1M410000 機電安裝工程技術
1M411000 機電安裝工程技術基礎知識
1M411010 掌握常用機械傳動系統(tǒng)的基本知識
復習要點
1．常用機械傳動系統(tǒng)的主要類型和特點
2．傳動件的主要類型和特點95
3．常用軸承的類型、特性及其潤滑和密封方式
一、單項選擇題
1．帶傳動適用于下列( )時的傳動。
A．兩軸相交 B．兩軸平行
C．兩軸交錯 D．兩軸垂直
2．適用于滑移連接的鍵是( )。
A．平鍵 B．楔向鍵
C．花鍵 D．切向鍵
3．在低速而有沖擊的場合，常采用( )軸承。
A．向心球軸承 B．圓錐滾子軸承
C．滑動軸承 D．圓柱滾子軸承
4．齒輪傳動是依靠主動齒輪依次撥動從動齒輪來實現(xiàn)的，其基本要求之一是其(
之比必須保持不變。
A．瞬時加速度 B．瞬時速度
C．瞬時角速度 D．瞬時線速度
5．工程中常用的減速器、變速箱等，基本上都是采用( )。
A．蝸輪蝸桿傳動 B．齒輪傳動
C．鏈傳動 D．輪系
6．蝸輪蝸桿的優(yōu)點是( )。
A．軸向力大 B．傳動比大
C．壓力角大 D．單向傳動
7．蝸輪蝸桿傳動正確嚙合的條件是蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角應分別等于蝸輪的( )。
A．軸向模數(shù)和軸向壓力角 B．端面模數(shù)和端面壓力角
C．徑向模數(shù)和徑向壓力角 D．軸向模數(shù)和徑向壓力角
8．帶傳動一般是由主動輪、從動輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。當主動輪回轉時，
依靠帶與輪之間的( )拖動從動輪一起回輪，從而傳遞一定的運動和動力。
A．推力 B．張緊力
C．摩擦力 D．壓力
9．帶傳動主要用于兩軸平行而且回轉方向相同的場合，這種傳動稱為( )。
A．閉口傳動 B．開口傳動
C．包角傳動D．回轉傳動
10．當帶的張緊力一定時，兩輪軸線間的距離稱為中心距。帶與輪接觸弧所對的中心
角稱為( )。
A．包角 B．夾角
C．圓弧角D．回轉角
11．通常，鏈傳動的傳動比( )，中心距不大于5～6m。
A．不大于6 B．不大于8
C．不大于10 D．不大于12
12．鏈傳動傳遞功率不大于100kW，鏈輪圓周速度( )。
A．不大于5m／s B．不大于10m／s
C．不大于15m／s D．不大于20m／s
13．輪系中的輸入軸與輸出軸的( )之比稱為輪系的傳動比。
A．加速度 B．速度
C．角速度 D．線速度
14．( )既傳遞扭矩又承受彎矩，如齒輪減速器中的軸。
A．主軸 B．轉軸
C．傳動軸D．心軸
15．( )只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小。
A．主軸 B．轉軸
C．傳動軸D．心軸
16．( )只承受彎矩而不傳遞扭矩，如自行車的前軸。
A．主軸 B．轉軸
C．傳動軸D．心軸
17．鍵主要用來實現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞( )。
A．彎矩 B．力
C．扭矩 D．速度
1 8．上下面都是工作面的鍵是( )。
A．平鍵 B．半圓鍵
C．花鍵 D．楔向鍵
19．滾動軸承按承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，可分為向心軸承和推力軸承。
向心軸承主要承受徑向載荷，其公稱接觸角從( )。
A．0。到30。 B．30。到45。
C．O。到45。 D．45。到90。
20．潤滑脂屬于( )潤滑劑。
A．液體潤滑劑 B．半固體潤滑劑
C．固體潤滑劑 D．特殊潤滑劑
21．在潤滑性能上，( )效果較好，應用最廣。
A．液體潤滑劑 B．半固體潤滑劑
C．固體潤滑劑 D．特殊潤滑劑
22．由一系列齒輪組成的傳動系統(tǒng)稱為( )。
A．減速機 B．齒輪箱
C．變速箱 D．輪系
23．( )是潤滑油最主要的物理性能，也是選擇潤滑油的主要依據(jù)。
A．比重 B．黏度
C．濕度 D．pH值
1M411000 機電安裝工程技術基礎知識
1M411010 掌握常用機械傳動系統(tǒng)的基本知識
復習要點
1．常用機械傳動系統(tǒng)的主要類型和特點
2．傳動件的主要類型和特點95
3．常用軸承的類型、特性及其潤滑和密封方式
一、單項選擇題
1．帶傳動適用于下列( )時的傳動。
A．兩軸相交 B．兩軸平行
C．兩軸交錯 D．兩軸垂直
2．適用于滑移連接的鍵是( )。
A．平鍵 B．楔向鍵
C．花鍵 D．切向鍵
3．在低速而有沖擊的場合，常采用( )軸承。
A．向心球軸承 B．圓錐滾子軸承
C．滑動軸承 D．圓柱滾子軸承
4．齒輪傳動是依靠主動齒輪依次撥動從動齒輪來實現(xiàn)的，其基本要求之一是其(
之比必須保持不變。
A．瞬時加速度 B．瞬時速度
C．瞬時角速度 D．瞬時線速度
5．工程中常用的減速器、變速箱等，基本上都是采用( )。
A．蝸輪蝸桿傳動 B．齒輪傳動
C．鏈傳動 D．輪系
6．蝸輪蝸桿的優(yōu)點是( )。
A．軸向力大 B．傳動比大
C．壓力角大 D．單向傳動
7．蝸輪蝸桿傳動正確嚙合的條件是蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角應分別等于蝸輪的( )。
A．軸向模數(shù)和軸向壓力角 B．端面模數(shù)和端面壓力角
C．徑向模數(shù)和徑向壓力角 D．軸向模數(shù)和徑向壓力角
8．帶傳動一般是由主動輪、從動輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。當主動輪回轉時，
依靠帶與輪之間的( )拖動從動輪一起回輪，從而傳遞一定的運動和動力。
A．推力 B．張緊力
C．摩擦力 D．壓力
9．帶傳動主要用于兩軸平行而且回轉方向相同的場合，這種傳動稱為( )。
A．閉口傳動 B．開口傳動
C．包角傳動D．回轉傳動
10．當帶的張緊力一定時，兩輪軸線間的距離稱為中心距。帶與輪接觸弧所對的中心
角稱為( )。
A．包角 B．夾角
C．圓弧角D．回轉角
11．通常，鏈傳動的傳動比( )，中心距不大于5～6m。
A．不大于6 B．不大于8
C．不大于10 D．不大于12
12．鏈傳動傳遞功率不大于100kW，鏈輪圓周速度( )。
A．不大于5m／s B．不大于10m／s
C．不大于15m／s D．不大于20m／s
13．輪系中的輸入軸與輸出軸的( )之比稱為輪系的傳動比。
A．加速度 B．速度
C．角速度 D．線速度
14．( )既傳遞扭矩又承受彎矩，如齒輪減速器中的軸。
A．主軸 B．轉軸
C．傳動軸D．心軸
15．( )只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小。
A．主軸 B．轉軸
C．傳動軸D．心軸
16．( )只承受彎矩而不傳遞扭矩，如自行車的前軸。
A．主軸 B．轉軸
C．傳動軸D．心軸
17．鍵主要用來實現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞( )。
A．彎矩 B．力
C．扭矩 D．速度
1 8．上下面都是工作面的鍵是( )。
A．平鍵 B．半圓鍵
C．花鍵 D．楔向鍵
19．滾動軸承按承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，可分為向心軸承和推力軸承。
向心軸承主要承受徑向載荷，其公稱接觸角從( )。
A．0。到30。 B．30。到45。
C．O。到45。 D．45。到90。
20．潤滑脂屬于( )潤滑劑。
A．液體潤滑劑 B．半固體潤滑劑
C．固體潤滑劑 D．特殊潤滑劑
21．在潤滑性能上，( )效果較好，應用最廣。
A．液體潤滑劑 B．半固體潤滑劑
C．固體潤滑劑 D．特殊潤滑劑
22．由一系列齒輪組成的傳動系統(tǒng)稱為( )。
A．減速機 B．齒輪箱
C．變速箱 D．輪系
23．( )是潤滑油最主要的物理性能，也是選擇潤滑油的主要依據(jù)。
A．比重 B．黏度
C．濕度 D．pH值
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