2022年新增31個本科專業(yè)，智能運輸工程專業(yè)就是其中之一，那么智能運輸工程專業(yè)是干什么的呢?小編收集了詳細信息，小伙伴們快來了解一下具體情況吧。下面是由出國留學網(wǎng)編輯為大家整理的“智能運輸工程專業(yè)是干什么的”，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。
智能運輸工程專業(yè)是干什么的
智能運輸工程專業(yè)主要培養(yǎng)以適應交通運輸行業(yè)自動化、信息化、智能化所需基礎理論和工程素質(zhì)教育為重點，培養(yǎng)具有社會主義核心價值觀，具備公民意識、健全人格、豐富個性和國際化視野，具有綜合交通運輸背景，具有良好人文、科學與工程素養(yǎng)的高級工程技術(shù)人才和經(jīng)營管理人才。
本專業(yè)依托交通運輸工程、安全科學與工程和控制科學與工程等國家一級學科以及軌道交通控制與安全國家重點實驗室、北京市城市交通信息智能感知與服務工程技術(shù)研究中心，軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)學研基地，實施科教融合，創(chuàng)建教學實踐平臺，建立產(chǎn)學研結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。創(chuàng)建完善的實踐教學體系，建立智能運輸工程專業(yè)的教學實踐基地，制定產(chǎn)學研保研制度，與企業(yè)結(jié)合形成產(chǎn)學研結(jié)合的人才培養(yǎng)機制。
以適應交通運輸行業(yè)自動化、信息化、智能化所需基礎理論和工程素質(zhì)教育為重點，培養(yǎng)具有社會主義核心價值觀，具備公民意識、健全人格、豐富個性和國際化視野，具有綜合交通運輸背景，具有良好人文、科學與工程素養(yǎng)的高級工程技術(shù)人才和經(jīng)營管理人才。
畢業(yè)生可在鐵道運輸以及道路交通領(lǐng)域的國有交通運輸企業(yè)、政府交通管理部門、設計研究院、智能交通建設和咨詢公司等單位工作，也可畢業(yè)后繼續(xù)深造，進入國內(nèi)外知名交通專業(yè)高?；虮拘９プx研究生。
申請智能運輸工程專業(yè)的理由
(1)交通運輸智能化的發(fā)展趨勢
近幾年，國家大力發(fā)展智能交通相關(guān)技術(shù)，并出臺了許多相應的政策。2021年2月，中共中央、國務院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中明確指出“注重交通運輸創(chuàng)新驅(qū)動和智慧發(fā)展”。交通智能化是實現(xiàn)交通運輸系統(tǒng)安全、高效、高品質(zhì)目標的必由之路，支撐交通智能化發(fā)展的交叉型人才缺口巨大，建設“智能運輸工程專業(yè)”勢在必行。
當前，全球科技創(chuàng)新進入空前密集活躍時期，智能交通技術(shù)是我國為數(shù)不多的，可能突破歐美等國科技創(chuàng)新戰(zhàn)略遏制的最有利武器;建立“智能運輸工程專業(yè)”，為國家培養(yǎng)交通與信息、人工智能交叉學科人才，有利于我國在交通領(lǐng)域的快速發(fā)展形成優(yōu)勢并保持其在軌道交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位;建立“智能運輸工程專業(yè)”是響應國家戰(zhàn)略需求、增強交通運輸工程優(yōu)勢學科力量、引領(lǐng)交通行業(yè)科技發(fā)展的必要舉措。
(2)國家智能運輸人才需求
2017年以來，教育部逐步推進新工科發(fā)展，主要包括以互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)智能為核心的相關(guān)工科專業(yè)。
2019年，全國共有 35 所高校獲首批“人工智能”新專業(yè)建設資格。2020 年，教育部印發(fā)的《普通高等學校本科專業(yè)目錄》中，現(xiàn)有智能相關(guān)專業(yè)共有 15 項，如智能科學與技術(shù)、智能車輛工程、智能感知工程、智能無人系統(tǒng)技術(shù)等。
2021年3月，教育部將“智慧交通”專業(yè)列入普通高等學校本科專業(yè)目錄。國家經(jīng)濟社會發(fā)展和行業(yè)的多樣化需求為“智能運輸工程專業(yè)”建設帶了重要機遇，在交通運輸行業(yè)邁入轉(zhuǎn)型升級的重要契機下，迫切需要建設“智能運輸工程專業(yè)”，為國家培養(yǎng)交通與信息、人工智能交叉學科人才彌補交通與信息、人工智能交叉人才缺口，支撐交通強國目標的實現(xiàn)。