挪威造船業(yè)一直是相對(duì)發(fā)達(dá)的，作為世界海事強(qiáng)國(guó)之一，挪威造船業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占比重是比較重要的。但受全球金融危機(jī)的影響，挪威的造船業(yè)也受到了相應(yīng)的影響，那么如今挪威的造船業(yè)前景是怎樣的呢?
據(jù)悉，挪威的海事產(chǎn)業(yè)歷史悠久，擁有世界上最大、最完善的海事集團(tuán)之一。在船舶設(shè)計(jì)，制造，環(huán)?；?，管理，及海上油氣開發(fā)方面擁有領(lǐng)先世界的理念與技術(shù)。但受全球金融危機(jī)的影響，挪威造船業(yè)也受到了相應(yīng)的影響。
挪威工業(yè)嚴(yán)重依賴海外市場(chǎng)，而目前海外市場(chǎng)的訂單數(shù)量急劇下降，還有很多的撤單。雖然許多船廠還有不少手持訂單，Giek總經(jīng)理WencheNistad預(yù)見到了問題已經(jīng)迫在眉睫。她說，很多船廠將很快發(fā)現(xiàn)沒有訂單了，如果持續(xù)下去，這將導(dǎo)致裁員，然后破產(chǎn)。挪威出口信貸機(jī)構(gòu)Giek警告說，如果當(dāng)前的市場(chǎng)趨勢(shì)持續(xù)下去的話將有更多的造船企業(yè)破產(chǎn)。
以上就是挪威造船業(yè)的相關(guān)介紹，挪威最大的造船商，STX歐洲的挪威船廠今年還未獲得過新訂單。STX歐洲副總裁MagneHaaberg表示，該公司正在盡一切可能爭(zhēng)取訂單。他說，市場(chǎng)還有一些機(jī)會(huì)，但公司必須想辦法抓住。去年，挪威政府秘書RikkeLind說，政府不可能支持面臨困境的單獨(dú)企業(yè)，但會(huì)研究行業(yè)以提供支持，如可以在整個(gè)行業(yè)提供所需培訓(xùn)和教育，以幫助他們保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉，挪威的海事產(chǎn)業(yè)歷史悠久，擁有世界上最大、最完善的海事集團(tuán)之一。在船舶設(shè)計(jì)，制造，環(huán)?；?，管理，及海上油氣開發(fā)方面擁有領(lǐng)先世界的理念與技術(shù)。但受全球金融危機(jī)的影響，挪威造船業(yè)也受到了相應(yīng)的影響。
挪威工業(yè)嚴(yán)重依賴海外市場(chǎng)，而目前海外市場(chǎng)的訂單數(shù)量急劇下降，還有很多的撤單。雖然許多船廠還有不少手持訂單，Giek總經(jīng)理WencheNistad預(yù)見到了問題已經(jīng)迫在眉睫。她說，很多船廠將很快發(fā)現(xiàn)沒有訂單了，如果持續(xù)下去，這將導(dǎo)致裁員，然后破產(chǎn)。挪威出口信貸機(jī)構(gòu)Giek警告說，如果當(dāng)前的市場(chǎng)趨勢(shì)持續(xù)下去的話將有更多的造船企業(yè)破產(chǎn)。
以上就是挪威造船業(yè)的相關(guān)介紹，挪威最大的造船商，STX歐洲的挪威船廠今年還未獲得過新訂單。STX歐洲副總裁MagneHaaberg表示，該公司正在盡一切可能爭(zhēng)取訂單。他說，市場(chǎng)還有一些機(jī)會(huì)，但公司必須想辦法抓住。去年，挪威政府秘書RikkeLind說，政府不可能支持面臨困境的單獨(dú)企業(yè)，但會(huì)研究行業(yè)以提供支持，如可以在整個(gè)行業(yè)提供所需培訓(xùn)和教育，以幫助他們保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。