地鐵工作總結(jié)范文模板大全1000字

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    時(shí)間過得匆忙,我們需要對(duì)自己這段時(shí)間的工作進(jìn)行總結(jié),那么就需要我們對(duì)工作進(jìn)行總結(jié),總結(jié)是對(duì)某個(gè)特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,平常你有撰寫工作總結(jié)的習(xí)慣嗎?以下由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)為大家精心整理的“地鐵工作總結(jié)范文模板大全”,僅供參考,希望能為你提供參考!
    地鐵工作總結(jié)范文模板大全 篇1
    20xx年上半年,XX地鐵5號(hào)線XX合同段項(xiàng)目部在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工管理過程中,按照公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、規(guī)范化作業(yè)總體要求精心組織施工,通過抓安全保質(zhì)量、搶進(jìn)度創(chuàng)效益、抓教育提素質(zhì)等多種手段,項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作取得了較好成效。
    一、上半年公司下達(dá)各項(xiàng)指標(biāo)
    1、公司上半年下達(dá)施工產(chǎn)值計(jì)劃:14672萬元;
    2、公司上半年下達(dá)增收創(chuàng)效計(jì)劃1600萬元;
    二、項(xiàng)目工作完成情況
    (一)、施工生產(chǎn)完成情況
    1、上半年公司下達(dá)施工產(chǎn)值計(jì)劃14672萬元,完成12312.179萬元。上半年主要完成進(jìn)度情況:貫通7條盾構(gòu)區(qū)間,剩余1條區(qū)間計(jì)劃8月底貫通;完成3個(gè)聯(lián)絡(luò)通道施工,車站附屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)相繼開工。
    (二)、上交款指標(biāo)完成情況
    1、截止20xx年6月底,本年應(yīng)繳公司責(zé)任利潤(rùn)1387.98萬元(10.38%),應(yīng)繳集團(tuán)公司總包收益282.00萬元,應(yīng)繳五險(xiǎn)一金101.16萬元,應(yīng)繳固定資產(chǎn)折舊1188.05萬元(其中盾構(gòu)折舊1121.16萬元),應(yīng)繳工會(huì)經(jīng)費(fèi)6.98萬元,應(yīng)繳購(gòu)房借款2.40萬元,集團(tuán)公司總包收益抵減300萬元,本年應(yīng)上繳3268.57萬元。
    2、本年已上繳公司現(xiàn)款1301.37萬元(其中盾構(gòu)租金965.79萬元),另外上繳五險(xiǎn)一金50.00萬元,固定資產(chǎn)9.20萬元,
    購(gòu)房借款1.8萬元,其他87.49萬元(代指揮部付款、代發(fā)獎(jiǎng)金、20xx年企業(yè)所得稅),上繳集團(tuán)公司總包收益229.82萬元,本年已繳合計(jì)1679.68萬元,完成本年應(yīng)上繳51.39%。因項(xiàng)目20xx年5、6月份計(jì)量款未到,所以未按期上繳公司責(zé)任利潤(rùn)。
    3、利潤(rùn)完成情況
    (1)、截止20xx年6月底,本年利潤(rùn)總額盈余1834.22萬元,扣除上繳責(zé)任利潤(rùn)XX88.29萬元(集團(tuán)公司總包收益200.54萬元,公司責(zé)任成本1387.75萬元),本年利潤(rùn)為盈余245.92萬元。
    (2)、開累利潤(rùn)總額盈余8131.97萬元,扣除上繳責(zé)任利潤(rùn)7397.54萬元(集團(tuán)公司總包收益 934.03萬元,公司責(zé)任成本6463.51萬元),開累利潤(rùn)為盈余734.42萬元。
    (三)、項(xiàng)目增收創(chuàng)效完成情況
    上半年公司下達(dá)增收創(chuàng)效計(jì)劃1600萬元,項(xiàng)目部針對(duì)20xx年遺留的圖紙不完善的地方進(jìn)行研究,通過與設(shè)計(jì)院溝通后在設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審中重新修訂,經(jīng)咨詢公司審核后因此增加量差800萬元。
    目前完成上報(bào)簽證16份,上報(bào)金額為1006萬元;完成變更2份,上報(bào)金額為602萬元。部分簽證目前還在與業(yè)主溝搜集有利的支持性資料,變更計(jì)量監(jiān)理正在審核中。
    (四)、安全管理情況
    建立健全安全管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)交底、施工現(xiàn)場(chǎng)安全巡視檢查、安全應(yīng)急演練等措施,及時(shí)排除了安全隱患,有效化解了安全風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,并對(duì)較大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位安排技術(shù)人員24小時(shí)值班,值班人員針對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前管控,已施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位均已順利完成,未出現(xiàn)險(xiǎn)情,保持了進(jìn)場(chǎng)以來安全事故為0的良好記錄。
    (五)、工程質(zhì)量管理情況 按照標(biāo)準(zhǔn)化管理、規(guī)范化施工要求,項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)盾構(gòu)施工測(cè)量復(fù)核、施工方案的編制、原材料檢測(cè)、技術(shù)交底、領(lǐng)導(dǎo)跟班現(xiàn)場(chǎng)盯控等多方面嚴(yán)格管控,北丹區(qū)間、丹北右線區(qū)間、北職區(qū)間、職淮區(qū)間均已順利貫通,聯(lián)絡(luò)通道施工有序進(jìn)行,施工質(zhì)量檢測(cè)合格率達(dá)100%。
    (六)、精細(xì)化管理落實(shí)情況
    勞務(wù)隊(duì)伍入場(chǎng)按要求選用,辦理準(zhǔn)入手續(xù)后,方可進(jìn)場(chǎng);農(nóng)民工實(shí)行實(shí)名制管理,工資由項(xiàng)目部統(tǒng)一辦理工資卡代發(fā);大宗物資集中采購(gòu);變更索賠及時(shí)跟進(jìn),經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析每月一次,成本管理信息系統(tǒng)、物資管理信息系統(tǒng)開始正常使用運(yùn)行;員工績(jī)效考核按季度正常開展。施工成本得到有效控制,項(xiàng)目創(chuàng)效目標(biāo)基本達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目組織開展上半年在公司精細(xì)化管理檢查中,項(xiàng)目部精細(xì)化管理取得取良好成效。
    (七)、業(yè)主評(píng)價(jià)情況
    1、20xx年5月XX市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理總隊(duì)“關(guān)于20xx年第一次城市軌道交通工程質(zhì)量安全和建筑市場(chǎng)行為執(zhí)法檢查”中,受到通報(bào)表揚(yáng)。
    2、20xx年第二季度XX市地鐵集團(tuán)安全質(zhì)量考核評(píng)價(jià)中,名列前茅,受到業(yè)主表?xiàng)睢?BR>    三、存在的不足和問題
    1、項(xiàng)目部位于城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域,施工過程中民擾嚴(yán)重,解決困難。
    2、附屬結(jié)構(gòu)及聯(lián)絡(luò)通道開始施工,作業(yè)面較多,技術(shù)人員工作能力參差不齊,人員安排較為困難。
    3、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)圖紙下發(fā)較為緩慢,項(xiàng)目部積極與建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)圖紙下發(fā)情況及時(shí)組織
    施工。
    4、物資管理方面,物資網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)的支付流程不完善,項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)過程中,任務(wù)無法完成。
    四、下半年剩余計(jì)劃及完成保證措施(重點(diǎn)完成剩余工程量、精細(xì)化管理推進(jìn)落實(shí)、重心轉(zhuǎn)移到結(jié)算和增收創(chuàng)效工作)
    1、下半年計(jì)劃完成產(chǎn)值14258.697萬元。
    2、下半年增收創(chuàng)效工作,完成階段性結(jié)算清單外及簽證的單價(jià)審批,再次清理完成工程量錯(cuò)漏與設(shè)計(jì)溝通補(bǔ)量差、盾構(gòu)窩工索賠、簽證、三七灰土換填的簽認(rèn)。
    3 、影響工期進(jìn)度的外部因素分析及解決措施
    (1)、已上報(bào)圖紙需求計(jì)劃,目前圖紙下發(fā)較為及時(shí),不影響現(xiàn)場(chǎng)施工
    (2)、高壓線切改,針對(duì)職業(yè)大學(xué)站35KV高壓線影響A出入口、D出入口問題,已與產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),并上報(bào)工作聯(lián)系單,督促業(yè)主及時(shí)進(jìn)行處理
    4、影響工期進(jìn)度的內(nèi)部因素及解決措施
    (1)、勞動(dòng)力投入,已與各站點(diǎn)參建隊(duì)伍進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),確?,F(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力滿足需求
    (2)、施工計(jì)劃及進(jìn)度管理措施,合理編排施工計(jì)劃,并對(duì)進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)控制,計(jì)劃編制后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況對(duì)計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)整,使施工計(jì)劃的每一個(gè)節(jié)點(diǎn),每一條線路層層有人管,事事有人問。通過計(jì)劃落實(shí)、檢查,以制定、分析、總結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化工作方法,使工程進(jìn)度符合實(shí)際要求而不失控。
    (3)、項(xiàng)目部定期召開施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)議,會(huì)議由生產(chǎn)經(jīng)理主持,指定專業(yè)分包和勞務(wù)作業(yè)隊(duì)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人參加。主要是檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況,提出存在的問題,分析原因,研究對(duì)策,采取措施及時(shí)解決。
    (4)、施工組織安排,從人員、材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝工法等幾個(gè)方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,精心組織施工生產(chǎn),合理安排施工工序,確保工期順利完成。
    地鐵工作總結(jié)范文模板大全 篇2
    xx年03月12日早晨,我們青年志愿者工作部所有人員伴著朝暉來到百家湖地鐵站,熱情洋溢,滿懷激情的投入到這次志愿服中來。
    我們本次工作的主要目的是:了解社會(huì),深入社會(huì),服務(wù)社會(huì),奉獻(xiàn)社會(huì),回報(bào)社會(huì)!
    這次服務(wù)活動(dòng)的主要內(nèi)容是:為過往乘客提供信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù),還要與地鐵站的服務(wù)相配合,詳細(xì)介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇,熱情、耐心回答游客的詢問,為旅客指路、解疑。除此以外,我們還熱情地幫助小孩、帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買票。
    由于我們中一部分成員是首次來地鐵站服務(wù),所以比較缺乏經(jīng)驗(yàn),對(duì)于這一問題,我們并沒有退縮,而是勇敢面對(duì),對(duì)于游客的咨詢,都能做到認(rèn)真回答和講解,對(duì)于那些面部帶著疑問的乘客,我們能夠主動(dòng)上前詢問并提供力所能及的幫助。記得是一個(gè)剛下車的美女在那里左顧右盼,一副疑問的樣子,于是我們迅速走過去,經(jīng)詢問得知,皮箱太重,卻找不到電梯,對(duì)于這一問題,我們毫無猶豫的幫助她提到出站口,看到她微笑的面孔和真誠(chéng)的一句謝謝,瞬間感到無比的自豪和光榮!
    還有,我們是第一次來百家湖地鐵站,所以對(duì)這附近的地形和地理位置不是很了解,但是,我們到站后就詳細(xì)的看了車站里的公共地圖,在這一個(gè)上午的志愿服務(wù)期間,我們主要解決了乘客的進(jìn)出站刷卡問題、線路問題、換乘問題。指路時(shí),乘客多是前往百家湖廣場(chǎng)和鳳園廣場(chǎng)等,經(jīng)過我們認(rèn)真地查閱資料,或向其他工作人員咨詢后,將最佳線路告知乘客,使他們順利到達(dá)目的地。看到他們滿意的微笑,我們感到無比的驕傲,內(nèi)心充滿了成就感。
    不知不覺中,我們這次的志愿活動(dòng)也即將接近尾聲??偨Y(jié)起來,在短短半天的志愿服務(wù)時(shí)間里,我們不怕苦不怕累,用我們的耐心、熱情和汗水,以及吃苦耐勞,知難而上的精神,不斷地向周圍需要幫助的人們伸出自己的援助之手,盡力為他們提供最快捷、最全面的服務(wù)工作。這是一份十分有意義的活動(dòng),我們從中學(xué)到了許多,懂得了如何與人更好的溝通和交流,如何關(guān)心他人并給予幫助,鍛煉了自身的各方面能力,最重要的一點(diǎn):我們深刻地體會(huì)到了“與人玫瑰,手有余香”的意義,從中收獲了快樂!用我們的一句口號(hào)作為總結(jié):樂人樂己,助人自助!今天我們真正做到了!
    地鐵工作總結(jié)范文模板大全 篇3
    作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的'社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
    6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
    我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰也不再有怨言,半小時(shí)后,120個(gè)男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好??磥?,又一輪的較量我們還是嬴家。
    按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操,之后短暫的早飯時(shí)間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組,再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無論是學(xué)生還是我們這些老師,對(duì)待工作沒有絲毫懈怠,一上午下來,學(xué)生們練得熱火朝天,我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著,艷新主任給我們開會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失,我們?cè)谟懻搯栴},我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個(gè)月的錘煉,我們的學(xué)生曬黑了,累瘦了,但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿,業(yè)務(wù)過硬,具備了上崗的能力。 6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個(gè)班,我們五位老師隨即調(diào)整了工作,開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況,及時(shí)幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn),上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床,到蘋果園坐地鐵,由1號(hào)線再換5號(hào)線,這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。
    地鐵工作總結(jié)范文模板大全 篇4
    南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開工。整個(gè)項(xiàng)目整體推進(jìn),進(jìn)展順利,開局良好,受到了社會(huì)各界的矚目。全體建設(shè)者緊緊圍繞質(zhì)量、工期、造價(jià)、安全生產(chǎn)、文明施工五大控制目標(biāo),解放思想、振奮精神,扎實(shí)工作,銳意創(chuàng)新,較好地完成了各項(xiàng)既定任務(wù)。
    (一) 前期工作扎實(shí)有效,為工程連續(xù)推進(jìn)打下了基礎(chǔ)
    與國(guó)內(nèi)其他城市開始地鐵建設(shè)時(shí)的情況比較,南京地鐵雖然起步晚,但基礎(chǔ)工作比較扎實(shí),進(jìn)展相對(duì)較快。自19XX年12月30日拿到南北線一期工程開工報(bào)告后,我們并沒有急于上馬,而是借鑒了其他城市的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)格按照國(guó)家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開工條件的9條規(guī)定逐項(xiàng)落實(shí),認(rèn)真細(xì)致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組;市政府聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)15位有理論、有實(shí)踐、有一定知名度的地鐵工程專家組成技術(shù)委員會(huì)。為了對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)工作負(fù)責(zé),我們?cè)陧?xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查前增加了總體設(shè)計(jì)研究這道關(guān),以盡可能提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平。在抓緊設(shè)計(jì)的同時(shí),積極開展了對(duì)沿線管線、場(chǎng)地征用拆遷情況的調(diào)查,施工、監(jiān)理單位的招投標(biāo)以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案,指揮部是幾經(jīng)與有關(guān)部門反復(fù)協(xié)商,取得共識(shí)才付諸實(shí)施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順利進(jìn)行,市政府專門下發(fā)了文件,制定了拆遷補(bǔ)償安置規(guī)定。到目前為止,全線共拆遷房屋約28萬平方米,拆遷居(農(nóng))民1557戶,拆除居民房屋面積13.72萬平方米,拆除企業(yè)近200家、拆遷個(gè)體戶約460戶,基本完成了全線的征地拆遷任務(wù)。同時(shí)三山街試驗(yàn)站、盾構(gòu)試驗(yàn)段的超前施工也為以后的施工積累了經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)數(shù)據(jù)。我們還吸取了1號(hào)線前期工作的經(jīng)驗(yàn),積極主動(dòng)地做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,推進(jìn)2號(hào)線的前期工作。目前2號(hào)線已通過了國(guó)家計(jì)委委托中咨公司召開的預(yù)可研專家評(píng)估,正在報(bào)國(guó)家審批。由于這些前期工作的及早開展,從組織上、政策上、技術(shù)力量和計(jì)劃安排上保證了200X年全年地鐵建設(shè)工作的連續(xù)推進(jìn),并為1號(hào)線工程的施工高潮的到來,為2號(hào)線前期工作的展開和南京地鐵的可持續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
    (二)招標(biāo)工作規(guī)范有序,為保證工程質(zhì)量選擇了比較好的隊(duì)伍
    今年在地鐵工程紀(jì)檢小組的監(jiān)督和市工程建設(shè)專治辦及市招標(biāo)辦的指導(dǎo)和幫助下,地鐵工程招標(biāo)工作始終嚴(yán)格按一個(gè)原則、兩個(gè)要求、三個(gè)做法進(jìn)行。一個(gè)原則,即公平、公開、公正的原則;兩個(gè)要求,即工作上不受干擾,經(jīng)濟(jì)上不受腐蝕;三個(gè)做法,一是公開資審條件,做到透明平等;二是明確招標(biāo)程序,做到規(guī)范有序;三是嚴(yán)格評(píng)標(biāo)工作,做到不受干擾。嚴(yán)格按照中央七部委的規(guī)定,確定綜合得分排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。通過這些工作,選擇到一批作風(fēng)比較過硬、信譽(yù)比較好、管理比較嚴(yán),有一定經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍和設(shè)備物資供應(yīng)商,為保證工程建設(shè)質(zhì)量創(chuàng)造了先決條件。目前全線22個(gè)土建標(biāo)、13個(gè)土建監(jiān)理標(biāo)已全部定標(biāo)。工程所需的45萬噸水泥、7.3萬噸鋼材以及大量防水材料已招標(biāo)完畢。設(shè)備招標(biāo)方面:我們吸取了其他城市車輛與信號(hào)招標(biāo)銜接不上,導(dǎo)致車輛交貨推遲的教訓(xùn),先期啟動(dòng)了車輛和信號(hào)標(biāo)招標(biāo)工作。環(huán)控(BAS)系統(tǒng)28日已開標(biāo)。電扶梯也將在元月8日正式發(fā)標(biāo)。供電系統(tǒng)第一批公開招標(biāo)項(xiàng)目資格預(yù)審工作和項(xiàng)目集成商招標(biāo)工作已完成。車輛段、自動(dòng)售檢票(FAS)等系統(tǒng)的資格預(yù)審工作也在進(jìn)行之中。 11月2日至7日,國(guó)家計(jì)委重大項(xiàng)目稽察辦公室一行6人對(duì)我市地鐵招投標(biāo)工作進(jìn)行了專項(xiàng)稽察,對(duì)地鐵項(xiàng)目招投標(biāo)及工程管理、財(cái)務(wù)管理的規(guī)范做法和過硬的基礎(chǔ)工作也給予了充分肯定。
    (三)土建工程全面展開,為確保工期目標(biāo)創(chuàng)造了條件
    200X年地鐵建設(shè)完成了大量的前期組織、協(xié)調(diào)、招標(biāo)工作,土建工作取得了較大進(jìn)展。雖然今年因華商會(huì)及其他一些重大活動(dòng),有些站點(diǎn)推遲了開工,但由于我們較早考慮到了這種情況,提前對(duì)總體籌劃作了修改和調(diào)整,保證了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工時(shí)間。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成;飲馬巷~三山街盾構(gòu)試驗(yàn)段左線在順利掘進(jìn)680米后已到達(dá)三山街站南端,并準(zhǔn)備在明年元月份掉頭從右線往回掘進(jìn);張府園站、許府巷站主體結(jié)構(gòu)工程均已完成70%以上的工作量,并按計(jì)劃各自提交了南端盾構(gòu)工作井;珠~鼓、鼓~玄礦山法區(qū)間隧道、鼓樓站施工豎井完成,已進(jìn)入正線進(jìn)行爆破和暗挖施工;珠江路、鼓樓、玄武門站、南京站北站廳已轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工;小—安區(qū)間、安—中區(qū)間等一批剛進(jìn)場(chǎng)的標(biāo)段克服了連續(xù)陰雨的不利條件,努力推進(jìn)工程進(jìn)展,盾構(gòu)二標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也將在下月8日到達(dá)上海,盾構(gòu)三標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也正在進(jìn)行運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。為確保200X年洞通以及全線總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
    (四)文明施工、安全生產(chǎn),樹立了地鐵良好形象
    各施工隊(duì)伍在現(xiàn)場(chǎng)管理,文明施工、安全生產(chǎn)等方面表現(xiàn)出較好的工作狀態(tài)和精神面貌,地鐵建設(shè)進(jìn)一步得到了市民的理解和支持。運(yùn)土車輛出工地前的沖洗,干凈醒目的紅色標(biāo)志藍(lán)色圍擋,建設(shè)地鐵、造福人民的廣告標(biāo)語,都在社會(huì)上留下了較好的印象。各標(biāo)段與周邊單位和居民的關(guān)系協(xié)調(diào)較為融洽,甚至有老百姓自發(fā)在端午節(jié)給工地上(張府園站)的建設(shè)者送來粽子。開工一年來全線有5個(gè)標(biāo)段通過了市級(jí)文明工地評(píng)比,1個(gè)標(biāo)段被評(píng)為省級(jí)文明工地。雖然地鐵施工對(duì)市民的出行造成了一定的影響,但由于我們平時(shí)十分注意公眾形象與社會(huì)輿論,市民給予了充分的理解,對(duì)我們的總體評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。在省委宣傳部對(duì)南京市的民意調(diào)查中,有三件事是南京老百姓最為關(guān)心的,地鐵建設(shè)是其中之一。
    回顧一年來的工作,所取得的成績(jī)令人滿意。在充分肯定成績(jī),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的的同時(shí),我們?cè)诠ぷ髦羞€存在不足和差距。有的標(biāo)段管理人員經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致工序轉(zhuǎn)換較慢;有的施工單位不能主動(dòng)與周邊單位協(xié)調(diào),遲滯了工程進(jìn)展;有的項(xiàng)目經(jīng)理部管理力度、協(xié)調(diào)能力都還存在一些問題,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制不力;我們?cè)诮煌ńM織、桿管線遷移、拆遷等外部條件的協(xié)調(diào)、溝通方面還顯得有點(diǎn)遲緩,導(dǎo)致某些工點(diǎn)的開工受到制約。
    地鐵工作總結(jié)范文模板大全 篇5
    時(shí)間過得很快,來到xx作已有大半年了。對(duì)于從來沒有干過地鐵鋪軌工作的我,在這段時(shí)間里收獲了許多,慢慢的在成長(zhǎng),當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步,才能發(fā)現(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)?,F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:
    一、業(yè)務(wù)能力方面:前期的不足之處:
    1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:
    (1)軌排表、高程、正矢的計(jì)算不夠細(xì)心;
    (2)看圖紙不夠仔細(xì),不去深入的了解設(shè)計(jì)意圖;
    (3)在處理與施工班組及同事和領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系不夠融洽;
    (4)在做內(nèi)業(yè)資料不夠仔細(xì)等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯(cuò)誤。
    2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí),以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯(cuò)誤,上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等,不過在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我作為技術(shù)員在平時(shí)施工中沒有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。
    3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作,我們技術(shù)管理者要學(xué)著多角度、超前意識(shí)、超前規(guī)劃等方面的考慮問題,而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí),對(duì)于初次接觸地鐵施工的我,要多方面聽取他們的意見。
    4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成,在這個(gè)問題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣,對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。
    5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),對(duì)于施工日志、自己的記錄薄,我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對(duì)下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提前計(jì)劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。
    6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。
    二、交際協(xié)調(diào)方面:
    和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是有所進(jìn)步,在后期中有問題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng),做事要更加主動(dòng)。
    三、學(xué)習(xí)方面:
    1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),遇到問題沒及時(shí)請(qǐng)教。
    2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細(xì)。
    3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定計(jì)劃,當(dāng)天的事情即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,要多思考、善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改正。
    四、吸取20xx年大半年的失敗、為了我能夠在20xx下半年取得更好的成績(jī)、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:
    1、在工作開展前,各項(xiàng)工作必須準(zhǔn)備要到位。
    2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想,管理、服務(wù)一定要到位。
    3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。
    4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
    5、對(duì)施工隊(duì)要嚴(yán)管善待。(對(duì)工程安全、質(zhì)量我要嚴(yán)管,其它我要多幫助施工隊(duì)。)
    通過總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(zhǎng),為xx建設(shè)而努力。
    地鐵工作總結(jié)范文模板大全 篇6
    地鐵志愿
    今天下午,1500個(gè)團(tuán)支部的四位團(tuán)員來到鎮(zhèn)坪路地鐵站進(jìn)行第二次的志愿服務(wù)。這次,我們總結(jié)了上次志愿的不足,有了一定的經(jīng)驗(yàn),希望將這次志愿服務(wù)做得更好。
    當(dāng)我們換上了工作服,頓時(shí)有一種責(zé)任感落在了我們的身上,這種責(zé)任感對(duì)于我們來說同樣是一種動(dòng)力。我們來到了工作崗位,聽說有一扇屏蔽門出現(xiàn)了故障,無法關(guān)閉,我們就時(shí)刻關(guān)注著此處,提醒乘客不要靠近,以免發(fā)生事故,直到屏蔽門經(jīng)過維修之后正常運(yùn)行。我們會(huì)主動(dòng)幫助一些乘客,為他們指明路線,讓他們快捷安心地到達(dá)目的地。志愿過程中,說得最多的一句話莫過于“您好,需要幫助嗎?”對(duì)于我們志愿者來說,最大的鼓勵(lì)和回報(bào)莫過于幫助了對(duì)方之后,對(duì)方臉上洋溢出發(fā)自內(nèi)心的笑容。一個(gè)半小時(shí)之后,我們結(jié)束了這次的志愿服務(wù),但仍然有一種依依不舍之情,十分留戀志愿者這份工作。
    對(duì)于這次的志愿服務(wù),我們學(xué)到了很多,鍛煉了交際能力;處事判斷能力;感受到了對(duì)于一份工作的責(zé)任感;“贈(zèng)人玫瑰,手留余香”,更是讓我們共同感受到了人世間的溫暖。
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