在公共場(chǎng)合，日本人會(huì)觀察周圍環(huán)境，不是僅僅想到自己，還會(huì)想到別人，不做妨礙別人只舒服了自己的事，那真是值得國(guó)人學(xué)習(xí)的地方。下面由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為您介紹一下：日本人生活方式是什么樣的？
日本人生活方式是什么樣的
我居留東京時(shí)住在市中心的赤坂一帶，那里的街道十分狹窄，根本比不上北京，有的只能容下一輛車通過，所以有許多單行線，坡度還很大，上上下下，卻沒有北京那樣堵車，車速還挺快。這就是因?yàn)槿毡救诵熊囈?guī)矩，該加速時(shí)加速，應(yīng)慢行時(shí)慢行，還不會(huì)亂停車堵塞要道。
有一個(gè)笑話生動(dòng)地說明了中日駕車者的區(qū)別：在一個(gè)有100個(gè)車位的停車場(chǎng)中，如果美國(guó)人停車只能停80輛，因?yàn)樗麄兊能囂?；日本人卻能停110輛，因?yàn)樗麄儠?huì)利用空間；換了中國(guó)人只能停兩輛，一個(gè)堵在進(jìn)口，一個(gè)堵在出口！
在法國(guó)時(shí)，我只憑遠(yuǎn)遠(yuǎn)一望，就能判斷出那些正在過馬路的旅行者是哪國(guó)人。同樣是亞洲人，被導(dǎo)游領(lǐng)著過馬路，如果像羊羔般一個(gè)挨一個(gè)整齊走的肯定是日本人，而東一個(gè)西一個(gè)散兵游勇式的不用說就知道是中國(guó)人。再作一個(gè)非常簡(jiǎn)單的測(cè)試：在一個(gè)設(shè)有交通信號(hào)燈的路口，即使當(dāng)時(shí)一輛車都沒有，還耐心地等待綠燈亮起才通過的，一定是日本人。
執(zhí)法的警察
行人遵守交通秩序，執(zhí)法者更應(yīng)該起表率作用，日本人就是這樣。在東京，我看到的是騎自行車巡邏的警察，在紅燈前規(guī)規(guī)矩矩停下來。而那里的汽車也是讓行人先行的，這是文明社會(huì)不成文的規(guī)矩。而在北京，警察卻可以開著警車，公然在天安門旁邊國(guó)家大劇院的人行道上與觀眾爭(zhēng)路。面對(duì)擠上來的警車，人們紛紛側(cè)身列隊(duì)為其留出開過去的空間。我盡管很氣憤，但也只能乖乖地讓警察大人先行。
日本人講規(guī)矩還鬧出過笑話：有一次在京都，被追急了的小偷跑進(jìn)附近一所民宅，三個(gè)警察追到屋門口，為了嚴(yán)守入室的規(guī)矩，脫下鞋后才進(jìn)屋，結(jié)果耽誤了時(shí)間，讓小偷跑掉了。中國(guó)人會(huì)覺得這事過于荒唐，然而在日本人看來，卻是值得的，理由是：不能讓社會(huì)沒了規(guī)矩。
遵守紀(jì)律、照章辦事已滲透到了日本人的骨子里，成為他們的行為準(zhǔn)則。即便押送國(guó)家要犯，當(dāng)執(zhí)法車隊(duì)經(jīng)過高速公路收費(fèi)站時(shí)，開道的摩托車、警車、囚車在收費(fèi)站口一樣會(huì)緩緩?fù)Ｏ拢来无k理交費(fèi)手續(xù)。
秩序與公德
無論何時(shí)，只要去做同一件事情，日本人肯定會(huì)規(guī)規(guī)矩矩地排起隊(duì)，絕不會(huì)有人上前插隊(duì)，因?yàn)槟菚?huì)令人不恥；乘上下滾輪電梯時(shí)，前面的人肯定都會(huì)靠左邊站立，留出右側(cè)供他人行走，絕不會(huì)并排站立，因?yàn)檫@是禮貌；交通擁堵時(shí)，看不到駕駛者搶道并線，或者按喇叭，因?yàn)檫@是公德；訂好的約會(huì)，無論是政界要人社會(huì)名流，還是普通市民，肯定都會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，不會(huì)遲到，因?yàn)樗麄儾幌肜速M(fèi)對(duì)方的時(shí)間。
在公共場(chǎng)合，日本人會(huì)觀察周圍環(huán)境，不是僅僅想到自己，還會(huì)想到別人，不做妨礙別人只舒服了自己的事，那真是值得國(guó)人學(xué)習(xí)的地方。
乘飛機(jī)時(shí)，如果左右兩邊都是中國(guó)男人，盡管他們不胖，你可能也會(huì)覺得座位很擠。因?yàn)樗麄儠?huì)把兩邊的扶手都占著，再把雙腿叉開甚至越過你座位的邊界，頓時(shí)使空間變得狹小。
假如兩邊是日本人的話，同樣的空間就會(huì)變得很大，因?yàn)樗麄儠?huì)雙腿雙臂并攏坐在那里。一位女同事出差下了飛機(jī)就向我感嘆：一個(gè)注重社會(huì)公德的民族是值得尊敬的。