時間流走得猝不及防，我們在過去學(xué)到了不少經(jīng)驗，是時候?qū)ぷ鬟M行認真仔細的總結(jié)了，在結(jié)構(gòu)上，工作總結(jié)有總分式、并列式、二分式、三分式等幾種格式。標(biāo)準(zhǔn)的工作總結(jié)是什么格式呢？欄目小編特別編輯了“班組月度工作總結(jié)范文”，還請你收藏本頁以便后續(xù)閱讀。
班組月度工作總結(jié)范文【篇1】
消毒供應(yīng)中心一般工作制度
1.工作人員必須熟悉各類器械與物品的性能.用途.清洗.消毒.保養(yǎng).包裝和滅菌方法，嚴(yán)格執(zhí)行各類物品的處理流程，保證各類器材.物品完整.性能良好.2.各區(qū)人員相對固定，以嚴(yán)肅認真的態(tài)度遵守標(biāo)準(zhǔn)防護原則，認真執(zhí)行規(guī)章制度和技術(shù)操作流程，有效防范工作缺陷和安全事故的發(fā)生.3.分工明確，相互協(xié)作，共同完成各項任務(wù)，做好相關(guān)統(tǒng)計工作.4.愛護科室環(huán)境和財物，勤儉節(jié)約，嚴(yán)格按照器械.物品破損報廢規(guī)定處理流程處理破損報廢物品.5.嚴(yán)格控制人員出入，非本中心人員未經(jīng)許可不得隨意進入工作區(qū)域;各區(qū)人員不得隨意相互跨區(qū)
6.樹立職業(yè)防護意識，做好個人防護，確保職業(yè)安全.7.加強與服務(wù)對象的溝通，定期收集意見.建議;不斷改進工作.消毒供應(yīng)中心質(zhì)量管理制度
1.在護士長領(lǐng)導(dǎo)下，成立3人以上的質(zhì)量管理小組，設(shè)專職或兼職的質(zhì)量檢測員，職責(zé)明確，責(zé)任到人.每月至少召開一次質(zhì)量控制管理小組會議.2.建立健全各項質(zhì)量管理制度.制定各項質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及具體的質(zhì)量控制措施和改進方案.3.加強質(zhì)量管理，每天專人按照質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)開展質(zhì)量監(jiān)控，對各環(huán)節(jié).各流程工作質(zhì)量進行定期或不定期專項或全面檢查.4.定期分析.通報和講評質(zhì)量檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問題及時制定整改措施，以促進質(zhì)量持續(xù)改進。
消毒供應(yīng)中心去污區(qū)工作制度1.嚴(yán)格遵守消毒隔離制度
2.穿戴防護用品，不得隨意到其他區(qū)域走動，落實職業(yè)防護措施3.做好回收器械的清點.核對.登記.交接工作.4.嚴(yán)格按物品種類分類.認真執(zhí)行器械.物品清洗操作流程.5.盛裝清洗后物品的容器及傳遞車輛應(yīng)必須專用，嚴(yán)禁與污染容器及車輛混裝;該區(qū)車輛.分裝箱等用物必須專用，不得隨意出入該區(qū).6.工作結(jié)束后做好記錄.整理.消毒.交接工作.7.離開此區(qū)應(yīng)洗手.更衣.換鞋;下班前做好安全檢查.(十二)消毒供應(yīng)中心檢查包裝及滅菌區(qū)工作制度
1.工作人員進入檢查包裝及滅菌區(qū)應(yīng)洗手.更衣.戴帽.著裝，必要時戴口罩.2.工作人員嚴(yán)格執(zhí)行器械.物品檢查與包裝滅菌操作流程，認真落實查對制度，確保工作準(zhǔn)確無誤.3.庫管人員根據(jù)敷料使用情況，合理準(zhǔn)備儲存量，保證供應(yīng)，避免浪費.4.敷料室和手套室供制作各類敷料和手套，非操作人員不得入內(nèi).5.嚴(yán)禁一切與工作無關(guān)的物品進入該區(qū);該區(qū)使用車輛不得隨意出入，必須進入者需進行處理后方能進入該區(qū);保持該區(qū)清潔干凈.6.消毒滅菌員需要經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗，認真履行崗位職責(zé).7.工作結(jié)束后，做好登記.環(huán)境整理和安全檢查.8.其他則按照消毒供應(yīng)中心一般工作制度執(zhí)行.(十三)消毒供應(yīng)中心無菌物品存放區(qū)工作制度
1.無菌物品存放區(qū)工作人員相對固定，由專人管理，其他無關(guān)人員不得入內(nèi).2.工作人員進入該區(qū)，必須換鞋.戴帽.著專用服裝，必要時戴口罩，注意手的衛(wèi)生.3.認真執(zhí)行滅菌物品卸載.存放的操作流程，增強無菌觀念.4.滅菌物品存放的有效期:(1)使用棉布類包裝的滅菌包，有效期為14天;未達到規(guī)定的環(huán)境溫度.濕度標(biāo)準(zhǔn)，其有效期應(yīng)為7天.(2)使用紙包裝袋的滅菌包有效期為1個月.(3)使用一次性醫(yī)用皺紋包裝紙.醫(yī)用無紡布包裝的滅菌包有效期為6個月.(4)使用一次性紙塑袋包裝的滅菌包有效期為6個月.(5)具有密封性能的硬質(zhì)容器，有效期為6個月(遵循先進先出原則).5.該區(qū)專放已滅菌的物品，嚴(yán)禁一切未滅菌的物品進入該區(qū).6.凡發(fā)出的滅菌包，即使未使用過，一律不得再放回該區(qū).7.各類常規(guī)物品和搶救物品應(yīng)保持一定基數(shù).認真清點.及時補充，保證滅菌物品的質(zhì)量和數(shù)量，保證隨時供應(yīng).8.從庫房領(lǐng)取的一次性無菌物品均需先拆除外包裝后方可進入該區(qū).9.保持環(huán)境的清潔整齊，做好環(huán)境消毒和登記10.其他按消毒供應(yīng)中心一般工作制度執(zhí)行.(十四)消毒供應(yīng)中心辦公生活區(qū)工作制度1.工作時間更衣?lián)Q鞋，著裝整潔.2.更衣室僅限工作人員更衣，更衣柜內(nèi)按要求存放衣服及洗滌用品.浴室供本室人員使用，非本室人員一律禁止使用.3.休息室供交班.中心議事.觀看電視晨會.接待外事人員.處理工作中業(yè)務(wù)，應(yīng)隨時保持室內(nèi)整潔.4.示教室供消毒供應(yīng)中心工作人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，應(yīng)隨時保持室內(nèi)整潔.5.消毒供應(yīng)中心工作區(qū)域內(nèi)禁止吸煙.6.其他按消毒供應(yīng)中心一般工作制度執(zhí)行.(十五)消毒供應(yīng)中心下收下送工作制度1.滿足臨床物資需要，及時供應(yīng)各類診療物品.2.工作人員著裝整潔，配戴胸牌，態(tài)度熱情，文明用語.3.遵守消毒隔離制度，認真執(zhí)行下收下送的各項操作流程.滅菌物品與污染物品分別使用專用車輛.藍筐，特別污染物品應(yīng)裝入防污染擴散的裝置內(nèi)，并標(biāo)明感染類型.4.堅持查對制度，嚴(yán)格交接，認真登記，做到帳物相符.5.下收下送工作結(jié)束，車輛分別進行清洗消毒處理，分區(qū)固定放置.
班組月度工作總結(jié)范文【篇2】
本人，男，34歲，文化程度中專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任蕪湖車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，20xx年5月調(diào)任蕪湖車務(wù)段任副站長。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去.安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表蕪湖車務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區(qū)，當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩驗槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故，在20xx年的夏天有一天白班，雷雨交加，當(dāng)時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè)，客車1581次在3道停妥，旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點。
20xx年在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點名會上認真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織.進路準(zhǔn)備.檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認真落實安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間，我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時，由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當(dāng)時只有一路貫通線電源)，這時客車1705已有鄰站開出，我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷，首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機本站設(shè)備故障機外停車，并向站長和調(diào)度匯報，通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因，組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè)，保證了旅客列車的絕對安全。
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于20xx年報名參加了南京鐵路運輸學(xué)校運輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí)，通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對鐵道運輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在20xx年以優(yōu)異的.成績順利畢業(yè).通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。
20xx年5月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價值觀，以強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏，因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。
其次在平時的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”。“視而不見關(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責(zé)行為;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時要注意工作方法，要本著誠實、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。
三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協(xié)助站長做好各項工作，促進車站管理水平不斷提升。
四要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長主要負責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進行業(yè)務(wù)考試，開展小組競賽和互檢互學(xué)活動，并負責(zé)對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實、監(jiān)控和把關(guān)，同時在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機會加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí)，特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過報名參加這次車站值班員技師考評促進了本人加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時也看到了自身的不足，不管這次考評結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實實做人，勤勤肯肯工作。不斷加強學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。
班組月度工作總結(jié)范文【篇3】
一個月來，班組堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，認真學(xué)習(xí)貫徹__部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，抓好班組安全管理，質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制，切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎(chǔ)工作，結(jié)合我公司在部門管理上的大檢查，大反思活動，全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中，嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量以產(chǎn)品質(zhì)量保安全，以情以理影響和規(guī)范班組員工。
一、精細三級管理模式，提高班組自控能力
今年，生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，也時刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的自控能力，實現(xiàn)安全控制力的整體提升，有效的推進了班組各項工作的同頻共振。段-車間-班組三級管理模式，是生產(chǎn)力布局進一步調(diào)整后安全管理的基本框架，是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個三級管理模式中是構(gòu)成的基本細胞，是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組自控能力。
1、嚴(yán)格落實班組職工業(yè)績管理制度
班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì)，認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。
2、建立并強化自我評價體系
班組為充分調(diào)動職工的自我能動性，創(chuàng)新性的提出了職工自我評價體系。安全質(zhì)量工作怎么樣，站出來自己說。系統(tǒng)的安全大檢查，大反思活動，為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評價成為了必修課。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量互相評價，點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象，找出安全質(zhì)量上的共性問題，尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法，并將安全自我評價制度化。
3、強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項考核力度，實行同崗?fù)?zé)，每位職工都要肩負其自己的責(zé)任
兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞提質(zhì)、降耗、增效的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進人人都是質(zhì)檢員得以逐步落實。
3、本著設(shè)備是基礎(chǔ)的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展月縱向機組評比、季度學(xué)習(xí)型班組評比等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求。
三、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理
20__年，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了質(zhì)量體系文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)
為了跟上公司三標(biāo)一體標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間
四、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進的學(xué)習(xí)的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
班組月度工作總結(jié)范文【篇4】
一個月來，班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真學(xué)習(xí)貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，抓好班組安全管理，質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制，切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎(chǔ)工作，結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查，大反思”活動，全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中，嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”，以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。
一、精細“三級管理”模式，提高班組“自控能力”
今年，生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，也時刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的“自控能力”，實現(xiàn)安全控制力的整體提升，有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式，是生產(chǎn)力布局進一步調(diào)整后安全管理的基本框架，是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細胞，是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴(yán)格落實班組職工業(yè)績管理制度
班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì)，認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。
2、建立并強化“自我評價”體系
班組為充分調(diào)動職工的自我能動性，創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系?！鞍踩|(zhì)量工作怎么樣，站出來自己說?！毕到y(tǒng)的安全“大檢查，大反思”活動，為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”，點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象，找出安全質(zhì)量上的共性問題，尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法，并將安全“自我評價”制度化。
3、強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項考核力度，實行同崗?fù)?zé)，每位職工都要肩負其自己的責(zé)任兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求。
三、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)
為了跟上公司“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間
四、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進的學(xué)習(xí)平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
班組月度工作總結(jié)范文【篇5】
元月份的工作已將結(jié)束，本班沒有取得領(lǐng)導(dǎo)所期望的成績，最主要的責(zé)任還是在于我，沒有把班組的工作推動的更出色，作為一個班組的帶頭人，沒有真正的領(lǐng)悟一個班組的強戰(zhàn)斗力的三大標(biāo)準(zhǔn)，不能很好的帶動大家心往一處想，勁往一處使，也沒有轉(zhuǎn)變以前的工作態(tài)度，導(dǎo)致自己在工作中隨心所欲，沒有深入的推行我們的九大模塊和各項管理工作融為一體，會議管理模塊規(guī)定，要求上一個班的班長必須參加下一個班的班前會，匯報生產(chǎn)情況，但是由于一些原因，沒有參加，被領(lǐng)導(dǎo)考核，這都是自己的工作做的不夠扎實，讓班組受影響，也辜負了車間領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和期望。出了任何原因，都不能講究客觀原因和理由，要敢于承擔(dān)自己的責(zé)任，在春節(jié)期間，車間要求要加強對員工的管理，而我們卻違背了車間的制度，沒有按要求對班員進行考評和考核，放松了對他們的管理，這是愧對于領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任，這也是對員工的不負責(zé)任的一種態(tài)度，我們更應(yīng)該深刻的反省自己，接受領(lǐng)導(dǎo)的批評。今天借此契機，將這個月來工藝四班的工作情況從以下幾個方面作一下小結(jié):
一，班組具有強戰(zhàn)斗力的三大標(biāo)準(zhǔn)
1.隊伍中的每一個人均能把集體的榮譽和利益放在至高無上的位置，并不時的在言行中得到體現(xiàn)。
在這一次的吊鉤防脫征集活動中，我們班組每個員工，都能踴躍參加，大家都在開動腦筋，為了班組的利益，大家出謀獻策，群策群力，雖然沒有取得好的成績，但他們把集體的利益和榮譽都能放在至高的位置之上。
2、隊伍成員之間的關(guān)系團結(jié)，和諧，互存“感恩之心，互助之情”
在我班班組成員之間都能緊密的團結(jié)在一起，在這里值得表揚的是我班的除渣師傅們，他們能團結(jié)協(xié)作的搞好自己的工作，配合的比較默契，不管是自己分管的區(qū)域的圓灰門泄露，還是其他系統(tǒng)的圓灰門泄露，都能主動的打電話加水，分管系統(tǒng)的旋風(fēng)灰，能共同的主動協(xié)助清收旋風(fēng)灰。
3，隊伍有敢爭做第一的豪情，有不言敗的斗志，隊伍成員可以意識到“名次可以落后，但精神和氣勢不能丟”。隊伍中不出現(xiàn)喪氣的言語和行為。
四個班的績效成績都相差不遠，但我班的成績一直處于落后的狀態(tài)，我班的員工，并沒有輸?shù)糇约旱氖繗猓矝]有喪氣的言語和行為，都有勇爭第一的豪情，氣不驕，敗不壘!
二，工藝指標(biāo)的執(zhí)行
我班在工藝指標(biāo)上執(zhí)行最好的是6#操作室主操在系統(tǒng)工藝調(diào)節(jié)評比上兩次被評為最佳，為班組爭得了榮譽，但是5#操作室主操周榮，在工藝調(diào)節(jié)評比上兩次被評為最差，液位評比也是最差，沒有為班組取得好的成績，這都是平時不能重視這些問題，在調(diào)節(jié)上沒有按規(guī)定去調(diào)節(jié)，工藝指標(biāo)的執(zhí)行力差
三，隱患治理模塊
在這方面，首先要批評的是我班巡回工，沒有認真巡回檢查，接班不認真，沒按要求交接班，導(dǎo)致溢流水封排污閥無溢流水流出未發(fā)現(xiàn)，接班也是合格，沒有正常交接班，取消了中旬的交接班評比資格被淪為末名
四，區(qū)域責(zé)任制
我班的區(qū)域責(zé)任制，每天對他們的區(qū)域進行檢查與考核相結(jié)合，大大提高了他們的工作積極性，我班的區(qū)域責(zé)任制推行的成績比較理想，以前出現(xiàn)的柴隊和垃圾池衛(wèi)生等問題，都得到了徹底解決。
五，培訓(xùn)管理模塊
在培訓(xùn)方面，在上個月的一次應(yīng)知應(yīng)會的考試，考試不合格在本月里進行了考核兌現(xiàn)，讓班組的績效成績也受到了影響，這都是平時沒有認真進行學(xué)習(xí)，在考試時就亂了陣腳。但在本月里，他能克服上月的不足，加強學(xué)習(xí)，在本月的應(yīng)知應(yīng)會考試?yán)?，成績比較理想。
六，安全監(jiān)管管理模塊
在上月里車間組織了安全監(jiān)管評級考試，我班員工，趙雙麗參加了評級評選考試，被評為“金牌監(jiān)管員”，這都是她平時努力學(xué)習(xí)和平時工作中積累的經(jīng)驗，所取得了這樣的好成績，所以說我在班內(nèi)，經(jīng)常鼓勵大家努力學(xué)習(xí)和自己不要放松對自己的要求。
七，記錄管理模塊
對一些臺賬，都分配到每個人進行管理，負責(zé)每天對自己分管臺賬進行檢查，發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象，及時向責(zé)任人和工藝技師進行反應(yīng)這樣確保了臺賬的完好性和準(zhǔn)確性。
八，會議管理模塊，
能夠準(zhǔn)確的傳達車間的指令，在班前后會上宣貫，車間事故通報和不正?，F(xiàn)象，讓班員從中能夠吸取教訓(xùn)，在班組小結(jié)會上，班員之間，在一起進行溝通交流，都能把集體的利益放在首位，好的方面展現(xiàn)出來讓大家相互學(xué)習(xí)，把一些不正常的現(xiàn)象，暴露出來，讓大家克服改進。其次就是每天對下發(fā)的通報進行學(xué)習(xí)，并每天進行抽查，這樣大大提高了學(xué)習(xí)的氛圍。
在下個月里，我將圍繞車間，跟隨車間的管理步伐，認真開展好自己的工作，搞好基層管理，班組建設(shè)，改變自己的工作態(tài)度，工作的方式方法，認真推行班組的九大模塊管理，必須五化運作，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，樹立自己的威信，通過自身的改變，將班組的工作更進一步推進，在下個月的班組績效將有所提高，具備強戰(zhàn)斗力三大標(biāo)準(zhǔn)。
在下個月里，我將從以下幾個方面開展工作：
一，以五倡五反，為工作指南，深刻的反省總結(jié)自己，要求班員以五倡五反來開展好各項工作。
二，搞好安全監(jiān)管工作，對特殊作業(yè)嚴(yán)厲打擊違章違紀(jì)現(xiàn)象，加強現(xiàn)場檢修的規(guī)范性，搞好對外施隊的監(jiān)管。
三，認真開好班前班后會，對不正常的現(xiàn)象和通報進行宣貫。
四，搞好員工的培訓(xùn)工作，加強九大模塊的抽查，和對員工事故預(yù)案的督辦和檢查。
班組月度工作總結(jié)范文【篇6】
一、生產(chǎn)完成情況
截止到6月26日，xx隊共完成7口井/14井次的施工任務(wù)，具體施工情況如下：
二、本月xx隊完成的施工任務(wù)
本月。xx隊根據(jù)各設(shè)備情況、生產(chǎn)情況超前組織生產(chǎn)運行，保證小隊對所施工的平臺、鉆井情況做到心中有數(shù);各小隊通過精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織施工，安全優(yōu)質(zhì)高效地完成了各井的施工。
三、施工中存在的問題
1、小隊生產(chǎn)準(zhǔn)備工作有待加強。xx隊安排小隊施工井號平臺后，大部分小隊準(zhǔn)備工作積極主動，準(zhǔn)備好所有儀器及備料并放到工房，接到上井通知就能立即出發(fā)。個別小隊工作作風(fēng)拖拉，準(zhǔn)備工作不夠仔細認真，接到上井通知不能立即出發(fā)，給生產(chǎn)安排帶來一定被動。
2、小隊疑難井施工能力有待加強。尤其是斜井施工，注意總結(jié)不同地區(qū)施工經(jīng)驗，在保證安全的同時，想方設(shè)法取全甲方要求的資料。例如：埕北326A井組在3000米以下下放速度必須控制在20米/分以下，觀察張力面板同時觀察曲線顯示，有遇阻顯示立即停車，稍等觀察曲線顯示看儀器是否在往下移動，若儀器在動則等張力正常后在減慢速度下放，若不動則拉動儀器后降速以不同速度下放。否則很容易造成電纜打扭，導(dǎo)致出現(xiàn)事故或不必要的返工。
3、由于近期井比較多，小隊必須對返回維修的儀器配合儀修班抓緊時間維修，針對井上出現(xiàn)的故障分析原因找出問題，認真檢查，不能帶著有問題施工導(dǎo)致不必要的返工。
四、重點工作
1、參加公司組織“比學(xué)趕幫超暨精細管理年”主題活動現(xiàn)場經(jīng)驗交流會，學(xué)習(xí)了其他單位先進經(jīng)驗做法，查找不足。在對標(biāo)提升階段，xx隊要對照標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)體系和目標(biāo)任務(wù)，廣泛開展“對標(biāo)、追標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)”競賽，全面落實精細管理各項措施，推動xx隊各項工作水平整體提升。
2、參加作業(yè)管理部組織的《作業(yè)管理程序》培訓(xùn)，明確了嚴(yán)格按照作業(yè)管理程序組織生產(chǎn)的重要性：程序規(guī)范習(xí)慣，習(xí)慣規(guī)范行為;認識到在程序運行過程中生產(chǎn)準(zhǔn)備記錄等相關(guān)記錄真實、有效、可靠的重要性;針對施工設(shè)計編寫過程中出現(xiàn)的問題進行整改，真正達到作施工設(shè)計的預(yù)期效果。
3、組織小隊認真學(xué)習(xí)公司HSE委員會24號文件，認真參加公司組織的20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動，提高全員安全生產(chǎn)意識和素質(zhì)，形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍。
4、6月23日公司季度資料質(zhì)量抽查，xx隊主要問題：
5、建立xx隊“廠務(wù)公開”、“學(xué)習(xí)園地”宣傳欄。加強xx隊宣傳力度，增強小隊對公司相關(guān)規(guī)定通知了解，提高人員解決問題能力。
班組月度工作總結(jié)范文【篇7】
一、工作概述：
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容：
三、本月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得：
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；
每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成單元，每月可完成單元；
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；
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