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1Z203000建設(shè)工程項目進(jìn)度控制
1Z203010 建設(shè)工程項目進(jìn)度控制與進(jìn)度計劃系統(tǒng)
| 四 個 計 劃 層 次 |
不同深度的計劃 | 總進(jìn)度規(guī)劃（計劃）：小型工程只需要編制“施工總進(jìn)度計劃” | ||
| 項目子系統(tǒng)進(jìn)度規(guī)劃 | ||||
| 項目子系統(tǒng)中的單項工程進(jìn)度計劃 | ||||
| 不同功能的計劃 |
控制性進(jìn)度規(guī)劃（計劃） | |||
| 指導(dǎo)性進(jìn)度規(guī)劃（計劃） | ||||
| 實施性（操作性）進(jìn)度計劃 | ||||
| 不同項目參與方的計劃 | 業(yè)主方編制的整個項目實施的進(jìn)度計劃 | 進(jìn) 度 控 制 的 任 務(wù) |
控制整個項目實施階段的進(jìn)度 | |
| 設(shè)計進(jìn)度計劃 | 依據(jù)設(shè)計任務(wù)委托合同對設(shè)計工作進(jìn)度的要求控制設(shè)計工作進(jìn)度 | |||
| 施工和設(shè)備安裝進(jìn)度計劃 | 依據(jù)施工任務(wù)委托合同對施工進(jìn)度的要求控制施工工作進(jìn)度 | |||
| 供貨方進(jìn)度計劃 | ||||
| 不同周期的計劃 | 5年建設(shè)進(jìn)度計劃 | |||
| 年度、季度、月度和旬計劃 | ||||
1Z203020 建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)的論證
| 建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo) | 總進(jìn)度目標(biāo)的論證 大型建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)論證的核心工作是通過編制總進(jìn)度綱要論證總進(jìn)度目標(biāo)實現(xiàn)的可能性。 總進(jìn)度綱要的主要內(nèi)容： 項目實施的總體部署 總進(jìn)度規(guī)劃 各子系統(tǒng)進(jìn)度規(guī)劃、 確定里程碑事件的計劃進(jìn)度目標(biāo)、 總進(jìn)度目標(biāo)實現(xiàn)的條件和應(yīng)采取的措施 |
總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作步驟: 1．調(diào)查研究和收集資料； 2．進(jìn)行項目結(jié)構(gòu)分析； 3．進(jìn)行進(jìn)度計劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析； 4．確定項目的工作編碼； 5．編制各層（各級）進(jìn)度計劃； 6．協(xié)調(diào)各層進(jìn)度計劃的關(guān)系和編制總進(jìn)度計劃； 7．若所編制的總進(jìn)度計劃不符合項目的進(jìn)度目標(biāo)，則設(shè)法調(diào)整； 8．若經(jīng)過多次調(diào)整，進(jìn)度目標(biāo)無法實現(xiàn)，則報告項目決策者 |
| 施工進(jìn)度計劃的編制方法 | 橫道圖 |
表達(dá)方式較直觀，易看懂計劃編制的意圖。但是，橫道圖進(jìn)度計劃法也存在一些問題，如： （1）工序（工作）之間的邏輯關(guān)系可以設(shè)法表達(dá)，但不易表達(dá)清楚； （2）適用于手工編制計劃； （3）沒有通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)度計劃時間參數(shù)計算，不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線與時差； （4）計劃調(diào)整只能用手工方式進(jìn)行，其工作量較大； （5）難以適應(yīng)大的進(jìn)度計劃系統(tǒng)。 |
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| 網(wǎng)絡(luò)圖 1．關(guān)鍵工作 網(wǎng)絡(luò)計劃中總時差最小的工作是關(guān)鍵工作 2．關(guān)鍵線路 自始至終全部由關(guān)鍵工作組成的線路為關(guān)鍵線路 |
（1）單代號 節(jié)點代表工作 |
相同處：都可能有虛工作 與雙代號主要區(qū)別：只有雙代號虛工作用虛箭線表達(dá) |
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| （2） 雙代號 “虛箭線”是實際工作中并不存在的一項虛設(shè)工作，故它們既不占用時間，也不消耗資源，一般起著工作之間的聯(lián)系、區(qū)分和斷路三個作用。 |
雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃的繪圖規(guī)則 1．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖必須正確表達(dá)已定的邏輯關(guān)系。 2．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，嚴(yán)禁出現(xiàn)循環(huán)回路。所謂循環(huán)回路是指從網(wǎng)絡(luò)圖中的某一個節(jié)點出發(fā)，順著箭線方向又回到了原來出發(fā)點的線路。 3．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，在節(jié)點之間嚴(yán)禁出現(xiàn)帶雙向箭頭或無箭頭的連線。 4．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，嚴(yán)禁出現(xiàn)沒有箭頭節(jié)點或沒有箭尾節(jié)點的箭線。 5．當(dāng)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的某些節(jié)點有多條外向箭線或多條內(nèi)向箭線時，為使圖形簡潔，可使用母線法繪制（但應(yīng)滿足一項工作用一條箭線和相應(yīng)的一對節(jié)點表示）。 6．繪制網(wǎng)絡(luò)圖時，箭線不宜交叉。當(dāng)交叉不可避免時，可用過橋法或指向法。 7．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中應(yīng)只有一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點（多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃除外），而其他所有節(jié)點均應(yīng)是中間節(jié)點。 8．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)條理清楚，布局合理。 |
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