全面加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)工作，提高公眾安全防范意識(shí)。為了全面排查災(zāi)害可能帶來的安全隱患，我們必然要做好處理緊急情況的應(yīng)急預(yù)案。寫應(yīng)急預(yù)案我們可以從哪些方面入手呢？出國留學(xué)網(wǎng)編輯特別從網(wǎng)絡(luò)上整理了市場擁擠踩踏事故應(yīng)急預(yù)案，希望你更多關(guān)注本網(wǎng)站更新。
市場擁擠踩踏事故應(yīng)急預(yù)案【篇1】
發(fā)生事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組按以下原則組織師幼進(jìn)行緊急疏散：
1、發(fā)生突發(fā)事件后立即吹哨報(bào)警（由負(fù)責(zé)），安全領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織全校師幼疏散逃生。
2、具體疏散工作安排：
（1）課余時(shí)間各班班主任負(fù)責(zé)指揮本班幼兒疏散，上課時(shí)間由授課教師負(fù)責(zé)指揮幼兒疏散。
（2）按樓層由底到高的順序依次逃生：一樓幼兒在教師的指導(dǎo)下直接到操場，二樓層的幼兒成二列縱隊(duì)依次逃離。
（3）每樓層安排一名教師維持秩序（值班教師負(fù)責(zé)）。
（4）操場指揮員：各班班主任
（5）緊急疏散后集中地點(diǎn)：
樓道疏散下來的幼兒按指定線路到操場集合，但不能影響其它班級(jí)的通過路線。
3、疏散要求與注意事項(xiàng)：
（1）、聽到幼兒園發(fā)出的警報(bào)聲后，全園師生立即快速、安全進(jìn)行疏散。
（2）、疏散集合地點(diǎn)：全部幼兒按做操位置在操場集中。
（3）、疏散順序：教師指揮幼兒按計(jì)劃安排依次快速、安全下樓，不能搶先下樓，以免發(fā)生擁擠踐踏事故。
（4）、疏散過程中如果發(fā)生意外傷害，首先進(jìn)行簡單救助，為傷員包扎傷口，然后安排專人進(jìn)行護(hù)理并送到醫(yī)院救治。
xx幼兒園
20xx年xx月xx日
市場擁擠踩踏事故應(yīng)急預(yù)案【篇2】
為進(jìn)一步落實(shí)校園安全工作，強(qiáng)化安全管理，積極預(yù)防校園擁擠踩踏事故發(fā)生，以保證學(xué)生在校的身心安全，特制定本預(yù)案。
一、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
組長：
副組長：
組員：
二、下設(shè)五個(gè)應(yīng)急小組
1、指揮組：
職責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮各職能小組迅速開展搶救、維護(hù)工作，力爭將傷亡情況降到最低。
2、警界組：
職責(zé)：在發(fā)生擁擠踩踏時(shí)，第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，協(xié)助值周教師維持學(xué)生秩序，組織好疏導(dǎo)工作。
3、救護(hù)組：
職責(zé)：及時(shí)救護(hù)受傷學(xué)生，撥打120急救電話，協(xié)助送治傷員。
4、宣傳組：
職責(zé)：負(fù)責(zé)向?qū)W生宣傳講解預(yù)防擁擠踩踏事故的注意事項(xiàng)，及發(fā)生被踩踏的后果。對(duì)學(xué)生開展針對(duì)性的安全專題教育，提高學(xué)生的防患意識(shí)。
5、善后處理組：
職責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)查發(fā)生擁擠踩踏事故的原因，分析學(xué)校在設(shè)施和管理中的漏洞，協(xié)調(diào)善后傷亡處理工作，上報(bào)處理情況。
三、擁擠踩踏事件的預(yù)防措施
1、進(jìn)一步加強(qiáng)平時(shí)學(xué)生的安全教育和常規(guī)教育。結(jié)合有關(guān)發(fā)生在學(xué)校樓梯間擁擠而產(chǎn)生的傷害事故例子，對(duì)學(xué)生開展針對(duì)性的安全專題教育，提高學(xué)生的防患意識(shí)。
2、廣播操進(jìn)出場，體育老師提前進(jìn)入指定地點(diǎn)候場，班主任和隨班老師帶領(lǐng)學(xué)生經(jīng)過指定的樓梯通道進(jìn)入操場，值周老師在兩處樓梯口護(hù)導(dǎo)。
3、大型集會(huì)時(shí)由大會(huì)主持人統(tǒng)一調(diào)度，班主任和隨班老師帶領(lǐng)學(xué)生按班級(jí)順序進(jìn)入、撤離會(huì)場。
4、教育學(xué)生不在樓道上追逐、跑跳、打鬧，使學(xué)生養(yǎng)成相互禮讓、遵守秩序、過樓梯和走廊輕聲慢行、靠右側(cè)行走的良好習(xí)慣。下課時(shí)，護(hù)導(dǎo)老師及時(shí)到達(dá)樓梯口，提醒學(xué)生上下樓梯互相禮讓靠右行，一步一臺(tái)階，杜絕打鬧、滑行、跳躍等不良現(xiàn)象。
5、課間活動(dòng)，老師帶領(lǐng)學(xué)生有序進(jìn)入操場活動(dòng)，活動(dòng)完畢，有秩序地回教室。
6、體育課和到專用教室上課的老師須到任教的班級(jí)教室里接送學(xué)生。
7、低中高年級(jí)實(shí)行錯(cuò)時(shí)放學(xué)，值周老師及時(shí)到場。如遇霧、雪惡劣天氣，班主任和配班老師同時(shí)帶領(lǐng)學(xué)生整隊(duì)出校門到接送地點(diǎn)，直到學(xué)生放清為止。
8、疏通樓道，當(dāng)日值日老師若發(fā)現(xiàn)樓道、走廊有積水和雜物，須及時(shí)帶領(lǐng)學(xué)生清理，并上報(bào)后勤，保證梯道暢通。
9、及時(shí)更換樓道壞損電器，保證樓道燈光明亮。
10、教育學(xué)生不要在在校門口逗留，防止通道堵塞造成擁擠或踩踏事故。
11、積極配合有關(guān)部門做好學(xué)校周邊的綜合治理工作。
12、每個(gè)學(xué)期都要進(jìn)行一次緊急疏散演練。
四、擁擠踩踏事故應(yīng)急處理流程
1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的教育和管理，及時(shí)排查擁擠踩踏事故隱患，嚴(yán)防和避免擁擠踩踏事故發(fā)生。
2、在出現(xiàn)擁擠踩踏等緊急情況的時(shí)候，值日教師要及時(shí)通知學(xué)校有關(guān)人員，應(yīng)急指揮小組成員在最短時(shí)間趕赴出險(xiǎn)的地點(diǎn)，同時(shí)，在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散線路圖采取正確合理的措施疏散學(xué)生。
3、搶救組要及時(shí)救治傷員，聯(lián)系醫(yī)院和急救車輛，協(xié)助醫(yī)務(wù)人員救治傷員。
4、發(fā)生踩踏事故時(shí)，宣傳組要及時(shí)通知各班班主任，做好疏散轉(zhuǎn)移的準(zhǔn)備，或暫時(shí)停止走動(dòng)。
5、指揮組及時(shí)向醫(yī)療急救部門報(bào)告求援，向上級(jí)主管部門報(bào)告。
市場擁擠踩踏事故應(yīng)急預(yù)案【篇3】
為加強(qiáng)安全教育和管理，進(jìn)一步提高員工安全意識(shí)和自防自救技能，增強(qiáng)學(xué)生應(yīng)對(duì)災(zāi)害情況下的應(yīng)急處置突發(fā)事件的能力和在遇到地震、火險(xiǎn)、防汛、安全事故、倒塌等災(zāi)害時(shí)逃生、自救能力，防止踩踏，增強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)，加強(qiáng)各部門之間應(yīng)急狀態(tài)下的協(xié)同配合，確保突發(fā)事件發(fā)生后應(yīng)急處置工作迅速、高效、有序地進(jìn)行，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)社會(huì)和諧。具體如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，精心安排部署
加強(qiáng)應(yīng)急疏散防止踩踏演練工作，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的基礎(chǔ)工程，是關(guān)系到員工和顧客生命安全和千萬個(gè)家庭幸福的大事。公司高度重視員工應(yīng)急疏散演練工作。成立應(yīng)急疏散演練工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立以副總為總指揮的應(yīng)急疏散演練工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、疏散引導(dǎo)組、搶險(xiǎn)救護(hù)組、后勤保障組、善后工作組等小組，確立了“安全第一，確保有序；責(zé)任明確，落實(shí)細(xì)節(jié)，講究實(shí)效”的演練原則。結(jié)合公司實(shí)際，研究制定了具體的演練活動(dòng)方案，指導(dǎo)全公司開展應(yīng)急疏散演練活動(dòng)，并將其納入“平安企業(yè)”創(chuàng)建工作之中。
二、加強(qiáng)安全教育，完善應(yīng)急疏散預(yù)案
為進(jìn)一步搞好應(yīng)急疏散防止踩踏演練工作，加強(qiáng)了安全宣傳教育工作和應(yīng)急疏散預(yù)案的完善修訂。要求全體員工首先從思想上要引起高度重視，增強(qiáng)安全意識(shí)，防范意識(shí)以及危機(jī)意識(shí)，抓住這次演練機(jī)會(huì)，提高應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力。同時(shí)一定要注意活動(dòng)本身的安全，保障措施一定要到位，以確保演練活動(dòng)順利進(jìn)行。
(一)開展多種形式的宣傳教育。利用圖片、音像資料、文字、案例等多種內(nèi)容，利用公司大會(huì)、部門例會(huì)、展覽等多種形式，結(jié)合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化流程對(duì)員工進(jìn)行教育宣傳，講解應(yīng)急疏散知識(shí)，使應(yīng)急疏散知識(shí)達(dá)到公司重視、員工熟知、社會(huì)響應(yīng)、深入家庭和人心的效果。
(二)進(jìn)一步修訂完善應(yīng)急疏散防止踩踏預(yù)案。應(yīng)急疏散防止踩踏預(yù)案是開展應(yīng)急疏散演練工作的準(zhǔn)則。根據(jù)公司可能發(fā)生的各類突發(fā)事件及其發(fā)生規(guī)律，結(jié)合不同地域情況和學(xué)生的特點(diǎn)，從適用范圍、工作原則、組織體系、職責(zé)分工、應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警手段、緊急疏散、善后處置和信息報(bào)告等各個(gè)方面，對(duì)防地震應(yīng)急預(yù)案、防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案、防火災(zāi)應(yīng)急疏散預(yù)案、防汛應(yīng)急預(yù)案、交通事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案、防踩踏應(yīng)急疏散預(yù)案、防意外傷害事故應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防重大疫情應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防食物中毒等應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行進(jìn)一步修訂完善，做到分工要明確，措施要得當(dāng)，責(zé)任要到位，力求預(yù)案內(nèi)容完整、簡潔規(guī)范、通俗易懂、便于操作。
三、應(yīng)急疏散防止踩踏演練的開展情況及做法
(一)制定演練方案。在修訂完善應(yīng)急疏散防止踩踏預(yù)案的基礎(chǔ)上，在每一次演練前，制定專門的應(yīng)急疏散演練方案，細(xì)化演練的各個(gè)步驟和環(huán)節(jié)，力求疏散信號(hào)清晰、疏散路線明確、處置措施具體、應(yīng)急保障有力、善后處置得當(dāng)。
(二)做好演練培訓(xùn)工作。在演練前，對(duì)全體員工進(jìn)行應(yīng)急疏散演練培訓(xùn)，明確疏散程序、疏散信號(hào)、疏散路線、疏散順序、疏散場地和時(shí)間要求等，使師生掌握撤離、逃生、自救、互救的方式、方法，培養(yǎng)在緊急情況下的應(yīng)急處置意識(shí)和能力。
(三)做好演練的組織工作。成立專門的應(yīng)急疏散演練組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)演練工作，分工要明確，責(zé)任要到人，認(rèn)真做好每次應(yīng)急疏散演練的準(zhǔn)備和組織工作，確保演練安全順利進(jìn)行。為了確保演練活動(dòng)按方案順利進(jìn)行，要求個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)教育員工，明確疏散集合地點(diǎn)、疏散順序和注意事項(xiàng)。聽到警報(bào)后，全體員工須服從指揮，聽從命令，快速、安全進(jìn)行有序疏散，不得收拾物品，互相擁擠推搡，搶先下樓，不得重返賣場、大聲喧嘩、亂開玩笑。如發(fā)現(xiàn)有人摔倒，應(yīng)即時(shí)扶起，幫助其一起迅速逃離危險(xiǎn)地。要求各部門到達(dá)指定位置后，各部門立即檢查人數(shù)，并隨即向現(xiàn)場指揮領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
(四) 開展應(yīng)急疏散演練活動(dòng)。開展以地震、火險(xiǎn)消防、意外傷害事故、安全事故、倒塌、突發(fā)事件、大型集會(huì)活動(dòng)等為主要內(nèi)容的應(yīng)急疏散演練活動(dòng)，活動(dòng)過程主要分為動(dòng)員、籌備、演練、總結(jié)四個(gè)階段，演練活動(dòng)前期，公司設(shè)定演練內(nèi)容，指導(dǎo)制定具體演練方案。演練活動(dòng)模擬實(shí)戰(zhàn)，公司將演練的各個(gè)細(xì)節(jié)分解后制定詳盡的實(shí)施操作細(xì)則，組織成立疏散工作臨時(shí)指揮小組和報(bào)警組、引導(dǎo)組、疏散組、警戒組等職能小組。公司安排安全管理部門給員工作地震、消防等報(bào)告，安排部門領(lǐng)導(dǎo)給員工授地震、消防課，發(fā)放有關(guān)的地震、消防資料，開展疏散演示，對(duì)參加演練的人員進(jìn)行普遍的地震、消防安全教育。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，確?！把菥殹闭嬲〉脤?shí)效，堅(jiān)持“六個(gè)”到位“從認(rèn)識(shí)到位、人員到位、防范到位、檢查到位、整改到位、應(yīng)急突發(fā)事件措施到位”。地震、防火等應(yīng)急疏散演練主要是檢驗(yàn)學(xué)校地震、消防安全主體責(zé)任落實(shí)情況，指導(dǎo)學(xué)生應(yīng)對(duì)地震、消防火災(zāi)事故的自防自救能力，重點(diǎn)檢驗(yàn)公司員工組織人員疏散、怎樣減少傷亡、撲救初期火災(zāi)、保證疏散暢通的能力。同時(shí)，切實(shí)注意了做好安全防護(hù)工作，防止發(fā)生踩踏事故的性。
(五)及時(shí)對(duì)演練活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)。針對(duì)演練活動(dòng)暴露出的問題和不足，進(jìn)行改進(jìn)和細(xì)化措施，對(duì)預(yù)案及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充和完善，使預(yù)案更具針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。
四、建立應(yīng)急疏散演練長效機(jī)制
(一)建立應(yīng)急疏散演練長效機(jī)制。根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件的要求，每季度至少開展一次大型應(yīng)急疏散演練活動(dòng)，每周開展一次小型應(yīng)急疏散演練活動(dòng)，并確保演練取得實(shí)效。
(二)建立應(yīng)急疏散演練工作報(bào)告制度。每次應(yīng)急演練的預(yù)案、計(jì)劃安排、圖片或視頻、總結(jié)及修訂的預(yù)案等材料要在演練結(jié)束后及時(shí)上報(bào)備案。
(三)建立檢查評(píng)估機(jī)制。建立了符合公司實(shí)際的大型活動(dòng)安全預(yù)案及各類突發(fā)公共事件（火災(zāi)、地震、暴雨、大雪、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害、食物中毒、暴力傷害等重大治安事件等）安全應(yīng)急預(yù)案，是否按要求組織開展各種應(yīng)急疏散演練活動(dòng)，納入安監(jiān)學(xué)會(huì)對(duì)公司安全工作的考核檢查評(píng)估中。
市場擁擠踩踏事故應(yīng)急預(yù)案【篇4】
1事故類型和危害性分析
1.1事故類型
廣州東站汽車客運(yùn)站毗鄰廣州火車東站，承擔(dān)著火車東站下車旅客的中轉(zhuǎn)、輸運(yùn)的任務(wù)，每到節(jié)假日尤其是節(jié)后春運(yùn)會(huì)有大量旅客聚集，售票廳、候車室人群密度極大，如果受到意外因素誘發(fā)，極易引起人群異動(dòng)，從而造成擁擠踩踏。本預(yù)案專門針節(jié)后春運(yùn)人群的擁擠踩踏事故。
1.2危險(xiǎn)性分析
擁擠踩踏事故一旦發(fā)生容易造成財(cái)產(chǎn)損失、人員受傷，甚至造成群死群傷的惡性后果，帶來極壞的社會(huì)影響。
1.2.1根本原因
形成擁擠踩踏事故的成因可能多種多樣，但根本原因都是人群密度過大，具體分析，車站范圍內(nèi)以下因素會(huì)造成候車室、售票廳人群密度過大：
（1）檢票速度慢，大量旅客滯留在檢票口；
（2）運(yùn)力不足，旅客聚集在候車室；
（3）售票速度慢，旅客聚集在售票廳；
（4）行李安檢速度慢，或受候車室容積制約，買完票旅客聚集在進(jìn)入候車室的通道。
1.2.2誘發(fā)因素
過大的人群密度受外界誘發(fā)因素影響，造成人流異動(dòng)，從而形成擁擠踩踏事故，具體分析，車站范圍內(nèi)形成人流異動(dòng)的誘發(fā)因素可能有：
（1）行進(jìn)中的人流有人意外跌倒終止行進(jìn)，而后續(xù)人群繼續(xù)前行；
（2）人群中有人打架斗毆或故意引起事端，造成人群的應(yīng)急避險(xiǎn)反應(yīng)；
（3）人流前進(jìn)速度過快，部分旅客跟不上整體速度；
（4）錯(cuò)誤的信息傳遞，致使發(fā)生人群逆向流動(dòng)；
2應(yīng)急處臵基本原則
（1）旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全為第一要?jiǎng)?wù)，
（2）統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)
3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
車站成立應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)組織車站擁擠踩踏事故的應(yīng)急救援工作，應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在春運(yùn)指揮部。各部門在應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下工作。
3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.2.1應(yīng)急指揮部
應(yīng)急指揮部車站擁擠踩踏事故的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)與指揮機(jī)構(gòu)，由總指揮、副總指揮、應(yīng)急指揮部成員組成。
總指揮：總經(jīng)理
副總指揮：現(xiàn)場值班副總經(jīng)理
領(lǐng)導(dǎo)指揮部：站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員（應(yīng)急指揮部成員及相關(guān)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式見附件1）
總指揮職責(zé)：
（1）全面負(fù)責(zé)應(yīng)急管理、應(yīng)急救援工作；
（2）組織制定、修改應(yīng)急預(yù)案；
（3）對(duì)重大問題做出決策，下達(dá)應(yīng)急救援指令；
（4）負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，向上級(jí)政府請(qǐng)求支援，申請(qǐng)啟動(dòng)擴(kuò)大應(yīng)急；
（5）決定應(yīng)急結(jié)束；
（6）執(zhí)行上一級(jí)應(yīng)急指揮部（政府）指令；
（7）配合上級(jí)相關(guān)部門事故調(diào)查處理工作。
副總指揮職責(zé)：
（1）協(xié)助總指揮工作。當(dāng)總指揮不在現(xiàn)場的時(shí)候，履行總指揮職責(zé)；
（2）向上級(jí)主管部門及有關(guān)部門報(bào)告應(yīng)急救援情況；
（3）負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)，組織調(diào)動(dòng)各類人員、資源配臵、應(yīng)急隊(duì)伍；
（4）就一般應(yīng)急救援問題做出決策，下達(dá)具體應(yīng)急指令；
（5）確定預(yù)警級(jí)別和響應(yīng)級(jí)別；
（6）組織開展事故調(diào)查。
當(dāng)站擁擠踩踏事故由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門應(yīng)急機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮時(shí)，應(yīng)急指揮部根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指令，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)。
3.2.2應(yīng)急指揮部辦公室
應(yīng)急指揮部辦公室作為應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組日常辦事機(jī)構(gòu)，設(shè)在春運(yùn)指揮部，并由安全部負(fù)責(zé)人擔(dān)任辦公室主任，成員由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和專業(yè)安全管理人員組成。具體職責(zé)如下：
（1）組織起草、修訂事故應(yīng)急預(yù)案；
（2）組織起草、落實(shí)預(yù)警預(yù)防工作；
（3）負(fù)責(zé)車站擁擠踩踏事故的接警值班工作；
（4）組織全站開展應(yīng)急宣傳、培訓(xùn)、演練；
（5）事件發(fā)生后，針對(duì)可能造成的后果擬定合理的處臵方案，應(yīng)急方案報(bào)總指揮審定；
（6）傳達(dá)審定后的應(yīng)急方案，并現(xiàn)場組織實(shí)施；
（7）負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查、相關(guān)材料的收集與整理；
3.3各部門職責(zé)
3.3.1安全部
（1）執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令；
（2）組織制定應(yīng)急救援預(yù)案并進(jìn)行傳達(dá)、演練；
（3）現(xiàn)場鐵馬、水馬、雨篷等應(yīng)急設(shè)施布臵；
（4）上報(bào)人群擁擠預(yù)警信息；
（5）控制不同節(jié)點(diǎn)人群密度流動(dòng)速度；
（6）負(fù)責(zé)有關(guān)車輛疏導(dǎo)應(yīng)急措施的實(shí)施，負(fù)責(zé)車站內(nèi)交通管制；
（7）負(fù)責(zé)車站內(nèi)部的事故調(diào)查
3.3.2營運(yùn)部
（1）執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令；
（2）制定節(jié)后春運(yùn)客流組織方案
（2）及時(shí)通報(bào)售、檢票旅客信息；
（3）負(fù)責(zé)有關(guān)運(yùn)力調(diào)度應(yīng)急措施；
（4）負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門報(bào)告相關(guān)信息
3.3.3站務(wù)部
（1）執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令；
（2）向站外旅客發(fā)布站內(nèi)信息；
（3）傷員的急救、護(hù)理；
3.3.4總經(jīng)辦
（1）執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令；
（2）負(fù)責(zé)事故信息收集；
（3）審核發(fā)布公開信息，做好社會(huì)輿論導(dǎo)向；
（4）聯(lián)絡(luò)新聞媒體，督導(dǎo)涉及媒體危機(jī)方面的有關(guān)處臵。
3.3.5綜合辦
（1）執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令；
（2）應(yīng)急物資保障、應(yīng)急資源隊(duì)伍保障；
（3）公共關(guān)系協(xié)調(diào)；
（4）通過led顯示屏、電視機(jī)等向旅客及時(shí)發(fā)布信息；
（5）應(yīng)急會(huì)議的組織召集。
（6）統(tǒng)計(jì)事故損失
3.3.6財(cái)務(wù)部
（1）執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令；
（2）協(xié)調(diào)應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)的投入及傷亡人員的善后處臵的支付工作；
（3）負(fù)責(zé)事故導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失的統(tǒng)計(jì)工作；
（4）協(xié)助其他部門工作。
3.3.7客服中心
（1）執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令；
（2）事故后受理相關(guān)受害旅客的投訴；
（3）協(xié)助處理受害旅客的賠償事宜。
3.3應(yīng)急指揮人員識(shí)別標(biāo)志
（1）所有參加救援行動(dòng)的人員均應(yīng)佩戴標(biāo)有相應(yīng)的應(yīng)急救援識(shí)別標(biāo)志（如頭盔、袖章、背心等）；
（2）所有識(shí)別標(biāo)志由車站應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一樣式，各部門或責(zé)任人員應(yīng)按要求配備并妥善保管，應(yīng)急集結(jié)或應(yīng)急救援時(shí)，各相關(guān)人員應(yīng)按要求佩戴。
4預(yù)防與預(yù)警
4.1事故預(yù)防
（1）科學(xué)合理設(shè)臵場地，在售票廳廣場設(shè)臵緩沖區(qū)，緩沖購?fù)昶背丝瓦M(jìn)入候車室；負(fù)一樓設(shè)臵前臵候乘區(qū)，按時(shí)間放行進(jìn)入候車室旅客（布臵方案見附件2）；
（2）有效控制人群密度，爭取使候車室內(nèi)人群密度控制在每平方米0.75人以內(nèi)，售票廳及廣場也控制在每平方米0.75人以內(nèi)；
（3）控制人群流動(dòng)速度，必要節(jié)點(diǎn)（電梯口、票廳廣場收窄處等）高峰時(shí)段安排專人值守；
（4）合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)疏運(yùn)；
（5）及時(shí)檢修、保養(yǎng)電梯，檢查通道、護(hù)欄等；
（6）及時(shí)檢修、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)；
（7）嚴(yán)格實(shí)施三品安全檢查；
（8）密切留意可疑人物；
（9）科學(xué)、及時(shí)發(fā)布信息。
4.2事故預(yù)警
4.2.1預(yù)警條件
（1）人群密度過大，判斷標(biāo)準(zhǔn)為候車室人行通道處通過較困難，緩沖區(qū)擠滿人群；
（2）售檢票系統(tǒng)出現(xiàn)異常影響售檢票速度；
（3）火車東站客流異常，列車大規(guī)模晚點(diǎn)或同時(shí)到達(dá)；
（4）到達(dá)運(yùn)力延誤；
（5）人群出現(xiàn)焦躁、起哄等現(xiàn)象。
本預(yù)案預(yù)警級(jí)別為三級(jí)預(yù)警：三級(jí)（現(xiàn)場級(jí)）預(yù)警、二級(jí)（車站級(jí)）預(yù)警、一級(jí)（社會(huì)級(jí)）預(yù)警。
4.2.1預(yù)警條方式
車場當(dāng)班所有現(xiàn)場崗位負(fù)責(zé)人、所有管理人員配備對(duì)講機(jī)，發(fā)生預(yù)警事件時(shí)及時(shí)報(bào)告。
5信息報(bào)告程序
5.1信息報(bào)告
各職能部門視情況將險(xiǎn)情報(bào)至車站應(yīng)急辦，車站應(yīng)急辦對(duì)管轄范圍內(nèi)出現(xiàn)的險(xiǎn)情進(jìn)行初步判定，報(bào)指揮部審定。指揮部對(duì)信息審定后，車站應(yīng)急辦立即將審定后的信息傳達(dá)給各相關(guān)部門和應(yīng)急組織，各部門再進(jìn)行層級(jí)向下通知。
擁擠踩踏事故發(fā)生后，事故信息實(shí)行層級(jí)報(bào)告制度，緊急情況下可越級(jí)上報(bào)。事故信息的報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確和完整，信息的處臵應(yīng)當(dāng)遵循快速高效、協(xié)同配合、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。
5.2事故報(bào)告
車站踩踏事故發(fā)生后，事故信息按如下流程層級(jí)上報(bào)：
（1）事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)第一時(shí)間向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)如實(shí)報(bào)告事故情況。
（2）事故信息經(jīng)當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)審定后，撥打電話報(bào)警（交通事故撥打122，火災(zāi)事故撥打119，人員傷亡事故撥打120），并迅速向車站應(yīng)急辦報(bào)告。
（3）車站應(yīng)急辦接報(bào)后，對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行初步判斷后視情況向應(yīng)急指揮部報(bào)告。
（4）應(yīng)急指揮部對(duì)信息審定后，決定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。根據(jù)情況和需要迅速趕赴現(xiàn)場或指定人員趕赴現(xiàn)場指揮和協(xié)助處理。
（5）對(duì)造成人員重傷或死亡的事故，由車站應(yīng)急指揮部總指揮依據(jù)事故類別和需要30分鐘內(nèi)將事故情況向相關(guān)政府部門報(bào)告，60分鐘內(nèi)書面上報(bào)《廣州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故快報(bào)表》。（附件3）
6應(yīng)急處臵
6.1響應(yīng)分級(jí)及應(yīng)急措施
本預(yù)案響應(yīng)級(jí)別為三級(jí)響應(yīng)、二級(jí)響應(yīng)、一級(jí)響應(yīng)。
6.1.1三級(jí)響應(yīng)
三級(jí)響應(yīng)是指候車室部分檢票口排隊(duì)人數(shù)較多，旅客占據(jù)通道，通道遭部分堵塞，人員通行較為困難。
（1）安全部協(xié)調(diào)人力，加強(qiáng)現(xiàn)場秩序維護(hù)管理，優(yōu)化分隔措施讓出人行通道；
（2）站務(wù)部加快檢票速度；
（2）營運(yùn)部及時(shí)組織加班運(yùn)力。
6.1.2二級(jí)響應(yīng)
二級(jí)響應(yīng)是指采取三級(jí)響應(yīng)后檢票口排隊(duì)人數(shù)沒有回落，候車室人數(shù)繼續(xù)增加，人群密度達(dá)到一定程度（候車室室人群密度達(dá)到每平方米0.75人以上，簡易指標(biāo)為人行通道處行人通過比較困難）
（1）安全部安排人力在緩沖區(qū)阻止旅客，采用蛇形迂回的方式分批放行旅客進(jìn)入候車室。同時(shí)使用手持?jǐn)U音器對(duì)乘客進(jìn)行解釋說明；
（2）站務(wù)部降低售票速度，負(fù)一樓候乘區(qū)暫時(shí)停止放行旅客；
（3）站務(wù)部會(huì)同信息中心開啟電視指示及售票區(qū)廣播系統(tǒng)，告知旅客候車室情況。
6.1.2一級(jí)響應(yīng)
一級(jí)響應(yīng)是指啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)后候車室旅客密度不再增加，但買了票的旅客聚集在售票廳緩沖區(qū)，緩沖區(qū)旅客趨近飽和。
（1）站務(wù)部停止售票；
（2）安全部在林和西人行隧道口采取圍蔽設(shè)施，暫時(shí)阻止旅客進(jìn)站，將出林和西路隧道旅客向廣園快速路方向疏散；
（3）信息中心開啟售票廳、通道、隧道處的led屏，安全部工作人員使用手持?jǐn)U音設(shè)備，告知旅客站內(nèi)情況，勸導(dǎo)旅客沿廣園快速路或林和西人行隧道離開，采用其他方式出行；站指揮部及時(shí)向相關(guān)單位通報(bào)有關(guān)情況。（相關(guān)外部單位聯(lián)系方式見附件4）。
6.1.3擴(kuò)大應(yīng)急
擴(kuò)大應(yīng)急是指車站管轄范圍內(nèi)出現(xiàn)擁擠踩踏事故。僅靠車站力量不足以處理，須協(xié)調(diào)外部救援力量或外部部門需要參加事故調(diào)查、處理。
（1）安全部負(fù)責(zé)：組織旅客疏散到安全區(qū)；確定危險(xiǎn)區(qū)域，用隔離帶欄桿、警戒帶將危險(xiǎn)區(qū)和安全區(qū)隔離開，設(shè)立警戒標(biāo)志；進(jìn)行交通管制，開辟救援通道，確保社會(huì)救援力量及時(shí)開展救治工作。
（2）站務(wù)部負(fù)責(zé)：在外部救援力量到達(dá)前進(jìn)行緊急救治；創(chuàng)口出血者，用繃帶或止血帶壓迫包扎止血；骨折者用妥善的方法將肢體固定，或?qū)⑹軅腵上肢綁在胸部，將受傷的下肢連同健肢一并綁起；對(duì)呼吸、心跳停止者，立即進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓；待救護(hù)車到場，協(xié)助護(hù)送傷院到醫(yī)院。
（3）綜合辦負(fù)責(zé)：聯(lián)系外部救援力量；緊急發(fā)布當(dāng)前事故情況。（相關(guān)外部單位聯(lián)系方式見附件4）
（4）其他部門負(fù)責(zé)：在應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一安排下開展救援工作。
6.2響應(yīng)程序
發(fā)生事故后，為控制事態(tài)發(fā)展，減少事故損失，應(yīng)立即按照應(yīng)急響應(yīng)程序開展應(yīng)急行動(dòng)。（應(yīng)急響應(yīng)圖見附件5）
6.3預(yù)案啟動(dòng)
（1）若判斷事故類別和等級(jí)符合本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的相應(yīng)級(jí)別，則由現(xiàn)場總指揮啟動(dòng)本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
（2）現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，負(fù)責(zé)救援指揮工作。
7應(yīng)急物資與裝備保障
7.1自有應(yīng)急物資裝備（詳見附件6）
7.2須向?qū)俚卣块T協(xié)調(diào)借用物資裝備
（1）鐵馬100個(gè)；
（2）水馬400個(gè)。
市場擁擠踩踏事故應(yīng)急預(yù)案【篇5】
為確保學(xué)生生命安全和正常的教育教學(xué)活動(dòng)，預(yù)防學(xué)生樓梯踩踏事故的發(fā)生，根據(jù)本校實(shí)際，特制定本校預(yù)防學(xué)生樓梯踩踏事故應(yīng)急預(yù)案：
一、組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
組長：xxx
副組長：xxxxxx
成員：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
組長工作職責(zé)：及時(shí)聽取事故情況匯報(bào)，立即召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究、制定處置對(duì)策，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，負(fù)責(zé)整個(gè)事故的應(yīng)急處置工作。
副組長工作職責(zé)：在組長的統(tǒng)一部署下，負(fù)責(zé)指揮有關(guān)處室人員開展事故現(xiàn)場救援，事故調(diào)查善后處理等工作。
成員工作職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場治安秩序；
2、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急救援工作，及時(shí)通知消防、公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、宣傳等部門；
3、負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的交通保障工作；
4、負(fù)責(zé)涉案人員監(jiān)控工作；
5、負(fù)責(zé)將事故在規(guī)定的時(shí)間上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門；
6、組織參與事故的現(xiàn)場處置和調(diào)查工作。
二、防范準(zhǔn)備及措施
1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的防患意識(shí)。
（1）、結(jié)合有關(guān)發(fā)生在學(xué)校的樓梯間擁擠而產(chǎn)生的傷害事故例子，對(duì)學(xué)生開展針對(duì)性的安全專題教育，使學(xué)生樹立相互禮讓、遵守秩序的良好習(xí)慣，養(yǎng)成上下樓梯和走廊要輕步慢行、靠右走的良好習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)和自救能力。
（2）、各班要根據(jù)各班的具體情況，利用班會(huì)課時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行文明禮儀教育，教育學(xué)生上下樓梯靠右行，不擁擠，防止踩踏積壓及遇到危險(xiǎn)情況下自護(hù)自救的基本常識(shí)等。
2、采取切實(shí)有效的防范措施，堅(jiān)決遏制事故發(fā)生。
（1）、明確各處室、老師關(guān)于樓道安全防范的職責(zé)：
總務(wù)處主任要定期不定期地開展對(duì)樓道、樓梯設(shè)備設(shè)施的專項(xiàng)檢查，采取措施，消除安全隱患。
教導(dǎo)處要從學(xué)生實(shí)際出發(fā)，一是安排作息時(shí)間時(shí)，課間要留有足夠的時(shí)間；二是專用教室上課的老師須到任教的班級(jí)教室里帶學(xué)生和送學(xué)生；三是放學(xué)時(shí)間相應(yīng)拉開。
政教處要利用集體廣播或集會(huì)，向全體學(xué)生明確不同活動(dòng)行走的線路及經(jīng)過的哪些樓道，如：應(yīng)急疏散演練、中午間操、升旗儀式、去專用室上課、（中午、傍晚、晚上）放學(xué)、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等等，向?qū)W生強(qiáng)調(diào)上下樓梯的速度要適可，前后須保持一定的距離，且須靠右行；做好對(duì)值周、值日老師檢查的落實(shí)工作。
值日老師按要求準(zhǔn)時(shí)到崗，認(rèn)真到位，隨時(shí)注意學(xué)生課間活動(dòng)的安全。
學(xué)生參加集會(huì)、做操及學(xué)校組織的集體活動(dòng)時(shí)，必須由正副班主任帶隊(duì)按照規(guī)定路線行走。
（2）、制定學(xué)生疏散預(yù)案。
上下樓梯的教師要對(duì)學(xué)生上下樓梯故意打鬧等不良現(xiàn)象給予制止，防止擁擠堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。
上課期間，教學(xué)樓的所有大小門都要打開，一旦發(fā)生擁擠踩踏，便于及時(shí)有效地疏散。
附：安全疏散通道：
北教學(xué)樓中間安全通道疏散的是：七（1）、七（2）、七（3）、
七（6）、七（8）、七（9）、七（11）、八（2）、八（4）、八（5）、八（6）、八（10）、八（12）、八（13）；北教學(xué)樓東樓梯安全通道疏散的是：七（4）、七（10）、七（12）、八（7）、八（8）、八（14）班；北教樓西樓梯安全通道疏散的是：七（5）、七（7）、八（1）、八（3）、八（9）、八（11）班；七年級(jí)各班聽到信號(hào)后立即進(jìn)行疏散；八年級(jí)各班聽到信號(hào)后延遲15秒鐘立即進(jìn)行疏散。南教學(xué)樓東側(cè)安全通道疏散的是；九年級(jí)（1）、（2）、（5）、（6）、（9）班；南教學(xué)樓西側(cè)安全通道疏散的是：九年級(jí)（3）、（4）、（7）、（8）、（10）班；九年級(jí)（11）、（12）班出教室迅速進(jìn)入操場指定位置，不得延誤時(shí)間而阻擋其他班學(xué)生疏散；另外，九年級(jí)2、6、3、7聽到信號(hào)要立即響應(yīng)，1、4、5、8聽到信號(hào)后延遲10秒鐘立即疏散；
3、人員密集場所如教室、寢室的安全出口都張貼（裝）有應(yīng)急標(biāo)志，平時(shí)應(yīng)加以留心。
三、現(xiàn)場處置及救援措施：
（1）學(xué)生在經(jīng)過樓梯因擁擠而發(fā)生踩踏事故時(shí)，所在教師要及時(shí)切斷后面學(xué)生的通行、搶扶被壓倒的學(xué)生。
（2）一旦發(fā)生踩踏，在場老師要馬上報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，立即組織教師對(duì)后面擁擠的學(xué)生進(jìn)行疏散。
（3）對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行逐個(gè)了解情況，一般傷情，學(xué)校應(yīng)立即把所受傷的學(xué)生送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院檢查治療，有嚴(yán)重受傷者，學(xué)校要立即撥打“120”請(qǐng)求救助，將重傷學(xué)生送到指定醫(yī)院救治。
（4）學(xué)校立即通知受傷學(xué)生的監(jiān)護(hù)人，并派專人護(hù)送、照顧，直到受傷學(xué)生監(jiān)護(hù)人趕到為止。
（5）學(xué)校要做好其它學(xué)生的思想穩(wěn)定工作，解除他們的恐怖心理，保證學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
四、事故報(bào)告、要求及現(xiàn)場保護(hù)
（一）報(bào)告程序要求：
1、事故發(fā)生后，醫(yī)務(wù)室除立即撥打120急救電話外，必須立即向?qū)W校報(bào)告，再由學(xué)校在第一時(shí)間報(bào)上級(jí)主管部門xx區(qū)教育局。
2、學(xué)校應(yīng)在事故發(fā)生后的8小時(shí)內(nèi)將應(yīng)急處理情況書面報(bào)告區(qū)教育局，市教育局及時(shí)書面報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。報(bào)告內(nèi)容包括：
（1）發(fā)病姓名、癥狀和第一例發(fā)生的時(shí)間；
（2）學(xué)校名稱、責(zé)任人和聯(lián)系電話；
（3）目前發(fā)病的癥狀和緊急采取的處理措施；
（4）報(bào)告人和報(bào)告時(shí)間；