關(guān)于工地實習(xí)總結(jié)7篇

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    關(guān)于工地實習(xí)總結(jié) 篇1
    實習(xí)很快結(jié)束了,在這次實習(xí)過程中,在實習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)下,我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),透過這次實習(xí),我收益匪淺,不僅僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。
    本次實習(xí)地點為廣佛地鐵16標(biāo)燕崗站,燕崗站位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北面,在工業(yè)大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路,根據(jù)工程籌劃燕崗站設(shè)存車線。工業(yè)大道規(guī)劃道路寬40米,路面交通繁忙,管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工,以減小對交通和管線的影響,為滿足暗挖隧道的施工要求,在工業(yè)大道與江燕路交叉口西側(cè)設(shè)置臨時施工豎井及施工橫通道。
    燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工,錨噴支護。豎井凈空6000x6000毫米,深21.938米,井壁為300毫米厚混凝土。施工橫通道長21.879米,其中標(biāo)準(zhǔn)斷面段長為1.2和8.605米,變斷面段長12.074米;標(biāo)準(zhǔn)斷面凈空5000x5000毫米和5000x11971,*混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000x5000~11971毫米。*混凝土厚300毫米。
    燕崗站站后存車線位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北側(cè),工業(yè)大道下方,存車線設(shè)于線路左線隧道內(nèi),與線路左線間線間距4.05m,存車線線路中線同右線盾構(gòu)隧道中線間距8。95m,礦山法隧道與盾構(gòu)隧道間凈間距約2。4m。存車線總長169.2m。標(biāo)準(zhǔn)段凈寬9.3m,凈高8.5m,標(biāo)準(zhǔn)段凈空除需滿足存車線限界要求外,其凈空需滿足盾構(gòu)透過要求,盾構(gòu)擴大段凈寬10.5m,凈高9.04m,凈空還需滿足道岔轉(zhuǎn)轍機處擴大斷面的要求,道岔轉(zhuǎn)轍機處擴大斷面凈寬10.5m,凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m,存車線采用礦山法施工,并于線路北側(cè)設(shè)臨時施工豎井一座。
    在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自我存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:
    一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能簡單勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我就應(yīng)將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
    二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習(xí)時光較少,因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,必須要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依靠老師的被動吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動用心向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強自學(xué)潛力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
    三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業(yè)實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有構(gòu)成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中就應(yīng)重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
    四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習(xí)時用到了才明白自我沒學(xué)好。在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試過關(guān),才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于最新的施工規(guī)范不明白,致使不能很快地決定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實際的潛力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。
    實習(xí)期間,我還深深體會到就應(yīng)如何做人與講話。一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。二、虛心學(xué)習(xí)。不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。三、用心主動。不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,必須要說出來。四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。五、細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更就應(yīng)明其理。不要半懂不懂,必須要深入的了解。六、樹立遠大目標(biāo)。我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自我一個合理的目標(biāo),一步一個腳印,踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃,努力爭取。
    由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進行這次實習(xí)的,因此這次實習(xí)具有針對性和實踐好處。透過這次實習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
    首先,透過這認(rèn)知實習(xí),使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。在校期間所學(xué)的資料都是理論知識,在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠不夠。透過這次實習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。
    以前課本上學(xué)的知識都是土木工程中最基礎(chǔ)的資料,但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學(xué)的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
    “學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如:我們在上次暑假實習(xí)時,我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重,我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后,我一向記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應(yīng)盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產(chǎn)生上方的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學(xué)的運用于工程中,還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單但是的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,必須能夠更好地解決問題。
    其次,透過這次施工實習(xí),使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作,我們都就應(yīng)注重提高施工管理效率。
    地鐵工程施工管理要思考的資料多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認(rèn)真將施工工作效率提高到,而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進行中。
    透過這些引入先進管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
    的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅΑR虼?,?yīng)對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學(xué)的比我們扎實,學(xué)識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學(xué)習(xí),我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
    在這段實習(xí)的時光,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。但是,在同事們的幫忙下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點,如何說服別人認(rèn)同自我的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),而且隨著時光的推移,自我的意志也得到了磨練。我時刻提醒自我,唯有不斷努力,才能與時俱進??傊?,這次實習(xí)的好處,對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù),而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。
    最后,透過這次施工實習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。
    這次實習(xí)使我接觸到了許多之前不曾了解和認(rèn)識的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。透過這次實習(xí),增強了實踐潛力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中用心思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自我的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的潛力。
    十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習(xí)的這段時光,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會,顯然,自我的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這實習(xí)期,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱晕以谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,就應(yīng)還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時光里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。
    關(guān)于工地實習(xí)總結(jié) 篇2
    實習(xí)很快結(jié)束了,在這次實習(xí)過程中,在實習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)下,我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實習(xí),我收益匪淺,不僅僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。
    本次實習(xí)地點為廣佛地鐵16標(biāo)燕崗站,燕崗站位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北面,在工業(yè)大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路,根據(jù)工程籌劃燕崗站設(shè)存車線。工業(yè)大道規(guī)劃道路寬40米,路面交通繁忙,管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工,以減小對交通和管線的影響,為滿足暗挖隧道的施工要求,在工業(yè)大道與江燕路交叉口西側(cè)設(shè)置臨時施工豎井及施工橫通道。
    燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工,錨噴支護。豎井凈空6000X6000毫米,深21.938米,井壁為300毫米厚混凝土。施工橫通道長21.879米,其中標(biāo)準(zhǔn)斷面段長為1.2和8.605米,變斷面段長12.074米;標(biāo)準(zhǔn)斷面凈空5000X5000毫米和5000X11971,x混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000X5000~11971毫米。x混凝土厚300毫米。
    燕崗站站后存車線位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北側(cè),工業(yè)大道下方,存車線設(shè)于線路左線隧道內(nèi),與線路左線間線間距4。05m,存車線線路中線同右線盾構(gòu)隧道中線間距8.95m,礦山法隧道與盾構(gòu)隧道間凈間距約2.4m。存車線總長169.2m。標(biāo)準(zhǔn)段凈寬9.3m,凈高8.5m,標(biāo)準(zhǔn)段凈空除需滿足存車線限界要求外,其凈空需滿足盾構(gòu)通過要求,盾構(gòu)擴大段凈寬10.5m,凈高9.04m,凈空還需滿足道岔轉(zhuǎn)轍機處擴大斷面的要求,道岔轉(zhuǎn)轍機處擴大斷面凈寬10.5m,凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m,存車線采用礦山法施工,并于線路北側(cè)設(shè)臨時施工豎井一座。
    在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自我存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:
    一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。
    盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能簡單勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我就應(yīng)將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
    二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。
    由于專業(yè)實習(xí)時光較少,因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,必須要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依靠老師的被動吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動用心向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強自學(xué)潛力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
    三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。
    通過這次畢業(yè)實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有構(gòu)成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中就應(yīng)重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
    四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習(xí)時用到了才明白自我沒學(xué)好。
    在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試過關(guān),才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于最新的施工規(guī)范不明白,致使不能很快地決定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實際的潛力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。
    實習(xí)期間,我還深深體會到就應(yīng)如何做人與講話。一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。二、虛心學(xué)習(xí)。不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。三、用心主動。不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,必須要說出來。四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。五、細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更就應(yīng)明其理。不要半懂不懂,必須要深入的了解。六、樹立遠大目標(biāo)。我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自我一個合理的目標(biāo),一步一個腳印,踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃,努力爭取。
    由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進行這次實習(xí)的,因此這次實習(xí)具有針對性和實踐好處。通過這次實習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
    首先,通過這認(rèn)知實習(xí),使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。在校期間所學(xué)的資料都是理論知識,在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠不夠。通過這次實習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。
    以前課本上學(xué)的知識都是土木工程中最基礎(chǔ)的資料,但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學(xué)的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
    “學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如:我們在上次暑假實習(xí)時,我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重,我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后,我一向記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應(yīng)盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產(chǎn)生上方的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學(xué)的運用于工程中,還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單但是的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,必須能夠更好地解決問題。
    其次,通過這次施工實習(xí),使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作,我們都就應(yīng)注重提高施工管理效率。
    地鐵工程施工管理要思考的資料多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認(rèn)真將施工工作效率提高到,而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進行中。
    通過這些引入先進管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
    的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此,?yīng)對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學(xué)的比我們扎實,學(xué)識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學(xué)習(xí),我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
    在這段實習(xí)的時光,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。但是,在同事們的幫忙下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點,如何說服別人認(rèn)同自我的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),而且隨著時光的推移,自我的意志也得到了磨練。我時刻提醒自我,唯有不斷努力,才能與時俱進。總之,這次實習(xí)的好處,對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù),而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。
    最后,通過這次施工實習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。
    這次實習(xí)使我接觸到了許多之前不曾了解和認(rèn)識的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí),增強了實踐潛力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中用心思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自我的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的潛力。
    十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習(xí)的這段時光,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會,顯然,自我的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這實習(xí)期,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱晕以谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,就應(yīng)還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時光里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
    關(guān)于工地實習(xí)總結(jié) 篇3
    實習(xí)工程簡介
    實習(xí)單位:x建筑安裝有限公司;
    實習(xí)工程名稱:南通國際商業(yè)廣場。
    我所在的實習(xí)部門是其第三項目部,國際商業(yè)廣場所附的群樓層層,這是一個很大的工地,聽那些前輩們說這次的工程為南通單體建筑是迄今南通地區(qū)的工程之一也是南通目前規(guī)模很大的幾個重點工程之一。附建式甲類六級人防工程,防空地下室位于新建廣場地下室地下二層,南靠洪江路,東臨工農(nóng)路,總的建筑面積為10400m2,人防面積為13906.3m2。該工程以區(qū)劃分有A、B、C三大區(qū)為主區(qū),另附其他幾區(qū)。其中A區(qū)為高層框筒結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)26層,建筑高度99.450m;B區(qū)為框剪結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)27層,建筑高度92.600m,地下兩層;C區(qū)為框剪結(jié)構(gòu),主體16層,建筑高度58.050m,地下兩層;其他附區(qū)均為多層建筑,地下兩層。工期約為五百天也就是大約兩年。
    工程管理簡介
    在學(xué)校學(xué)習(xí)高層建筑施工這門學(xué)科期間,我們曾經(jīng)在徐老師的帶領(lǐng)下參觀過這個規(guī)模龐大的工地現(xiàn)場,那時候只是表觀的學(xué)習(xí)并了解整個工程的基本情況,包括基礎(chǔ)類型,結(jié)構(gòu)類型,整個施工場地區(qū)域的劃分,對現(xiàn)場管理的參觀等。
    而現(xiàn)在自己帶著安全帽,一步一步踩在綁扎好的基礎(chǔ)梁上,聽著那些前輩們對于像施工放線,磚胎膜砌筑,鋼筋梁柱的綁扎,模板安裝,支護體系的布置等一些施工工藝的解釋。這樣一句話一句話的介紹和引導(dǎo),逐步了解到這個工程里包含的是我們很多未曾接觸過的知識體系,不僅是規(guī)模,更多的是管理。
    由于該工程規(guī)模比較大,所以采用了典型的分段流水施工方法。地下二層為一萬四千多平方米,根據(jù)后澆帶的位置共分為九個施工短進行施工。其中第一段在進行混凝土的澆筑,第二短在進行鋼筋的綁扎;第三短為墊層的養(yǎng)護及定位防線;第四段進行墊層的澆筑;五六段在砌筑磚胎膜;七八段在進行承臺及地梁基坑的開挖;第九段在進行平整場地。
    流水施工方法是實踐證明了的效果的施工組織方法。先進的施工技術(shù)與科學(xué)的管理手段相結(jié)合,是改善施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理素質(zhì)、提高勞動生產(chǎn)率、保證工程質(zhì)量、縮短工期、降低成本的重要途徑。而該工程的管理就能很好的體現(xiàn)到這點。
    實習(xí)主要任務(wù)
    雖然說兩個月不是很長的時間,而我們?nèi)匀唤o自己規(guī)劃了自己這次實習(xí)的主要任務(wù):
    ①仔細讀圖識圖,爭取盡量把結(jié)構(gòu)施工圖以及建筑施工圖的讀圖技巧掌握牢固,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容
    ②了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作
    ③參與進入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,學(xué)習(xí)如何整理施工實習(xí)日記。
    ④學(xué)會和周圍的人,事更好的融合,以及一些講話技巧。
    大家都知道走入社會,要的不僅僅是我們的專業(yè)知識與專業(yè)技能,現(xiàn)在整個社會的教育體制都在轉(zhuǎn)向綜合性,講究的是綜合性的高質(zhì)人才。我們應(yīng)該對自己有信心,始終記得機會是留給那些有準(zhǔn)備的人,而我們也即將面臨就業(yè)這個很現(xiàn)實的問題,如何能夠讓自己立于不敗之地,而尋求更好的崗位,就是要提高自己的綜合素質(zhì),有意識的多學(xué)習(xí)各種進入社會的技巧,為了我們真正走入社會的那一天打好基礎(chǔ)。
    “凡事豫則立,不豫則廢;言前定,則不跆;事前定,則不困;行前定,則不疚;道前定,則步窮”說的就是這個道理。
    其中有幾天天氣不好,有雷陣雨有的基坑磚胎膜后土體被沖垮影響了施工進程,并且很多地方需要重新進行測量放線,我跟隨著師傅經(jīng)過了仔細讀圖,去施工現(xiàn)場找出確切的實體位置,在此過程中學(xué)習(xí)后澆帶施工工藝,并對超前止水有了總體印象,在這一個過程中了解到迎水面墊塊間距500mm,其余800mm。了解了箍筋布置形式,尤其是四肢箍;加密與非加密區(qū)的讀圖方法。以及抗壓樁及抗拔樁的構(gòu)造,鋼筋的錨固形式。
    另外施工現(xiàn)場在進行混凝土澆筑的時候,施工現(xiàn)場會澆筑混凝土使用兩種機械。即固定泵(無長管)使用坐邦傳送混凝土,可以進行長距離的澆筑;而另一種是汽車泵(有軟管)使用比較靈活,速度比較快;通常情況下,使用汽車泵比較普遍。為了使混凝土振搗結(jié)實,同時運作的還有混凝土振搗裝置:一個是振動棒,一個是平板振動器。另外還有將混凝土整平整的磨光器。
    為了進行有效的成本控制,工長告訴我們在進行混凝土的攪拌時正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序正確可以降低對材料的浪費。即使是混凝土用水也不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。混凝土用水需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對砂、石的細度模數(shù)、對水泥標(biāo)號也有要求。并且這種大型建筑場地澆筑混凝土都要使用商品混凝土。在夏季施工時,氣溫一般都要超過三十?dāng)z氏度。為防止初凝時間過短,便于施工,混凝土都加有外加劑,使其初凝時間達到6至8小時。
    模板安裝在一個工程中是很重要的,它關(guān)系著后面混凝土的澆筑效果及建筑物幾何尺寸,外觀效果。所以在綁扎好鋼筋后要確定準(zhǔn)確保護層的厚度以便很好的按裝模板。在按裝模板時要注意板與板之間不能有縫隙,支撐系統(tǒng)一定要到位,尺寸要按規(guī)范進行以及標(biāo)高軸線要定位準(zhǔn)確。
    實習(xí)感想
    ①時刻把安全第一放在第一位,當(dāng)自己身處施工現(xiàn)場一定要戴安全帽,穿厚底的鞋子,長衣長褲,看到有人衣著不適,沒有戴安全帽,要及時提醒。
    ②擺好心態(tài),遇事不能著急,遇到自己解決不了的大事,小事,先考慮慎重,再咨詢前輩的意見,比如自己對工地的這種環(huán)境身體有不適應(yīng)癥狀出現(xiàn),要及時發(fā)現(xiàn)并就醫(yī),然后向項目經(jīng)理征求一下意見,休息幾天,都是必要的。
    ③做事要勤快,堅持每天早早到達自己所屬的部門,打掃衛(wèi)生,燒水沏茶,擦板凳桌椅,將一天的開始工作做好,良好的開端是成功的一半,做事態(tài)度一定要誠懇。
    ④天氣炎熱,前輩們那種敬業(yè)精神,那種做事認(rèn)真,負(fù)責(zé)的態(tài)度給我們樹立了標(biāo)榜,讓我們在今后的道路中嚴(yán)格的要求自己,勇于把自己的責(zé)任放在心里,行動于實際。
    ⑤做事要講究技巧,不能蠻干硬干,要注意結(jié)合專業(yè)知識,平時注意休息,保證自己有個充足的睡眠時間,這樣才能精神飽滿,保持清醒的頭腦和思維,做到對于一些教誨反應(yīng)及時迅速,養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣也是很有講究的,平時注意聯(lián)系社會現(xiàn)狀分析自己所屬專業(yè)的發(fā)展方向,這就需要經(jīng)常閱覽報刊,書籍,關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)上格地區(qū)公布的最新消息,也對于自己尋找自己的發(fā)展方向很有好處,前輩們幾年甚至是幾十年積累的經(jīng)驗更是可貴的,要和前輩們多交流。
    施工現(xiàn)場偶發(fā)實例的實錄
    (一)六月的上旬,天氣炎熱的勢頭正逐漸開始上升,學(xué)校里為了讓我們能夠在校園里體會到社會的責(zé)任而所作出的自我鍛煉的僅僅一種試探性的步伐,這一步讓我知道了自己能力的欠缺。我開始自己質(zhì)疑自己不能夠?qū)⒆约旱膶I(yè)更好的融入到工程中,開始否定自己對社會的看法,一些讓我有時候會對鏡子里的自己搖頭的想法,但是始終堅信的:那就是你要忠于現(xiàn)實,而后你要忠于自己的內(nèi)心。那些可親的師傅們,常教導(dǎo)的就是無論哪行哪業(yè),都有這么一句話叫:師傅領(lǐng)進門,修行在各人。
    而我們那里放線的有陳師傅,李師傅等,預(yù)算資料的有趙師傅是一個最年輕細心的女師傅;鋼筋質(zhì)檢員里,要說到最厲害的就是老李師傅了,老李師傅是一個退休的老干部,是個經(jīng)驗豐富,為人處事都讓人不得不由衷佩服的老處長了,他那里有一本圖集規(guī)范,在我們閑來無事,其實不是工地上的任務(wù)很輕松,而是,還沒有算得上是初出茅廬的我們不知道自己如何能夠適應(yīng)這樣的環(huán)境,和突然陽光暴曬下的工作任務(wù)。
    但是“責(zé)任”兩字在我們心中大如天,因為在學(xué)校里,老師們每次講課,每次提到施工規(guī)范,施工工藝,施工安全等,都要將那份厚重的責(zé)任心態(tài)灌輸給我們,久而久之,就在我們心里萌生出責(zé)任大于天。而老李師傅的那種敬業(yè)的精神其實就是一種責(zé)任成為了習(xí)慣。
    六月下旬最熱的時候,溫度將近四十度,那時候,溫度不是在正午的十二點而是在下午兩點左右,熱氣突然噴涌而來,大概三點的時候,老李師傅還會捧著厚厚的沉沉的圖紙去現(xiàn)場進行鋼筋的質(zhì)檢,因為要趕工期,而澆筑混凝土的時間不能在溫度太高的時候進行,為了防止混凝土凝結(jié)過快,所以要在氣溫不那么高的時候進行。所以就要從下午的六點開始澆筑,總共分成了算是九個區(qū)吧,這個工地很顯然采取的是分段流水施工,施工安排比較合理,我在上面工程管理簡介里也介紹過了。所以在進行澆注混凝土之前,要將綁扎好的鋼筋對照著結(jié)構(gòu)施工圖來檢查,檢查長寬尺寸,角鋼布置,鋼筋的布置,保護層是否達到要求,箍筋加密是否按照圖紙完成合格以及是否按照規(guī)范施工等等。
    為了能夠在澆筑混凝土之前做好鋼筋質(zhì)檢工作,老李師傅往往會將他那個大大的玻璃杯隨身攜帶,然后進駐正在進行鋼筋綁扎的區(qū)域,那時候的鋼筋通常被太陽烤的炙熱燙手,有,我跟隨在老李師傅后,拿個卷尺,測量鋼筋尺寸和間距的時候,聞到一股被烤了的橡膠的聞到,發(fā)現(xiàn)一個剛剛焊接好的鋼筋接頭處還沒來得及涼透,發(fā)紅的鋼筋接頭正好被老李師傅的鞋子擦到,那股味道就是老李師傅只顧看圖紙檢查鋼筋綁扎,而沒有發(fā)現(xiàn)自己的皮鞋此時正在經(jīng)受最嚴(yán)酷的考驗啊,所以這種敬業(yè)精神是要學(xué)習(xí),但是在施工現(xiàn)場,千萬要注意好自己的腳下,頭上,及自己身體周圍的環(huán)境,安全第一!防患于未然。
    (二)其實關(guān)于身在工地這種安全常識自己實在是深有體會,因為自己也曾經(jīng)忙于聽那些師傅在進行模板安裝質(zhì)檢的時候,只顧著聽師傅們講模板的安裝準(zhǔn)備工作,模板安裝工藝而沒有照顧到腳下,一個步小心,一條腿就掉進了梯井里,還好,這是在地下室,我倒是幸運的一個機靈抓到了已經(jīng)綁扎好的板墻鋼筋,但這總歸是個教訓(xùn),讓我以后在現(xiàn)場無論是放線測量,還是鋼筋質(zhì)檢,跟隨著前輩的指點一步一步完成任務(wù)的時候,都會小心自己所在的環(huán)境。
    結(jié)束語
    誠者,自成也;而道,自道也。誠者,物之終始,不誠無物。是故君子誠之為貴。誠者,非自成己而己也,所以成物也。成己,仁也;成物,知也。性之德也,合外內(nèi)之道也,故時措之宜也。
    關(guān)于工地實習(xí)總結(jié) 篇4
    自嘲一下,看日出也是挺幸福的事情。
    畢業(yè)實習(xí)是每一個學(xué)生必定經(jīng)歷的,使我們能在以后的工作中打下基礎(chǔ),讓我們在學(xué)校學(xué)的理論知識能夠很好的發(fā)揮以及鞏固。一開始來了工地的時候,天氣條件不好,正值炎熱的夏天。我被分配放樣,而且放樣是建筑房屋不可缺少的階段,對于剛畢業(yè)的學(xué)生正好是鍛煉的時候。剛來的時候心里還是有許多許多的不習(xí)慣,天氣還熱,工地上不小心又會踩到很多的釘子。心態(tài)真的是受到了很大的打擊。有些時候想想自己的“悲慘生活”都會想退出,想去坐辦公室去多好。之前一禮拜都不知道是怎么挺下來的。好在家里人,同事們,都有很好的照顧,開導(dǎo)。慢慢的我下面的日子也堅持下來了,真的很感謝他們。
    在此期間由于我在學(xué)校都接觸過水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等儀器,在工地實際用起來也得心應(yīng)手省下了很多的時間去熟悉和靈活運用。炎熱的夏天也鍛煉了我在這環(huán)境下踏實的工作。也使我適應(yīng)了在不同環(huán)境下操作儀器,打點,定位,能夠準(zhǔn)確地做好。既然在工地上班也會有夜班的時候,其實上夜班更加鍛煉我們的操作技能,晚上的時候去放樣,條件更加的惡劣。打點的時候都要拿著手電去照,無論是時間,還是我們的耐心都有著很大的考驗??赡苁悄贻p氣盛,不夠那么的沉穩(wěn),經(jīng)常會不停的抱怨,各種的爆粗口,現(xiàn)在想想也是有點搞笑,自言自語:難道抱怨就能把事情做好嗎?難道嘴上說說就能彈好線了?我就會不停的這樣反問自己,來鞭策自己,不停的在惡劣的環(huán)境下鍛煉自己,讓我能夠?qū)W到許多許多的技巧,學(xué)到更多更堅實。
    隨著我們放樣的同時,我們也要做許多許多的事情,不停的充實我們的實習(xí)生活,看挖機挖土,整平,彈一米線,50線,樓層建起來了還要放衛(wèi)生間的翻邊。剛實習(xí)嘛肯定就會有許多許多的失誤,錯誤。想想之前自己彈的衛(wèi)生間翻邊彈錯了,導(dǎo)致后面鑿掉了一整堵墻,想想自己也會很怕,會不會要我賠錢呀,結(jié)果就是批評了我,說實話也是松了口氣。教訓(xùn)一次就夠了,后面我做事情就會特別的注意,不會再犯同樣的錯誤。
    有些時候工地上面的人手不夠了,我們也會被安排去做一些雜活,搬磚,掃地,掃水,搬鋼管……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉有些不盡人意,但同時磨練了我們,讓我們也知道了什么叫做苦,體會體會社會的味道,讓我們知道工作是辛苦的,每一分錢都是有血有汗在里面的。我們也將慢慢地適應(yīng)工地生活。一些前輩說得好,“做工地苦吧,苦才能夠讓你們學(xué)進去!”我一直都在回味這句話,辛苦的同時,也能給自己很好的提醒。工地上閑的時候,我們也會和里面的工人說說話,遞遞煙,聊聊一些瑣事。別看工人沒有什么文化,人家為人處世,大道理什么的都會比我們這些大學(xué)生好的很多,和他們談心特別的有意思。工地上就是一個小社會,什么樣的人都有,從他們身上能夠?qū)W到書本上面永遠學(xué)不到的東西。雖然我們都互不相識,都來自不同的地方,但我還會很感激他們。
    實習(xí)從之前的不習(xí)慣,到現(xiàn)在不斷地適應(yīng),甚至還能做得挺好,我覺得就已經(jīng)及格了。目前我還從事建筑事業(yè),這么多年過去了經(jīng)驗是越來越多,薪水自然也是水漲船高,我想我也不會后悔我選擇去工地上曬太陽的決定。還有就是趁著年輕一定要去多考考證書,既然我們選擇了這一行,至少要做到問心無愧,36行行行出狀元,相信這一屆的小伙伴們可以做到比我更好,相信大家年輕氣盛的也不會輕易的半途而廢,真的加油!現(xiàn)在我還在為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力!
    關(guān)于工地實習(xí)總結(jié) 篇5
    一、參加實習(xí)時間
    x年x月7日至x年x月12日,于x工程實業(yè)有限公司報道,安排在x四期二標(biāo)實習(xí),主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工實踐。
    二、實習(xí)工地概況
    該工地總占地面積x平方米,規(guī)劃總建筑面積x平方米,容積率為x,以低層低密度住宅開發(fā)為主,主要產(chǎn)品類型涵蓋別墅、洋房和小高層等產(chǎn)品,項目整體打造為頗具特色的德式風(fēng)情社區(qū)。
    三、實習(xí)目的及任務(wù):
    主要的工作是對工地的質(zhì)量與安全進行監(jiān)督和一些簡單的測標(biāo)工作,其中質(zhì)量是施工的工藝質(zhì)量檢查,安全是指施工現(xiàn)場不安全因素的檢查和安全生產(chǎn)的監(jiān)督。測標(biāo)高主要是控制樁面標(biāo)高。
    四、實習(xí)內(nèi)容
    當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。
    這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點,是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。
    建筑的結(jié)構(gòu)類型有多種形式。有磚混結(jié)構(gòu),有框架——剪力墻結(jié)構(gòu),框架——異型柱,框架與磚混結(jié)合??蚣芙Y(jié)構(gòu)的跨度比較大,適用于公共建筑,在x花園主要是用于商場,酒店等??蚣堋愋椭饕糜谧≌?,異形柱與墻體相同的厚度,在保證了承重與抗震的同時,有效的提高了房屋空間利用率,因此,在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結(jié)構(gòu)一般用于多層住宅,這種結(jié)構(gòu)的抗震性能沒有框架結(jié)構(gòu)的好,因此對房屋高度有限制。
    注意事項:
    為防止防水層過早老化、起皮、脆裂,對防水層采用剛性保護層做法。為解決剛性防水層裂縫造成滲漏水,施工中采用x毫米厚x細石混凝土,內(nèi)配x毫米間距為x毫米雙向鋼筋網(wǎng),并設(shè)置分格縫,鋼筋網(wǎng)在分格縫處完全斷開,以增強防水層板塊的剛度和整體性。在涂防水材料時應(yīng)涂刷均勻。
    五、實習(xí)總結(jié):
    這一個星期里,我們接觸了有關(guān)土木工程的很多知識:
    1、了解建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
    2、了解建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
    3、了解建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;
    4、了解建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,還有樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;
    5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;
    6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造;
    7、了解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;
    8、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;
    9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
    10、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求,還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
    六、實習(xí)體會:
    經(jīng)過在工地這段兩個月時間的實習(xí),的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
    通過這次實習(xí)使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。
    與此同時,我也深深的體會到一份責(zé)任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。在這次實習(xí)中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習(xí)能給我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助。
    關(guān)于工地實習(xí)總結(jié) 篇6
    緊張了四天的實習(xí)生活結(jié)束了,在張老師的帶領(lǐng)下,在工地師傅的講解下,在同組同學(xué)的幫助下,我在實習(xí)過程中還是有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
    作為一名剛剛接觸專業(yè)知識不久的中職學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,一直以書本上深奧的專業(yè)知識來講述這門課程是很枯燥乏味不易明白的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,以了今后學(xué)習(xí)建筑經(jīng)濟管理的專業(yè)課打下了理論和實踐的基礎(chǔ)。
    四天到工地上實習(xí),學(xué)校都是用專車接送,當(dāng)我們到達工地集合地點時,我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。
    6月28日是實習(xí)的第一天,我們在張老師的帶領(lǐng)下走訪了秀林建材市場和虎丘建材市場,我們參觀了常用的建筑材料,了解了材料的品種,性質(zhì),規(guī)格,及品牌,價格等。平時在書本上學(xué)習(xí)的材料,現(xiàn)在,在建材市場對著實物了解加深了我對建筑材料的認(rèn)識,第一天就簡單的了解了建筑所需的材料,我體會到這一天的實踐讓我學(xué)到了很多書本上沒有的材料,讓我懂的材料和材料也是需要貨比三家的,不僅要比較質(zhì)量還要比較價格,這樣才能做好預(yù)算。
    6月29日,我們?nèi)チ宿r(nóng)科院該工程是在建辦公樓,我們參觀了工地,了解工程概況及工程各項施工工序、了解各項施工設(shè)備、施工人員、工程材料和施工平面布置、了解施工工地的質(zhì)量監(jiān)督工作、了解施工技術(shù)資料的整理工作。張老師還說了進工地的注意事項。
    實習(xí)任務(wù)主要來說是看會圖紙與工地多一些實踐,首先我來說一下圖紙,為了能更明白的了解設(shè)計者的原理,我們對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中,大家都很積極,而且還向施工人員提出了很多有見解性的問題,我們大家也進行了激烈的討論,把不明白的地方問施工人員,因為看圖紙對我們來說很重要,大家也都很認(rèn)真的看,在看圖紙期間我們也下工地進行了實踐。深入了現(xiàn)場的第一線,施工人員告訴我們:一般來說,截面高度大的梁是主梁,截面高度小的梁就是次梁,以上所說的是一般來說有時候也會有特殊情況,例如,次梁是截面高度竟然高于主梁。還和我們講述了什么叫柱號,梁號,相關(guān)尺寸是多少等?,F(xiàn)場參觀施工的流程或工序,制綁鋼筋、釘模板、澆搗這些工種的先后順序,施工人員都很詳細的和我們講述了,如何擺放鋼筋,板筋中什么是正筋、負(fù)筋、馬凳筋、分布筋。梁、住的鋼筋又如何擺放,又沒有搭接、焊接的情況,如果采用什么方法施工,釘模板是與的接觸面都又哪些,二面、三面還是四面都要支模。哪個部位支模應(yīng)該注意些什么問題,工程采用是什么模板。綁鋼筋我們也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
    現(xiàn)在親眼所見,果不其然,在施工現(xiàn)場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認(rèn)真。通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
    6月30日,我們?nèi)チ肆紤c希望田野,那邊正在建南欽高鐵,當(dāng)天的天氣很熱,去到現(xiàn)場的時候工人們正在忙碌的工作著,施工人員跟我們講述了建鐵路所需的材料,怎樣去建鐵路,雖然我不是很明白但我還是了解了建鐵路的難度,在建鐵路的時候不能偷工減料不能粗心,萬一出錯會造成很大的傷害。這次實習(xí)讓我知道做預(yù)算,圖紙是非常關(guān)鍵。要想做好預(yù)算,看懂圖紙是第一步。然后是跑施工現(xiàn)場,看實際施工的現(xiàn)場,現(xiàn)場和圖紙結(jié)合起來才算的準(zhǔn)。
    7月1日,我們?nèi)チ烁粚幮滦穆返氖┕すさ?,那里是建住宅樓,那邊的房子是已?jīng)建好了,就差裝修了,我們走進還沒裝修的房子里參觀,了解了房子的大概。我將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己以后的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
    通過這四天時間的實習(xí),讓我深深體會到了做預(yù)算工作,需要具備三心:細心、耐心、責(zé)任心。細心決定對細節(jié)的處理,常言道細節(jié)決定成敗,因此細心必不可少。只有耐心才能把看起來瑣碎的工作干好,做到實處。而只有責(zé)任心才能讓一個人干事認(rèn)真負(fù)責(zé),才能不出現(xiàn)偷工減料,不出現(xiàn)豆腐渣過程。我堅信這四天時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗將會使我終身受益。借此機會,我首先要感謝學(xué)校,同時也要感謝給予我無私的指導(dǎo)老師師傅們和同學(xué)們,在這個大家庭,讓我感覺到大家相互合作相互幫助相互關(guān)心,凝聚成了一個非常團結(jié)而有榮譽感的集體。在以后的學(xué)習(xí)中,我將會我會不斷的理解和體會在實習(xí)中所學(xué)到的知識,把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷應(yīng)用到學(xué)習(xí)和以后的工作上去,做到三心齊全,為實現(xiàn)自己的理想和前程而努力。
    關(guān)于工地實習(xí)總結(jié) 篇7
    一、實習(xí)性質(zhì)
    認(rèn)識實習(xí),由指導(dǎo)老師帶隊去建筑工地。
    二、實習(xí)目的
    認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)重要的環(huán)節(jié),是我們在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一;了解建筑行業(yè)的管理系統(tǒng)及技術(shù),方法,手段和建筑行業(yè)管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習(xí),對一般房屋建筑的功能、構(gòu)造及其特點有一定的了解;對一般房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業(yè)的感性認(rèn)識,為后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
    三、實習(xí)時間
    x月x日~x月x日
    四、實習(xí)安排
    為了對實際工程工地有所認(rèn)識,有所了解,學(xué)校安排了從x月x日到x月x日進行為期近一周的工地認(rèn)識實習(xí)。
    期間我們在老師的帶領(lǐng)下在建筑工地現(xiàn)場進行了三次實習(xí)參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認(rèn)識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。通過工程師的講解和自己的旁聽,讓我了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業(yè)知識不多,但是通過這次實習(xí)我覺得自己還是有許多收獲的。
    五、實習(xí)總結(jié)
    我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
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