Cranfield University是英國一所非常學術的大學，在英國和歐洲都非常有名，但在國內認知度并不是很高。不過近年來越來越多中國學生申請這所大學。
這是一所只有postgraduate 的學校，所以在TIMES各類綜合和專業(yè)排名里不會找到它。碩大的校園里只有4000多學生，基本全是MASTER，PHD和STAFF。沒有本科的同時，少去了很多本科的浮躁。用那天那個接待我們的人的原話說：Even the MSc students here seem more mature than those MScs in UCL，because they don’t hang around with undergraduates.喧囂更少，學術更多。
這是一所很“航空”的學校。Cranfield是英國唯一一所有自己的機場的大學。大學有自己的Flight College，有Private Flight School。別的大學校園里最多停些汽車，在這里，你可以看到路邊停著飛機。甚至，學校里還有家專門的Airplane Sales的店。走進School of Engineering的大樓，首先看到的便是一個巨大的767/747引擎，旁邊還擺著臺鷂式垂直起降戰(zhàn)機的引擎。 那是一個專門的展示間，展示著他們設計的成果。走在Engineering大樓里，發(fā)現(xiàn)墻上bulletin里貼的都是各類航空航天的Project，走到辦公室里，發(fā)現(xiàn)隔壁的計算機里跑著機翼氣流的CFD運算。給人的感覺就是，學航空，來這里沒錯。
這是一所很獨立的大學。“Indepence” 是他們標榜的口號之一。他們沒有本科，所以資金方面一直沒有別的有本科的學校寬裕。 他們也很少依靠UK和EU政府，據(jù)接待我們的人說，他們的整體研究資金大概只有11%來自與本國政府，而UCL是大約80%。Cranfield 的科研資金主要來源于Industry 和Foreign government，EPSRC的不多。所以他們跟工業(yè)界的聯(lián)系很緊密。正式因為財源的一些問題，他們對STAFF比較嚴格。據(jù)介紹這里的STAFF有2個ROUTE，TEACHING ROUTE和RESEARCH ROUTE。 如果選RESEARCH ROUTE的話，就要自己四處聯(lián)系FUNDING，辦公室，會議室，實驗室，器材室這些都要向學校交租金。自己聯(lián)系不到FUNDING，在學校的合同也就無法繼續(xù)續(xù)簽下去了。
這是一個專業(yè)性很強的學校。他們的MASTER專業(yè)設置都很specific。很少會看到類似MSc Mechanical Engineering，MSc Electrical Engineering，MSc Chemical Engineering這種籠統(tǒng)的大類專業(yè)，而是具體細分到小塊。 比如Mechanical Engineering里MASTER都可以細分到諸如Advanced Lightweight Structures and Impact，Welding Engineering 之類。雖然這兩年也跟風開了些類似Advanced Mechanical Engineering之類的專業(yè)。
Cranfield University商學院MBA
錄取要求：錄取的學生應該擁有比較強大的工作經歷，最低工作年限為三年。年齡從25至40歲不等，平均年齡31至32歲。該商學院的學生大部分是在各自的領域和崗位上有深厚的經驗和豐富的閱歷。同時，也更加鼓勵學員之間的相互學習。因為教學會以案例研究和討論為主，所以非常歡迎學生共享各自在行業(yè)和崗位上的看法和經驗。事實上，有60%的學習都是學生之間互相貢獻的。另外，商學院的特點是有很高的國際學生的比例，占到70%左右。
留學費用：MBA項目的學費是26500英鎊。雖然這是一個比較貴的費用，但是會提供一些獎學金項目，大部分會提供一些發(fā)展中國家的學生，或者在提供學費方面比較困難的學生。這是獎學金發(fā)放中的一個考慮。另外一個考慮，也會參考學生的GMAT的成績，給予成績高的學生一部分獎學金。學校和匯豐銀行有貸款項目的合作。國際學生中，大部分的國際學生都可以申請到這一項貸款。