2017年5月5日國內(nèi)時事政治新聞

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    我國首型擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機C919,計劃于5日下午在上海浦東機場首飛。中國商飛公司試飛中心試飛工程部部長由立巖4日透露,首飛任務(wù)預(yù)計持續(xù)一個半至兩小時,最大飛行高度1萬英尺(3048米)、最大速度170節(jié)(約每小時315公里)。任務(wù)分為五個階段共15個試驗點,其中將在8500英尺高空模擬著陸。由立巖介紹說,第一個試驗點在地面檢查階段,將進(jìn)行三向操縱檢查,確認(rèn)各個活動面從輸入到響應(yīng)是否正常。 第二個試驗點在爬升階段,將對各個系統(tǒng)進(jìn)行功能性檢查,確認(rèn)機組與地面的通訊、機組之間的通話是否正常。
    我國勞動法第四十五條明確規(guī)定:“國家實行帶薪年休假制度。” 近年來,國家不斷健全和細(xì)化帶薪年休假制度,2008年1月國務(wù)院實施的《職工帶薪年休假條例》(下稱《條例》)和2008年9月人社部頒布的《企業(yè)職工帶薪年休假實施辦法》(下稱《辦法》),更是為該制度的貫徹落實提供了法律保障。然而現(xiàn)實中,“年假過期清零”“休年假被安排”等現(xiàn)象時有發(fā)生,致使一些勞動者不敢休年假、不能休年假或休不起年假。休年假可以跨年申請嗎?如果帶薪年休假的合法權(quán)利受到侵害,勞動者該如何維權(quán)?
    截至4月27日,第一輪次28個督查組現(xiàn)場檢查企業(yè)(單位)5713家,發(fā)現(xiàn)存在環(huán)境問題企業(yè)3832家,約占檢查總數(shù)的67%……”5月4日晚,環(huán)保部公布了京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治強化督查的首輪“戰(zhàn)報”。此番強化督查被稱作環(huán)境保護(hù)有史以來,國家層面直接組織的最大規(guī)模行動。今年4月7日開始,環(huán)保部從全國抽調(diào)5600名環(huán)境執(zhí)法人員,對京津冀及周邊傳輸通道“2+26”城市開展為期一年的大氣污染防治強化督查。“2+26”城市具體為北京、天津市,河北省石家莊、唐山、保定、廊坊、滄州、衡水、邯鄲、邢臺市,山西省太原、陽泉、長治、晉城市,山東省濟(jì)南、淄博、聊城、德州、濱州、濟(jì)寧、菏澤市,河南省鄭州、新鄉(xiāng)、鶴壁、安陽、焦作、濮陽、開封市。
    首艘國產(chǎn)航母下水成為近日最令人振奮的大事件,然而有軍迷直言我國現(xiàn)役艦載機已經(jīng)落后,急需一款全新的艦載機才能匹配新航母。對此,國外媒體也表示了關(guān)注。美國《大眾科學(xué)》網(wǎng)站2日報道稱,經(jīng)過改進(jìn)的中國殲-31隱形戰(zhàn)機原型機4月再度進(jìn)行了試飛,而該機很可能成為中國下一代艦載隱形戰(zhàn)斗機。實際上,關(guān)于殲-31改裝成艦載機的說法早已有之。甚至有專家直言不諱地指出,未來殲-31列裝空軍的可能性很小,改裝成航母艦載機的可能性更高。對此,一位不愿具名的軍事專家對科技日報記者表示,“目前,我們所采用的殲-15艦載機屬于三代機,與美軍即將采用的F-35C隱形艦載機存在代差。未來我們的國產(chǎn)航母如果能裝載由第四代隱形戰(zhàn)機殲-31改裝的艦載機,必定會提升航母作戰(zhàn)能力。”
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