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【一帶一路心得體會(huì)1600字】
“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇5月15日在北京圓滿落幕,來(lái)自100多個(gè)國(guó)家的各界嘉賓就對(duì)接發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)互聯(lián)互通、促進(jìn)人文交流等議題深入交換意見(jiàn),共達(dá)成270多項(xiàng)具體成果。截至目前,同中國(guó)簽署“一帶一路”合作協(xié)議的國(guó)家和國(guó)際組織總數(shù)達(dá)到68個(gè)。習(xí)近平總書記發(fā)表的全程脫稿主旨演講,收獲了一陣高過(guò)一陣的掌聲。
“開(kāi)行日漸密集的“中歐班列”,讓“中國(guó)制造”走向世界,也讓哈薩克斯坦的蔬菜、歐洲的紅酒、木材、奶粉等走進(jìn)中國(guó)家庭,完美的實(shí)現(xiàn)了扮演了“調(diào)味劑”的作用。可以說(shuō),在“一帶一路”宏偉藍(lán)圖的實(shí)施過(guò)程中,離不開(kāi)社會(huì)各界的努力,也離不開(kāi)鐵路運(yùn)輸部門的全力配合。中歐班列的良好性價(jià)比,促進(jìn)了中國(guó)與沿線各國(guó)的物資、貿(mào)易互通,讓自古崇尚和平的中國(guó)人民的善意隨著千里鐵路線綿延萬(wàn)里,讓互利共贏“絲路精神”遠(yuǎn)播世界。
在“一帶一路”戰(zhàn)略蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭下,中歐班列的開(kāi)行密度必將繼續(xù)增大,用“鋼鐵巨龍”勇敢架起中西方交流、合作的紐帶,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展送去所需的新動(dòng)力。在“一帶一路”戰(zhàn)略的全面布局和中歐班列的有力促進(jìn)下,世界貿(mào)易暢通度必將大大提升,貧富差距也將一步步縮小,互利共贏的美好愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),就在不遠(yuǎn)處。
從建設(shè)“一帶一路”的這三年來(lái),中外合作更加密切,讓“中國(guó)制造”走進(jìn)了更多國(guó)家。在這項(xiàng)舉措不斷發(fā)展推進(jìn)的過(guò)程中,中歐班列起到了不可或缺的作用。隨著國(guó)際市場(chǎng)的擴(kuò)展,無(wú)論是在運(yùn)價(jià)還是運(yùn)輸效率都占有優(yōu)勢(shì)的中歐班列,促使了更多國(guó)家開(kāi)放國(guó)門。這也讓起初只有一條的中歐班列營(yíng)運(yùn)線一步一步的擴(kuò)展到如今的12條,全程12451公里,每周20列常態(tài)化運(yùn)行。這樣的發(fā)展趨勢(shì)還在持續(xù)進(jìn)行中,我相信將來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)家看到其中的機(jī)會(huì),進(jìn)而加入到這個(gè)經(jīng)濟(jì)帶中,帶動(dòng)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)。“一帶一路”,促進(jìn)了中歐貿(mào)易往來(lái),帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮,成為了現(xiàn)代的絲綢之路,讓中歐各國(guó)的企業(yè)有了更廣闊的平臺(tái)來(lái)發(fā)展。
5月13日,X8024次中歐班列將從義烏西站鳴笛駛出,這列滿載小商品、服裝等貨物的列車是2017年開(kāi)行的第1000列中歐班列,它的目的地是西班牙的馬德里。2017中歐班列開(kāi)行今將突破1000列,見(jiàn)證“一帶一路”作用下,中歐班列為世界各國(guó)人民相互之間打開(kāi)了經(jīng)濟(jì)、文化等各方面的交流。特別是亞歐非在“一帶一路”帶動(dòng)下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展將翻開(kāi)新的一頁(yè),躍上一個(gè)新臺(tái)階。
中歐班列在服務(wù)“一帶一路”沿線各國(guó)企業(yè)和民眾等方面發(fā)揮了重要作用。中國(guó)素有“世界工廠”的稱號(hào),物美價(jià)廉的產(chǎn)品必將給沿線各國(guó)人民帶去便利和福利。通過(guò)一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略,更好地造福各國(guó)人民。當(dāng)前正在北京舉辦的“一帶一路”主題會(huì),也在驗(yàn)證“一帶一路”旺盛的生命力和發(fā)展?jié)摿?。中歐班列的安全快捷、綠色環(huán)保、性價(jià)比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì),受到中歐各國(guó)企業(yè)歡迎,越來(lái)越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。在古代的絲綢之路上,駱駝和馬匹是主要運(yùn)輸工具。而今在“一帶一路”的陸路上,具有安全快捷、綠色環(huán)保、性價(jià)比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì)的中歐班列受到中歐各國(guó)企業(yè)歡迎,越來(lái)越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。
為滿足日益增長(zhǎng)的中歐鐵路運(yùn)輸需求,今年以來(lái),鐵路總公司先后兩次調(diào)整中歐班列運(yùn)行圖,增加集裝箱鐵路專用平車、中歐班列專用箱、冷藏箱等裝備投入,開(kāi)發(fā)建設(shè)95306國(guó)際聯(lián)運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái),在四川成都、浙江義烏、江西贛州等地成功組織開(kāi)行了去往英國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、瑞士等國(guó)家的中歐班列,其中義烏至英國(guó)倫敦班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_(kāi)。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。“一帶一路”倡議提出3年多來(lái),已經(jīng)有100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極響應(yīng)支持,40多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同中國(guó)簽署合作協(xié)議。古老絲路因“一帶一路”倡議被賦予了全新的時(shí)代內(nèi)涵:“世界好,中國(guó)才能好;中國(guó)好,世界才更好?!蔽覀冇欣碛蓤?jiān)信,中歐班列會(huì)越開(kāi)越多,必將在促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái),服務(wù)“一帶一路”沿線各國(guó)企業(yè)和民眾更加給力!
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