鐵路優(yōu)秀黨員先進事跡匯報材料

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    范文一
    他,瘦瘦的,矮矮的,說起話來滔滔不絕,好象什么事都懂,大家都叫他百事通。
    他叫***,今年36歲,先后參加了蘭新線、南疆線、內(nèi)昆線、渝懷線、襄渝二線鐵路的物資供應工作,現(xiàn)擔任業(yè)務主任,在外奔波多年,直到去年才終于了卻了自己的婚姻大事。
    他謙虛好學,積極上進。愛看書、學習在站上是出了名的,在他的辦公桌上,時常擺著關于業(yè)務知識的各方面書籍和資料。有工程項目管理標準,質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊,現(xiàn)代物流等,在床頭,還雜七雜八地有關于政治、軍事、方面的書刊和各類小說、雜志。工作十多年,積攢了不少書籍,每換一個工地,他總是不忘帶上它們。他說,“不管哪方面知識,懂得多了,總會用得上的。”去年,公司組織報考中級物流師資格證,經(jīng)過刻苦自學,他一次性就通過了全部課程。
    他為人熱情、誠懇,善與人交往。在物資供應工作中除了要嫻熟的掌握業(yè)務知識外,最重要的還是要多與人溝通,了解各種信息。為此,每隔一兩周他都要去工地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),看看工程的進展情況,和工地的物資人員聊天,詢問物資的使用情況以及計劃,看其他方面有沒有什么困難和需要幫助的事情。平時掛在他嘴頭最常說的一句話就是:“有事您說話。”在與供應廠家交往的過程中,由于懂的多,從物資市場行情到談天說地,道古論今,廠家的人都特別喜歡他,在說的過程中不知不覺中和廠家建立起良好的友誼關系,所以每次去都能或多或少的得到些實惠,比如貨款延期,價格上比其它用戶優(yōu)惠等等。
    XX年12月,各大水泥廠家水泥資源緊張,保證不了工地施工用量,看到這種情況,他連夜趕到生產(chǎn)廠家,不顧勞頓,直接找到銷售經(jīng)理,現(xiàn)場了解水泥的生產(chǎn)情況,當時其他單位也因為水泥緊張來到了水泥廠,為了能多爭取到一些供應份額,他白天就在銷售經(jīng)理的辦公室,晚上就到經(jīng)理的家里面,展開聊天說地的功夫,誠心誠意的說出自身的實際困難,希望廠家能給予大力支持,經(jīng)過幾天軟磨硬蹭,擺事實,講道理,終于拿到了比其他單位多一倍的水泥份額,立即緩解了施工水泥用量緊張的局面。
    他處事干練,工作盡心盡責。一次在渝懷線,他突然接到立即趕往鄭州,為鄭鐵集團工程公司供料的通知,他二話沒說,立即收拾行裝趕往鄭州,坐了一天一夜火車的他顧不上休息吃飯,立即和施工單位聯(lián)系,當聽到三天內(nèi)必須將第一批料送到工地的要求時,他只說了一句“沒問題”,便開始投入到了市場調(diào)查工作中去,剛到鄭州,人生地不熟,為了摸清行情,他跑遍了整個鄭州的鋼材市場,對多家供應商進行摸底、篩選,利用自己豐富的物資采購經(jīng)驗和平時掌握的價格行情,耐心細致地和供應商談判,最終以合適的價格購到了材料。為了使材料順利的送到工地,他又親自押車,使第一批材料在對方指定的時間內(nèi)送到了工地。對此,施工單位給予了高度的評價,說:你們搞物資的專業(yè)隊伍辦事效率就是不一樣。這個時候他才長舒了一口氣,開始尋找住的地方。
    他愛崗敬業(yè),關鍵時候以身表率。XX年9月,襄渝二線鐵路施工進入高潮時期,他的腎結(jié)石病突然發(fā)作,疼的臉色蒼白,直不起腰,醫(yī)生直接要求住院治療,但當時各施工單位庫存物資都已告急,工地不斷地打來電話催要材料,他說:“工地等著用料,我怎么能呆在這兒呢。”他不顧別人的勸阻,讓醫(yī)生打了一針止痛針,開了些藥,就又開始投入到工作的忙碌之中。領導出差回來知道這事后,心痛地批評他“你不要命了”,他只是會心的笑著說,“事情太多,我躺不住”。
    投身工作十幾年來,對事業(yè)他始終保持著極大的熱情和毅力,在不起眼的崗位上默默的奉獻著,表現(xiàn)出一個共產(chǎn)黨員的良好風范,XX年榮獲了公司授予的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。這給了他極大的鼓舞,他說:“后面的路還很長,我得更加努力工作、學習,要對得起所獲得的這項榮譽”。
    范文二
    xxx,1977年11月誕生,7月進黨,1995年12月退伍后,分派到鐵路當了一名養(yǎng)路工。他刻苦進建,勤勞工做,很快成為工區(qū)的消耗骨干,并于8月當上了安陸工區(qū)工少。正在他的帶收下,工區(qū)職工的細神里貌有了很大年夜竄改,職工心往一處念,勁往一處使,把工區(qū)統(tǒng)領的10千米正線,28組講岔,9.5千米站線消息態(tài)把握到達齊優(yōu)。以去,段指面多次減乘檢查,每千米擺車到達0.2個的把握尺度,成了段上的放心線。
    已往,安陸工區(qū)辦理混治,工做糊心條件較好,一度民氣機走,線路裝備量量滑坡。8月4日,因為工區(qū)職工背章蠻干做業(yè),組成了管內(nèi)寬峻擺車變亂收作,正在路局收生了極壞的影響。“8.4”變亂后,指面將那個工區(qū)工少的擔子壓正在了xxx肩上。
    里臨著民氣渙散,線路量量好的狀況,xxx重復思忖,從飽舞士氣進足,使全部工區(qū)職工攥成一個拳頭。他常講,一小我私人要有志氣,一支隊伍更要有士氣;士氣興旺,才氣戰(zhàn)無沒有勝。他從早面名排隊合作抓起,要供大家隱現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣魄。接著,xxx抓里貌竄改。他帶收工區(qū)職工大年夜弄室內(nèi)里衛(wèi)生,消弭院內(nèi)雜草,疏浚淤積的下水講,沖洗茅廁。他尾先將本人的被子疊得像隊伍時那樣四圓四正,要供職工照他的模樣將被子疊好,物品安排分歧。全部工區(qū)像虎帳般的里貌一新,職工們的心情為之一振。
    他去到安陸工區(qū)當工少后,便為本人訂下了一套止為尺度。凡是是要供職工到達的,本人要正在尺度上寬上一檔;凡是是觸及職工長處的,要對峙公然、公允。他覺得,工區(qū)的戰(zhàn)役力的組成尾先正在于寬厲的辦理制度,而制度施止得心角關鍵正在工少。上任伊初,他一里臨工區(qū)統(tǒng)領線路裝備停止一次片里摸底檢查,一里檢察工區(qū)本去真止的各項規(guī)章制度。并戰(zhàn)工區(qū)每位職工把臂而講,問其所念,知其所需。一趟一去,人肥了,臉烏了,可他的工做條記里卻記了30多個職工工做、糊心上的成績戰(zhàn)建議。正在工區(qū)辦理上,他充真變更職工的自動性戰(zhàn)凝散力,讓每名職工皆到場工區(qū)辦理。
    工區(qū)每項辦理制度皆必須經(jīng)過工區(qū)職工的評斷戰(zhàn)簽認,真止大家的制度大家定、大家管,大家配開去服從。為此,他戰(zhàn)工區(qū)職工一講,建坐了一套開適本工區(qū)的工做制度,細化戰(zhàn)完好了《綜開考核辦法》、《防護員考核辦法》、《裝備量量考核辦法》、《施工卡控步伐》、《崗亭達標考核辦法》等十余項根柢辦理制度,工區(qū)職工從心眼里接受訂定的那些規(guī)章制度,誰也別念弄特別化。有一次,工區(qū)職工正在線路上做業(yè),xxx出有安排專人防護,被段檢查人員收明,便天考核200元,他兩話出講,一人背擔。
    客歲5月份的一天,青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)沒有暫,一次正在渾挖線路翻槳時,“天窗面”做業(yè)前籌辦工做出有按劃定操做,被xxx便天制止,上班后實時召開了工區(qū)寧靜闡收會,對背章做業(yè)的風險性停止了當真闡收,當月對帶班人員戰(zhàn)青工秦德志停止了考核。工區(qū)個體職工收怨止講講:“李工少,又出有得事,何須那末當真?”xxx卻講:“寧靜無小事,去沒有得半面馬虎,必須當真看待。工區(qū)的各項制度皆是經(jīng)過工區(qū)職工的評斷戰(zhàn)簽認的,大家皆沒有當真服從、寬厲施止,一個個人如何有戰(zhàn)役力?”同時也對自已出有很能好天教誨好青工停止了辦理上的自我攻訐。
    xxx對峙黑日戰(zhàn)職工們一同上講做業(yè),工區(qū)的臺帳戰(zhàn)日做業(yè)計劃皆是操做早晨完成。他正在仆從中收明,有的帶班人員做業(yè)風俗短好,簡化做業(yè)法式,有的做業(yè)尺度大年夜挨開扣,一晨一夕,招致線路量量沒有下,“擺車”征象凸起。他將隊伍鍛煉那套使了出去。安插日班計劃,面面滴滴講得渾分明楚,施止的時分又戰(zhàn)帶班人員一同帶收職工干。局部做業(yè)完成后,他又帶收著帶班人員一一回檢一次。如古,齊工區(qū)養(yǎng)成了優(yōu)秀的做業(yè)風俗,線路量量消息態(tài)把握到達齊優(yōu)。
    工區(qū)真止“天窗面”當前,大家的工做工婦與本去收作了很大年夜變革,“天窗面”工婦松,任務重,xxx按照“天窗面”快速調(diào)解了工做計劃,他把“以汗水換量量,以量量保寧靜”做為工區(qū)抓好寧靜消耗的座左銘。里臨工區(qū)消耗任務重、漢丹線刪建兩線寧靜卡控及工區(qū)人員少的狀況下,他顧沒有上家中年幼的孩子,貳心撲正在工區(qū)。工區(qū)統(tǒng)領的確良10千米線路、28組講岔、5條到收線等裝備成了他糊心的主題。他記沒有渾怙恃、老婆的生日,而工區(qū)的每千米線路、每組講岔、每條直線正在貳心中皆有一本明細帳。有一次,xxx腎結(jié)石突收了,他早晨辦理滴,黑日對峙工做,硬撐著正在施工工天上奔閑,敬業(yè)愛崗的細神飽舞野生區(qū)每位職工。3月3日5時50分,果下大年夜雨,他實時出巡冒雨檢查,收明管內(nèi)k113+500處新頂進坐交雨水沖洗路基,組成路基塌圓,寬峻危及止車寧靜。他坐刻接納防護步伐,并構(gòu)造人員停止搶險。因為該險情收明實時,制止了一同寬峻變亂的收作,遭到路局戰(zhàn)工務段的通報表彰戰(zhàn)嘉獎。
    “戎馬已動,糧草先止。”xxx深知要念讓職工們干好工做,便得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一足籌辦起去的,思考到職工支出狀況,他要供正在吃飽吃好的條件下,要供炊事員變革把戲,讓職工們吃得開意,職工們干活的勁頭更足了。
    貳內(nèi)心時候拆著職工,工區(qū)門前有一條馬路,因為施工單元車輛常常正在馬路上碾壓,釀成了泥巴路。特別是每遇大年夜雨時,門路泥濘,車易進人易止,職工們苦沒有勝止。xxx看正在眼里,慢正在內(nèi)心,他四次找到施工單元和諧賺償處理,終究把譽壞的水泥路建好了,改擅了職工們上上班收支易的成績,筆挺寬廣的路里讓職工上上班心情愈減愉快了。工區(qū)職工王黑軍,一條腿得內(nèi)風干病,走起路去十分已便,齊家靠他一小我私野生家糊心,xxx安排他正在工區(qū)處理后勤工做,并多次背下級乞請布施他,構(gòu)造策劃工區(qū)職工多次幫手他處理真踐艱易,讓王黑軍十分感動:“我沒有做好工做,對沒有起大家”。
    安陸工區(qū)職工14人當中,女職工便占了5人,為了讓女職工放心工做,xxx當真做男職工思念政治工做同時,只管讓女職工處理一些體力較沉的工做,她們深受感動:“工區(qū)如古統(tǒng)領裝備多、消耗任務重,女職工多,正在工務段是少睹的,正在那種狀況下借安排我們做駐站防護,真是破例的做法,我們一定好好工做,包管寧靜,讓工少放心,讓大家放心!”。正在客歲裝備量量整治、單線施工防護等工做使擲中,工區(qū)女職工工做搶著干,個個變得又烏又肥,跟換了小我私人似的。
    中共黨員***是鐵路運輸處***中心站***作業(yè)區(qū)運轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標兵。憑著對東風鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路行車一線上,腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。
    調(diào)車員,是鐵路處工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手持著信號燈旗,常年扒乘在日夜穿梭的車列上,頂酷暑、冒嚴寒,經(jīng)受著風雨雷電的洗禮,艱辛可***在這個崗位上一干就是十六年。十六年來,他辛勤的汗水,灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來,支撐他的不僅是他健康的體魄,更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。***常說“我不怕艱辛,越是艱辛的崗位,就越需要人員,也越能體現(xiàn)自我價值”。***是這樣說的,更是這樣做的。
    安全生產(chǎn)是鐵路運輸工作的重中之重,作為班組安全員的***,不僅自己嚴格遵章守紀,加強對各類事故的防控,對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識。***中心站***作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,延綿縱橫數(shù)十里,分布于鬧市區(qū)和東風公司各專業(yè)廠區(qū),設各類道口幾十處,線路上時常有人穿越或行走,幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。從連接員到調(diào)車員,近六千個日日夜夜,他從未發(fā)生任何責任事故,個人安全生產(chǎn)成績顯著。今年,***預防路外事故3起,收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,并協(xié)助車站進行整改,為車站的安全工作做出了突出貢獻。
    “保證安全,提高效率,還要優(yōu)質(zhì)服務”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn),他非常注重在細節(jié)中提高作業(yè)效率,積極與站調(diào)商討當班的作業(yè)計劃、出場迅速,科學控制機車速度,將高效運輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員,***始終視用戶為上帝,全心全意地為用戶服務,盡自己所能將方便留給用戶,車輛對位充分考慮貨主裝卸方便,多次受到用戶單位的贊揚。
    “打鐵還需自身硬”,***能把工作和學習很好地結(jié)合起來,努力加強對業(yè)務知識的學習。除了積極參加車站組織的培訓外,還充分利用業(yè)余時間抓緊自學,經(jīng)過不懈努力,***的業(yè)務水平達到了一個較高的水平。在我處的車務系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名,今年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發(fā)表。
    ***就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作,用實際行動書寫了一個新時期東風鐵路工人的新形象。
    在實踐中,她深深感到客運服務的確是一門藝術,要想不斷把自己的服務工作提高到新的水平,達到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個細節(jié),一個手勢,一句話,都要不厭其煩地認真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會達到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
    xx自xx年參加工作以來,她在本職崗位上腳踏實地,一步一個腳印地干好本職工作,范文之演講稿:個人先進事跡演講稿。記得她剛參加工作的時候,作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠去的列車時,她不由被觸動了,她暗下決心,一定要向她們學習,干好服務工作,而且要干出自己的樣子來,她滿懷工作熱情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些應該做的事,卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”,她深深感到,急旅客所急,幫旅客所需,使旅客滿意才是我們服務的根本目的。
    俗話說:“在家千般好,出門事事難,”幫助旅客排憂解難是我的職責,xx是這樣想的,也是這樣做的。記得有一次,正值xx值班,在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣?,臉色蠟黃,嘴角不停地抽動,她急忙替老大爺叫來救護車,經(jīng)搶救,老人才轉(zhuǎn)危為安。
    原來這位老人因在候車室丟失了錢物,心里一著急,突發(fā)心臟病,老人醒來后,大夫感慨地對老人說:“你老好福氣呀,如果不是遇到這位好姑娘的及時幫助搶救要車,后果不堪設想。”這位老人滿含熱淚地說:“好姑娘,你救了俺一條命,菩薩會保佑你的”。
    這件事的發(fā)生對她觸動很大,事情雖然是應該做的,卻贏得了旅客的感謝,這使她進一步認識到服務工作的關鍵和重要所在,自此,她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。
    二、勤學苦練基本功,不斷提高自身業(yè)務技能
    在服務工作中,xx越來越發(fā)現(xiàn),只有一腔熱情是遠遠不夠的。一次,xx在候車室剛剛清掃完衛(wèi)生,一名旅客在座席上悠閑地瞌著瓜子,瓜子皮不時地往地面上扔,這時,xx走過去對旅客說:“同志,我們剛剛清掃完衛(wèi)生,麻煩您把瓜子皮扔進衛(wèi)生箱里。”很有禮貌的xx原以為會得到旅客的支持與配合,誰知旅客竟說:“我不往地面上扔垃圾,你不就失業(yè)了嗎?”頓時xx滿臉通紅。
    通過這件小事,xx反復揣摩,自己的文明禮貌,為什么會換來旅客的無理。原來,經(jīng)過分析,xx發(fā)現(xiàn),盡管自己使用了“十字”文明用語,但此時,卻傷及旅客的面子。在實踐中,她深深感到客運服務的確是一門藝術,要想不斷把自己的服務工作提高到新的水平,達到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個細節(jié),一個手勢,一句話,都要不厭其煩地認真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會達到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
    為了更好地干好服務工作,她從基礎抓起,不斷提高自身業(yè)務技能,勤學苦練基本功,并打下了堅實的基礎。為了練剪票,她自制票樣,每天反復練習,拿剪子的手上磨起了繭子,終于練出了一分鐘檢xx張票的好成績,為了熟記全面五大干線的接算站站名和全國接算站示意圖,她堅持每晚睡前背一遍,最后達到了xx分鐘內(nèi)默化全國鐵路示意圖。
    客運工作看起來容易,干起來卻很難,xx除了掌握本職工作基本業(yè)務技能外,她還買了《心理學》、《演講與口才》、《交談的藝術》等書籍,認真學習、反復揣摩,通過各種方法使她的服務工作提高到一個新的境界,有些外地旅客得知xx*有許多名勝,在候車時詢問,為此,她學習了一些關于xx旅游景點的地理位置和交通路線。功夫不負有心人,她成功了,她把自己的一言一行、一舉一動都和鐵路信譽聯(lián)系起來,為有困難的旅客添一份溫暖,送一片真情,用具體行動真正實現(xiàn)了“服務無上限”的服務新理念。
    三、提煉先進服務方法,提高班組整體服務水平
    面對運輸市場的激烈競爭,xx和班組的同志深深地理解了“旅客是上帝,是我們的衣食父母”的深刻內(nèi)涵。她帶領班組成員,把候車室建成“愛心通道”,讓愛貫穿于工作的全過程,共同努力在“優(yōu)”字上做文章,在“好”字上下功夫,在“全”字上求發(fā)展,在“實”字上見精神。
    創(chuàng)出了一個個立得住、叫得響、推得開的“為人民服務沒有終點站”的優(yōu)質(zhì)服務名牌精品。“青年文明號服務法”“青年文明號五、四、一工作模式”“四項服務原則”等先進的作業(yè)、服務方法,都受到了廣大旅客及領導的普遍好評。
    作為先進集體的帶頭人,xx始終把深化班組建設,提高班組整體水平作為工作的重點,針對服務、管理等方面的不足,在青年文明號的深化創(chuàng)建中,積極引入QC攻關科學管理辦法,立項攻關,不斷提高班組整體水平。
    一是從完善服務標準入手,改進服務方式,細化作業(yè)標準,堅持作業(yè)標準化,把各種優(yōu)質(zhì)服務法納入一班作業(yè)標準,立項定標。
    二是從優(yōu)質(zhì)服務環(huán)境入手,創(chuàng)新服務內(nèi)涵。
    在候車室內(nèi)開辟了“愛心通道”,實行愛心服務;開展文化候車,增加了候車室的文化氛圍;實施延伸服務,滿足了不同層次的旅客需求。在xx的帶領下,xx候車室QC小組已連續(xù)五年獲得xx省及xx局“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號。她們的攻關課題也多次獲得省、局優(yōu)秀成果獎。
    正是她,一個普普通通的鐵路職工,在平凡的崗位上,奉獻著自己的青春,把一片真情,獻給廣大旅客,把自己的光和熱貢獻給了她所熱愛著的鐵路事業(yè)。