去韓國留學的同學，這里有好消息，今天出國留學小編就給大家介紹3月1日起解除自華入韓人員落地檢義務，航班少、票價貴仍是阻礙！但部分國家仍有入境限制，如果對這個話題感興趣的話，歡迎點擊出國留學網(wǎng)。
韓政府3月1日起解除自華入韓人員落地檢義務
韓國政府決定將從3月1日起解除針對自華入境人員的新冠落地檢義務，以及自華航班統(tǒng)一降落仁川國際機場的限制措施，但自華入境人員行前檢測和填寫檢疫信息輸入系統(tǒng)（Q-CODE）義務將延長至3月10日。
中央災難安全對策本部第二總括協(xié)調(diào)官金星鎬22日在中央對策本部會議上公布上述方針。金星鎬表示，考慮到國內(nèi)疫情形勢保持平穩(wěn)，2月第三周自華入境旅客的落地檢陽性率降至0.6%等情況，目前可以進一步放寬涉華防疫措施。但自華入境人員行前檢測和填寫檢疫信息輸入系統(tǒng)（Q-CODE）義務將延長至3月10日，是否解除將在觀察取消其他防疫措施帶來的影響后再做決定。
防疫部門自上月2日起要求自華入境人員入境后接受新冠核酸檢測，并暫停簽發(fā)中國公民赴韓短期簽證，同月5日起還要求在登機前提交行前48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明或行前24小時內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)開具的抗原檢測陰性證明。之后，防疫部門將自華入境人員行前檢和落地檢、航班降落限制措施延長至2月28日。
隨著中國境內(nèi)新冠疫情趨穩(wěn)，沒有發(fā)現(xiàn)新變異株感染病例，政府從本月11日起恢復向中國公民發(fā)放赴韓短期簽證，并決定到2月底將往返韓中的航班數(shù)量增至每周80班，3月起增至每周100班。（完）
更多外航恢復或加密赴華航班
據(jù)民航局2月16日新聞發(fā)布會消息，我國已經(jīng)恢復與58個國家間的客運定期航班，98家中外航空公司共執(zhí)行795班，比“乙類乙管”政策發(fā)布前一周（1月2日-8日，482班）增長65%。中國與泰國、柬埔寨、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、越南等6個亞太地區(qū)國家間的航班量共增加226班，超過增班總量的70%。通航城市對、通航國家和執(zhí)飛航空公司數(shù)量分別恢復到疫情前25%、64%和80%。國際客運航班量總體恢復至疫情前的9%，中方航空公司執(zhí)飛航班量占比為62%。中國與阿聯(lián)酋、意大利、新西蘭、荷蘭、哈薩克斯坦等27個國家間的航班恢復比例超過20%，其中，埃及、比利時、沙特等6個國家的航班恢復比例超過5成。
換季后，隨著國際公商務人員往來和旅游、留學等市場的逐步恢復，航空公司尤其是外航的航班運力調(diào)整也將逐步到位，國際航班量有望進一步增加。
航班少、票價貴仍是阻礙！
目前我國內(nèi)地有21個城市可直飛韓國，通航目的地城市主要是首爾、釜山、濟州，多數(shù)為每周1-5班，只有個別達到每日1班。據(jù)飛常準數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，當前中國內(nèi)地飛往韓國日均客運航班量僅10余班次。
而2019年冬春航季，我國有42個機場連通8個韓國航點，航班量共計2651班/周， 已通航的8個韓國通航點每日航班量均大于1班。
由于航班量受限，目前中韓航班機票價格依然居高不下。航班管家數(shù)據(jù)顯示，近一個月內(nèi)，中韓往返航班單程機票均價為4226元，赴韓機票搜索量最高的出發(fā)地包括青島、上海、北京、沈陽、大連。
去哪兒數(shù)據(jù)也顯示，國內(nèi)直飛首爾的航班中，從廈門出發(fā)最便宜，低至1251元，其余出發(fā)地價格在2000-4000之間。
界面新聞此前從攜程方面獲悉，2019年中韓直飛航班經(jīng)濟艙均價為去程1088元、回程1022元，僅為目前均價的四分之一。
不僅如此，當前中韓航班票價甚至超過疫情高峰期。攜程數(shù)據(jù)顯示，2020-2021年，中韓直飛航班經(jīng)濟艙均價為去程1955元、回程1795元，也不到目前機票均價的一半。
當前票價選取時間段為2月中下旬至3月底
好消息是，接下來中韓兩國間的航班量有望穩(wěn)步提升。2月17日，韓國國務總理韓德洙在政府相關(guān)會議上表示，到2月底，往返于韓中兩國間的航班數(shù)量將從目前的每周62班增至每周80班，3月起增至每周100班，并考慮不斷增班。
美國和加拿大仍有入境限制
美國和加拿大目前仍對來自中國的乘客要求提供48小時核酸陰性證明。盡管“五個一”的國際航班限制政策已經(jīng)取消，但目前中美之間的直飛航班依然沒有增加一班，仍待兩國之間的航權(quán)談判后確定。