首家共享單車倒閉 虧了300萬當做公益了
首家共享單車倒閉，共享經(jīng)濟現(xiàn)在有多火爆呢?
根據(jù)中國電子商務(wù)研究中近期發(fā)布的《2016年中國共享經(jīng)濟發(fā)展報告》，2016年中國共享經(jīng)濟市場規(guī)模達3.9萬億元，增長率高達76.4%。
首家共享單車倒閉 虧了300萬當做公益了
近日，在共享單車領(lǐng)域有兩則消息引人關(guān)注：一是摩拜單車宣布完成超過6億美元的新一輪融資，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆融資最高紀錄;一是正式運營僅僅5個月后，重慶的共享單車運營商悟空單車宣布退出市場。
首家共享單車倒閉 九成單車無處可尋
一個正式運營僅僅5個月后，重慶的共享單車運營商——悟空單車宣布退出市場。6月13日，悟空單車的運營方重慶戰(zhàn)國科技有限公司宣布，由于公司戰(zhàn)略發(fā)生調(diào)整，自2017年6月起，將正式終止對悟空單車提供支持服務(wù)，退出共享單車市場。公開資料顯示，重慶戰(zhàn)國科技有限公司是一家專注共享經(jīng)濟的互聯(lián)網(wǎng)科技公司，主打“悟空共享單車”品牌，成立于2016年9月，注冊資本10萬元人民幣，總部位于重慶。雷厚義在接受新聞記者采訪時表示，因為公司采用合伙人模式，為避免糾紛，投資人的錢都已經(jīng)退了，用戶的余額、押金也已經(jīng)全部退還，“悟空單車在重慶總共投放了1200輛單車，約一半投放在大學(xué)城，其余的投放在市區(qū)。但因為我們采用的是機械鎖，大部分已經(jīng)找不到了，找到的大概在10%左右?！?BR> 首家共享單車倒閉 虧了300萬!當做公益了
悟空單車于2017年年初在重慶開始運營，至今僅有短短5個月，創(chuàng)始人雷厚義在向外界解釋為何退出市場是說道：我們拿不到頂級的供應(yīng)鏈，摩拜、ofo都可以和全球最大的供應(yīng)商合作，但與悟空合作的都是小廠商，產(chǎn)品品質(zhì)不是特別好，車子容易壞。雷厚義總結(jié)：“退出是因為打不贏了”。據(jù)悉，在悟空單車這個項目上已經(jīng)虧損300多萬元，悟空單車在重慶共投放了1200輛車，一般投放在大學(xué)城，一般投放在市區(qū)，但現(xiàn)在有1000多輛車已經(jīng)不見蹤影，最終僅收回總投放量的10%。對此，創(chuàng)始人雷厚義表示不打算找回了：就當做公益了，項目都停了，找回來干嗎。
首家共享單車倒閉 創(chuàng)始人曾在北大當保安
雷厚義出生于1991年，從他現(xiàn)有的經(jīng)歷來看，他不算是個循規(guī)蹈矩的90后。2011年，雷厚義考上大連大學(xué)機械設(shè)計專業(yè)，讀了一年之后就退學(xué)了，雷厚義解釋說：我對本專業(yè)不感興趣，想轉(zhuǎn)專業(yè)學(xué)校又不批準，再加上自己想成就一番事業(yè)，就退學(xué)了。退學(xué)后，雷厚義來到北京，在北京大學(xué)做了一名保安，晚上工作，白天就去旁聽學(xué)習(xí)。雷厚義說自己聽了很多課，雖然沒有轉(zhuǎn)攻哪一方面，但對自己的思維方式與心態(tài)格局有很大改變。之后，雷厚義輾轉(zhuǎn)多地做過各種工作，2014年開始創(chuàng)業(yè)，先后涉足社區(qū)O2O、互聯(lián)網(wǎng)金融。直到2016年，雷厚義對共享單車模式產(chǎn)生了濃厚的興趣，最終幾經(jīng)周折成立了悟空單車。