山東大學能源與動力工程學院2019考研復試方案已經公布，復試采用筆試和面試兩種方式，內容由各專業(yè)確定。筆試成績滿分100分，時間150分鐘;面試成績滿分100分，每位考生面試時間不少于15分鐘。
山東大學能源與動力工程學院2019考研復試方案
一、學術型
1.復試方式
采用筆試和面試兩種方式，筆試成績滿分100分，時間150分鐘;面試成績滿分100分，每位考生面試時間不少于15分鐘。
復試成績=(筆試成績×40%+面試成績×60%)×95%+外語聽力和口語測試成績，滿分100分。外語聽力和口語測試成績按5分計，由面試小組在面試過程中通過考核單獨給出。
同等學力考生加試兩門課采用筆試形式，滿分100分，考試時間150分鐘。加試課程成績應達到60分以上，才能夠取得面試資格。
2.復試筆試科目
動力工程及工程熱物理一級學科專業(yè)筆試科目，根據(jù)考生的培養(yǎng)課程體系情況可從下列科目選取其一：傳熱學和工程流體力學、內燃機原理。
傳熱學和工程流體力學科目中，傳熱學占60分，工程流體力學占40分。
載運工具運用工程專業(yè)筆試科目為：汽車理論。
3.面試內容
面試包括英語口語和專業(yè)綜合兩部分，按100分計(取各主考教師給出成績的平均值)。
4.擬錄取排名方法
(1) 一志愿報考動力工程及工程熱物理專業(yè)或載運工具運用工程專業(yè)的考生，按照報考專業(yè)，根據(jù)錄取成績從高到低排名錄取。錄取成績=(初試成績÷5)(百分制)×60%+復試成績(百分制)×40%。
(2) 動力工程及工程熱物理專業(yè)、載運工具運用工程專業(yè)均不接受一志愿報考校內其他單位的考生調劑。
(3) 動力工程及工程熱物理專業(yè)、載運工具運用工程專業(yè)不接受校外調劑。
(4) 個別專業(yè)的錄取政策會根據(jù)報考情況和學校政策進行調整。如有調整，以復試前發(fā)布的最新通知為準。
5.復試筆試科目參考書目
傳熱學：《傳熱學》(第三版)，楊世銘、陶文銓編著，高等教育出版社1998年版。
內燃機原理：《內燃機學》(第二版)，周龍保主編，機械工業(yè)出版社2005年版。
《工程流體力學》，杜廣生主編，中國電力出版社2007年版。
汽車理論：《汽車運用工程基礎》，姜立標，北京大學出版社，2008.06
二、專業(yè)學位
1.復試方式
采用筆試和面試兩種方式，內容由各專業(yè)確定。筆試成績滿分100分，時間150分鐘;面試成績滿分100分，每位考生面試時間不少于15分鐘。
復試成績=(筆試成績×40%+面試成績×60%)×95%+外語聽力和口語測試成績，滿分100分。外語聽力和口語測試成績按5分計，由面試小組在面試過程中通過考核單獨給出。
同等學力考生加試兩門課采用筆試形式，滿分100分，考試時間150分鐘。加試課程成績應達到60分以上，才能夠取得面試資格。
2.復試筆試科目
動力工程專業(yè)：根據(jù)考生的培養(yǎng)課程體系情況可從下列科目選取其一：傳熱學和工程流體力學、內燃機原理。
傳熱學和工程流體力學科目中，傳熱學占60分，工程流體力學占40分。
車輛工程專業(yè)：汽車理論。
3.面試內容
面試包括英語口語和專業(yè)綜合兩部分，專業(yè)綜合應重點考核考生的實踐能力，按100分計(取各主考教師給出成績的平均值)。
4.擬錄取排名方法
(1)動力工程、車輛工程均不接受一志愿報考校內其他單位的考生調劑。動力工程接受一志愿報考我院動力工程及工程熱物理的校內調劑考生，車輛工程接受一志愿報考我院載運工具運用工程的校內調劑考生。在同一批次復試情況下，校內調劑考生與一志愿報考動力工程或車輛工程的考生，統(tǒng)一排名，統(tǒng)一錄取。
(2)按專業(yè)，根據(jù)錄取成績從高到低排名錄取。錄取成績=(初試成績÷5)(百分制)×60%+復試成績(百分制)×40%。
(3)動力工程、車輛工程均接受校外調劑。符合我校調劑要求的校外考生單獨排名，單獨錄取。錄取成績=(初試成績÷5)(百分制)×60%+復試成績(百分制)×40%。
(4)個別專業(yè)的錄取政策會根據(jù)報考情況和學校政策進行調整。如有調整，以復試前發(fā)布的最新通知為準。
5.復試筆試科目參考書目
傳熱學：《傳熱學》(第三版)，楊世銘、陶文銓編著，高等教育出版社1998年版?！豆こ塘黧w力學》，孔瓏主編，中國電力出版社2007年版;《工程流體力學》，杜廣生主編，中國電力出版社2007年版。
汽車理論：《汽車運用工程基礎》，姜立標，北京大學出版社，2008
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