隨著對(duì)個(gè)人素養(yǎng)的要求越來(lái)越高，平時(shí)有不少的場(chǎng)合都需要用到申請(qǐng)書(shū)。你知道怎么樣的申請(qǐng)書(shū)能讓人印象深刻？探索“關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)”的秘密內(nèi)容接下來(lái)請(qǐng)閱讀，僅供參考，歡迎閱讀！
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇1
申請(qǐng)人：______________，男，________年_____月_____日生，漢族，住址：_____________,聯(lián)系電話(huà)：______________
被申請(qǐng)人：______________，男，_______年_____月_____日生，漢族，住址_____________,聯(lián)系電話(huà)：______________
復(fù)核請(qǐng)求
請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)_____________公安局交通警察支隊(duì)__________大隊(duì)公交認(rèn)字________________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)本起事故重新作出道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
事實(shí)與理由
_______年_____月_____日11時(shí)許，被申請(qǐng)人駕駛_____________號(hào)出租車(chē)，沿_____________街由南向北行駛至_____________家屬院門(mén)前，適逢申請(qǐng)人駕駛_____________號(hào)裕興電動(dòng)自行車(chē)在此由北向東左轉(zhuǎn)。被申請(qǐng)人前部與申請(qǐng)人電動(dòng)車(chē)右側(cè)相撞，造成交通事故。
本起事故由
__________________交通警察支隊(duì)碑林大隊(duì)西公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定申請(qǐng)人與被申請(qǐng)人張某某承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
申請(qǐng)人認(rèn)為：
______________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故形成原因是：
1、被申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛不注意觀(guān)察，安全意識(shí)差、交叉路口未減速慢行、避讓行人為讓行人優(yōu)先通過(guò)、未按照操作規(guī)范安全駕駛。
2申請(qǐng)人未下車(chē)推行.據(jù)此認(rèn)定雙方同等責(zé)任是認(rèn)定事實(shí)與適用法律的錯(cuò)誤。
理由如下
被申請(qǐng)人違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條第二款“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。第三十八條“車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。第四十四條“機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行”。第二十二條“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。
申請(qǐng)人認(rèn)為在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)交叉路口的情況下：
第一，機(jī)動(dòng)車(chē)有謹(jǐn)慎文明駕駛、觀(guān)察注意、減速慢行的義務(wù)。
第二，法律規(guī)定了在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交叉路口相遇時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)有主動(dòng)避讓行人和讓行人優(yōu)先通行的義務(wù)。
第三，申請(qǐng)人遇無(wú)紅綠燈、無(wú)天橋交叉路口過(guò)馬路屬于正當(dāng)權(quán)利，無(wú)違法情節(jié)。
第四，申請(qǐng)人已確保安全距離方才在交叉路口通過(guò)(過(guò)馬路時(shí)與肇事車(chē)相聚十余米)，盡到了注意觀(guān)察謹(jǐn)慎通過(guò)的義務(wù)。
第五，申請(qǐng)人過(guò)馬路未下車(chē)推行與事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系，假設(shè)剔除騎行因素改為推行，如肇事方未能謹(jǐn)慎駕駛并不能避免事故的發(fā)生。
綜上所述：申請(qǐng)人在無(wú)紅綠燈、無(wú)斑馬線(xiàn)的交叉路口騎行過(guò)馬路時(shí)已確定安全的通行距離。因肇事車(chē)輛未減速、未注意觀(guān)察文明駕駛、優(yōu)先行人通過(guò)的違法行為發(fā)生交通事故，應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。申請(qǐng)人推行與事故的發(fā)生并無(wú)直接因果關(guān)系，違法情節(jié)對(duì)事故的發(fā)生所起的作用比較小，理應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。故被申請(qǐng)人因違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條第二款、第三十八條、第四十四條、第二十二條第一款應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著實(shí)事求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤銷(xiāo)__________________交通警察支隊(duì)_____________公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
_____________市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：_________________
_____________年__________月__________日
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇2
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請(qǐng)行政復(fù)議。
申請(qǐng)行政復(fù)議，可以書(shū)面申請(qǐng)，也可以口頭申請(qǐng)，書(shū)面申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)》，載明以下內(nèi)容：
(一)申請(qǐng)人及其代理人的姓名、性別、出生年月日、工作單位、住所、聯(lián)系方式，法人或者其他組織的名稱(chēng)、地址、法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人的姓名、職務(wù)、住所、聯(lián)系方式;
(二)被申請(qǐng)人的名稱(chēng)、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請(qǐng)求;
(四)申請(qǐng)行政復(fù)議的事實(shí)和理由;
(五)申請(qǐng)行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)》應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。
口頭申請(qǐng)的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)記錄申請(qǐng)人的基本情況、行政復(fù)議請(qǐng)求、申請(qǐng)行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請(qǐng)人核對(duì)或者向申請(qǐng)人宣讀并確認(rèn)無(wú)誤后，由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。
簽名：xxx
日期：年月日
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇3
法律規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的， 由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。
《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定，有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:
（一）未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；
（二）將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（四）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；
（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；
（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；
（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，可以并處十五日以下拘留。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。
造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
第一百零一條規(guī)定，違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇4
申請(qǐng)人賈xx，男，x歲，住址：湖南省xx縣景港x鎮(zhèn)xx街x號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話(huà)：
被申請(qǐng)人徐xx，男，x歲，住址：重慶市x縣xx鎮(zhèn)xx村x組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話(huà):
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)作出的第20xxxx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxBxx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠(chǎng)區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線(xiàn)路的公交車(chē)停靠，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀(guān)事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月x日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐xx。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐xx在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線(xiàn)過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)作出的第20xxxx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請(qǐng)人：賈xx
20xx年3月28日
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇5
xxx公安局交通警察支隊(duì)：
申請(qǐng)人：xxxx，男，xxxxxx族，xxxx年xxxx月xxxx日生，xxxx省xxxx市人，住xxxx，居民身份證號(hào)碼：xxxx，系xxxx牌電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，?lián)系電話(huà)：xxxx。
被申請(qǐng)人：xxxx，男，xxxxxx族，xxxx年xxxx月xxxx日生，xxxx省xxxx市人，住xxxxxx，系xxxxxx轎車(chē)駕駛?cè)?，居民身份證號(hào)碼：xxxxxx，聯(lián)系電話(huà)：xxxx。
申請(qǐng)事項(xiàng)：申請(qǐng)人xxxxxx因?qū)xxxxx市公安局交警大隊(duì)于xxxx年xxxx月xxxx日作出的xxxxxx公交認(rèn)定[xxxxxx]第xxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》所認(rèn)定“1、xxxxxx承擔(dān)事故的同等責(zé)任；2、xxxxx承擔(dān)事故的同等責(zé)任”不服，申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人xxxxxx應(yīng)負(fù)此次事故的全部責(zé)任，故依法申請(qǐng)復(fù)核。
事實(shí)及理由：xxxx年xxxx月xxxx日，xxxxxx駕駛xxxxxx牌電動(dòng)車(chē)，由xxxxxx往xxxxxx方向行駛，xxxxxx時(shí)xxxxxx分，行至xxxxxx，當(dāng)時(shí)申請(qǐng)人xxxxxx已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈，可由于被申請(qǐng)人xxxxxx系醉酒駕駛xxxxxx號(hào)轎車(chē)，且車(chē)速較快而與申請(qǐng)人駕駛的xxxxxx牌電動(dòng)車(chē)相撞，造成申請(qǐng)人xxxxxx、乘車(chē)人xxxxxx受傷、兩車(chē)損壞的道路交通事故。
這個(gè)事故的發(fā)生，完全是因?yàn)楸簧暾?qǐng)人xxxxxx違法醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛所致，已涉嫌構(gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”，故被申請(qǐng)人xxxxxx應(yīng)承擔(dān)此次道路交通事故的全部責(zé)任，而xxxxxx市公安局交警大隊(duì)卻作出雙方承擔(dān)同等責(zé)任的認(rèn)定，這有違法律規(guī)定。為此，申請(qǐng)人特書(shū)面向xxxxxx公安局交警支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核，望予以支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求為謝！
特此申請(qǐng)
申請(qǐng)人：xxxxx
xxxx年xxxx月xxxx日
附：
1、申請(qǐng)人的《身份證》復(fù)印件一份。
2、xxxxxx市公安局交通警察大隊(duì)作出的xxxxxx公交認(rèn)字[xxxxxx]第xxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》復(fù)印件一份。
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
申請(qǐng)人：姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱(chēng)住址法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人姓名)。
委托代理人：姓名住址。
被申請(qǐng)人：名稱(chēng)住址。
第三人：姓名住址。
委托代理人：姓名住址。
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人的(具體行政行為)，于年月日提起行政復(fù)議申請(qǐng)，本機(jī)關(guān)依法已予受理。
申請(qǐng)人請(qǐng)求：
申請(qǐng)人稱(chēng)：
被申請(qǐng)人稱(chēng)：
經(jīng)查。
本機(jī)關(guān)認(rèn)為：(具體行政行為認(rèn)定事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確鑿，適用法律依據(jù)是否正確，程序是否合法，內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定如下：。
(符合行政訴訟受案范圍的，寫(xiě)明：對(duì)本決定不服，可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)
(法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的，寫(xiě)明：本決定為最終裁決，申請(qǐng)人、被申請(qǐng)人或者第三人應(yīng)于年月日前履行。)
xxx
20xx年x月x日
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇7
申請(qǐng)人：張某某（死者之妻），女，漢族，身份證號(hào)410xxxxxxx，住XX市XX區(qū)XX路xxx號(hào)
委托代理人：江偉，河南薈智源策律師事務(wù)所律師
被申請(qǐng)人：魏xx，男，x歲，住河南省xx市xx鎮(zhèn)xx村x組
申請(qǐng)人于________年____月____日收到鄭州市交警x大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)鄭州市交警x大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏xx負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
鄭公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清，責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤，具體理由如下：
一、鄭州市交警x大隊(duì)未查清事故車(chē)輛豫Axxxx重型自卸貨車(chē)事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)?，在未查清其?chē)輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書(shū)，嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定，嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益________年____月____日x時(shí)許，xx駕駛的豫AXxxx號(hào)車(chē)與豫Axxxx號(hào)重型自卸貨車(chē)發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)xx所駕駛的車(chē)上就只有xx一人，而豫Axxx重型自卸貨車(chē)上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)?，鄭州市?BR> 警x大隊(duì)未查清。而查清豫Axxx號(hào)車(chē)事發(fā)時(shí)的車(chē)輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要，因?yàn)樵撥?chē)上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)?。所以，鄭州市交警x大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫Axxx的駕駛?cè)?，而作出事故認(rèn)定，有失公允。
二、事故車(chē)輛豫Axxxx號(hào)重型自卸貨車(chē)未年審，也未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛，對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定，車(chē)輛都必須按時(shí)參加年檢，在上路行駛之前也必須購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車(chē)輛豫Axxxx號(hào)車(chē)沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車(chē)輛存在安全隱患及不夠買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛，這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上，事故車(chē)輛豫Axxxx號(hào)重型自卸貨車(chē)有諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況，事故車(chē)輛豫Axxxx號(hào)車(chē)最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警x大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致鄭州市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
________年____月____日
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇8
申請(qǐng)人：xx，男，漢族，住所地：貴州省六盤(pán)水市六枝特區(qū)xx鎮(zhèn)那秀村楊沖組，公民身份號(hào)碼：xx，系駕駛贛xx重型半掛牽引車(chē)牽引贛xx重型集裝箱半掛車(chē)的駕駛員，現(xiàn)押于xx市看守所。
被申請(qǐng)人：xx市公安局交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)事由：申請(qǐng)人與xx（死者）交通事故，不服被申請(qǐng)人20xx年2月15日作出的第號(hào)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定，依法申請(qǐng)復(fù)核，
申請(qǐng)請(qǐng)求：
一、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人20xx年2月15日作出的第號(hào)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定；
二、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
三、責(zé)令被申請(qǐng)人依法撤銷(xiāo)對(duì)申請(qǐng)人的刑事偵查立案并無(wú)罪釋放申請(qǐng)人。
事實(shí)和理由：
20xx年01月12日12時(shí)30分許，申請(qǐng)人駕駛贛xx重型半掛牽引車(chē)牽引贛C5SM7重型集裝箱半掛車(chē)沿xx市大瑤鎮(zhèn)南川社區(qū)村道由西往東行駛至環(huán)城大道“T”型交叉路口左轉(zhuǎn)彎，在贛xx重型半掛牽引車(chē)車(chē)身已經(jīng)全部進(jìn)入環(huán)城大道且車(chē)頭已經(jīng)到達(dá)道路中線(xiàn)，其它沿環(huán)城大道由北往南行駛的車(chē)輛已經(jīng)停車(chē)避讓左轉(zhuǎn)的贛xx車(chē)輛時(shí)，xx駕駛的湘xx輕型廂式貨車(chē)沿環(huán)城大道由北往南嚴(yán)重超速（該路段最高限速為30Km/t，湘xx號(hào)車(chē)速在60Km/t以上）行駛，并在沒(méi)有任何制動(dòng)的狀況下，直接與申請(qǐng)人駕駛的贛xx重型半掛牽引車(chē)牽引的贛C5SM7重型集裝箱半掛車(chē)相撞，造成xx當(dāng)場(chǎng)死亡及兩車(chē)受損的道路交通事故。顯然，本次事故的發(fā)生完全是由于xx嚴(yán)重超速，且明知前方有車(chē)輛轉(zhuǎn)向暫時(shí)不能通行的情況下，沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施導(dǎo)致的交通事故，但被申請(qǐng)人為了幫助xx家屬獲得民事賠償，在制作第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》時(shí)，對(duì)xx駕駛湘xx號(hào)車(chē)嚴(yán)重超速（超過(guò)最高限速100%以上），在同向其它車(chē)輛已經(jīng)停車(chē)讓行的狀況下，沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施導(dǎo)致本次交通事故的發(fā)生，因此，xx應(yīng)該對(duì)本次交通事故承擔(dān)全部責(zé)任，而贛xx號(hào)車(chē)按交規(guī)進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎，且車(chē)輛第一軸左右二輪已經(jīng)超過(guò)中線(xiàn)，不能預(yù)見(jiàn)且無(wú)法避讓湘xx號(hào)車(chē)嚴(yán)重超速，并在發(fā)現(xiàn)前方不能通行時(shí)，沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施直接與贛C5SM7重型集裝箱半掛車(chē)相撞，因此，xx沒(méi)有違反交通法規(guī)，不應(yīng)承擔(dān)本次事故的任何責(zé)任。下面，申請(qǐng)人就被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》違法違規(guī)處簡(jiǎn)要敘述如下：
一、被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》沒(méi)有對(duì)湘xx號(hào)車(chē)車(chē)速進(jìn)行確認(rèn)，顯然是故意，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷(xiāo)。作為交警，應(yīng)當(dāng)知道導(dǎo)致交通事故的因素很多，但車(chē)速是導(dǎo)致交通事故的主要因素之一，特別是本次交通事故，如果xx駕駛的湘xx號(hào)車(chē)車(chē)速?zèng)]有超過(guò)該路段的最高限速30Km/t，是不會(huì)發(fā)生本次這樣嚴(yán)重的交通事故，因此，確定湘xx號(hào)車(chē)車(chē)速，是確認(rèn)本次交通事故的重要指標(biāo)，而被申請(qǐng)人故意回避湘xx號(hào)車(chē)車(chē)速，顯然不符合交通法規(guī)的規(guī)定，明顯有失公平，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷(xiāo)。
二、被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》沒(méi)有對(duì)湘xx號(hào)車(chē)是否采取制動(dòng)進(jìn)行確認(rèn)，僅輕描淡寫(xiě)地認(rèn)定湘xx輕型廂式貨車(chē)左前輪胎面磨損嚴(yán)重，不符合GB 7258—20xx《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》第條之規(guī)定，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷(xiāo)。從本次交通事故來(lái)看，如果xx駕駛的湘xx號(hào)車(chē)沒(méi)有超過(guò)限速，且采取制動(dòng)措施，是完全可以避免本次交通事故發(fā)生的，但從現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有剎車(chē)痕跡來(lái)看，xx在發(fā)生本次交通事故時(shí)，沒(méi)有對(duì)湘xx號(hào)車(chē)采取任何制動(dòng)措施，是導(dǎo)致本次交通事故發(fā)生的根本原因，而被申請(qǐng)人故意隱瞞xx沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施的事實(shí)，從而認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任，顯然有失公平公正，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷(xiāo)。
三、被申請(qǐng)人沒(méi)有對(duì)與湘xx號(hào)車(chē)同向車(chē)輛司乘人員進(jìn)行調(diào)查，從而隱瞞申請(qǐng)人駕駛贛xx車(chē)輛進(jìn)入左轉(zhuǎn)，同向車(chē)輛已經(jīng)避讓的情況下，xx駕駛湘xx號(hào)車(chē)嚴(yán)重超速且沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施與申請(qǐng)人的贛C5SM7重型集裝箱半掛車(chē)相撞，錯(cuò)誤認(rèn)定申請(qǐng)人的責(zé)任分擔(dān)，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷(xiāo)。
綜上，申請(qǐng)人認(rèn)為，被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》，責(zé)任認(rèn)定沒(méi)有事實(shí)和法律根據(jù)，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷(xiāo)。為此，特依法申請(qǐng)復(fù)核，請(qǐng)復(fù)核機(jī)關(guān)在“以事實(shí)為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”的原則下，依申請(qǐng)人之申請(qǐng)請(qǐng)求作出復(fù)核決定。
呈：
湖南省長(zhǎng)沙市交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
辯護(hù)人：
二0二二年二月十六日
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇9
申請(qǐng)人：蔡xx，男，漢族，xxxx年x月x日出生，現(xiàn)住x市xx區(qū)xx路xx號(hào)xx小區(qū)x棟x單元xxx室。
被申請(qǐng)人：李x，男，漢族，xxxx年x月x日出生，現(xiàn)住x市xx區(qū)xx大街xx家園x號(hào)樓x單元xx室門(mén)市。
被申請(qǐng)人：李xx，男，漢族，xxxx年x月x日出生，現(xiàn)住x市x區(qū)xx北路xx家園xx號(hào)樓x單元xxx室。
復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)x市公安局交通管理局x大隊(duì)x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。
2、請(qǐng)求依法認(rèn)定被申請(qǐng)人李x、李xx對(duì)交通事故負(fù)有全部責(zé)任。事實(shí)與理由：
20xx年x月x日13時(shí)05分許，李x駕駛黑Rxxxx號(hào)金杯輕型貨車(chē)，從xx市xx區(qū)文政街x號(hào)旁邊垂直于文政街的居住區(qū)出入口，由北向南，向右后倒車(chē)駛?cè)胛恼謺r(shí)，遇由東向西蔡xx駕駛的黑Axxxx號(hào)騏達(dá)牌小型轎車(chē)及李xx駕駛的黑Axxxx號(hào)夏利牌小型轎車(chē)。因李x駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從道路出入口倒車(chē)駛?cè)胛恼謺r(shí)，未查明車(chē)后情況，未確認(rèn)安全，未對(duì)道內(nèi)正常行駛的車(chē)輛進(jìn)行避讓?zhuān)焕顇x駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，未與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離，致使三車(chē)相撞，造成正常駕駛的申請(qǐng)人受傷及三車(chē)車(chē)損的道路交通事故。
申請(qǐng)人認(rèn)為：申請(qǐng)人正常駕駛，無(wú)任何交通違法行為，對(duì)此事故不負(fù)有責(zé)任。被申請(qǐng)人李x、李xx分別實(shí)施了嚴(yán)重的交通違法行為，致使交通事故發(fā)生，應(yīng)對(duì)此事故負(fù)有全部責(zé)任。交警部門(mén)認(rèn)定申請(qǐng)人與兩名被申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)同等責(zé)任錯(cuò)誤，為此特申請(qǐng)復(fù)核，理由如下：
一、被申請(qǐng)人李x、李xx具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)，直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1、被申請(qǐng)人李x違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條之規(guī)定，在倒車(chē)時(shí)未查明車(chē)后情況，未確認(rèn)安全，直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
2、被申請(qǐng)人李xx違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條第一款之規(guī)定，其駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)的措施的安全距離，直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
二、交警部門(mén)錯(cuò)誤認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)該起事故負(fù)有責(zé)任。
交警部門(mén)在x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)中認(rèn)定申請(qǐng)人違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道行駛，在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，未保持安全車(chē)速，具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為。
事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人在道路上正常行駛，駕駛車(chē)輛時(shí)速為40多公里。交警部門(mén)由交通事故發(fā)生地提取的監(jiān)控錄像可以證實(shí)，申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛與該路段正常行駛的同向、對(duì)向車(chē)輛的車(chē)速一致，始終保持安全的車(chē)速。該起交通事故發(fā)生的道路為雙向六車(chē)道，且未設(shè)置任何限速、減速讓行的交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，根據(jù)《黑龍江省道路交通安全條例》第六十三條第
（二）項(xiàng)之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有設(shè)置限速交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)的，同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路行駛最高時(shí)速為70公里，申請(qǐng)人駕駛車(chē)輛的時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于70公里，不存在未保持安全車(chē)速的問(wèn)題。交通部門(mén)在未對(duì)申請(qǐng)人的車(chē)速進(jìn)行鑒定，不尊重監(jiān)控錄像反映的客觀(guān)事實(shí)真相，斷然認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道行駛，在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，未保持安全車(chē)速，具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為，實(shí)屬錯(cuò)誤。且從錄像來(lái)看，被申請(qǐng)人李xx駕駛車(chē)輛的時(shí)速與申請(qǐng)人相仿，如認(rèn)定申請(qǐng)人未保持安全車(chē)速具有過(guò)錯(cuò)行為，那么李xx也同樣未保持安全車(chē)速具有過(guò)錯(cuò)行為，不知交警部門(mén)對(duì)此為何沒(méi)有分析認(rèn)定。
三、申請(qǐng)人在交通事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。
1、此次交通事故的道路和交通環(huán)境因素。
交警部門(mén)對(duì)事故發(fā)生地道路和交通環(huán)境的描述為：x市x區(qū)文政街x號(hào)門(mén)前，道路為東西走向，瀝青路面，屬于城市道路；白天視線(xiàn)良好。該描述過(guò)于簡(jiǎn)單，忽略了很多嚴(yán)重影響交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素。實(shí)際情況為：事故發(fā)生在x市x區(qū)文政街x號(hào)旁邊居住區(qū)出入口前。該居住區(qū)出入口為南北走向，垂直于文政街。該出口狹窄，寬度僅能容一輛機(jī)動(dòng)車(chē)出入。該居住區(qū)出口處沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)，附近也沒(méi)有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)。該出入口右側(cè)（即東
側(cè)）的人行道上生長(zhǎng)有三顆十余米高的大樹(shù)，大樹(shù)樹(shù)干粗壯、枝葉茂密。該樹(shù)木四周修有高度約為一米的水泥護(hù)墻。平行于居住區(qū)出入口、南北走向的水泥護(hù)墻長(zhǎng)約為3米，平行于文政街、東西走向的水泥護(hù)墻長(zhǎng)約為8米。位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道寬度約為2米，位于文政街及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道距離約為1米，立有一路燈桿。事故發(fā)生時(shí)，有三輛機(jī)動(dòng)車(chē)停放在該居住區(qū)出入口。其中兩輛轎車(chē)緊靠該出入口前文政街的道路右側(cè)停放，兩車(chē)車(chē)頭均向西，垂直于該出入口，車(chē)頂高度距離路面約為1.6米，前后車(chē)距約為半米。一輛吉普車(chē)停放于位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道上，車(chē)頭向南，垂直于文政街，該車(chē)尾部距離文政街及在文政街停放的車(chē)輛，不足1米。因該車(chē)停放在人行道上，其車(chē)頂高度距離文政街路面約為2米。事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車(chē)、人行道上生長(zhǎng)的樹(shù)木以及水泥護(hù)墻，遮擋了在此道路上自東向西行駛的駕駛員的觀(guān)察視線(xiàn)，使之難以觀(guān)察到此處存在居住區(qū)出入口，難以預(yù)判此處會(huì)有車(chē)輛突然駛?cè)氲缆贰?BR> 2、事故發(fā)生時(shí)的經(jīng)過(guò)。
事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人駕駛轎車(chē)由東向西以時(shí)速約為40多公里的速度，在文政街道路的右側(cè)行車(chē)道行駛正常行駛，申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛右側(cè)距離道牙子約為2米，車(chē)前方約20米處一直有一輛貨車(chē)。被申請(qǐng)人李x在申請(qǐng)人前方貨車(chē)駛過(guò)居住區(qū)出入口后，未查明車(chē)后情況，未確認(rèn)安全的情況下，駕駛金杯輕型貨車(chē)從與文政街垂直的居民區(qū)出入口，由北向南，向右后倒車(chē)駛?cè)肷暾?qǐng)人行駛的車(chē)道，致使申請(qǐng)人躲避不及，造成申請(qǐng)人車(chē)右前部與被申請(qǐng)人李x駕駛的貨車(chē)尾部相撞。在后面行駛的被申請(qǐng)人李xx駕駛的夏利轎車(chē)，因未與申請(qǐng)人車(chē)輛保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離，車(chē)輛前部與申請(qǐng)人車(chē)輛后部相撞。
3、申請(qǐng)人不存在導(dǎo)致事故發(fā)生的錯(cuò)誤行為。
在被申請(qǐng)人李x倒車(chē)駛?cè)肷暾?qǐng)人的行駛車(chē)道前，位于申請(qǐng)人車(chē)輛前面行駛的貨車(chē)與事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車(chē)、人行道上生長(zhǎng)的樹(shù)木以及水泥護(hù)墻，直接遮擋了位于駕駛室內(nèi)正在行駛的申請(qǐng)人對(duì)右前方居住區(qū)出入口的觀(guān)察視線(xiàn)。且該處沒(méi)有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)，申請(qǐng)人根本無(wú)法觀(guān)察到此處存在一個(gè)
與文政街垂直的狹小的居住區(qū)出入口，無(wú)法觀(guān)察到被申請(qǐng)人駕駛的貨車(chē)。自被申請(qǐng)李玉發(fā)開(kāi)始倒車(chē)，到申請(qǐng)人觀(guān)察到貨車(chē)的尾部突然從右前方道邊停放車(chē)輛的車(chē)前出現(xiàn)，再到申請(qǐng)人車(chē)輛右前部與貨車(chē)尾部發(fā)生碰撞，時(shí)間極為短暫。被申請(qǐng)人駕駛的貨車(chē)尾部超過(guò)道邊停放車(chē)輛進(jìn)入申請(qǐng)人的車(chē)道，僅不到兩米。申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)后，迅速將腳從油門(mén)踏板抬起，轉(zhuǎn)移到剎車(chē)踏板，但還未來(lái)得及踩下，兩車(chē)就已經(jīng)發(fā)生碰撞。在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)時(shí)，申請(qǐng)人也不能采取向左右躲避的措施。申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛右側(cè)為停放車(chē)輛，無(wú)法向右躲避；左側(cè)為同向行駛車(chē)道，向左側(cè)躲避，將對(duì)左側(cè)車(chē)道正常行駛的車(chē)輛造成危險(xiǎn)，會(huì)與左后行駛的車(chē)輛碰撞。所以，申請(qǐng)人未向左右躲避。在這次交通事故的全部過(guò)程中，申請(qǐng)人不存在過(guò)錯(cuò)。
綜上所述，在此次交通事故中，申請(qǐng)人并無(wú)過(guò)錯(cuò)。被申請(qǐng)人李x、李xx實(shí)施的嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致了事故發(fā)生，造成了申請(qǐng)人受傷，三車(chē)受損的嚴(yán)重后果，兩人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。x市公安局交通管理局x大隊(duì)作出的x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)中，認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)有同等責(zé)任，該認(rèn)定錯(cuò)誤。懇請(qǐng)交警部門(mén)對(duì)事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請(qǐng)人：蔡xx
二○xx年x月x日
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇10
申請(qǐng)人：xx
被申請(qǐng)人：xx
申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
1、依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》；
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔。”閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》可以證實(shí)，X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車(chē)定額保險(xiǎn)單（正本）進(jìn)一步證明汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)模瑧?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車(chē)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，對(duì)車(chē)道內(nèi)車(chē)輛通行情況觀(guān)察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用，不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》；依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請(qǐng)人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
xxx公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人：xx
xxxx年x月xx日
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
申請(qǐng)人：姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱(chēng)住址法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人姓名)。
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人的(具體行政行為)，于年月日提起行政復(fù)議申請(qǐng)，本機(jī)關(guān)依法已予受理。
經(jīng)查。
本機(jī)關(guān)認(rèn)為：(具體行政行為認(rèn)定事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確鑿，適用法律依據(jù)是否正確，程序是否合法，內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定如下：。
(符合行政訴訟受案范圍的，寫(xiě)明：對(duì)本決定不服，可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)
(法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的，寫(xiě)明：本決定為最終裁決，申請(qǐng)人、被申請(qǐng)人或者第三人應(yīng)于年月日前履行。)
關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū) 篇12
申請(qǐng)人：XXX（死者之妻），女，漢族，身份證號(hào)XXX，住XX市XX區(qū)XX路xxx號(hào)
委托代理人：xx，xxxxx律師事務(wù)所律師
被申請(qǐng)人：XXX，男，x歲，住xx省xx市xx鎮(zhèn)xx村x組申請(qǐng)人于20xx年XX月XX日收到xxx市交警x大隊(duì)作出的x公交認(rèn)字第XXXXX號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)xxx市交警x大隊(duì)作出的xx公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏xx負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
xx公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清，責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤，具體理由如下：
一、xx市交警x大隊(duì)未查清事故車(chē)輛xAxxxx重型自卸貨車(chē)事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)耍谖床榍迤滠?chē)輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書(shū)，嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定，嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益
20xx年x月x日x時(shí)許，xx駕駛的xAXxxx號(hào)車(chē)與xAxxxx號(hào)重型自卸貨車(chē)發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)xx所駕駛的車(chē)上就只有xx一人，而xAxxx重型自卸貨車(chē)上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)耍瑇市交x警x大隊(duì)未查清。而查清xxAxxx號(hào)車(chē)事發(fā)時(shí)的車(chē)輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要，因?yàn)樵撥?chē)上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)?。所以，xx市交警x大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)xAxxx的駕駛?cè)?，而作出事故認(rèn)定，有失公允。
二、事故車(chē)輛xAxxxx號(hào)重型自卸貨車(chē)未年審，也未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛，對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任
根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定，車(chē)輛都必須按時(shí)參加年檢，在上路行駛之前也必須購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車(chē)輛xAxxxx號(hào)車(chē)沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車(chē)輛存在安全隱患及不夠買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛，這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上，事故車(chē)輛xAxxxx號(hào)重型自卸貨車(chē)有諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況，事故車(chē)輛xAxxxx號(hào)車(chē)最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。xx市交警x大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致
xx市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：XXX
XX年XX月XX日