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2019年一級(jí)建造師公路工程經(jīng)典課后練習(xí)題二
1.[多選題]資格預(yù)審辦法分為( )。
A.強(qiáng)制性預(yù)審
B.合格制
C.綜合評(píng)分制
D.公開制
E.有限數(shù)量制
參考答案：B,E
2.[多選題]建設(shè)資金已落實(shí)是指( )。
A.工期不足一年的到位不小于50%合同價(jià)
B.工期超過一年的到位不少于30%合同價(jià)
C.工期不足一年的到位不少于60%合同價(jià)
D.工期超過一年的到位不少于40%合同價(jià)
E.工期不足一年的到位不少于70%合同價(jià)
參考答案：A,B
參考解析：
建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)是指建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的50%;建設(shè)工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的30%。
3.[單選題]確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問題是( )。
A.危險(xiǎn)品庫(kù)房按有關(guān)安全規(guī)定辦理
B.鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)
C.合理布置大堆材料堆放位置
D.運(yùn)輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理
參考答案：B
4.[單選題]在平原地區(qū)的路基施工中，( )為主要工序。
A.移挖作填
B.半填半挖
C.路基填方
D.排水設(shè)施
參考答案：C
5.[單選題]下列工程中，不可視為線性分部工程的是( )。
A.路面工程
B.交通工程
C.大型互通式立交
D.環(huán)境綠化
參考答案：C
6.[單選題]路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是( )。
A.平行作業(yè)法
B.依次作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.均衡流水法
參考答案：D
參考解析：
不能選C的原因是流水作業(yè)法包括均衡(有節(jié)拍)流水和非均衡(無節(jié)拍)流水施工。而路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是均衡流水施工。
7.[單選題]在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí)，后道工序快于前道工序時(shí)，應(yīng)選擇( )。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
參考答案：D
參考解析：
路面均衡流水施工時(shí)，前道工序快于后道工序是開始到開始(STS)，否則是完成到完成(FTF)。
8.[單選題]路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是( )。
A.土方調(diào)配
B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C.布置好運(yùn)料線
D.按均衡流水法組織施工
參考答案：A
9.[單選題]橋墩施工時(shí)，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用( )。
A.平行施工
B.流水施工
C.順序施工
D.平行順序施工
參考答案：B
10.[單選題]橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí)，將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工序，簡(jiǎn)化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關(guān)系，此時(shí)的邏輯關(guān)系是( )。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
參考答案：C
參考解析：
當(dāng)很多個(gè)墩流水施工時(shí)，表示其流水關(guān)系顯得工作(工序)太多和過于繁雜，如果采用以下兩種簡(jiǎn)化表示，應(yīng)注意原本各工作(32序)之間銜接的邏輯關(guān)系，經(jīng)過簡(jiǎn)化成為墩與墩的關(guān)系時(shí)，墩與墩的邏輯關(guān)系就變成搭接關(guān)系;或者多個(gè)墩相同工序合并為一個(gè)工作，就簡(jiǎn)化成為相同墩的不同工作之間的邏輯關(guān)系，此時(shí)的邏輯關(guān)系也變成搭接關(guān)系。