2020年的最后一個月也即將跟我們告別，大家2020都有些什么特別之處呢？下面是由出國留學(xué)網(wǎng)小編為大家整理的“4s店年終個人工作總結(jié)2020”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
4s店年終個人工作總結(jié)2020【一】
隨著鐘聲的敲響，2020年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面：
一方面是：x—x月份在xx工作上累計完成**元業(yè)績。服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，緊抓工作重點，積極配合售后工作，努力完成保修任務(wù)。這一年xx公司售后保修政策及其嚴(yán)格，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，學(xué)習(xí)領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。
其次在x月—x月份由于公司工作需要，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排調(diào)入備件工作?？朔陨韨浼I(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力，努力學(xué)習(xí)備件業(yè)務(wù)知識，提高自己業(yè)務(wù)能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現(xiàn)象，避免漏定、誤定。
在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標(biāo)率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴。x月累計訂貨**元，完成出庫**元。將為持續(xù)壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗！
2020年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰(zhàn)共存的一年。在xx危機的影響下，在我國xx政策的調(diào)整下人們紛紛緊抓口袋、節(jié)衣束食，翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下，公司迎風(fēng)破浪，穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升。
沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學(xué)習(xí)了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗，當(dāng)然也通過不少深刻的教訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。
2020年工作計劃主要針對配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養(yǎng)，安全。配件部要保持定時的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經(jīng)營管理。保持備件公司庫存達標(biāo)率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。
4s店年終個人工作總結(jié)2020【二】
首先真誠感謝您們能讓我進入xx公司這個平臺，感謝您們寄予我的殷切厚望和鼓勵幫助！
轉(zhuǎn)眼間，我加入咱們xx公司大家庭已經(jīng)有xx天了。在這一段時間的學(xué)習(xí)適應(yīng)過程中，我深切感受到了公司管理的嚴(yán)謹(jǐn)性、條理性及制度化的考核工作流程對企業(yè)生存發(fā)展的重要性。俗話說得好，“冰凍三尺非一日之寒”，正是在公司領(lǐng)導(dǎo)們的正確引導(dǎo)和嚴(yán)格的管理之下，公司才形成今天井然有序、互幫互助的服務(wù)團隊和蒸蒸日上的企業(yè)新貌。下面，我就對自己的工作學(xué)習(xí)及思想情況做一個簡單的歸納總結(jié)：
從進入xx的第一天起，我就從服務(wù)接待流程和xx開始著手學(xué)習(xí)，因為我深深知道，一個優(yōu)秀的企業(yè)就是從點點滴滴的管理制度和服務(wù)流程做起的?！罢\信經(jīng)營、服務(wù)至上”在我們公司里并不是兩句簡單的口號，而是涵蓋了真切服務(wù)客戶、自身素養(yǎng)不斷有效提升的真實體現(xiàn)，同樣也是一個快速發(fā)展的企業(yè)所特有的強大生命力。在這里，讓我學(xué)習(xí)到了進站臺次、客單價、服務(wù)產(chǎn)值收入、備件收入占有率及客戶回站率、流失率、呆滯庫存比等等這些經(jīng)營中所必須關(guān)注到的數(shù)據(jù)指標(biāo)和xx等管理指標(biāo)，使我充分認(rèn)識到要做好一個企業(yè)管理人員不僅要貫徹和落實好公司的各項規(guī)章制度，管理條例，而且必須要“會算賬”，每天來了多少客、賣了多少錢、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個清晰的數(shù)據(jù)，然后依據(jù)這些數(shù)據(jù)做有效分析，問題出在哪？怎樣去解決？帶著這些問題去開展工作，我們的工作才會有成效，才可能會有一個好的結(jié)果。
通過對維修車間的學(xué)習(xí)，使我認(rèn)知到xx部門在整個公司運營過程中的重要性，因為一個汽車服務(wù)企業(yè)的利潤點絕大部分都匯聚于此。隨著營銷時代的變革和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上信息傳遞的日新月異以及廠部對自身品牌發(fā)展的定位戰(zhàn)略，尤其是在店面銷售環(huán)節(jié)日況愈下的今天，服務(wù)對企業(yè)的生存至關(guān)重要，同時也是服務(wù)企業(yè)最后的一道生命線。所以，廠部對服務(wù)商的要求和監(jiān)察力度也越來越高、越來越大，從接待環(huán)節(jié)的四件套到維修過程中的“三不落地”，再到服務(wù)完結(jié)后的客戶滿意度調(diào)查、一對一的服務(wù)理念，無一不在觸動著我。例如：為了提高單品銷售量，新上市的xx車型不僅在配置裝飾上根據(jù)客戶需求喜好做到了網(wǎng)絡(luò)訂制“百搭”概念，并且要求服務(wù)商在車輛銷售開始打造一對一專屬服務(wù)，改變了現(xiàn)有的隨機接待服務(wù)模式，用專屬模式貫穿客戶使用車輛周期，做到“誰接待誰負(fù)責(zé)”，這就要求我們的服務(wù)接待人員在人員穩(wěn)定的前提下必須具有很好的溝通和協(xié)調(diào)能力，微笑服務(wù)，隨時可以給用戶提供幫助，和用戶交一輩子的朋友，切實讓用戶感受到歸屬感和安全感，進而提高客戶對品牌和企業(yè)的忠誠度。為了做到這一點，我們要重新制訂交車流程：要求銷售顧問在向用戶交車時同步將服務(wù)經(jīng)理、客戶經(jīng)理和服務(wù)接待專員一并介紹給用戶，并給用戶做出服務(wù)保障承諾書（詳細陳述服務(wù)保障內(nèi)容）和客戶移交信息傳遞單，上面留有客戶信息和所有人員的聯(lián)系方式，附加現(xiàn)場交車照片，加深用戶印象和對我們的認(rèn)知度，同時由接待專員將用戶詳細資料包括照片上傳至xx系統(tǒng)。當(dāng)用戶有問題時我們必須做到快速反應(yīng)，各部門聯(lián)動，把用戶的問題訴求處理在萌芽狀態(tài)。
當(dāng)前汽車服務(wù)企業(yè)的概念已不能完全抵御市場帶給我們的巨大壓力，從初始的客戶接待到車輛維修再到修理后的完工質(zhì)檢、交車體驗，每一個環(huán)節(jié)的疏漏或不到位都有可能對我們的經(jīng)營全況產(chǎn)生影響甚至遭受嚴(yán)厲的違規(guī)處罰。這就要求我們在今后的生產(chǎn)經(jīng)營過程中要不斷強化產(chǎn)品知識，提高服務(wù)技能，為用戶提供齊全、多元化、一站式服務(wù)，滿足用戶需求并通過高效的細節(jié)化管理來提高客戶對我們的認(rèn)可度，最終保持公司的可持續(xù)性經(jīng)營發(fā)展。
當(dāng)然，通過工作和學(xué)習(xí)我也發(fā)現(xiàn)了一些公司存在的不足之處。比如說，每天早晨做早操，部分員工完全沒有聽廣播里的口號，自顧自的伸胳膊伸腿，造成整體效果很不協(xié)調(diào)，有一種亂亂的感覺。還有我自身存在的一些問題，比如對汽車行業(yè)的看法上認(rèn)識不足、比較片面，思想上沒有與時俱進，還停留在銷售第一的陳舊思想格局上以及對汽車產(chǎn)品的了解程度不夠，在今后的工作學(xué)習(xí)當(dāng)中我會不斷加強學(xué)習(xí)，爭取做一名合格的優(yōu)秀員工！
再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的幫助和支持，并希望在今后的工作中多給一些培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機會，不斷提高我的綜合能力！
4s店年終個人工作總結(jié)2020【三】
隨著鐘聲的敲響，一年已然成為歷史。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業(yè)績，以下是我今年在4s店的銷售工作總結(jié)。
一、保修方面的業(yè)績
服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，緊抓工作重點，積極配合售后工作，努力完成保修任務(wù)。這一年xx公司售后保修政策及其嚴(yán)格，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，學(xué)習(xí)領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力，努力學(xué)習(xí)備件業(yè)務(wù)知識，提高自己業(yè)務(wù)能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現(xiàn)象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標(biāo)率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴。將為持續(xù)壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗！
三、機遇和挑戰(zhàn)
今年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰(zhàn)共存的一年。汽車市場迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下，公司迎風(fēng)破浪，穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升。沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學(xué)習(xí)了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗，當(dāng)然也通過不少深刻的教訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經(jīng)營管理。保持備件公司庫存達標(biāo)率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。
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