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廣州市機電技師學院將設(shè)無人機專業(yè) 培養(yǎng)專業(yè)“飛手”
無人機如今已走進尋常百姓家，然而，時下大多無人機都處于“黑飛”狀態(tài)。昨天，記者從廣州市機電技師學院獲悉，該學院計劃于今年下半年開設(shè)無人機應用技術(shù)專業(yè)，并將在廣州開設(shè)無人機駕駛員訓練機構(gòu)。
早在2014年，中國民用航空局就出臺相關(guān)規(guī)定，要求由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(以下簡稱“AOPA”)按規(guī)定負責無人機駕駛員的資質(zhì)管理。按照規(guī)定，只要無人機起飛重量大于7公斤或飛行高度120米以上或飛行距離500米以外，無人機操作員就必須持有經(jīng)AOPA考試后核發(fā)的駕照，也就是俗稱的“飛手”。然而，目前持有無人機駕駛員資格證的人并不多。
記者在近日舉辦的廣州市機電技師學院“首任校長曾志同志誕辰105周年暨革命傳統(tǒng)文化傳承活動”現(xiàn)場了解到，早在今年年初，該學院就開設(shè)了“無人機應用技術(shù)”興趣班，培養(yǎng)學生設(shè)計、制造、加工無人機，并培養(yǎng)專業(yè)的“飛手”。
同時，該院與北京航空航天大學合作建立了“無人機應用協(xié)同開發(fā)中心”，重點開發(fā)低成本、高可靠性的開源無人機產(chǎn)品。
該中心指導老師郭慶成介紹，學院下學期開設(shè)“無人機應用技術(shù)專業(yè)”，將從現(xiàn)有的高職班學生中挑選符合條件的學生學習無人機技術(shù)。郭慶成介紹，該專業(yè)的學生在畢業(yè)前都必須考取“飛手”的資格證，同時，學生還將學習無人機的制造、設(shè)計、加工以及開發(fā)應用等課程。
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