本文“2017國家公務(wù)員申論模擬試卷含答案”，跟著出國留學(xué)網(wǎng)公務(wù)員考試頻道來了解一下吧。希望能幫到您！
注 意 事 項(xiàng)：
1.本題本由給定資料與作答要求兩部分構(gòu)成。考試時限為180分鐘。其中，閱讀給定資料參考時限為50分鐘，作答參考時限為130分鐘。滿分100分。
2.請?jiān)陬}本、答題卡指定位置上用黑色字跡的鋼筆或簽字筆填寫自己的姓名和準(zhǔn)考證號，并用2B鉛筆在準(zhǔn)考證號對應(yīng)的數(shù)字上填涂。
3.請用黑色字跡的鋼筆或簽字筆在答題卡上指定的區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域的作答無效。
4.待監(jiān)考人員宣布考試開始后，你才可以開始答題。
5.所有題目一律使用現(xiàn)代漢語作答，未按要求作答的，不得分。
6.監(jiān)考人員宣布考試結(jié)束時，考生應(yīng)立即停止作答，將題本、答題卡和草稿紙都翻過來留在桌上，待監(jiān)考人員確認(rèn)數(shù)量無誤、允許離開后，方可離開。
嚴(yán)禁折疊答題卡!
給定資料：
1.一座山寨版的埃及獅身人面像近日亮相H省，引起埃及文物部門的關(guān)注。埃及文物部門主席阿里表示，無論出于什么目的建造復(fù)制品，都侵犯了文物所在國主權(quán)，埃及方面已向聯(lián)合國教科文組織進(jìn)行投訴。H省“獅身人面像”所屬文化創(chuàng)意園區(qū)工作人員則表示，雕像是方便以后拍影視劇，并非惡意山寨埃及建筑。
政府辦公樓高仿白宮，大學(xué)校園建筑模仿哥特式建筑，還有山寨******，一個有名的村子居然把全世界的著名標(biāo)志性建筑悉數(shù)仿制，還說這是在開闊視野，村民不出村即可遍覽世界風(fēng)物……類似的做法，這些年來層出不窮，且被視為見慣不怪的尋常事。
在世界建筑史上，關(guān)于行業(yè)的借鑒一直存在，不足為奇，但借鑒與“山寨”有本質(zhì)區(qū)別，“山寨”的特點(diǎn)是粗劣的仿制，無任何創(chuàng)新，同時品質(zhì)下降。我們并不反對“再造巴黎”或“再造英倫”，但是這種“再造”必須具備兩個要素，即硬件的真正品質(zhì)和軟件的文化融合。假如光是外表相似而內(nèi)里的細(xì)節(jié)經(jīng)不起推敲，或者填充文化內(nèi)容的時候雜亂無章，其所呈現(xiàn)的不倫不類之怪象，比之本土建筑更顯失敗，因?yàn)榫薮蟮姆床罡y讓人產(chǎn)生和諧感。
說到和諧感與舒服感，就不得不提到一些海邊城市的老別墅，在上海、哈爾濱、青島、廈門等地，蟄伏著眾多舊時建造的老別墅，它基本是由當(dāng)時的外國人一手操持，從設(shè)計(jì)到施工，完全原汁原味。用開放的眼光看，作為人類文化遺產(chǎn)，它們?yōu)橐蛔鞘性鎏砹藦?qiáng)烈的歷史感，提升了文化含金量。但在商品經(jīng)濟(jì)的大潮下，這些文化遺產(chǎn)常常被糟蹋得不堪入目，所以才會有一位上海教授在媒體上發(fā)出慨嘆：“再走鼓浪嶼，滿眼不倫不類的家庭旅館，直接壞了老別墅的風(fēng)華。”在這位教授的眼里，世界各地都有老別墅，而鼓浪嶼的老別墅，卻有別于任何一個地方，有著獨(dú)一無二的人文神韻。是什么神韻呢?是建筑與自然和諧共生的神韻，是 “非此不可”的獨(dú)特意蘊(yùn)。可惜，好東西不著力保護(hù)，卻將精力、財力忙于“山寨建筑”了。
2.近日，20世紀(jì)Y省第一高樓——K市老工人文化宮爆破拆除的消息引起關(guān)注，一座“壽命”不到30年的建筑，非得拆除不可嗎?
K市的做法并不是孤例，已成為我國城市建設(shè)中的一大特色，30年的K市老工人文化宮其實(shí)已算是“長壽”了。耗資3000多萬元的“千年塔”落成不滿10年，耗資8億元的綠島體育中心使用壽命僅9年，耗資4000萬元建成的會展中心僅僅投入使用5年……有人感嘆，中國是五千年文明古國，卻少有超過 50年的城市建筑，建的速度永遠(yuǎn)趕不上拆的速度!正是在這場“拆了建、建了拆”的運(yùn)動中，我國創(chuàng)造了兩項(xiàng)世界第一，即在消耗了全球最多的水泥和鋼材的同時，我們也生產(chǎn)出全球最多的建筑垃圾——每年高達(dá)4億噸，建筑垃圾的數(shù)量已占到垃圾總量的30%～40%。這當(dāng)然有種種理由，但顯然都經(jīng)不起追問，比如，一個城市的規(guī)劃，豈能如此短視?房子到底使用幾年?有沒有一個基本準(zhǔn)確的評估和預(yù)見?當(dāng)初建造的時候，其規(guī)劃有沒有經(jīng)過嚴(yán)格的可行性研究?否則，何以“規(guī)劃趕不上變化”?顯然，如果投入8億之巨的建筑都可以說拆就拆，一個城市必將無休止地陷于“拆了建、建了拆”之中，如此折騰，城市永遠(yuǎn)是一個工地，除了擾民，更將造成驚人的資源浪費(fèi)。
統(tǒng)計(jì)資料顯示，中國是每年新建建筑量最大的國家，每年新建面積20億平方米，相當(dāng)于消耗了全世界40%的水泥和鋼材。大量涌現(xiàn)的新建建筑，除了見證城市發(fā)展之外，還帶來了“千城一面”的負(fù)效應(yīng)，更有甚者，“雷人建筑”隨處可見。揆諸報端，“大秋褲”“大銅錢”“比基尼”之類令人啼笑皆非的建筑創(chuàng)意屢見不鮮，“******”“國會大廈”“悉尼歌劇院”等山寨建筑一應(yīng)俱全，“洛可可”“巴洛克”“古式”“中西合璧式”各種“噱頭”創(chuàng)意你方唱罷我登場……面對這些光怪陸離的雷人建筑，不由得使人審丑疲勞，頓生時空錯亂之感。不免使人無盡唏噓：城市建筑成什么樣，市長說了算。當(dāng)公共建筑的生長方式由 “長官意志”決定的時候，勢必導(dǎo)致形象工程層出不窮，建筑則難免貽笑大方。
3. 從1994年開始，B市政工程設(shè)計(jì)研究院用了整整4年的時間，做出了新立交橋的設(shè)計(jì)。1999年，投資2個億的嶄新的X立交橋拔地而起……僅僅過了兩年，這里成了B市最堵車的地方之一!某報記者為了解這一問題對多名司機(jī)調(diào)查詢問。
記者：您去過X立交橋嗎?
司機(jī)：去過。
記者：怎么樣?覺得那兒好走嗎?
司機(jī)：不好走，2001年繞了三圈，后來跟著一輛出租車?yán)@下來以后，還是沒有找到自己的路。
司機(jī)：因?yàn)樗莻€標(biāo)志寫得不清楚。
記者：看不太清楚是吧?
司機(jī)：對，看不太清，確實(shí)不太明白那個。
司機(jī)：不是那么特醒目似的，一眼你看不明白，你得琢磨，琢磨你又不敢琢磨時間長了，容易造成堵車，尤其外地人更夠嗆。
一座立交橋真能繞暈這么多司機(jī)嗎?記者找來一位外地的司機(jī)，讓他開車從動物園前往北三環(huán)學(xué)院路。外地司機(jī)順利完成了指定的任務(wù)。緊接著記者讓他從動物園開車前往西二環(huán)，正確通過立交橋只有一種走法，先直行，再繞三個大圈兒，就上到了西二環(huán)上，結(jié)果卻不盡如人意。
很多司機(jī)反映，盡管走了多次X立交橋，但還是容易轉(zhuǎn)向，有些車需要走主路，有些車需要走輔路，還有些車需要走匝道，讓人感覺非常混亂。
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