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2016年一建《鐵路工程實(shí)務(wù)》考點(diǎn)：鐵路臨時施工道路布置
鐵路臨時施工道路布置
(1)臨時施工道路的形式、類型和范圍
形式：新建與改建的臨時便道、便涵、便橋 類型及范圍：
臨時干線便道--既有公路至主要工點(diǎn)、施工現(xiàn)場的道路 。
臨時支線便道--干線至一般現(xiàn)場、施工駐地的道路。
(2)臨時施工道路布置的原則(3條)
(3)臨時施工道路布置
布置程序：確定道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、位置--在總平面圖上編號--計算長度和工程量完成布置 。
布置內(nèi)容：確定標(biāo)準(zhǔn)和位置(行車密度、行車速度、自然條件)、確定錯車道的位置、確定臨時便涵、便橋的標(biāo)準(zhǔn)和位置、便道布置圖。
(4)施工便道布置圖
鐵路工程臨時施工場地、駐地布置
(1)臨時施工場地的作用(了解，3條)
(2)臨時施工場地的布置內(nèi)容場地常見的布置內(nèi)容有混凝土拌和站、鋼筋加工車間、預(yù)制場、材料場、機(jī)械停放場、變電站等。
(3)臨時施工場地位置的選擇場地要求交通便利、防洪排水便利、節(jié)約用地、減少干擾、安全。
(4)臨時施工場地的布置根據(jù)地形條件，分塊布置或集中布置。
程序：施工場地編號——施工場地面積——臨時施工場地布置圖(5)臨時駐地布置包括辦公場所和生活場所。
駐地要求盡量利用永久建筑。
駐地布置方法：集中布置(工程量相對集中，且場地自然條件較好時采用);分散布置(工程相對分散且每段的工程量相對較小時采用)。
鐵路工程現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
(1)設(shè)置原則
根據(jù)所承擔(dān)的工程內(nèi)容、規(guī)模來設(shè)置，滿足現(xiàn)場對工期、安全、質(zhì)量、成本控制的要求。
(2)機(jī)構(gòu)設(shè)置
設(shè)置一般分為3個層次：項(xiàng)目管理層、工區(qū)管理層、施工隊。也可對工作隊的工作班組作進(jìn)一步設(shè)置。
(3)關(guān)鍵管理、技術(shù)崗位設(shè)置
熟悉關(guān)鍵崗位人員設(shè)置表。
(4)組織機(jī)構(gòu)職責(zé)、權(quán)力
會編制及繪制現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖。
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