報(bào)考了2016年二級(jí)建造師考試的考生們,公路工程實(shí)務(wù)練習(xí)題做了嗎?出國(guó)留學(xué)網(wǎng)二級(jí)建造師考試頻道為大家提供了一套2016年二級(jí)建造師公路工程實(shí)務(wù)模擬題,相信對(duì)大家備考有幫助,預(yù)祝朋友們順利通過二建考試!
》》查看更多:2016年二建《公路工程實(shí)務(wù)》模擬題及答案匯總
單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1 采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,不宜用于( )。
A.
填石路堤
B.
二灰基層
C.
砂石路面
D.
瀝青貫入式路面
參考答案:A
參考解析:
【解析】灌砂法適用路基土壓實(shí)度檢測(cè),不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測(cè)定。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓實(shí)度檢測(cè)。
填石路堤的空隙大,若采用灌砂法,砂會(huì)漏一部分下去,導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確,不宜采用。二灰基層、砂石路面、瀝青貫入式路面均比較密實(shí),不存在這個(gè)問題。因此,本題的正確選項(xiàng)是“A.填石路堤”。
2 主要作用是在夜間通過對(duì)車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是( )。
A.
突起路標(biāo)
B.
輪廓標(biāo)
C.
道路中線
D.
指路標(biāo)志
參考答案:B
參考解析:
【解析】輪廓標(biāo)的主要作用是在夜間通過對(duì)車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備。輪廓標(biāo)的結(jié)構(gòu)主要包括附著式、柱式等形式。突起路標(biāo)、道路中線屬于交通標(biāo)線,選項(xiàng)AC錯(cuò)誤;指路標(biāo)志屬于交通標(biāo)志,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。因此,本題的正確選項(xiàng)是“B.輪廓標(biāo)”。
3 對(duì)于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離稱為( )。
A.
標(biāo)準(zhǔn)跨徑
B.
理論跨徑
C.
計(jì)算跨徑
D.
凈跨徑
參考答案:C
參考解析:
【解析】計(jì)算跨徑:對(duì)于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離,用Z表示。因此,本題的正確選項(xiàng)是C。
4 《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、( )四個(gè)類別。
A.
單項(xiàng)合同額
B.
路基工程
C.
交通工程
D.
路面工程
參考答案:A
參考解析:
【解析】根據(jù)《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行),將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、單項(xiàng)合同額四個(gè)類別。
因此,本題的正確選項(xiàng)是“A.單項(xiàng)合同額”。
5 路基土中含有較多的黏粒及其他親水性較強(qiáng)的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分,最可能產(chǎn)生( )。
A.
滑坡路基
B.
膨脹土路基
C.
鹽漬土地區(qū)路基
D.
濕黏土路基
參考答案:B
參考解析:
【解析】此題考查路基類型。膨脹土地區(qū)路基:膨脹土系指土中含有較多的粘粒及其他親水性較強(qiáng)的蒙脫石或伊利石等粘土礦物成分,且有遇水膨脹,失水收縮的特點(diǎn),是一種特殊膨脹結(jié)構(gòu)的粘質(zhì)土。多分布于全國(guó)各地二級(jí)及二級(jí)以上的階地與山前丘陵地區(qū)。
所以,本題的正確選項(xiàng)是“B.膨脹土路基”。
6 以下關(guān)于路基冬期施工的說法,錯(cuò)誤的是( )。
A.
一級(jí)公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工
B.
半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工
C.
冬期施工的路堤填料不得用含水量過大的粘性土
D.
冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層
參考答案:B
參考解析:
【解析】此題主要考察冬期路基施工的一些要求。高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級(jí)及二級(jí)以下公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工。而半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工。因此答案C不正確。冬期施工的路堤填料,應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量過大的粘性土。冬期路基挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。
7 工程款價(jià)差調(diào)整的主要方法不包括( )。
A.
工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法
B.
調(diào)值公式法
C.
調(diào)價(jià)文件計(jì)算法
D.
預(yù)計(jì)價(jià)格調(diào)整法
參考答案:D
參考解析:
【解析】這是考察工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整的主要方法的知識(shí)點(diǎn)。工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整主要有以下幾種方法:(1)工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法;(2)實(shí)際價(jià)格調(diào)整法;(3)調(diào)價(jià)文件計(jì)算法;(4)調(diào)值公式法。可以看出選項(xiàng)D中預(yù)計(jì)價(jià)格調(diào)整法不屬于公路工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整方法。此題考察工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整的主要方法,屬于容易得分點(diǎn),建議考生復(fù)習(xí)的時(shí)候注意基礎(chǔ)考點(diǎn)的掌握。
8 隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550~451MPa,該圍巖屬于( )級(jí)。
A.
Ⅰ
B.
Ⅱ
C.
Ⅲ
D.
Ⅳ
參考答案:B
參考解析:
【解析】本題考察對(duì)圍巖分類的掌握,堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550~451屬于Ⅱ級(jí)。因此,本題的正確選項(xiàng)是B。
9 普通熱拌瀝青混凝土路面上面層混合料的攤鋪方法通常采用( )施工。
A.
走線法
B.
路拌法
C.
平衡梁法
D.
滑模法
參考答案:C
參考解析:
【解析】水泥混凝土路面的混合料的攤鋪,根據(jù)路面寬度選用1~2臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振動(dòng)熨平板,并選用運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。下、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。
因此,本題的正確選項(xiàng)是“C.平衡梁法”。
10 引起橋梁地基基礎(chǔ)的沉降主要是( )。
A.
水平荷載作用下土層的剪切變形
B.
彎矩作用下土層的彎曲變形
C.
豎直荷載作用下土層的剪切變形
D.
豎直荷載作用下土層的壓縮變形
參考答案:D
參考解析:
【解析】此題考查橋梁地基基礎(chǔ)的受力與變形。橋梁地基基礎(chǔ)的沉降主要是豎向力,水平荷載與之基本無關(guān),故“A.水平荷載作用下土層的剪切變形”錯(cuò)誤。彎矩作用下土層的彎曲變形不會(huì)引起基層沉降,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤。豎直荷栽作用下土層的剪切變形帶來土體及基礎(chǔ)的破壞。本題最符合題意的是選項(xiàng)D。
因此,本題的正確選項(xiàng)是“D.豎直荷載作用下土層的壓縮變形”。
11 拱涵采用回填石時(shí),可采用分層填筑法和( )。
A.
單側(cè)傾填法
B.
兩側(cè)對(duì)稱傾填法
C.
混合填筑法
D.
片石套拱法
參考答案:D
參考解析:
【解析】片石套拱法是在20cm粘土保護(hù)層外的拱涵兩側(cè)各3m及拱頂以上1.8m內(nèi)干碼片石、擠緊、平整,以形成套拱。然后先對(duì)拱涵兩側(cè)至拱腳處這部分進(jìn)行水平分層填筑,再在拱頇填筑一定高度,最后填筑拱腳以上兩側(cè)缺口。
傾填法與混合填筑法壓實(shí)困難,且對(duì)拱圈受力不利,選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤。因此,本題的正確選項(xiàng)是“D.片石套拱法”。
12 安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)( )對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。
A.
業(yè)主
B.
施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.
注冊(cè)安全工程師
D.
監(jiān)理工程師
參考答案:D
參考解析:
【解析】這是考察安全生產(chǎn)費(fèi)用的考點(diǎn)。安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。安全生產(chǎn)費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。由此可見選項(xiàng)D監(jiān)理工程師為正確答案。
安全生產(chǎn)費(fèi)用一直都是考試的重點(diǎn),建議考生重點(diǎn)掌握。以下是安全生產(chǎn)費(fèi)用常見考點(diǎn):(1)施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1%,且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)(根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企[2012]16號(hào))規(guī)定,公路工程安全費(fèi)用提取比例已改為1.5%)。(2)安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。(3)安全生產(chǎn)費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。
13 以下不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是( )。
A.
壓實(shí)度
B.
彎沉值
C.
寬度
D.
平整度
參考答案:B
參考解析:
【解析】此題考查石方路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求。石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:壓實(shí)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。所以,本題的正確選項(xiàng)是“B.彎沉值”。
14 有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用( )。
A.
引氣劑
B.
早強(qiáng)劑
C.
阻銹劑
D.
緩凝劑
參考答案:A
參考解析:
【解析】此題主要考察水泥混凝土路面原材料要求。有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣劑。引氣劑可大幅度改善混凝土和易性,可泵性及提高抗?jié)B抗凍等耐久性能。因此,本題的正確選項(xiàng)是A。
15 按礦料級(jí)配分類,瀝青瑪蹄脂碎石屬于( )。
A.
密級(jí)配瀝青混凝土混合料
B.
半開級(jí)配瀝青混合料
C.
開級(jí)配瀝青混合料
D.
間斷級(jí)配瀝青混合料
參考答案:D
參考解析:
【解析】間斷級(jí)配瀝青混合料:礦料級(jí)配組成中缺少1個(gè)或幾個(gè)檔次而形成的級(jí)配間斷的瀝青混合料。代表類型有瀝青瑪諦脂碎石(SMA)。瀝青瑪碲脂碎石(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪?shù)壑Y(jié)合料,填于間斷級(jí)配的礦料骨架中,所形成的瀝青混合料。
密級(jí)配瀝青混凝土混合料代表類型有瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石。半開級(jí)配瀝青混合料代表類型有改性瀝青穩(wěn)定碎石,用AM表示。開級(jí)配瀝青混合料代表類型有排水式瀝青磨耗層混合料,以O(shè)GFC表示。另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層,以ATPB表示。選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤。因此,本題的正確選項(xiàng)是“D.間斷級(jí)配瀝青混合料”。
16 某公路K20+200~K20+400為填方路基,路基改建在左側(cè)加寬3m,路面為水泥混凝土路面,如果加寬路基壓實(shí)不足,水泥混凝土路面面板易產(chǎn)生的病害是( )。
A.
縱向裂縫或斷板
B.
橫向裂縫或斷板
C.
龜裂或橫向裂縫
D.
龜裂或縱向裂縫
參考答案:A
參考解析:
【解析】新加寬的路基壓實(shí)不足,路基拓寬部分沉陷,而舊路基相對(duì)比較穩(wěn)定,在縱向產(chǎn)生裂縫,嚴(yán)重時(shí)就可能斷板。
根據(jù)題干背景路基改建在左側(cè)加寬3m,不是產(chǎn)生橫向裂縫與龜裂的原因,則選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤。因此,本題的正確選項(xiàng)是“A.縱向裂縫或斷板”。
17 下列不符合挖孔樁施工的安全要求的是( )。
A.
施工前必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底
B.
每作業(yè)班組不得少于3人,作業(yè)人員必須身體健康,井下作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶,安全繩必須系在孔口
C.
井孔內(nèi)設(shè)100W防水帶罩燈泡照明,電壓為36V低電壓,電纜為防水絕緣電纜
D.
人工挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況
參考答案:C
參考解析:
【解析】挖孔樁施工的安全要求:
(1)施工前必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
(2)每作業(yè)班組不得少于3人,作業(yè)人員必須身體健康,井下作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶,安全繩必須系在孔口。
(3)井孔內(nèi)設(shè)100W防水帶罩燈泡照明,電壓為12V低電壓,電纜為防水絕緣電纜。
(4)人工挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況。
因此,本題的正確選項(xiàng)是C。
18 拱橋的矢跨比是指拱圈(或拱肋)的( )。
A.
計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比
B.
計(jì)算跨徑與計(jì)算矢高之比
C.
凈矢高與凈跨徑之比
D.
凈矢高與計(jì)算跨徑之比
參考答案:A
參考解析:
【解析】此題橋梁的相關(guān)尺寸與術(shù)語名稱。矢跨比:是拱橋中拱圈(或拱肋)的計(jì)算矢高ƒ與計(jì)算跨徑2之比,也稱拱矢度,它是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。
因此,本題的正確選項(xiàng)是“A.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比”。
19 錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前工序是( )。
A.
肋柱安裝
B.
錨桿安放與注漿錨固
C.
基坑開挖
D.
墻后填料填筑與壓實(shí)
參考答案:A
參考解析:
【解析】錨桿擋土墻施工工序主要有:施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基礎(chǔ)澆(砌)筑→錨桿制作→鉆孔→錨桿安放與注漿錨固→柱和擋土板預(yù)制→肋柱安裝→擋土板安裝→墻后填料填筑與壓實(shí)→竣工交驗(yàn)等。
錨桿安放與注漿錨固、基坑開挖在肋柱安裝之前完成,墻后填料填筑與壓實(shí)是在擋土板安裝后的一個(gè)工序,選項(xiàng)B、C、D是錯(cuò)誤的。不安裝肋柱就無法安裝擋土板,本題的正確項(xiàng)只能是“A.肋柱安裝”。
20 評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是( )。
A.
穩(wěn)定度
B.
瀝青飽和度
C.
流值
D.
空隙率
參考答案:C
參考解析:
【解析】流值是評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)。
穩(wěn)定度是指瀝青混合料在外力作用下抵抗變形的能力。瀝青飽和度是指壓實(shí)瀝青混合料試件中瀝青實(shí)體體積占礦料骨架實(shí)體以外的空間體積的-94Y率,又稱為瀝青填隙率??障堵适窃u(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)。選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤。因此,本題的正確選項(xiàng)是“c流值”。
二建考試題庫 | 二建考試備考輔導(dǎo) | 二建模擬試題 | 二建考試真題 | 二建考試答案 |