出國留學(xué)網(wǎng)二級(jí)建造師考試欄目為大家提供“二建考試2017年《公路工程》自我檢測試題”，小伙伴們還在等什么，趕快跟著小編一起來做題吧!
1[單選題] 關(guān)于用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑的說法，錯(cuò)誤的是( )
A.液限在40%～70%、塑性指數(shù)在40～70
B.不得作為二級(jí)及二級(jí)以上公路路床、零填及挖方路基0～0.80m范圍內(nèi)的填料
C.不得作為三、四級(jí)公路上路床、零填及挖方路基0～0.30m范圍內(nèi)的填料
D.采用濕土法制作試件，試件的CBR值滿足規(guī)范的規(guī)定
參考答案：A
參考解析：用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時(shí)，應(yīng)符合：(1)液限在40%～70%、塑性指數(shù)在18～26;(2)采用濕土法制作試件，試件的CBR值滿足規(guī)范的規(guī)定;(3)不得作為二級(jí)及二級(jí)以上公路路床、零填及挖方路基0～0.80m范圍內(nèi)的填料;不得作為三、四級(jí)公路上路床、零填及挖方路基0～0.30m范圍內(nèi)的填料。
2[單選題] 用于高速公路路面面層的道路石油瀝青的等級(jí)是( )
A.A級(jí)瀝青
B.B級(jí)瀝青
C.C級(jí)瀝青
D.D級(jí)瀝青
參考答案：A
3[單選題] 公路建設(shè)法規(guī)體系是梯形，分為( )
A.二級(jí)四層次
B.三級(jí)四層次
C.二級(jí)五層次
D.四級(jí)四層次
參考答案：C
參考解析：公路建設(shè)法規(guī)體系是梯形，分為二級(jí)五層次。第一級(jí)為國家級(jí)，由國家法律、國家行政法規(guī)和交通部法規(guī)三層次組成。第二級(jí)為地方級(jí)，由地方行政法規(guī)和地方規(guī)章兩層次組成。
4[單選題] 主要作用是在夜間通過對(duì)車燈光的反射，使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是( )
A.指示標(biāo)志
B.輪廓標(biāo)
C.里程標(biāo)
D.指路標(biāo)志
參考答案：B
參考解析：輪廓標(biāo)的主要作用是在夜間通過對(duì)車燈光的反射，使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備。輪廓標(biāo)的結(jié)構(gòu)主要包括附著式、柱式等形式。用于輪廓標(biāo)上的逆反射材料主要色格_反射器和反光膜，其中，反射器有徽棱鏡型和玻璃珠型兩種形式。
5[單選題] 用于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的鋼絞線，進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)的檢驗(yàn)批的重量應(yīng)不大于( )
A.10t
B.40t
C.60t
D.100t
參考答案：C
參考解析：預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，還須按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。其中，每批鋼絞線應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。用于實(shí)驗(yàn)的鋼絞線每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t。
6[單選題] 梁式橋中，梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的( )來承受荷載的。
A.抗壓能力
B.抗拉能力
C.抗折能力
D.抗彎能力
參考答案：D
參考解析：梁式體系是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的。梁分筒支梁、懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁等。懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁都是利用支座上的卸栽彎矩去減少跨中彎矩，使渠跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理.以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成更大跨徑的橋梁。
7[單選題] 冬期施工開挖路塹表層凍土?xí)r，可采用爆破凍土法，炮眼布置形式應(yīng)為( )
A.十字形
B.梅花形
C.一字形
D.矩形
參考答案：B
參考解析：冬期施工開挖路塹表層凍土的方法有：(1)爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0.75～0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1.3倍，并按梅花形交錯(cuò)布置。(2)機(jī)械破凍法：1m以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械;如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清出。(3)人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。
8[單選題] 根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定，施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的( )
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
參考答案：C
參考解析：根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號(hào))第22條規(guī)定，施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1%，且不得作為競爭性報(bào)價(jià)。但《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企[2012]16號(hào))規(guī)定，公路工程安全費(fèi)用提取比例為1.5%。
9[單選題] 在選用瀝青路面面層原材料時(shí)，SMA和OGFC混合料宜使用的砂是( )
A.粗河砂
B.細(xì)河砂
C.機(jī)制砂
D.粗海砂
參考答案：C
參考解析：在選用瀝青路面面層原材料時(shí)，天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，其規(guī)格應(yīng)符合“瀝青混合料用天然砂規(guī)格”。熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的20%，SMA和()GFC混合料不宜使用天然砂。
10[單選題] 無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工時(shí)，對(duì)于必須分兩幅施工的水泥穩(wěn)定土層，正確的縱縫接縫方式是( )
A.必須垂直相接
B.必須斜接
C.必須馬牙槎相接
D.可以垂直相接也可以斜接
參考答案：A
參考解析：無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工時(shí)，水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。
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