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這兩天，北京的小伙伴們正緊鑼密鼓地籌備著出游的事兒。
如果問一句，你為什么會愛上旅行?有的親說，如果你想聽勵志的答案，那是為了找尋自己，是為了開闊視野。
還有的親說，旅行的意義就在于，它允許我錯誤地理解生活，在這種生活里，我們都是毋需承擔的過客，是心情輕松的旁觀者，是滿心期待的異鄉(xiāng)人。
還有麻麻說，帶孩子出去旅游，其實就是換個地方帶孩子。呃~今年夏天，一位美女主編一個人帶著4歲多的兒子，去日本來了次“媽媽去哪兒”。
與大家分享她的日本游記，也許親們看完后，會領悟到不一樣的旅行意義。
先來看一段留言。
我一個大學同學，在美國生活多年，去年去過日本，這是她在我的朋友圈留言：“我到東京第一次坐出租，司機對我要去的地方不熟，發(fā)現(xiàn)走錯路后，馬上把計程器關了，連聲道歉，白開10分鐘直到把我送到門口。
第二次打車，司機也走錯路，沒關機器但到了地方執(zhí)意要退我錢。而且我每次都有意去摸一下車身，徹底得一塵不染。禮儀之邦名副其實。”
這樣熱情洋溢的夸獎，我在去日本之前可能不以為然，但在日本匆匆一周，再來看這些文字，卻是深以為然，因為一點都不“夸張”。
我們在奈良打過兩次出租，無論是蹬亮的車身，還是雪白的座套，都讓我不好意思帶著調(diào)皮的孩子進去。當然，唯一的缺點是車費太貴——大概1.5公里的路，合人民幣60元。
再來看幾段問路的遭遇。
因為沒開數(shù)據(jù)漫游，也沒下載離線地圖，我沒法靠手機導航。但在日本7天，在公交、地鐵、新干線的頻繁倒換中，居然一次也沒迷路。這要歸功于當?shù)厝说臒崆椤?BR> 日本人的英語果然如傳說的那么差，即使是年輕人，能說出完整句子的已算水平不錯，大部分人只能蹦一些單詞。他們不能清晰表達時，就用其他方式給予幫助。
在東京地鐵中央站，我們要換乘JR新干線去京都，一個姑娘索性把我們一直送到進站口，交給工作人員之后才走。
出了JR京都站，我們要去找賓館，其實距離很近，一個行色匆匆的姑娘被我們攔住，但她也搞不清地方，她示意我們別急，掏出自己的iPad研究地圖，直到找出明確的方向。
我一個人拉著兒子第一次在京都坐公交，搞不清是往左走、還是往右走100米才是車站，被攔住的小伙子急得擺手讓我原地wait，我眼瞅著他飛奔過馬路，一直跑到站牌那里看清楚，又氣喘吁吁地跑回來，陪著我一直走到車站，才放心離開。
從清水寺去花見小路，大概有1公里的路，原本準備帶娃散步過去，沒想到岔路口太多，被我攔住的一對中年夫婦，估計也是外地來京都旅游的日本人，見沒法幫到我，一個勁點頭道歉，仿佛這是他們的錯。后來先生跑到旁邊的店里，找了一位當?shù)乩习鍋韼臀?，才sorry著離開。
在迪斯尼排隊，兒子不小心碰到前面的姐姐，我趕緊道歉，小姑娘看看他，笑著抓起一大把自己的爆米花，塞進他的爆米花桶里，那一刻，小家伙的眼睛亮了一下。
在京都的街頭問路，路過的一個老人看見兒子好玩，突然把一個小玩具塞到他手里，我推辭了一下，趕緊道謝，老人笑瞇瞇地離開，那一刻，小家伙的眼睛又亮了一下。
不用再敘述太多，或許一個旅游者的眼界是片面的，但問題恰恰就在這里：一個人在外國外地的偶爾遭遇，往往就能影響到他對彼國彼民的印象，所以，所有的旅游者都是片面的。
而我們的旅游環(huán)境，我們在景區(qū)里晃悠的那些商販、黑導游，我們的市民在街頭對待問路者的態(tài)度，就共同構筑了別人眼中的“中國印象”。
如果用一句話概括日本的服務業(yè)，那就是：這里到處都是海底撈。
這兩天，北京的小伙伴們正緊鑼密鼓地籌備著出游的事兒。
如果問一句，你為什么會愛上旅行?有的親說，如果你想聽勵志的答案，那是為了找尋自己，是為了開闊視野。
還有的親說，旅行的意義就在于，它允許我錯誤地理解生活，在這種生活里，我們都是毋需承擔的過客，是心情輕松的旁觀者，是滿心期待的異鄉(xiāng)人。
還有麻麻說，帶孩子出去旅游，其實就是換個地方帶孩子。呃~今年夏天，一位美女主編一個人帶著4歲多的兒子，去日本來了次“媽媽去哪兒”。
與大家分享她的日本游記，也許親們看完后，會領悟到不一樣的旅行意義。
先來看一段留言。
我一個大學同學，在美國生活多年，去年去過日本，這是她在我的朋友圈留言：“我到東京第一次坐出租，司機對我要去的地方不熟，發(fā)現(xiàn)走錯路后，馬上把計程器關了，連聲道歉，白開10分鐘直到把我送到門口。
第二次打車，司機也走錯路，沒關機器但到了地方執(zhí)意要退我錢。而且我每次都有意去摸一下車身，徹底得一塵不染。禮儀之邦名副其實。”
這樣熱情洋溢的夸獎，我在去日本之前可能不以為然，但在日本匆匆一周，再來看這些文字，卻是深以為然，因為一點都不“夸張”。
我們在奈良打過兩次出租，無論是蹬亮的車身，還是雪白的座套，都讓我不好意思帶著調(diào)皮的孩子進去。當然，唯一的缺點是車費太貴——大概1.5公里的路，合人民幣60元。
再來看幾段問路的遭遇。
因為沒開數(shù)據(jù)漫游，也沒下載離線地圖，我沒法靠手機導航。但在日本7天，在公交、地鐵、新干線的頻繁倒換中，居然一次也沒迷路。這要歸功于當?shù)厝说臒崆椤?BR> 日本人的英語果然如傳說的那么差，即使是年輕人，能說出完整句子的已算水平不錯，大部分人只能蹦一些單詞。他們不能清晰表達時，就用其他方式給予幫助。
在東京地鐵中央站，我們要換乘JR新干線去京都，一個姑娘索性把我們一直送到進站口，交給工作人員之后才走。
出了JR京都站，我們要去找賓館，其實距離很近，一個行色匆匆的姑娘被我們攔住，但她也搞不清地方，她示意我們別急，掏出自己的iPad研究地圖，直到找出明確的方向。
我一個人拉著兒子第一次在京都坐公交，搞不清是往左走、還是往右走100米才是車站，被攔住的小伙子急得擺手讓我原地wait，我眼瞅著他飛奔過馬路，一直跑到站牌那里看清楚，又氣喘吁吁地跑回來，陪著我一直走到車站，才放心離開。
從清水寺去花見小路，大概有1公里的路，原本準備帶娃散步過去，沒想到岔路口太多，被我攔住的一對中年夫婦，估計也是外地來京都旅游的日本人，見沒法幫到我，一個勁點頭道歉，仿佛這是他們的錯。后來先生跑到旁邊的店里，找了一位當?shù)乩习鍋韼臀?，才sorry著離開。
在迪斯尼排隊，兒子不小心碰到前面的姐姐，我趕緊道歉，小姑娘看看他，笑著抓起一大把自己的爆米花，塞進他的爆米花桶里，那一刻，小家伙的眼睛亮了一下。
在京都的街頭問路，路過的一個老人看見兒子好玩，突然把一個小玩具塞到他手里，我推辭了一下，趕緊道謝，老人笑瞇瞇地離開，那一刻，小家伙的眼睛又亮了一下。
不用再敘述太多，或許一個旅游者的眼界是片面的，但問題恰恰就在這里：一個人在外國外地的偶爾遭遇，往往就能影響到他對彼國彼民的印象，所以，所有的旅游者都是片面的。
而我們的旅游環(huán)境，我們在景區(qū)里晃悠的那些商販、黑導游，我們的市民在街頭對待問路者的態(tài)度，就共同構筑了別人眼中的“中國印象”。
如果用一句話概括日本的服務業(yè)，那就是：這里到處都是海底撈。