實(shí)習(xí)對我們今后成功就業(yè)有著重要的促進(jìn)作用。進(jìn)入【崗位2】工作實(shí)習(xí)有一些日子了，按照公司對我們的要求，我們需要寫【崗位】實(shí)習(xí)周記了，在寫實(shí)習(xí)周記的過程中可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。那么大家知道【崗位】實(shí)習(xí)周記要怎么寫嗎？下面是小編精心為您整理的“汽車質(zhì)檢頂崗實(shí)習(xí)周記（最新5篇）”，供您參考，希望能夠幫助到大家。
汽車質(zhì)檢頂崗實(shí)習(xí)周記（最新5篇）【篇一】
??實(shí)習(xí)周記一
??第一天踏進(jìn)xx的大門，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。一起進(jìn)公司的還有9個(gè)人，我們將在一起進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)。
??公司實(shí)行選拔制度，通過了培訓(xùn)這一關(guān)，才有機(jī)會留下來，社會的競爭是殘酷的，我們一起培訓(xùn)的有剛畢業(yè)的大學(xué)生，也有工作過的，甚至還有四十多歲的國企下崗職工。
??第一個(gè)禮拜，我們上午在總部接受有關(guān)房地產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，下午出去在各個(gè)地方跑商圈，熟悉樓盤，了解市場價(jià)格。因?yàn)槭堑谝淮谓佑|這個(gè)行業(yè)，所以可以說是幾乎陌生，特別是下午的跑商圈，從一條路走到另一條路，把小區(qū)的樓盤都記錄下來，還要了解它的建造年代，市場價(jià)格，綠化面積等等，下午回去再接受主管的考察。第一個(gè)禮拜我們就是這樣的安排。
??實(shí)習(xí)周記二
??培訓(xùn)之后就下門店實(shí)習(xí)了，剛下門店的時(shí)候，我們前幾天都在跑附近的商圈。了解門店周圍的環(huán)境與社區(qū)，因?yàn)殚T店沒有師傅，所以很多時(shí)候我們遇到的問題都要自己去解決。剛到門店的時(shí)候覺得很不適應(yīng)，而且非常懷念以前在總部大家一起的日子，我們總是互相打電話問候，互相給彼此鼓勵(lì)。因?yàn)槊總€(gè)門店都不一樣，所以遇到的問題也不盡相同，因?yàn)槭切氯耍瑒側(cè)サ臅r(shí)候幾乎沒什么業(yè)務(wù)，我們每天用半天時(shí)間跑商圈，然后用半天時(shí)間對客戶進(jìn)行回訪。同時(shí)也慢慢和店里的老員工熟悉起來。
??實(shí)習(xí)周記三
??在畫了一個(gè)禮拜的商圈之后，我們?nèi)蔚陮?shí)習(xí)了一天，在那里，店長給我們詳細(xì)的講了一些在工作中會遇到的實(shí)際存在問題。并且讓我們再次熟悉了一下周邊的樓盤。接下來的幾天里，我們回總部繼續(xù)培訓(xùn)，進(jìn)行模擬演練并且進(jìn)行最后的考核，在期間我們還接受了好幾次的筆試，同時(shí)在培訓(xùn)的過程中，我們也培養(yǎng)出了深刻的友誼，我們10個(gè)人雖然都來自不同的地方，但是卻很團(tuán)結(jié)的在一起為彼此打氣加油?？己说慕Y(jié)果出來了，我很幸運(yùn)的被留了下來，并且分配到了門店。
??實(shí)習(xí)周記四
??開始正式接手業(yè)務(wù)了，因?yàn)槭切氯耍栽趯?shí)際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時(shí)候沒有什么壓力，過了一個(gè)禮拜后，壓力就逐漸大起來，我們所有的新人都想第一個(gè)開單。剛開始的時(shí)候，門店里還有好幾套著火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的網(wǎng)站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時(shí)候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個(gè)房子處奔波。幾乎都沒有什么時(shí)間可以停下來休息。雖然看房的人很多，可是卻沒有可以成交的。
??實(shí)習(xí)周記五
??xx年年2月至4月兩個(gè)月期間，我在*******公司辦公室文員崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
??“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。” 從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。
??很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí)，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
??實(shí)習(xí)周記六
??“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是文員一職，平時(shí)在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計(jì)算機(jī)知識日新月異，在一個(gè)項(xiàng)目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會用一種新的計(jì)算機(jī)語言進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)，他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識。
??在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識更新太快，靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
??實(shí)習(xí)周記七
??由于現(xiàn)在還住校，所以每天7點(diǎn)不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時(shí)候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個(gè)人支配的時(shí)間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學(xué)?？梢运瘧杏X，實(shí)在不想上課的時(shí)候可以逃課，自由許多。
汽車質(zhì)檢頂崗實(shí)習(xí)周記（最新5篇）【篇二】
??20xx最新頂崗實(shí)習(xí)周記范文1
??實(shí)習(xí)第一個(gè)星期，實(shí)際算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向和前景等。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學(xué)到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動伸出援助之手，令我非常感動。
??幾天之后就開始在同事的綁帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作，主要是在一旁協(xié)助處理一些簡單的事情?？蓜e小看這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要的，因?yàn)樗鼈兌际腔ミB的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。
??為了能夠真正的使用知識，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情，我都會認(rèn)真考慮幾遍。因此，我做得不算很快，但都能夠保證讓同事們滿意。同事通常不催促，都把任務(wù)安排好，然后便交給我自己去處理，期間還為我提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
??20xx最新頂崗實(shí)習(xí)周記范文2
??半個(gè)月的時(shí)間過的很快，每天這樣起床、上班、下班，再上班、再下班、然后睡覺；時(shí)間過的不知道是該說充實(shí)還是荒廢。漸漸的忙碌了，忙碌的時(shí)間過的是那么的快?，F(xiàn)在已經(jīng)開始步入正軌，正式的接受了所有該做的和需要做的工作內(nèi)容了。其實(shí)店里的工作真的很雜，只要涉及到計(jì)算機(jī)方面的所有事物都得去了解和掌握，可是了修電腦、裝打印機(jī)……以前對于這些什么打印機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)也都只是知道有什么用而已，至于怎么用也不是很清楚，更別說是里面的組件了，什么是鼓組件、什么是傳感器、還要加粉就更不知道了。還有一些各種高科技產(chǎn)品的配件也是聞所未聞的。
??在這里工作以后也不得不逼迫自己盡的努力去弄清這些東西，這樣說來，真的也見識到了很多。在學(xué)校里的時(shí)候從來都沒有想過自己有一天會修電腦，可是社會是容不得你說不會的，當(dāng)把主機(jī)打開，真的不知道該從何開始，仔細(xì)的看著別人是怎么做的，然后在借助網(wǎng)絡(luò)，慢慢的了解有關(guān)硬件維修的所有常用的方法。這幾天有一批學(xué)校機(jī)房的壞機(jī)子要維修，因?yàn)檎娴牟恢涝撛鯓幼?，可是又覺得不可以讓自己丟臉，所以最近過的很累，每天晚上都會抓緊時(shí)間去看有關(guān)的書籍，找朋友請教，然后白天去解決那些有故障的機(jī)子。
??為了更方便的畫布線圖，知道了微軟的vision作圖軟件，雖說比CAD要簡單方便的多，可是也是碰都沒碰過的新概念，但是卻也是工作中需要用的，所以也在抓緊時(shí)間多多練習(xí)。這周過的真的很辛苦，可是卻不敢這樣說，我怕這樣想了以后就會讓自己有了懶惰的心理。雖然常常很晚才休息，白天也弄得滿身是灰，不過我想這才是工作的充實(shí)吧
??20xx最新頂崗實(shí)習(xí)周記范文3
??這一周除了做通過語音跟客戶溝通的事情，偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談。我的第一次跟客戶或合作伙伴面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。
??因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。
??20xx最新頂崗實(shí)習(xí)周記范文4
??工作的生活已漸漸適應(yīng)甚至可以說是習(xí)慣了，每天的進(jìn)進(jìn)出出，在路上的奔途常常感覺自己就像個(gè)搬運(yùn)工，不過當(dāng)聽到別人的感謝時(shí)，心里也很開心，一直是每天都有這樣的感謝才可以讓我覺得很有干勁。這周幫同事一起去給校園廣播布線，一直在學(xué)校里，每天都可以聽到校園各處的廣播聲，可是沒想過自己有一天也會給這些廣播施工，為了知道校園多媒體的概念和架設(shè)，我也在網(wǎng)上查了很多的資料看，可是覺得太繁瑣，一直都沒弄懂。
??可是當(dāng)看到同事的施工以后，在實(shí)踐中發(fā)覺其實(shí)也并不是太難，對于布線的規(guī)則也大體相同，只是線不同而已。還有電線的接線，若不是看的，我想我會一直弄不明白的。對于校園廣播中最核心的就是工礦和播放主機(jī)的設(shè)置了，在校園多媒體中常用的設(shè)備還有音箱、音柱、話筒、投影、中控……對于具體的校園多媒體架設(shè)還是有很多不懂得地方，以后得努力爭取機(jī)會去多了解?，F(xiàn)在才漸漸明白為何當(dāng)初很多人都反對女生學(xué)網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)，在施工的過程中真的很辛苦，但是我還是沒有后悔過，這樣的工作我也可以承受，興趣比任何都重要。
??現(xiàn)在已經(jīng)常常到縣里的各個(gè)單位跑了，主要還是送送東西，維修維修計(jì)算機(jī)，還有網(wǎng)絡(luò)的連通。也開始接觸各式各樣的人群，以前很討厭在人多的地方待，更別說與人交談了，可是在社會的壓力面前才發(fā)覺自己也可以這樣的滔滔不絕了。社會的歷練真的'可以改變很多，我不會在困難面前服輸，所以我會努力的。
汽車質(zhì)檢頂崗實(shí)習(xí)周記（最新5篇）【篇三】
??汽修公司的一位今天是我第一天來xx汽修三場實(shí)習(xí)的第一天，
??負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試，等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，我說我想作維修顧理，他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，他說為什么呢?
??要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問，他說為什么呢?
??作很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，作很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)你有決心工作下去嗎?“不吃點(diǎn)苦怎么會有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點(diǎn)猶豫告訴他說不吃點(diǎn)苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘”他點(diǎn)了點(diǎn)頭，來。
??他點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們們。帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任，主任帶我找了一個(gè)聽說是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師后把我交給了車間主任，傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉，全名叫劉曉錚，在一起工作和生活。
??師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄，在一起工作和生活。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄，他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng)，為人也很好，最后我們成他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng)，為人也很好，了無話不說的好朋友，雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄”“師兄”了無話不說的好朋友，我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識了，我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識了，有熊
汽車質(zhì)檢頂崗實(shí)習(xí)周記（最新5篇）【篇四】
??擋換手動擋需要停車換擋?手自一體d擋換手動擋需要停車換擋?手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時(shí)的駕駛樂趣，手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時(shí)的駕駛樂趣，同時(shí)又可選用自動擋享受舒適的駕駛感覺。自動擋享受舒適的駕駛感覺。兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的切換的，擋掛入手動擋只需要輕輕推入，兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的，從d擋掛入手動擋只需要輕輕推入，完全不必停車操作。完全不必停車操作。為什么呢?原理很簡單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，為什么呢?原理很簡單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位，而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位，所謂手動擋的擋位本質(zhì)上還是自動擋。
??擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來自動加減擋的。手動模式下駕駛，d擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來自動加減擋的。手動模式下駕駛，變速箱電腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動為車加減擋了。腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動為車加減擋了。無非就是自動換檔功能沒有了，改成手動完成而已。功能沒有了，改成手動完成而已。磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢?磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢?眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對于年限長一些的車是有幫助的。眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對于年限長一些的車是有幫助的?？墒怯幸恍﹦傎徶猛晷萝嚨呐笥雅掳l(fā)動機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。購置完新車的朋友，是有一些剛購置完新車的朋友，怕發(fā)動機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?發(fā)動機(jī)內(nèi)都是金屬部件在工作，并且有良好的機(jī)油潤滑在其中。件在工作，并且有良好的機(jī)油潤滑在其中。新車加上抗磨劑不但毫無用處，新車加上抗磨劑不但毫無用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動機(jī)提速無力等現(xiàn)象。無力等現(xiàn)象。在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的，可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的，但是前提要跑高速方可發(fā)揮最大效果。是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點(diǎn)點(diǎn)油耗偏高就加入這些添加劑。況且在跑高速時(shí)，輛勻速行駛本身就是最省油。添加劑。況且在跑高速時(shí)，車輛勻速行駛本身就是最省油。別說新車的噴油嘴沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清對還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義。
汽車質(zhì)檢頂崗實(shí)習(xí)周記（最新5篇）【篇五】
??二級保養(yǎng)一般在汽車行駛6000~8000km是進(jìn)行。二級保養(yǎng)以檢調(diào)整為中心，對行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況查、調(diào)整為中心，檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車輛在以后較長時(shí)間內(nèi)，能保持良好檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車輛在以后較長時(shí)間內(nèi)，的運(yùn)行性能。二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級保養(yǎng)的全部工作外，的運(yùn)行性能。二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級保養(yǎng)的全部工作外，還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時(shí)間較長，一還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時(shí)間較長，般由保養(yǎng)工人實(shí)施。般由保養(yǎng)工人實(shí)施。工人實(shí)施進(jìn)行二級保養(yǎng)前，駕駛員應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí)進(jìn)行二級保養(yǎng)前，行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。養(yǎng)質(zhì)量駕駛員也應(yīng)了解二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容，以便對保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：要內(nèi)容，以便對保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：
??1、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容。、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容。
??2、測量發(fā)動機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。、測量發(fā)動機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。
??3、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。
??4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。
??5、檢查并緊固發(fā)動機(jī)前后支架螺栓。、檢查并緊固發(fā)動機(jī)前后支架螺栓。
??6、檢查調(diào)整制動器，進(jìn)行輪胎換位。、檢查調(diào)整制動器，進(jìn)行輪胎換位。
??7、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進(jìn)行調(diào)整、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，
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