即將去澳洲留學(xué)的同學(xué)們，你們知道澳洲留學(xué)打工的工資最低多少嗎。下面是出國(guó)留學(xué)整理的澳洲留學(xué)打工工資最低工資的相關(guān)資料，歡迎參考!
澳洲留學(xué)簽證允許打工時(shí)間，必須在18周歲以上，有允許打工學(xué)生簽證。違者取消學(xué)籍。學(xué)校規(guī)定，每周打工不超過25小時(shí)，假期可放寬。最低工資每小時(shí)10澳幣。
澳洲介紹：
社會(huì)經(jīng)濟(jì)
澳大利亞是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家。2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)全球排名第12，人均生產(chǎn)總值達(dá)到67742美元，排名世界第5，在2000萬人口以上的國(guó)家中排名第一，遠(yuǎn)高于美國(guó)，英國(guó)等其他主要英語國(guó)家。澳農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)，自然資源豐富，有“騎在羊背上的國(guó)家”，“坐在礦車上的國(guó)家”和“手持麥穗的國(guó)家”之稱，澳大利亞長(zhǎng)期靠出口農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)資源賺取大量收入，盛產(chǎn)羊、牛、 小麥和蔗糖，同時(shí)也是世界重要的礦產(chǎn)資源生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。澳大利亞資源是很多國(guó)家極為羨慕的，英語中甚至有一個(gè)詞組專門形容澳大利亞“Theluckycountry”，意思是說澳大利亞的氣候、歷史、生活方式各方面都比較幸運(yùn)，國(guó)民不需要太辛苦勞動(dòng)，只要讓牛羊隨便吃草，在地上挖礦就可過高水平的生活，而且沒有受到兩次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)火的侵?jǐn)_。農(nóng)牧業(yè)、采礦業(yè)為澳傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。澳大利亞的高科技產(chǎn)業(yè)近幾年有較快發(fā)展，在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力有所提高。自1970年代以來，澳大利亞經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了重大結(jié)構(gòu)性調(diào)整，旅游業(yè)和服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重逐漸增加，當(dāng)前已達(dá)到70%左右。黃金業(yè)發(fā)達(dá)，已經(jīng)成為世界屈指可數(shù)的產(chǎn)金大國(guó)。澳大利亞郵政是世界上少見的賺錢而不需要政府補(bǔ)貼的郵政系統(tǒng)。
2012年主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)如下：
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值：約1.6萬億美元。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率：3.1%。
人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值：約6.8萬美元。
貨幣名稱：澳元。
失業(yè)率：5.5%(2013年5月)。
貨幣匯率
1澳元=0.72美元(2015年9月)
1澳元=4.57人民幣元(2015年9月)
工業(yè)產(chǎn)值
以制造業(yè)、建筑業(yè)和礦業(yè)為主。2009/2010年度，制造業(yè)產(chǎn)值為1108億澳元，占GDP的8.7%。建筑業(yè)和礦業(yè)產(chǎn)值分別為900億澳元和1210億澳元，分別占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值7.2%和9.5%。悉尼是其工業(yè)中心。
農(nóng)牧產(chǎn)值
澳大利亞農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)，素有“騎在羊背上的國(guó)家”之稱。農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和出口在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要位置，是世界上最大的羊毛和牛肉出口國(guó)。農(nóng)牧業(yè)用地4.4億公頃，占全國(guó)土地面積的57。主要農(nóng)作物有小麥、大麥、油籽、棉花、蔗糖和水果。
澳大利亞農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和出口在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要位置，是世界上最大的羊毛和牛肉出口國(guó)。2009/2010年度，農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)值274億澳元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值2.1%。主要農(nóng)作物有小麥、大麥、油菜籽、棉花、蔗糖和水果。2009至2010年財(cái)政年度，小麥產(chǎn)值48億澳元，大麥14億澳元，羊毛19億澳元是現(xiàn)代混合農(nóng)業(yè)——水稻綿羊業(yè)。
漁業(yè)產(chǎn)值
澳大利亞的漁業(yè)資源豐富，捕魚區(qū)面積比國(guó)土面積還多16%，是世界上第三大捕魚區(qū)，有3000多種海水和淡水魚以及3000多種甲殼及軟體類水產(chǎn)品，其中已進(jìn)行商業(yè)性捕撈的約600種。澳最主要的水產(chǎn)品有對(duì)蝦、龍蝦、 鮑魚、 金槍魚、 扇貝、蠔、 牡蠣等。
服務(wù)
服務(wù)業(yè)是澳經(jīng)濟(jì)最重要和發(fā)展最快的部門。經(jīng)過30年的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值80%以上。產(chǎn)值最高的行業(yè)是房地產(chǎn)及商務(wù)服務(wù)業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)。2009/2010年度，服務(wù)業(yè)產(chǎn)值達(dá)8452億澳元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值65.8%。房地產(chǎn)、商業(yè)和金融業(yè)的增長(zhǎng)最為突出。
外貿(mào)
澳大利亞對(duì)國(guó)際貿(mào)易依賴較大。澳與130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易關(guān)系。澳主要貿(mào)易伙伴依次為中國(guó)、日本、美國(guó)、新加坡、英國(guó)、韓國(guó)、新西蘭、泰國(guó)、德國(guó)和馬來西亞。2009/2010年度澳外貿(mào)總額5901億澳元，同比增長(zhǎng)5.3%，貿(mào)易順差為89億澳元。澳與130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易關(guān)系。當(dāng)前，澳主要貿(mào)易伙伴依次為中國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)、印度、新加坡、英國(guó)、新西蘭、泰國(guó)、德國(guó)等。
國(guó)家交通
澳大利亞國(guó)際海、空運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)。悉尼是南太平洋主要交通運(yùn)輸樞紐。交通運(yùn)輸情況如下：
鐵路：自20世紀(jì)90年代以來，鐵路行業(yè)進(jìn)行了公司化和私有化改革。全國(guó)鐵路總長(zhǎng)約4.4萬公里。2009/2010年遠(yuǎn)途鐵路乘 客約1500萬人次，城市軌道交通乘客約6.03億人次，與上年基本持平。2006/2007年鐵路運(yùn)送貨物6.65億噸，同比增長(zhǎng)3.8%。
公路：全國(guó)公路總長(zhǎng)80多萬公里。2012年，注冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛1670萬輛，其中客車1271萬輛，輕型貨車261萬輛，公共汽車9萬輛。
水運(yùn)：港口97個(gè)，墨爾本為全國(guó)第一大港。2011/2012年度，擁有國(guó)際海運(yùn)船只約80艘，國(guó)際水運(yùn)貨運(yùn)量8.99億噸，有30541艘/次海運(yùn)船只抵港。
空運(yùn)：截至2013年6月，注冊(cè)飛機(jī)15060架，各類機(jī)場(chǎng)和跑道約2000個(gè)，常旅客機(jī)場(chǎng)約250個(gè)，其中12個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2012年，國(guó)際飛行15.78萬架次，客運(yùn)2962萬人次，同比增長(zhǎng)5%，貨運(yùn)量87萬噸，同比增長(zhǎng)3.8%;國(guó)內(nèi)飛行63.12萬架次，客運(yùn)5655萬人次，同比增長(zhǎng)4.1%。澳航空業(yè)務(wù)主要由“快達(dá)”(Qantas)、“維珍澳洲”(VirginAustralia)和“捷星”(Jetstar)航空公司主導(dǎo)。客流量排名前十的機(jī)場(chǎng)為：悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯、阿德萊德、黃金海岸、凱恩斯、堪培拉、霍巴特和達(dá)爾文。
2016年4月，澳大利亞總理特恩布爾表示將公布一項(xiàng)名為“國(guó)家建設(shè)”的項(xiàng)目，該項(xiàng)目的重點(diǎn)是推動(dòng)澳大利亞東海岸高鐵建設(shè)。政府將公布的高鐵建設(shè)計(jì)劃中，首先規(guī)劃的兩條線路是悉尼市中心到悉尼第二機(jī)場(chǎng)以及墨爾本市中心到遠(yuǎn)郊區(qū)的高鐵。建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)，將以上述兩條高鐵為基礎(chǔ)，最終擴(kuò)展至澳大利亞東海岸的墨爾本、堪培拉、悉尼和布里斯班。