湖南駕校培訓(xùn)新方案:先學后付款

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    2017年全省道路運輸工作會議在長沙召開。會上透露,今年湖南將全面推進駕培服務(wù)模式改革,確保提供“計時收費、先培后付”新模式的駕培機構(gòu)覆蓋率達到80%以上。目前,長沙市所有駕校均已實現(xiàn)該模式,但記者走訪發(fā)現(xiàn),這種新模式各駕校執(zhí)行標準、內(nèi)容均有所不同,收費各不相同。
    現(xiàn)狀先培后付學員不到10%
    遠征駕校在近兩年駕校評比中,綜合排名居全市第一。校長張建明說,從元旦至今,平均每天只有一兩名學員選擇“計時收費、先培后付”模式,大部分仍選擇傳統(tǒng)模式。該校只有2臺教練車提供新模式服務(wù)。
    “主要對有基礎(chǔ)的學員提供新模式培訓(xùn),其他學員建議選擇傳統(tǒng)方式。”中南駕校負責人韋先生說,以C1駕照培訓(xùn)為例,按傳統(tǒng)模式,一口價收費3880元,這種模式不限制培訓(xùn)時間。按“計時收費、先培后付”模式,一輪培訓(xùn)下來,累計成本比傳統(tǒng)模式還要貴。僅部分有基礎(chǔ)的學員,所用學時才比較少。也有駕校力推“計時收費、先培后付”模式。湘通駕校去年培訓(xùn)的1000多名學員中,有80%的學員是按新模式培訓(xùn)。
    根據(jù)長沙市駕培處提供的信息,目前長沙市141所駕校均能提供“計時培訓(xùn)、先培后付”模式,但學員參與度不高。根據(jù)估算,去年長沙市所有駕校共培訓(xùn)學員25萬人次,按新模式培訓(xùn)的學員不到10%。
    觀點學員教練駕校各有看法
    “場內(nèi)場外累計需30個學時,每個學時80元,加上1700元基礎(chǔ)費用,并不比3880元的包干費用低。”中南駕校負責人韋先生坦言。湘通駕校副校長黃波則認為,新模式下,學員掌握自己的學費,還能匿名評價教練,這種模式可讓教練提高服務(wù)水平。
    學員對新舊模式看法也不一樣。28日,在遠征駕校,23歲的潘紅偉選擇新模式報名。她說,新模式可提前預(yù)約培訓(xùn)時間,隨便選擇教練。而湘通駕校的學員陳雪,選擇傳統(tǒng)模式。她認為,天天交錢很繁瑣,不如一次性交錢。
    教練中,對新舊模式也各有想法。遠征駕校教練齊家思認為,新模式可以提高效率,學員練車的時候會認真練。湘通駕校的教練羅永雄表示,新舊模式各有好處,新模式可保障學員練車時間,針對個人進行培訓(xùn)。而傳統(tǒng)模式下,車上的所有學員互相學習,一些狀態(tài)不好的學員,不用擔心增加費用問題。
    長沙市駕培處相關(guān)負責人表示,根據(jù)他們調(diào)查,不少年輕人對駕校培訓(xùn)學費并不敏感,寧可選擇一口價支付。今年,駕培部門將大力推廣新模式,推動駕校及教練提高服務(wù)水平。“2016年,投訴駕?;蚪叹氝`法違規(guī)的情況減少了,這也是新模式帶來的好處。”該負責人表示。
    【早前新聞】駕校新規(guī):先學后付費 科二科三一起考
    日前,交通運輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)新版《機動車駕駛培訓(xùn)教學與考試大綱》,10月1日起,駕考學時減少,而且可以先學習后付費,科目二科目三可一起考,但培訓(xùn)里程不低于300公里。業(yè)內(nèi)人士稱,新規(guī)實施后,駕培行業(yè)整體服務(wù)水平將提升,但先學習后付費恐難實現(xiàn)。
    變化1:C1減少16學時
    根據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)教學與考試大綱》,C1證的總學時為62學時,其中科目一道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識12學時、科目二基礎(chǔ)和場地駕駛16學時、科目三道路駕駛24學時、安全文明駕駛知識10學時。而C2證的學時則減少為60。
    23日下午,記者獲悉,目前濟南C1證和C2證的學時都是78,新規(guī)實施后,學時大幅縮減,據(jù)悉,理論學習學時縮減,但是實際操作變化不大。
    變化2:先學習后付費
    根據(jù)“駕考新規(guī)”,以后市民學駕照可以先學習后付費。在科目一考試合格前不交任何費用,科目一考試合格,并成功報名后,再選擇班別并繳費。
    按照新規(guī)定,收費項目共分5大類,分別是相關(guān)服務(wù)費用(包含教材費等)、理論知識培訓(xùn)費、基礎(chǔ)和場地駕駛培訓(xùn)、道路駕駛訓(xùn)練等。“這樣確實有利于提高培訓(xùn)質(zhì)量,但是駕校難接受。”濟南某駕校校長說,如果學員參加培訓(xùn)后拒絕繳費,很容易引起糾紛。
    變化3:不一定先科二后科三
    根據(jù)新規(guī),10月1日開始,科目二和科目三可以一起考。但是新規(guī)規(guī)定,各省可對準駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求,但最低不得少于300公里。
    “其實現(xiàn)在就可以科目二和科目三一起考試,但大家還是習慣先科目二再科目三。”業(yè)內(nèi)人士認為。