一建2016港口與航道工程實(shí)務(wù)重點(diǎn):大體積混凝土防裂

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    2016年一建《港口與航道工程實(shí)務(wù)》重點(diǎn):大體積混凝土防裂
    1E411060 掌握港航工程大體積混凝土防裂
    港航工程大體積混凝土的開裂原因:是由于混凝土結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)之間或結(jié)構(gòu)的不同的部位之間的溫度應(yīng)力超過 凝土的抗裂能力而產(chǎn)生的。
    混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件:混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束。
    混凝土的干縮變形與溫度應(yīng)力的疊加助長了開裂的產(chǎn)生和發(fā)展。
    港航工程大體積混凝土的防裂
    港航工程中,現(xiàn)澆的連續(xù)結(jié)構(gòu)(碼頭胸墻、塢墻、泵房)
    和長、寬、高尺寸相近的大型實(shí)體構(gòu)件等易因溫度、收縮應(yīng)力而開裂的混凝土,稱為港航工程大 體積混凝土。
    ▲港航工程大體積混凝土開裂的本質(zhì)
    大體積混凝土的溫度(拉)應(yīng)力>混凝土的抗裂能力
    混凝土體積大水泥水化熱引起溫度變形
    大體積混凝土的基礎(chǔ)限制變形(約束)
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