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2016二建《市政公用工程實務》考點：水泥混凝土路面施工技術
21011043 水泥混凝土路面施工技術
一、混凝土配合比設計、攪拌和運輸
(一)混凝土配合比設計
混凝土的配合比設計在兼顧技術經(jīng)濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求。
【例題1】與瀝青混合土面層相比，水泥混合土面層在荷載下強度和變形特點是( )。(2014)
A.抗彎強度大，彎沉變形大
B.抗彎強度大，彎沉變形小
C.抗彎強度小，彎沉變形大
D.抗彎強度小，彎沉變形小
【參考答案】B
二、混凝土面板施工
(一)模板
(1)宜使用鋼模板，鋼模板應直順、平整，每1m設置1處支撐裝置。如采用木模板，應質地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡，模板與混凝土接觸面及模板頂面應刨光。
(2)模板安裝應符合：支模前應核對路面高程、面板分塊、脹縫和構造物位置進行測設;模板應安裝穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得錯位;嚴禁在基層上挖槽嵌入模板;使用軌道攤鋪機應采用專用鋼制軌模;模板安裝完畢，應進行檢驗合格方可使用;模板安裝檢驗合格后表面應涂脫模劑或隔離劑，接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。
【例題2】水泥混凝土路面施工時模板的支搭應達到( )等要求，模板內側面應涂隔離劑。
A.錯臺小于10mm
B.安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲
C.嚴禁在基層上挖槽嵌入模板
D.相鄰模板連接應緊密平順，不得錯位
E.接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封
【答案】BCDE
(四)接縫
(2)傳力桿的固定安裝方法有兩種。
一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設置的脹縫。
另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設置的脹縫。
(3)橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度25%～30%時進行，寬度控制在4～6mm，切縫深度：設傳力桿時，不應小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm;不設傳力桿時不應小于面層厚度的1/4，且不應小于60mm?；炷涟屦B(yǎng)護期滿后應及時灌縫。
【例題3】水泥混凝土面層板厚度為200mm時，可不設脹縫的施工季節(jié)是( )。(2013)
A、春季
B、夏季
C、秋季
D、冬季
【答案】B
(五)養(yǎng)護
養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，一般宜為14～21d。應特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護。
(六)開放交通
在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。混凝土完全達到設計彎拉強度后，方可開放交通。
【例題4】水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板達到設計強度( )以后，方可允許行人通過。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
【答案】C
2016年二建《市政公用工程實務》考點：瀝青混合料面層施工技術
2K311040 城鎮(zhèn)道路面層施工
2K311041 瀝青混合料面層施工技術
二、攤鋪作業(yè)
(一)機械施工
(2)鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m，通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30～60mm寬度的搭接，并應避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。
(4)攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內。當發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以及時消除。
(6)熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)瀝青標號及黏度、鋪筑層厚度、氣候條件及下臥層表面溫度，按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。
(二)人工施工
(2)半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板;攤鋪時應扣鍬布料，不得揚鍬遠甩;邊攤鋪邊整平，嚴防骨料離析;攤鋪不得中途停頓，并盡快碾壓;低溫施工時，卸下的瀝青混合料應覆蓋篷布保溫。
【例題1】熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓( )(2012)
A.熱拌瀝青混合料不應采用輪胎式瀝青攤鋪機攤鋪碾壓
B.攤鋪速度宜控制在1～3m/min的范圍內
C.壓實應按初壓、復壓、終壓包括成型三個階段進行
D.熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素經(jīng)等因素經(jīng)試壓確定
【答案】C
三、壓實成型與接縫
(一)壓實成型
(1)瀝青路面施工應配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式，根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴格控制初壓、復壓、終壓(包括成型)時機。壓實層最大厚度不宜大于100mm，各層應符合壓實度及平整度的要求。
(3)壓路機的碾壓溫度應根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。
(4)初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓1～2遍。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機，從外側向中心碾壓，在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。復壓應緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓。為防止間距過長瀝青溫度下降壓不實，攤鋪機攤鋪長度不超過80m壓路機即應跟上。
(5)密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，以增加路面不透水性，其總質量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬。當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質量不小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應小于200mm。
(6)終壓應緊接在復壓后進行。終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機，碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。
(7)為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑，嚴禁刷柴油;亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。
(8)壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。
【例題2】為防瀝青混合料粘輪，可對壓路機鋼輪噴淋含量少量表面活性劑的霧狀水，嚴禁刷( )。
A.柴油
B.隔離劑
C.食用油
D.防粘結劑
【答案】A
【例題3】在當天成型的瀝青混合料路面上，( )停放任何機械設備或車輛。
A.可以
B.有條件
C.靠邊
D.不得
【答案】D
【例題4】攤鋪瀝青混合料應達到( )等要求。
A.均勻
B.連續(xù)
C.不間斷
D.多層次
E.緩慢
【答案】ABCE
四、開放交通
《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1—2008規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。
【例題5】熱拌瀝青混合料路面自然降溫至表面溫度低于( )后，方可允許車輛通行。
A. 50℃
B. 60℃
C. 70℃
D. 80℃
【答案】A
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