在高考志愿填報時，很多考生和家長對輪機工程技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景和方向問題很關(guān)心。下面是由出國留學網(wǎng)編輯為大家整理的“輪機工程技術(shù)好就業(yè)嗎 就業(yè)方向有哪些”，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。
輪機工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)能力
1.具備對新知識、新技能的學習能力和創(chuàng)新能力;
2.具備輪機安全值班的能力;
3.具備船舶機電設(shè)備運行工況的檢測、調(diào)試能力;
4.具備對船舶機電設(shè)備進行使用保養(yǎng)和維護修理的一般能力;
5.具備較熟練的輪機英語聽力會話、閱讀理解和業(yè)務(wù)函電的寫作能力;
6.具備人員管理和技術(shù)設(shè)備管理的基本能力;
7.具備應(yīng)急設(shè)備操作與維護能力;
8.具備識別應(yīng)變信號和使用船內(nèi)通信的能力。
輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景
該專業(yè)連年呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢，由于輪機專業(yè)的畢業(yè)生技術(shù)含量高，職業(yè)素質(zhì)要求嚴，培養(yǎng)成本大，所以輪機專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)待遇十分優(yōu)厚，見習期滿的畢業(yè)生的月薪多在千元美金以上，輪機長的月薪高達四到五千元美金。輪機專業(yè)畢業(yè)生既是各類大型船舶的高級管理人才，又是船舶建造企業(yè)和各類機械制造企業(yè)技術(shù)精英，被譽為職業(yè)群體中的金領(lǐng)。
維修方面從傳統(tǒng)的計劃維修逐步過渡到視情維修，從而使輪機管理更為先進而實用。先進的技術(shù)和設(shè)備，需要高素質(zhì)的管理人員，因此作為船舶管理人員必須是一種智能型的應(yīng)用人才，必須既具備較新的、較全面的專業(yè)理論知識，又必須具備管、用、養(yǎng)、修先進設(shè)備的實踐技能。
輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
輪機工程技術(shù)畢業(yè)生面向交通航運部門，能勝任船舶或港口電器設(shè)備和供電系統(tǒng)運行、維護、安裝、調(diào)試工作，也可以從事船廠、航道、船務(wù)監(jiān)督等單位的電氣技術(shù)管理工作，以及在交通、賓館、企事業(yè)單位從事機電設(shè)備有關(guān)的各種管理工作。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在環(huán)保、新能源、專業(yè)服務(wù)等行業(yè)工作，大致如下：
1 環(huán)保;
2 新能源;
3 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財會);
4 其他行業(yè)。