在過去3年中(有些保險公司要求6年)吃過交通罰單、出過交通事故的車主保費就比較高;年齡比較大(超過55歲)、女性以及學歷比較高的人，保費相對較低，因為從統(tǒng)計數(shù)字看，這些人開車比較謹慎穩(wěn)妥;年輕人(25歲以下)保費很高，因為這些人是最容易違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的;如果同是學生，成績好的比成績差的保費就低些，因為在保險公司的眼中，好學生開車沒有那么猛。
二：保險額。
保險額對保費的高低也起很大的作用，保險額越高、自付額越低，保費就越貴，這個比較好理解。不過，除了保險額有高低區(qū)別外，汽車保險還有半保與全保之分，半保的保費比全保便宜至少三成。所謂半保(Liability coverage)主要是指發(fā)生車禍時，如果是車主或駕駛人的責任，保險公司只負責對方被撞壞的車的修理與賠償費用，不負責車主自己車的修理費用，也就是說在半保的情況下，車主如果撞壞了自己的車，保險公司是不管的。全保(Full coverage)是指發(fā)生車禍時，即使是車主的責任，保險公司也會負責雙方車的修理、賠償。一般來說，新車絕大多數(shù)會辦理全保，而舊車辦理半保的比率比較高。根據(jù)美國各州的法律規(guī)定，車主必須購買半保，不購買半保者不得辦理汽車牌照;而是否購買全保就由車主自己決定。這樣的規(guī)定，是為了保證所有的車都有保險，不論是半保還是全保。
三：汽車本身的因素。
汽車的價格、車型、車齡甚至顏色，都會影響保費多少。價格貴的車，保費有時并不一定比價格便宜的車貴;新車也并不一定比舊車保費貴。因為新車、好車的防盜裝置、安全裝置多，所以反而比較安全。不同的車型也會影響保費，失竊率高的車，保費就會貴一些;此外車的顏色也會影響保費，有些保險公司會對特定車型顏色鮮艷的車，比如紅色、黃色車收費貴些，因為愛開紅色車的人，性格比較奔放，開車時相對不大謹慎。
四：地區(qū)因素。
同樣的車、同樣的車主、同樣的保險內容與保險額，如果在不同的地區(qū)，保費也會大不相同。保險公司會根據(jù)每個地區(qū)的車禍發(fā)生率、汽車失竊率來制定該地區(qū)的保費標準，大致說來，城市比鄉(xiāng)村保費高、大城市比小城市保費高、汽車擁擠地區(qū)的保費比不大擁擠地區(qū)的保費高、人口密度高的地區(qū)比人口密度低的地區(qū)保費高。
五：保險公司。
在以上所有條件相同的情況下，不同保險公司的保費也大不一樣。美國是一個私人汽車大國，根據(jù)美國運輸統(tǒng)計局的資料，2009年美國擁有的私人汽車有2.54億輛;按2010年的人口統(tǒng)計資料，美國有人口3.087億，按此計算，美國人的私人汽車擁有率約為82%。美國私人汽車如此之多，汽車保險業(yè)就成了巨大的產業(yè)。眾多保險公司為了爭奪客戶，會推出不同的保費優(yōu)惠條件，所以保費就大不一樣。
上面說的，只是汽車保險的大概，每一個人、每一輛車都不同，所以保費也千差萬別。根據(jù)全美保險業(yè)協(xié)會(National Association of Insurance Commissioners)的統(tǒng)計，2009年每輛車的平均年度保費為785美元，大致與2008年的789美元、2007年的795美元持平。從不同的州來看，首都華盛頓的保費最高，為1128美元，其次是新澤西州的1101美元、路易斯安納州的1099美元、紐約州的1057美元、特拉華州的1021美元、佛羅里達州的1006美元，這幾個州的保費，都比全國平均水平高出兩成以上。保費最低的是北達科他州，為510美元，然后是南達科他州的521美元、艾奧瓦州的532美元、愛達荷州的555美元，內不拉斯加州的559美元。這些州的保費，幾乎是最貴的州的一半。
美國有2.54億輛私人車，平均保費每輛車每年785美元，保險公司一年的汽車保費收入高達1994億美元，實在不少。不過，根據(jù)我個人的體驗，保險公司收費雖然不少，但客戶服務還是不錯，賠償也很“大方”。我的車曾被撞過兩次，每次保險公司接到索賠報告后，都會派出專業(yè)人員上門檢查，當場列出詳細修理項目，估算總的修理費用，由我選擇是自己找修車場修理還是到保險公司指定的修車場修理。我都選擇自己找修車場，保險公司于是就按他們的估價寄出支票，并告訴我如果我找的修車場修理費用高過他們的估價，請打電話給保險公司，他們會與修車場交涉，看看究竟是估價過低還是修理費用過高。不過，兩次修理費用都比保險公司的賠償額低兩成，所以修車后還多出了一筆錢，按規(guī)定這筆錢是不必退還給保險公司的，我便將這筆多當作“精神補償費”，落袋為安。
在美國汽車保險中，有幾個主要的因素決定保費價格：
一：車主與駕駛人，這是決定保費高低的主要因素。
在車型相同、保險額度相同時，不同的車主、駕駛人保費會有很大的區(qū)別，有時相差一倍都不止，主要牽涉到性別、年齡、學歷、學習成績、是否出過車禍、被開過交通罰單等。一般來說，在過去3年中(有些保險公司要求6年)吃過交通罰單、出過交通事故的車主保費就比較高;年齡比較大(超過55歲)、女性以及學歷比較高的人，保費相對較低，因為從統(tǒng)計數(shù)字看，這些人開車比較謹慎穩(wěn)妥;年輕人(25歲以下)保費很高，因為這些人是最容易違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的;如果同是學生，成績好的比成績差的保費就低些，因為在保險公司的眼中，好學生開車沒有那么猛。
二：保險額。
保險額對保費的高低也起很大的作用，保險額越高、自付額越低，保費就越貴，這個比較好理解。不過，除了保險額有高低區(qū)別外，汽車保險還有半保與全保之分，半保的保費比全保便宜至少三成。所謂半保(Liability coverage)主要是指發(fā)生車禍時，如果是車主或駕駛人的責任，保險公司只負責對方被撞壞的車的修理與賠償費用，不負責車主自己車的修理費用，也就是說在半保的情況下，車主如果撞壞了自己的車，保險公司是不管的。全保(Full coverage)是指發(fā)生車禍時，即使是車主的責任，保險公司也會負責雙方車的修理、賠償。一般來說，新車絕大多數(shù)會辦理全保，而舊車辦理半保的比率比較高。根據(jù)美國各州的法律規(guī)定，車主必須購買半保，不購買半保者不得辦理汽車牌照;而是否購買全保就由車主自己決定。這樣的規(guī)定，是為了保證所有的車都有保險，不論是半保還是全保。
三：汽車本身的因素。
汽車的價格、車型、車齡甚至顏色，都會影響保費多少。價格貴的車，保費有時并不一定比價格便宜的車貴;新車也并不一定比舊車保費貴。因為新車、好車的防盜裝置、安全裝置多，所以反而比較安全。不同的車型也會影響保費，失竊率高的車，保費就會貴一些;此外車的顏色也會影響保費，有些保險公司會對特定車型顏色鮮艷的車，比如紅色、黃色車收費貴些，因為愛開紅色車的人，性格比較奔放，開車時相對不大謹慎。
四：地區(qū)因素。
同樣的車、同樣的車主、同樣的保險內容與保險額，如果在不同的地區(qū)，保費也會大不相同。保險公司會根據(jù)每個地區(qū)的車禍發(fā)生率、汽車失竊率來制定該地區(qū)的保費標準，大致說來，城市比鄉(xiāng)村保費高、大城市比小城市保費高、汽車擁擠地區(qū)的保費比不大擁擠地區(qū)的保費高、人口密度高的地區(qū)比人口密度低的地區(qū)保費高。
五：保險公司。
在以上所有條件相同的情況下，不同保險公司的保費也大不一樣。美國是一個私人汽車大國，根據(jù)美國運輸統(tǒng)計局的資料，2009年美國擁有的私人汽車有2.54億輛;按2010年的人口統(tǒng)計資料，美國有人口3.087億，按此計算，美國人的私人汽車擁有率約為82%。美國私人汽車如此之多，汽車保險業(yè)就成了巨大的產業(yè)。眾多保險公司為了爭奪客戶，會推出不同的保費優(yōu)惠條件，所以保費就大不一樣。
上面說的，只是汽車保險的大概，每一個人、每一輛車都不同，所以保費也千差萬別。根據(jù)全美保險業(yè)協(xié)會(National Association of Insurance Commissioners)的統(tǒng)計，2009年每輛車的平均年度保費為785美元，大致與2008年的789美元、2007年的795美元持平。從不同的州來看，首都華盛頓的保費最高，為1128美元，其次是新澤西州的1101美元、路易斯安納州的1099美元、紐約州的1057美元、特拉華州的1021美元、佛羅里達州的1006美元，這幾個州的保費，都比全國平均水平高出兩成以上。保費最低的是北達科他州，為510美元，然后是南達科他州的521美元、艾奧瓦州的532美元、愛達荷州的555美元，內不拉斯加州的559美元。這些州的保費，幾乎是最貴的州的一半。
美國有2.54億輛私人車，平均保費每輛車每年785美元，保險公司一年的汽車保費收入高達1994億美元，實在不少。不過，根據(jù)我個人的體驗，保險公司收費雖然不少，但客戶服務還是不錯，賠償也很“大方”。我的車曾被撞過兩次，每次保險公司接到索賠報告后，都會派出專業(yè)人員上門檢查，當場列出詳細修理項目，估算總的修理費用，由我選擇是自己找修車場修理還是到保險公司指定的修車場修理。我都選擇自己找修車場，保險公司于是就按他們的估價寄出支票，并告訴我如果我找的修車場修理費用高過他們的估價，請打電話給保險公司，他們會與修車場交涉，看看究竟是估價過低還是修理費用過高。不過，兩次修理費用都比保險公司的賠償額低兩成，所以修車后還多出了一筆錢，按規(guī)定這筆錢是不必退還給保險公司的，我便將這筆多當作“精神補償費”，落袋為安。