汽修專業(yè)寒假實習總結

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    其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好,出國留學網小編整理了“汽修專業(yè)寒假實習總結”僅供參考,希望能幫到大家!
    篇一:汽修專業(yè)寒假實習總結
    為期一周的實習已經結束,
    讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步:第一是理解關于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習,了解更多的專業(yè)知識。
    實習目的:
    1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。
    2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎
    3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
    實習內容:
    1 對汽車專業(yè)知識的理解; 認識零部件,自己動手 對汽車發(fā)動機 電動機零部件進行拆裝
    2 正確使用工具,認識零部件。對發(fā)動機里的2大機構 5大系統(tǒng)進行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動機實現工作循環(huán),完成能量轉換的主要運動零件.配氣機構.配氣機構的功用是根據發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現換氣過程,燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系,潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。
    3 在眾泰汽車公司,在技術人員的帶領和講解下,參觀了汽車生產的各個流程,了解汽車各零部件的功能和作用。
    實習總結; 在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎作用。
    篇二:汽修專業(yè)寒假實習總結
    在實習中,我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
    實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
    1、在人文素養(yǎng)方面的收獲:
    通過這將近半年的實習,我經歷了很多、付出了很多,同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報,我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。 在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己,切實的熟悉到紀律的重要性。自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度,做到嚴于律己,更多的體會到勞動紀律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上,終極導致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律,前人不會沒有事規(guī)定這些紀律,正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
    安全意識方面我們知道自己的安全很重要,安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。公司十分的注重安全意識的培訓,在這期間各單位按照計劃,結合本部分工作實際,制定本單位的培訓計劃,讓員工認真執(zhí)行,有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結,要真正的起到效果,進步職工安全意識和安全技能,確保我們的人身安全。從中我學到了很多,我們要注重安全意識的學習,更要把安全意識時時刻刻掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
    2、自身分析:
    在實習的過程中,我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中,
    沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,沒成為一名有知識有技能的高素質人才。但是通過這次的實習,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非??粗氐囊稽c。因此,我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
    3、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃:
    職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃,更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃,這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前,也許你是一個默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地的工作者,但在認真的規(guī)劃之后,你就是個主宰者,至少是自己的主宰。人生的規(guī)劃少不了動力和目標,而這個目標就從規(guī)劃開始。在這里我深刻的理解了聯系實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量,雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆,剛開始的時候還不能接受油漆的味道到后來也就習慣了,當然也學到了一些基本的噴漆方法。經過這段時間的實習,我有很多感想: 首先,要有堅持不懈的精神。
    篇三:汽修專業(yè)寒假實習總結
    一、實習目的
    經過二年專業(yè)理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:
    (一)不良反應的處理辦法
    (二)汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法
    (三)轉向系零件的檢查與維修
    (四)轉向系零件的檢查與維修
    (五)對密封性能處理的要點
    二、實習內容
    (一)不良反應的處理辦法
    1、不良反應:車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
    原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
    解決方法:變質的冷卻液防銹品質下降,不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質,畢業(yè)論文,所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
    2、不良反應:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。
    原因:發(fā)動機的廢氣經高溫發(fā)生氧化作用,很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
    解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉,更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。
    3、不良反應:發(fā)動機點不著火。
    原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
    解決方法:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
    (二)汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法:
    1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發(fā)動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,氣溫過高開空調時故障最為明顯。
    解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
    提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
    2、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
    解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
    提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
    3、冷車時空調制冷溫度很涼,熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統(tǒng)內有較大的共振嗡鳴聲。
    解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。
    提醒:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。
    4、在氣溫過高開空調時,怠速不穩(wěn)轉速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。
    解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,畢業(yè)論文,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
    提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
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