航空航天專業(yè)分支航空航天工程主要分為工業(yè)設(shè)計、復(fù)合材料、空氣/流體動力學(xué)、衛(wèi)星與地球物理、控制與探測等方向。航空工程直接應(yīng)用的技術(shù)包括：空氣動力、結(jié)構(gòu)強度、材料與制造工藝、發(fā)動機、飛行控制、通信與導(dǎo)航見通信技術(shù)等。下面跟著出國留學(xué)網(wǎng)小編來詳細了解美國大學(xué)航天航空專業(yè)吧！
美國大學(xué)航天航空專業(yè)全方位解析
航空航天專業(yè)研究方向航空工程大致可分以下幾個方向：
工程力學(xué)與航空航天工程、飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等。
航空航天專業(yè)主要研究方向介紹：
1、飛行器設(shè)計與工程 培養(yǎng)具備較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器（包括航天器與運載器）總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并有從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。財務(wù)會計又稱金融會計。指通過對企業(yè)已經(jīng)完成的資金運動全面系統(tǒng)的核算與監(jiān)督，以為外部與企業(yè)有經(jīng)濟利害關(guān)系的投資人、債權(quán)人和政府有關(guān)部門提供企業(yè)的財務(wù)狀況與盈利能力等經(jīng)濟信息為主要目標(biāo)而進行的經(jīng)濟管理活動。財務(wù)會計為股東，供應(yīng)商， 銀行和政府機構(gòu)等外部決策者服務(wù)。
2、飛行器動力工程 本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
3、飛行器制造工程 培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)人才和管理人才。
航空航天專業(yè)工程核心課程
1、美國本科段核心課程： 航空計算、航空系統(tǒng)簡介、航空系統(tǒng)簡介、航天系統(tǒng)動力學(xué)、空氣動力學(xué)、航空航天結(jié)構(gòu)、航天儀器和實驗、飛行軟件系統(tǒng)、榮譽研究項目、飛機飛行動力學(xué)、太空飛行動力學(xué)等。
2、美國碩士段核心課程： 原料介紹、線性系統(tǒng)理論、光學(xué)和激光、物理學(xué)的氣體、高等動力學(xué)、液體力學(xué)、等離子物理、湍流、高級流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)材料。
航空航天專業(yè)的申請美國大學(xué)的航空/航天工程主要包括：
飛行器/航天器設(shè)計、計算流體動力學(xué)、動力學(xué)與控制、流體、導(dǎo)航、結(jié)構(gòu)與材料著幾個方面。其對申請航天航空專業(yè)者的專業(yè)背景沒有很嚴格的限制，除了航天專業(yè)的學(xué)生以外，材料、EE、物理、化工等背景的學(xué)生一樣可以申請。不過有些學(xué)校可能要求已讀過幾個相關(guān)的課程，比如航空系統(tǒng)概述、空氣動力學(xué)等。
從申請美國留學(xué)航空航天專業(yè)所需的成績看：
申請碩士的人專業(yè)GPA要在3.0以上，申請PhD要在3.5以上才更有競爭力，GRE大于1950 ，建議無論是申請碩士還是PhD，都要確保自己的背景與對方學(xué)校的專業(yè)方向有符合之處，這樣才有機會錄取。