2016年一級建造師考試備考中，考生們一定要提前做好考試準備。出國留學(xué)網(wǎng)一級建造師頻道為您整理“2016年一級建造師【公路工程實務(wù)】考點解析（9）”，希望對大家有所幫助。
2016年一級建造師公路工程實務(wù)考點：瀝青混凝土路面接縫病害防治
一、原因分析
(一)橫向接縫
(1)采用平接縫，邊緣未處理成垂直面。采用斜接縫時，施工方法不當(dāng)。
(2)新舊混合料的粘結(jié)不緊密。
(3)攤鋪、碾壓不當(dāng)。
(二)縱向接縫
(1)施工方法不當(dāng)。
(2)攤鋪、碾壓不當(dāng)。
二、預(yù)防措施
(一)橫向接縫
(1)盡量采用平接縫。將已攤鋪的路面盡頭邊緣在冷卻但尚未結(jié)硬時鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角，或趁未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分。采用斜接縫時，注意搭接長度，一般為0.4～0.8m.
(2)預(yù)熱軟化已壓實部分路面，加強新舊混合料的粘結(jié)。
(3)攤鋪機起步速度要慢，并調(diào)整好預(yù)留高度攤鋪結(jié)束后立即碾壓，壓路機先進行橫向碾壓(從先鋪路面上跨縫開始，逐漸移向新鋪面層)，再縱向碾壓成為一體，碾壓速度不宜過快。同時也要注意碾壓的溫度要符合要求。
(二)縱向接縫
(1)盡量采用熱接槎施工，采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)。當(dāng)半幅路施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接槎時，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛槎的方式。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量黏層瀝青。
(2)將已攤鋪混合料留10-20cm暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓?？v縫如為熱接縫時，應(yīng)以1/2輪寬進行跨縫碾壓;縱縫如為冷接縫時，應(yīng)先在已壓實路上行走，只壓實鋪層的10-15cm，隨后將壓實輪每次再向新鋪面移動10～15cm.
(3)碾壓完成后，用3m直尺檢查，用鋼輪壓路機處理棱角。
三、治理措施
接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處下凹或凸起，以及由于接縫壓實度不夠和結(jié)合強度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散。施工時應(yīng)邊壓邊以3m直尺測量，并配以人工細料找平。對橫向接縫，在攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求者應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，用切割機切縫挖除。
2016年一級建造師公路工程實務(wù)考點：瀝青混凝土路面不平整的防治
預(yù)防措施
(1)在攤鋪機及找平裝置使用前，應(yīng)仔細設(shè)置和調(diào)整，使其處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)實鋪效果進行隨時調(diào)整。
(2)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置專人指揮運輸車輛，以保證攤鋪機的均勻連續(xù)作業(yè)，攤鋪機不在中途停頓，不得隨意調(diào)整攤鋪機的行駛速度。
(3)路面各個結(jié)構(gòu)層的平整度應(yīng)嚴格控制，嚴格工序問的交驗制度。
(4)針對混合料中瀝青性能特點，確定壓路機的機型及重量，并確定出施工的初次碾壓溫度，合理選擇碾壓速度，嚴禁在未成形的油面表層急剎車及快速起步，并選擇合理的振頻、振幅。
(5)在攤鋪機前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機履帶下的混合料。
(6)為改進構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順，先攤鋪瀝青混凝土面層，再做構(gòu)造物伸縮縫。
(7)做好瀝青混凝土路面接縫施工。
治理措施
(1)在攤鋪層表面有個別超尺寸顆粒，被熨平板帶動而在層面劃出不規(guī)則的小溝，或在攤鋪層表面有少數(shù)超尺寸顆粒因被熨平板帶動而在其后形成小坑洞。
處理方法：人工及時用適量的細骨料瀝青混合料填補，并及時碾壓整平。
(2)攤鋪機后局部一片或一條較寬的帶內(nèi)瀝青混合料中的大碎石被壓碎。
處理方法：采用人工及時把被壓碎的碎石混合料鏟除，選用合適的瀝青混合料補齊和整平。
(3)表面層混合料有離析現(xiàn)象(大料集中)。
處理方法：人工及時補灑適量的細骨料瀝青混合料。
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