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2018一級(jí)建造師(鐵路工程)模擬題與答案(四)
1.硬化混凝土的干縮與徐變主要受( )的影響。
A. 水泥的品種與水泥用量
B. 粗骨料及細(xì)骨料的級(jí)配
C. 水泥品種及外加劑的種類
D. 混凝土灰砂比硬化混凝土的干縮與徐變主要受水泥的品種與水泥用量的影響
2.常用的熱軋帶肋鋼筋級(jí)別為Ⅱ級(jí)，牌號(hào)有( )。
A. Q235
B. HRB335
C. Q215
D. KL400
3.隧道供電電壓，一般是三相四線( )。
A. 400/230(V)
B. 380/230(V)
C. 400/220(V)
D. 380/220(V)
4.邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)時(shí)，噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度( )。
A. 大于7cm時(shí)，宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5～7d
B. 大于10cm時(shí)，宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5～7d
C. 大于7cm時(shí)，宜分兩層施噴，噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8～10d
D. 大于10cm時(shí)，宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8～10d
5.線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的( )，在施工中必須保持定測(cè)時(shí)的位置正確。
A. 高程控制系統(tǒng)
B. 縱軸線
C. 主軸線
D. 橫軸線
6.頂涵均應(yīng)安裝導(dǎo)軌，導(dǎo)軌應(yīng)固定牢固。導(dǎo)軌材料必須順直，安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制( )。
A. 高程、內(nèi)距及邊線
B. 高程、內(nèi)距及中心線
C. 里程、內(nèi)距及邊線
D. 里程、內(nèi)距及中心線
7.測(cè)量結(jié)果人工記錄時(shí)，規(guī)定要用( )填寫(xiě)。
A. 圓珠筆
B. 鋼筆
C. 鉛筆
D. 中性筆
8.鐵路橋梁墩臺(tái)應(yīng)該按照( )施工順序施工。
A. 墩臺(tái)底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
B. 基底處理→墩臺(tái)底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
C. 墩臺(tái)底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
D. 基底處理→墩臺(tái)底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
9.鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中，熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、極限抗拉強(qiáng)度、( )、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)。
A. 反復(fù)彎曲試驗(yàn)
B. 松弛性能
C. 屈服強(qiáng)度
D. 疲勞試驗(yàn)
10.同一企業(yè)集團(tuán)公司的子公司在同一標(biāo)段投標(biāo)不能超過(guò)( )。
A. 2家
B. 3家
C. 4家
D. 5家
11.采用墩旁托架進(jìn)行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1.3外，并考慮由鋼梁傳來(lái)的( )。
A. 縱向風(fēng)力
B. 橫向風(fēng)力
C. 施工荷載
D. 移動(dòng)荷載
12.隧道施工測(cè)量的關(guān)鍵在于( )
A. 兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差不超過(guò)規(guī)定限值
B. 各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定
C. 建筑物不得侵入建筑限界
D. 消除兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差
13.鋼筋原材料質(zhì)量評(píng)定方法中：熱軋圓盤(pán)條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限拉伸強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)當(dāng)有一個(gè)項(xiàng)目不合格時(shí)，應(yīng)( )，則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。
A. 取一批對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有1根不合格時(shí)
B. 再取2倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有1根不合格時(shí)
C. 再取3倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有l(wèi)根不合格時(shí)
D. 再取2倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有相同數(shù)量以上根不合格時(shí)
14.在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應(yīng)該( )，并采取( )的措施。
A. 逐層開(kāi)挖，加強(qiáng)施工振動(dòng)
B. 順層開(kāi)挖，減弱施工振動(dòng)
C. 逆層開(kāi)挖，加強(qiáng)施工振動(dòng)
D. 跳層開(kāi)挖，減弱施工振動(dòng)
15.在下列開(kāi)挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開(kāi)挖方法的是( )
A. 全斷面開(kāi)挖
B. 橫向臺(tái)階開(kāi)挖
C. 逐層順坡開(kāi)挖
D. 縱向臺(tái)階開(kāi)挖
16.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)( )。
A. 監(jiān)理單位確認(rèn)，試樁不少于2根
B. 建設(shè)單位確認(rèn)，試樁不少于2根
C. 監(jiān)理單位確認(rèn)，試樁不少于5根
D. 建設(shè)單位確認(rèn)，試樁不少于5根
17.鋼板樁圍堰的施工程序是：( )。
A. 圍堰的設(shè)置→圍堰的安裝→鋼板樁整理→鋼板樁的插打和合攏
B. 圍堰的設(shè)置→鋼板樁整理→圍堰安裝→鋼板樁的插打和合攏
C. 鋼板樁整理→鋼板樁插打→圍堰設(shè)置→圍堰的安裝和合攏
D. 鋼板樁整理→圍囹的設(shè)置→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合攏
18.制梁場(chǎng)的布置應(yīng)有利于橋梁的預(yù)制、存放、運(yùn)輸及( )。
A. 吊裝
B. 養(yǎng)護(hù)
C. 架設(shè)
D. 驗(yàn)收
1.A 2.B 3.A 4.A 5.C 6.B 7.C 8.A 9.C
10.A 11.B 12.A 13.B 14.B 15.D 16.A 17.D 18.C
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