馬上就要參加考試了,為了考到一個好的成績,考生還需抓緊時間做好考前的備考工作,下面由出國留學網(wǎng)小編為你精心準備了“二級建造師2020公路工程實務(wù)備考知識點:工程質(zhì)量缺陷處理方法”,持續(xù)關(guān)注本站將可以持續(xù)獲取更多的考試資訊!
二級建造師2020公路工程實務(wù)備考知識點:工程質(zhì)量缺陷處理方法
工程質(zhì)量缺陷處理方法
一、質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定
質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定,是最終確定缺陷問題處理辦法的首要工作和根本依據(jù)。一般通過下列方法來確定缺陷的性質(zhì):
1.觀察和查閱技術(shù)資料。
2.檢測與試驗。通過檢查和了解可以發(fā)現(xiàn)一些表面的問題,得出初步結(jié)論,但往往需要進一步的檢測與試驗來加以驗證。
3.專題調(diào)研。
為了得到這樣的參考依據(jù)并對其進行分析,往往有必要組織有關(guān)方面的專家或?qū)n}調(diào)查組,提出檢測方案,對所得到的一系列參考依據(jù)和指標進行綜合分析研究,找出產(chǎn)生缺陷的原因,確定缺陷的性質(zhì)。這種專題研究,對缺陷問題的妥善解決作用重大,因此經(jīng)常被采用。
二、質(zhì)量缺陷處理方法
1.整修與返工。缺陷的整修,主要是針對局部性的、輕微的且不會給整體工程質(zhì)量帶來嚴重影響的缺陷。
返工的決定應建立在認真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上。是否返工,應視缺陷經(jīng)過補救后能否達到規(guī)范標準而定,對于補救后不能滿足標準的工程必須返工。
2.綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對較大的質(zhì)量事故而言的。這種處理辦法不像返工和整修那樣簡單具體,它是一種綜合的缺陷(事故)補救措施,能夠使得工程缺陷(事故)以最小的經(jīng)濟代價和工期損失,重新滿足規(guī)范要求。