單項(xiàng)選擇題
1．新建公路路基的干濕類型可以用路基( )來(lái)判別。
A．分界相對(duì)含水量
B．臨界稠度
C．分界稠度
D．臨界高度
2．當(dāng)路堤基底橫坡陡于( )時(shí)，基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，并予以夯實(shí)。
A．1：2
B．1：3
C．1：4
D．1：5
3．( )不得用作路基填料。
A．巨粒土
B．有機(jī)土
C．石質(zhì)土
D．砂土
4．采用( )在測(cè)定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。
A．自動(dòng)彎沉儀法
B．貝克曼法
C．落錘彎沉儀法
D．核子密度濕度儀法
5．( )僅用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤。
A．橫向填筑法
B．水平填筑法
C．縱向分層填筑法
D．聯(lián)合填筑法
6．關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生，下列說(shuō)法正確的是( )。
A．高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于4d
B．高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7d
C．高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于13d
D．高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于25d
7．( )是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起到排水、隔水、防凍、防污等作用。
A．面層
B．基層
C．墊層
D．里層
8．關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)問(wèn)題，下列說(shuō)法正確的是( )。
A．終壓溫度不應(yīng)低于70℃
B．一般要經(jīng)過(guò)初壓和終壓兩步
C．初壓溫度不應(yīng)低于120℃
D．復(fù)壓溫度多控制在80～100℃
9．水泥混凝土路面橫向縮縫的切縫方式不包括( )。
A．平縫加拉桿型
B．全部軟切縫
C．軟硬結(jié)合切縫
D．全部硬切縫
10．反循環(huán)鉆孔時(shí)，一定要注意( )，這樣可以維持護(hù)筒內(nèi)的水頭，避免孔壁坍塌。
A．不用補(bǔ)充泥漿
B．連續(xù)補(bǔ)充水
C．間隔補(bǔ)充泥漿
D．連續(xù)補(bǔ)充泥漿
1．新建公路路基的干濕類型可以用路基( )來(lái)判別。
A．分界相對(duì)含水量
B．臨界稠度
C．分界稠度
D．臨界高度
2．當(dāng)路堤基底橫坡陡于( )時(shí)，基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，并予以夯實(shí)。
A．1：2
B．1：3
C．1：4
D．1：5
3．( )不得用作路基填料。
A．巨粒土
B．有機(jī)土
C．石質(zhì)土
D．砂土
4．采用( )在測(cè)定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。
A．自動(dòng)彎沉儀法
B．貝克曼法
C．落錘彎沉儀法
D．核子密度濕度儀法
5．( )僅用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤。
A．橫向填筑法
B．水平填筑法
C．縱向分層填筑法
D．聯(lián)合填筑法
6．關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生，下列說(shuō)法正確的是( )。
A．高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于4d
B．高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7d
C．高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于13d
D．高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于25d
7．( )是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起到排水、隔水、防凍、防污等作用。
A．面層
B．基層
C．墊層
D．里層
8．關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)問(wèn)題，下列說(shuō)法正確的是( )。
A．終壓溫度不應(yīng)低于70℃
B．一般要經(jīng)過(guò)初壓和終壓兩步
C．初壓溫度不應(yīng)低于120℃
D．復(fù)壓溫度多控制在80～100℃
9．水泥混凝土路面橫向縮縫的切縫方式不包括( )。
A．平縫加拉桿型
B．全部軟切縫
C．軟硬結(jié)合切縫
D．全部硬切縫
10．反循環(huán)鉆孔時(shí)，一定要注意( )，這樣可以維持護(hù)筒內(nèi)的水頭，避免孔壁坍塌。
A．不用補(bǔ)充泥漿
B．連續(xù)補(bǔ)充水
C．間隔補(bǔ)充泥漿
D．連續(xù)補(bǔ)充泥漿
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